柱塞式制動主缸的密封圈裝配工具的製作方法

2023-11-10 09:53:02 2

柱塞式制動主缸的密封圈裝配工具的製作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種汽車零部件的裝配工具，尤其涉及一種柱塞式制動主缸的密封圈裝配工具。包括限位柱（1）和塞套（6），限位柱（1）的小端的端部開有溝槽（12），溝槽（12）內設有擋圈（2）；在限位柱（1）的靠近溝槽（12）的一端上設有擋位圈（3）；擋位圈（3）通過螺紋連接與塞柱（4）連接在一起；塞柱（4）通過彈簧（7）抵靠在塞套（6）右端的內孔中，進而將限位柱（1）與塞套（6）連接在一起。該裝配工具能確保密封圈唇口安裝方向準確及完全裝配到位，裝配後裝配工具能方便取出；該工具不僅適用帶內割槽柱塞式制動主缸密封圈的裝配，也適應其它內部有割內槽缸體孔類產品安裝密封圈的使用需求。
【專利說明】柱塞式制動主缸的密封圈裝配工具
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車零部件的裝配工具，尤其涉及一種柱塞式制動主缸的密封圈裝配工具。
【背景技術】
[0002]例如申請號為201120067274.4的中國發明專利:一種柱塞式制動主缸以及申請號為201020521937.0的中國實用新型專利:一種應用於汽車制動系統的柱塞式制動主缸，均闡述了柱塞式制動主缸的結構及優越性，但柱塞式制動主缸存在缸體加工難度大，密封圈裝配困難等工藝方面的缺點。柱塞式制動主缸缸體工作孔內部深處有多個皮圈槽，普通的裝配無法將密封圈準確裝入皮圈槽中。
[0003]再例如申請號為201220390681.3的中國實用新型專利，其公開了一種柱塞式制動主缸皮碗裝配裝置，皮碗裝配載體一端有載體倒錐結構，皮碗裝配載體的中心有軸向主定位孔，皮碗裝配載體的內有軸向副定位孔，主芯軸與主定位孔穿接，副芯軸與副定位孔穿接。具有結構新穎簡單，對皮碗無損傷、裝配質量好、效率高的特點。但是該裝配裝置在裝配過程中不能夠保證皮碗的準確定位，裝配完成後不能保證皮碗在裝配槽內不發生偏離的現象。
實用新型內容
[0004]為了解決現有技術存在的上述技術缺陷，本實用新型的目的在於提供一種柱塞式制動主缸的密封圈裝配工具，該裝配工具能確保密封圈唇口安裝方向準確及完全裝配到位，裝配後裝配工具能方便取出；該工具不僅適用帶內割槽柱塞式制動主缸密封圈的裝配，也適應其它內部有割內槽缸體孔類產品安裝密封圈的使用需求。
[0005]為了實現上述設計目的，本實用新型採用的方案如下:
[0006]一種柱塞式制動主缸的密封圈裝配工具，包括限位柱和塞套，所述塞套為兩端直徑不同的圓管，其內部設有塞柱，並且直徑較大的一端設有階梯孔；該裝配工具用於將密封圈B裝入缸體的密封槽內。
[0007]優選的是，所述限位柱為兩端直徑不同的階梯軸。
[0008]在上述任一方案中優選的是，所述限位柱直徑較小一端的端部開有溝槽。
[0009]在上述任一方案中優選的是，所述溝槽內設有擋圈。
[0010]在上述任一方案中優選的是,所述限位柱直徑較大一端的一端面上加工有盲孔，另一端面上加工有錐面。
[0011]在上述任一方案中優選的是，所述塞柱為兩端直徑不同的階梯軸。
[0012]在上述任一方案中優選的是，所述塞柱直徑較小的一端外徑上加工有螺紋，通過螺紋連接與擋位套連接在一起。
[0013]在上述任一方案中優選的是，所述塞柱直徑較大的一端的端部通過螺紋旋緊與手柄球連接。[0014]在上述任一方案中優選的是，所述塞柱直徑較小的一端加工有盲孔，該盲孔的深度大於限位柱直徑較小一端的長度。
[0015]在上述任一方案中優選的是，所述塞柱的盲孔的直徑大於限位柱直徑較小一端的直徑。
[0016]在上述任一方案中優選的是，所述塞柱的盲孔的直徑與擋圈的外徑相同。
[0017]在上述任一方案中優選的是，所述塞柱直徑較小一端的長度大於或等於塞套內孔的深度。
[0018]在上述任一方案中優選的是，所述塞套端部的階梯孔內設有彈簧。
[0019]在上述任一方案中優選的是，所述限位柱通過擋位套與塞柱的組裝體置於塞套的內孔中。
[0020]在上述任一方案中優選的是，所述塞套的外部設有U形限位塊。
[0021]在上述任一方案中優選的是,所述缸體內設有割槽和缸體孔。
[0022]在上述任一方案中優選的是，所述限位柱直徑較大一端的長度略大於割槽的底部到缸體孔的底部的距離。
[0023]在上述任一方案中優選的是，所述限位柱、擋位套和塞柱均選用鋁合金材料。
[0024]在上述任一方案中優選的是，所述擋圈、塞套和彈簧均選用鋼鐵材料。
[0025]在上述任一方案中優選的是，所述U形限位塊和手柄球選用塑料材料。
[0026]本實用新型的柱塞式制動主缸的密封圈裝配工具的組裝過程為:首先將限位柱中直徑較小的一端插入擋位套，接下來再將擋圈卡入限位柱上的溝槽內，然後將塞柱從塞套的右端克服彈簧的彈簧力插入塞套的內孔中，並且推動塞柱直到彈簧壓縮到極限，塞柱在塞套的內孔中無法推動為止，這時旋轉塞柱將擋位套通過螺紋連接的方式連接在塞柱上，接下來再將U形限位塊卡在塞套的凸起臺階處，最後將手柄球通過螺紋旋緊與塞柱連接，該裝配工具組裝完成。
[0027]本實用新型的柱塞式制動主缸的密封圈裝配工具的工作過程為:第一步，將彈簧壓縮，把密封圈B內孔通過限位柱塞入塞套和塞柱之間的空隙A中，密封圈B的唇口朝向限位柱方向，接下來放鬆彈簧，在彈簧力作用下限位柱與塞套接觸把密封圈封閉在空隙A中。
[0028]第二步，將置入密封圈B的整套工具一起放入缸體孔C內，塞套護送密封圈B到達缸體孔C內密封圈B的準確裝配位置。手握手柄球慢慢推動塞柱，擋位套頂著密封圈B往前移動，密封圈B在運動過程中，受到限位柱的限制，密封圈B與限位柱的錐面接觸。因密封圈B自身存在彈力，密封圈B沿著限位柱的錐面進入密封槽中，當推到塞柱端面與塞套端面接觸時，密封圈B已經進入密封槽內；取下U形限位塊，再次推到塞套與缸體端面接觸為止，此時塞套的左端也穿過了密封圈B內孔，使密封圈B完全貼合在密封槽中，實現密封圈B的裝配。
[0029]第三步，取出整套裝配工具:放鬆彈簧，手拿手柄球和塞套拉出裝配工具，密封圈B留在密封槽中，進而完成一隻密封圈B的裝配過程。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0030]圖1為按照本實用新型的柱塞式制動主缸的密封圈裝配工具的一實施例的組裝圖。[0031]圖2為按照本實用新型的柱塞式制動主缸的密封圈裝配工具的圖1所示實施例中限位柱的結構示意圖。
[0032]圖3為按照本實用新型的柱塞式制動主缸的密封圈裝配工具的圖1所示實施例中置入密封圈的示意圖。
[0033]圖4為按照本實用新型的圖1所示的柱塞式制動主缸的密封圈裝配工具中密封圈進入塞套的狀態圖。
[0034]圖5為按照本實用新型的圖1所示的柱塞式制動主缸的密封圈裝配工具中帶有密封圈的組裝體進入缸體的狀態圖。
[0035]圖6為按照本實用新型的圖1所示的柱塞式制動主缸的密封圈裝配工具中帶有密封圈的組裝體裝入缸體的結構示意圖。
[0036]圖7為通過本實用新型的柱塞式制動主缸的密封圈裝配工具將密封圈裝入缸體的結構示意圖。
[0037]附圖中標號:
[0038]限位柱1，錐面11，溝槽12，擋圈2，擋位套3，塞柱4，U形限位塊5，塞套6，彈簧7，手柄球8，缸體9，割槽91，密封槽92，空隙A，密封圈B，缸體孔C，缸體端面D。
【具體實施方式】
[0039]以下的說明本質上僅僅是示例性的而並不是為了限制本公開、應用或用途。下面結合說明書附圖對本實用新型柱塞式制動主缸的密封圈裝配工具的【具體實施方式】作進一步的說明。
[0040]如圖1所示，本實用新型的柱塞式制動主缸的的密封圈裝配工具的一實施例的組裝圖，其包括限位柱I和塞套6，所述塞套6為兩端直徑不同的圓管，其內部設有塞柱4，並且直徑較大的一端設有階梯孔；該裝配工具用於將密封圈B裝入缸體9的密封槽91內。
[0041]接下來參閱圖2所示，限位柱I的結構示意圖。限位柱I為兩端直徑不同的階梯軸，其直徑較小一端的端部開有溝槽12，該溝槽12內設有擋圈2 ;限位柱I直徑較大一端的一端面上加工有盲孔，另一端面上加工有錐面11。
[0042]本實用新型的限位柱I直徑較大一端的一端面上加工有盲孔為了裝配完成後使該裝配工具順利地從缸體9內取出；其另一端面上加工有錐面11為了使裝配過程中密封圈B能夠沿著該錐面11進入到密封槽91內而且在密封槽91的位置準確，也就是起到了密封圈B的定位作用。
[0043]結合圖1所示，在本實施例中，所述塞柱4為兩端直徑不同的階梯軸。
[0044]在本實施例中，所述塞柱4直徑較小的一端外徑上加工有螺紋，通過螺紋連接與擋位套3連接在一起。
[0045]在本實施例中，所述塞柱4直徑較大的一端的端部通過螺紋旋緊與手柄球8連接。
[0046]在本實施例中，所述塞柱4直徑較小的一端加工有盲孔，該盲孔的深度大於限位柱I直徑較小一端的長度。
[0047]在本實施例中,所述塞柱4的盲孔的直徑大於限位柱I直徑較小一端的直徑。
[0048]在本實施例中，所述塞柱4的盲孔的直徑與擋圈2的外徑相同。
[0049]在本實施例中，所述塞柱4直徑較小一端的長度大於或等於塞套6內孔的深度。[0050]在本實施例中，所述塞套6端部的階梯孔內設有彈簧7。
[0051]在本實施例中，所述限位柱I通過擋位套3與塞柱4的組裝體置於塞套6的內孔中。
[0052]在本實施例中，所述塞套6的外部設有U形限位塊5。在裝配過程中U行限位塊5位於缸體端面D與塞套6的臺階面之間，從而減少了塞套6的臺階面與缸體9的缸體端面D的直接接觸，減少了相互之間的磨損。
[0053]在本實施例中，所述缸體9內設有割槽92和缸體孔C。
[0054]在本實施例中，所述限位柱I直徑較大一端的長度略大於割槽91的底部到缸體孔C的底部的距離。
[0055]在本實施例中，所述限位柱1、擋位套3和塞柱4均選用鋁合金材料。
[0056]在本實施例中，所述擋圈2、塞套6和彈簧7均選用鋼鐵材料。
[0057]在本實施例中，所述U形限位塊5和手柄球8選用塑料材料。
[0058]本實用新型的柱塞式制動主缸的密封圈裝配工具的組裝過程為:首先將限位柱I中直徑較小的一端插入擋位套3，接下來再將擋圈2卡入限位柱I上的溝槽12內，然後將塞柱4從塞套6的右端克服彈黃7的彈黃力插入塞套6的內孔中，並且推動塞柱4直到彈黃7壓縮到極限，塞柱4在塞套6的內孔中無法推動為止，這時旋轉塞柱4將擋位套3通過螺紋連接的方式連接在塞柱4上，接下來再將U形限位塊5卡在塞套6的凸起臺階處，最後將手柄球8通過螺紋旋緊與塞柱4連接，該裝配工具組裝完成。
[0059]最後參閱圖3-圖7所示，圖3-圖7為將密封圈B裝入到缸體9的密封槽91內的過程。
[0060]第一步，將彈簧7壓縮，把密封圈B內孔通過限位柱I塞入塞套6和塞柱4之間的空隙A中，密封圈B的唇口朝向限位柱I方向(如圖3)，接下來放鬆彈簧7，在彈簧力作用下限位柱I與塞套6接觸把密封圈B封閉在空隙A中(如圖4)。
[0061]第二步，將置入密封圈B的整套工具一起放入缸體孔C內，塞套6護送密封圈B到達缸體孔C內密封圈B的準確裝配位置。手握手柄球8慢慢推動塞柱4，擋位套3頂著密封圈B往前移動，密封圈B在運動過程中，受到限位柱I的限制，密封圈B與限位柱I的錐面11接觸(如圖5)。因密封圈B自身存在彈力，密封圈B沿著限位柱I的錐面11進入密封槽91中，當推到塞柱4端面與塞套6端面接觸時，密封圈B已經進入密封槽91內
限位塊5，再次推到塞套6與缸體9的缸體端面D接觸為止，此時塞套6的左端也穿過了密封圈B內孔，使密封圈B完全貼合在密封槽91中，實現密封圈B的裝配(如圖6)。
[0062]第三步，取出整套裝配工具:放鬆彈簧7，手拿手柄球8和塞套6拉出裝配工具，密封圈B留在密封槽91中(如圖7)，進而完成一隻密封圈B的裝配過程。
[0063]本領域技術人員不難理解，本實用新型的柱塞式制動主缸的密封圈裝配工具包括本說明書中各部分的任意組合。限於篇幅且為了使說明書簡明，在此沒有將這些組合一一詳細介紹，但看過本說明書後，由本說明書構成的各部分的任意組合構成的本實用新型的範圍已經不言自明。
【權利要求】
1.一種柱塞式制動主缸的密封圈裝配工具，包括限位柱(I)和塞套(6)，其特徵在於:所述塞套(6)為兩端直徑不同的圓管，其內部設有塞柱(4)，並且直徑較大的一端設有階梯孔；該裝配工具用於將密封圈(B )裝入缸體(9 )的密封槽(91)內。
2.如權利要求1所述的柱塞式制動主缸的密封圈裝配工具，其特徵在於:所述限位柱(I)為兩端直徑不同的階梯軸。
3.如權利要求2所述的柱塞式制動主缸的密封圈裝配工具，其特徵在於:所述限位柱(I)直徑較小一端的端部開有溝槽(12 )。
4.如權利要求3所述的柱塞式制動主缸的密封圈裝配工具，其特徵在於:所述溝槽(12)內設有擋圈(2)。
5.如權利要求2所述的柱塞式制動主缸的密封圈裝配工具，其特徵在於:所述限位柱(I)直徑較大一端的一端面上加工有盲孔，另一端面上加工有錐面(11)。
6.如權利要求1所述的柱塞式制動主缸的密封圈裝配工具，其特徵在於:所述塞柱(4)為兩端直徑不同的階梯軸。
7.如權利要求6所述的柱塞式制動主缸的密封圈裝配工具，其特徵在於:所述塞柱(4)直徑較小的一端外徑上加工有螺紋，通過螺紋連接與擋位套(3)連接在一起。
8.如權利要求6所述的柱塞式制動主缸的密封圈裝配工具，其特徵在於:所述塞柱(4)直徑較大的一端的端部通過螺紋旋緊與手柄球(8)連接。
9.如權利要求6所述的柱塞式制動主缸的密封圈裝配工具，其特徵在於:所述塞柱(4)直徑較小的一端加工有盲孔，該盲孔的深度大於限位柱(I)直徑較小一端的長度。
10.如權利要求9所述的柱塞式制動主缸的密封圈裝配工具，其特徵在於:所述塞柱(4)的盲孔的直徑大於限位柱(I)直徑較小一端的直徑。
11.如權利要求6所述的柱塞式制動主缸的密封圈裝配工具，其特徵在於:所述塞柱(4)直徑較小一端的長度大於或等於塞套(6)內孔的深度。
12.如權利要求1所述的柱塞式制動主缸的密封圈裝配工具，其特徵在於:所述塞套(6)端部的階梯孔內設有彈簧(7)。
13.如權利要求1或2所述的柱塞式制動主缸的密封圈裝配工具，其特徵在於:所述限位柱(I)通過擋位套(3)與塞柱(4)的組裝體置於塞套(6)的內孔中。
14.如權利要求1或12所述的柱塞式制動主缸的密封圈裝配工具，其特徵在於:所述塞套(6)的外部設有U形限位塊(5)。
15.如權利要求1所述的柱塞式制動主缸的密封圈裝配工具，其特徵在於:所述缸體(9)內設有割槽(92)和缸體孔(C)。
16.如權利要求5所述的柱塞式制動主缸的密封圈裝配工具，其特徵在於:所述限位柱(I)直徑較大一端的長度略大於割槽(91)的底部到缸體孔(C)的底部的距離。
17.如權利要求1或2或6中任一項所述的柱塞式制動主缸的密封圈裝配工具，其特徵在於:所述限位柱(I)、擋位套(3)和塞柱(4)均選用鋁合金材料。
18.如權利要求13所述的柱塞式制動主缸的密封圈裝配工具，其特徵在於:所述限位柱(I)、擋位套(3)和塞柱(4)均選用鋁合金材料。
19.如權利要求1所述的柱塞式制動主缸的密封圈裝配工具，其特徵在於:所述塞套(6)選用鋼鐵材料。
20.如權利要求4所述的柱塞式制動主缸的密封圈裝配工具，其特徵在於:所述擋圈(2)選用鋼鐵材料。
21.如權利要求12所述的柱塞式制動主缸的密封圈裝配工具，其特徵在於:所述彈簧(7)選用鋼鐵材料。
22.如權利要求8所述的柱塞式制動主缸的密封圈裝配工具，其特徵在於:所述手柄球(8)選用塑料材料。
23.如權利要求14所述的柱塞式制動主缸的密封圈裝配工具，其特徵在於:所述U形限位塊(5)選用 塑料材料。
【文檔編號】B25B27/14GK203471715SQ201320466488
【公開日】2014年3月12日 申請日期:2013年8月1日 優先權日:2013年8月1日
【發明者】盧長愛, 朱宗元 申請人:瑞立集團瑞安汽車零部件有限公司