一種車間靜電除塵設備的製造方法
2023-11-05 02:32:04 2
專利名稱:一種車間靜電除塵設備的製造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種車間靜電除塵設備，包括設備本體、煙塵空氣入口、潔淨空氣出口，所述設備本體左側開有煙塵空氣入口，所述電暈板電極柱電性連接有電暈板，所述集塵板電極柱電性連接有集塵板，所述電暈板和集塵板均位於設備本體內部，所述電暈板內部設有電暈片，所述電暈片表面均勻安裝有導電芒刺，所述電暈板底部設有電暈板振打器，所述集塵板底部設有集塵板振打器，所述設備本體內部設有層流板，所述層流板表面均勻開有通孔，所述通孔內部分別設有分流片和層流氣體通道，且層流氣體通道位於分流片右側，所述設備本體底部設有集灰室。該裝置結構簡單，且實用性強。
【專利說明】
一種車間靜電除塵設備
技術領域
[0001]本實用新型涉及除塵技術領域，具體為一種車間靜電除塵設備。
【背景技術】
[0002]儘管普通除塵器的集塵極採用了各種帶有溝槽的形式，以防止二次揚塵，但阻流效果仍不甚理想，在集塵極附近仍存在一定的流速，並且荷負電塵粒驅進所形成的電風在到達集塵極後將折返而形成許多渦流，這些渦流將攪亂到達集塵極的塵粒的沉降秩序，使有些塵粒重新漂回煙道，被煙氣流帶走，從而降低了除塵效率。不易淨化低比電阻粉塵，由於荷負電的低比電阻塵粒到達集塵極板時立即中和，還來不及粘結成塊就脫離了極板，重新漂浮到煙道，需要再次荷電。上述過程重複出現，影響了除塵效率。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在於提供一種車間靜電除塵設備，以解決上述【背景技術】中提出的問題。
[0004]為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案:一種車間靜電除塵設備，包括設備本體、煙塵空氣入口、潔淨空氣出口，所述設備本體左側開有煙塵空氣入口，所述設備本體右側開有潔淨空氣出口，所述設備本體上表面分別設有電暈板電極柱和集塵板電極柱，且集塵板電極柱位於電暈板電極柱右側，所述電暈板電極柱電性連接有電暈板，所述集塵板電極柱電性連接有集塵板，所述電暈板和集塵板均位於設備本體內部，所述電暈板內部設有電暈片，所述電暈片表面均勻安裝有導電芒刺，所述電暈板底部設有電暈板振打器，所述集塵板底部設有集塵板振打器，所述設備本體內部設有層流板，所述層流板表面均勻開有通孔，所述通孔內部分別設有分流片和層流氣體通道，且層流氣體通道位於分流片右側，所述設備本體底部設有集灰室。
[0005]優選的，所述分流片不少於2組。
[0006]優選的，所述層流板設置在設備本體內部居中位置。
[0007]與現有技術相比，本實用新型的有益效果是:本車間靜電除塵設備針對低比電阻粉塵來不及形成荷負電就到達集塵板的情況設置了導電芒刺，導電芒刺能夠增大空氣中粉塵與電暈板的接觸面積，使粉塵能夠快速的帶電荷，對除塵器內部氣流折返形成的渦流，採用層流板，使紊流的氣體變層流，並將流速減緩，不會造成二次揚塵且能使空氣中粉塵有足夠的時間被集塵板集塵。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型結構不意圖；
[0009]圖2為本實用新型電暈板結構示意圖；
[0010]圖3為本實用新型層流板結構示意圖；
[0011]圖4為本實用新型通孔內部結構示意圖。
[0012]圖中:1設備本體、2煙塵氣體出口、3潔淨空氣出口、4電暈板電極柱、5電暈板、51電暈片、52導電芒刺、6集塵板電極柱、7集塵板、8電暈板振打器、9層流板、91通孔、911分流片、912層流氣體通道、1集塵板振打器、11集塵室。
【具體實施方式】
[0013]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基於本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬於本實用新型保護的範圍。
[0014]請參閱圖1-4，本實用新型提供一種技術方案:一種車間靜電除塵設備，包括設備本體1、煙塵空氣入口 2、潔淨空氣出口 3，所述設備本體I左側開有煙塵空氣入口 2，所述設備本體I右側開有潔淨空氣出口 3，所述設備本體I上表面分別設有電暈板電極柱4和集塵板電極柱6，且集塵板電極柱6位於電暈板電極柱4右側，所述電暈板電極柱4電性連接有電暈板5，所述集塵板電極柱6電性連接有集塵板7，所述電暈板5和集塵板7均位於設備本體I內部，所述電暈板5內部設有電暈片51，所述電暈片51表面均勻安裝有導電芒刺52，所述電暈板5底部設有電暈板振打器8，所述集塵板7底部設有集塵板振打器10，所述設備本體I內部設有層流板9，所述層流板9表面均勻開有通孔91，所述通孔91內部分別設有分流片911和層流氣體通道912，且層流氣體通道912位於分流片911右側，所述設備本體I底部設有集灰室11。所述分流片911不少於2組。所述層流板9設置在設備本體I內部居中位置。
[0015]工作原理:除塵器在處理低比電阻粉塵時，由於低比電阻粉塵到達集塵板7時就會立即中和，粉塵不能被集塵板7集塵，在電暈片51表面安裝的導電芒刺52能夠增大空氣中粉塵的接觸面積，使粉塵能夠充分帶電荷，不會引起二次揚塵，帶電荷粉塵在設備本體I內部折返會形成渦流，造成氣流的紊亂，在設備本體I內部設置的層流板能夠使紊流變成層流，使得粉塵到達集塵板7時緩慢的下降，除塵效果更為徹底。該裝置結構簡單，設計合理。
[0016]儘管已經示出和描述了本實用新型的實施例，對於本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的範圍由所附權利要求及其等同物限定。
【主權項】
1.一種車間靜電除塵設備，包括設備本體(I)、煙塵空氣入口(2)、潔淨空氣出口(3)，所述設備本體(I)左側開有煙塵空氣入口(2)，所述設備本體(I)右側開有潔淨空氣出口(3)，其特徵在於:所述設備本體(I)上表面分別設有電暈板電極柱(4)和集塵板電極柱(6)，且集塵板電極柱(6)位於電暈板電極柱(4)右側，所述電暈板電極柱(4)電性連接有電暈板(5)，所述集塵板電極柱(6)電性連接有集塵板(7)，所述電暈板(5)和集塵板(7)均位於設備本體(I)內部，所述電暈板(5)內部設有電暈片(51)，所述電暈片(51)表面均勻安裝有導電芒刺(52)，所述電暈板(5)底部設有電暈板振打器(8)，所述集塵板(7)底部設有集塵板振打器(10)，所述設備本體(I)內部設有層流板(9)，所述層流板(9)表面均勻開有通孔(91)，所述通孔(91)內部分別設有分流片(911)和層流氣體通道(912)，且層流氣體通道(912)位於分流片(911)右側，所述設備本體(I)底部設有集灰室(11)。2.根據權利要求1所述的一種車間靜電除塵設備，其特徵在於:所述分流片(911)不少於2組。3.根據權利要求1所述的一種車間靜電除塵設備，其特徵在於:所述層流板(9)設置在設備本體(I)內部居中位置。
【文檔編號】B03C3/47GK205701044SQ201620397702
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年5月5日
【發明人】仉全, 仉小莉, 馬霄
【申請人】青島金創環保設備有限公司