天然氣調壓調溫裝置的製作方法

2024-03-07 17:36:15

本實用新型涉及天然氣發動機技術領域，具體地說，是一種天然氣調壓調溫裝置。

背景技術：

目前，現有的天然氣發動機用供氣穩壓器只具有提供穩定壓力的天然氣的功能，天然氣的加熱和過濾功能則依賴其它裝置實現，如熱交換器和燃氣濾清器，使得天然氣發動機的供氣系統結構複雜，成本高，布置困難，維修保養不便，另外，穩壓器也沒有出口壓力保護功能，不能夠保證出口端壓力安全。

技術實現要素：

本實用新型所要解決的技術問題是：提供一種天然氣調壓調溫裝置，該天然氣調壓調溫裝置不僅具有穩壓功能，還具有過濾、加熱及出口壓力保護功能，能夠為天然氣發動機提供壓力和溫度合適的純淨天然氣。

為解決上述技術問題，實用新型的技術方案是：

天然氣調壓調溫裝置，包括：順次連接並貫通的過濾器、電磁切斷閥、熱交換器和穩壓器，所述過濾器上設有燃氣入口，所述穩壓器上設有洩壓閥和燃氣出口。

優選的，所述熱交換器設有相連通的冷卻液入口和冷卻液出口；所述熱交換器還設有電加熱元件和溫度傳感器，所述電加熱元件與電加熱接插件連接。

優選的，所述穩壓器為活塞式穩壓器或者膜片式穩壓器。

優選的，所述過濾器、所述電磁切斷閥、所述熱交換器和所述穩壓器通過螺紋連接件連接。

優選的，所述過濾器遠離所述燃氣入口的一端設有過濾器法蘭，所述過濾器法蘭上設有第一安裝孔，所述穩壓器遠離所述燃氣出口的一端設有穩壓器法蘭，所述穩壓器法蘭上設有第二安裝孔，所述熱交換器上設有通孔，所述電磁切斷閥上設有螺紋通孔，穿過所述第一安裝孔的第一螺釘與所述螺紋通孔螺紋連接，穿過所述第二安裝孔和所述通孔的第二螺釘與所述螺紋通孔螺紋連接。

優選的，所述天然氣調壓調溫裝置還包括安裝支架，所述安裝支架與所述過濾器法蘭和所述穩壓器法蘭連接。

優選的，所述安裝支架上設有發動機安裝孔。

由於採用了上述技術方案，本實用新型的有益效果是：

由於從燃氣入口至穩壓器之間依次設有過濾器、電磁切斷閥和熱交換器，穩壓器上還設有洩壓閥；電磁切斷閥接通時，由燃氣入口進入的天然氣通過過濾器時，可以除去雜質，通過熱交換器可以提高天然氣的溫度，通過穩壓器後變為壓力穩定的天然氣氣流，通過燃氣出口流出時，洩壓閥起到出口壓力保護功能，以保證出氣安全，為天然氣發動機提供壓力和溫度均適合的純淨天然氣。

附圖說明

圖1是本實用新型天然氣調壓調溫裝置的結構示意圖；

圖2是圖1的俯視圖；

圖3是圖1的左視圖；

圖4是本實用新型天然氣調壓調溫裝置的立體結構示意圖；

圖中：1-穩壓器；1a-穩壓器法蘭；2-過濾器；21-濾芯；22-過濾器法蘭；3-電磁切斷閥；31-電磁切斷閥接插件；4-熱交換器；41-冷卻液入口；42-冷卻液出口；43-電加熱接插件；44-溫度傳感器；5-洩壓閥；6-安裝支架；61-發動機安裝孔；7-燃氣入口；8-燃氣出口；9-第一螺釘；10-第二螺釘；11-第三螺釘。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，且不用於限定本實用新型。

如圖1和圖2共同所示，一種天然氣調壓調溫裝置，包括順次連接並貫通的過濾器2、電磁切斷閥3、熱交換器4和穩壓器1，過濾器2上設有燃氣入口7，穩壓器1上設有洩壓閥5和燃氣出口8，穩壓器1與洩壓閥5一體設置。

其中，電磁切斷閥3上設有電磁切斷閥接插件31，電磁切斷閥接插件31與發動機ECU電連接。

熱交換器4設有相連通的冷卻液入口41和冷卻液出口42，熱交換器4內設有電加熱元件，電加熱元件連接有電加熱接插件43，電加熱接插件43與發動機的ECU電連接，熱交換器4上還設有與發動機的ECU電連接的溫度傳感器44。

穩壓器1可選擇活塞式穩壓器或者膜片式穩壓器，由於活塞式穩壓器具有壓力可調和可靠性高的好處，故在實際應用中優先選用活塞式穩壓器。

過濾器2遠離燃氣入口7的一端固定設有過濾器法蘭22，過濾器法蘭22上設有第一安裝孔，穩壓器1遠離燃氣出口8的一端固定設有穩壓器法蘭1a，穩壓器法蘭1a上設有第二安裝孔，熱交換器4上設有與第一安裝孔和第二安裝孔的位置相對應的通孔，電磁切斷閥3上設有螺紋通孔，穿過第一安裝孔的第一螺釘9與螺紋通孔螺紋連接，穿過第二安裝孔和通孔的第二螺釘10與螺紋通孔螺紋連接。過濾器2、電磁切斷閥3和熱交換器4通過螺紋連接件的方式連接，便於裝配、維修和更換。

過濾器法蘭22和穩壓器法蘭1a還通過第三螺釘11與安裝支架6固定連接，安裝支架6上設有多個用於安裝支架6安裝的發動機安裝孔61，發動機安裝孔61優選為腰形孔。

使用時，電磁切斷閥3導通，天然氣從燃氣入口7進入到過濾器2中，被過濾器2中的濾芯21慮去雜質後進入到熱交換器4中，先由發動機冷卻液對天然氣加熱，隨後溫度傳感器44檢測天然氣的溫度並將溫度值反饋給發動機ECU，發動機ECU根據溫度值的高低判斷是否開啟電加熱元件，如果天然氣低於設定的溫度值，則開啟電加熱元件，電加熱元件的加熱電流與溫度值的大小相關，如果天然氣高於設定的溫度值，則電加熱元件不開啟，之後天然氣流入穩壓器1中，變為壓力值穩定的天然氣氣流從燃氣出口8流出；如果燃氣出口8處的天然氣壓力仍然高於設定值，則通過洩壓閥5疏導，以保證燃氣出口8處的輸氣安全。

綜上所述，本實用新型的天然氣調壓調溫裝置通過在穩壓器上設有過濾器、熱交換器和液壓閥，使得從燃氣出口能夠供給天然氣發動機乾淨無雜質、溫度合適、壓力穩定且安全的天然氣，也降低了天然氣發動機的零件數量得以減少，降低了天然氣發動機的成本和布置難度，提高了天然氣發動機維修保養的便利性。

上述實施例用於解釋本實用新型，而不應理解成是對本實用新型的限制。一切基於本實用新型的構思所做出的種種變化，都將落入本實用新型的保護範圍之內。