配電線路防颱風保杆保線及保杆棄線吸能脫離一體化裝置製造方法
2023-12-05 23:44:56 1
配電線路防颱風保杆保線及保杆棄線吸能脫離一體化裝置製造方法
【專利摘要】一種配電線路防颱風保杆保線及保杆棄線吸能脫離一體化裝置：一個缺口的彈性框形夾具（1），朝下的缺口形成夾持滑塊（6）夾持端，夾具（1）上端通過球鉸（2）連接在配電線路的杆塔橫擔端（3），夾持端的兩夾頭各固定有長槽型板（4），兩長槽型板上端分別向兩旁、下端向中間傾斜，兩夾頭合起來形成上寬下窄具有一定傾角的槽型，框形夾具內頂端中間設有拉力彈簧（5）連接夾持滑塊（6）、之後通過鋼繩連接回捲髮條（7）、再向下連接配電線路的絕緣子/金具8，絕緣子/金具（8）則連接配電線路的導線（9）。本實用新型在風力不大時可保杆保線、在線路無法抵禦強颱風襲擊時又能實現保杆棄線吸能脫離，可有效避免線路斷杆倒塔事故的發生。
【專利說明】配電線路防颱風保杆保線及保杆棄線吸能脫離一體化裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種用於電網配電線路防颱風的裝置，尤其是涉及一種配電線路防颱風保杆保線及保杆棄線吸能脫離一體化裝置。
【背景技術】
[0002]電網配電線路杆線在強風或覆冰的作用下，容易發生倒杆或斷線的事故，導致線路跳閘。配網多採用鋼筋混凝土電桿，線路長，且多在比較閉塞的農村，當颱風中農村配網線路出現斷杆時，運輸新電桿到現場安裝將十分麻煩，嚴重影響颱風保供電的工作進度。
[0003]風災冰災中線路若能既實現保杆又完成保線目標，就能最大限度降低搶修時間，減少經濟損失。然而，在極端天氣不可抗力條件下，保杆又同時保線的目標有時就顯得不切實際了，若不採取更進一步的措施，倒杆斷線是必然的。既然如此，那就只能「捨車保帥」了。由於杆塔搶修比較困難，因此，將通過棄線來達到保杆的目的，實現極端天氣下的減災目標。
[0004]目前國內外僅有少量的「棄線保杆」概念方法，沒有成熟的專利或產品。
實用新型內容
[0005]本實用新型所要解決的技術問題，就是提供一種配電線路防颱風保杆保線及保杆棄線吸能脫離一體化裝置，在風力不大時可保杆保線，但在線路無法抵禦強颱風襲擊時能實現保杆棄線吸能脫離功能的一體裝置，避免線路斷杆倒塔事故的發生。
[0006]解決上述技術問題，本實用新型採用的技術方案是:
[0007]—種配電線路防颱風保杆保線及保杆棄線吸能脫離一體化裝置，其結構包括:一個缺口的彈性框形夾具1，朝下的缺口形成夾持滑塊6夾持端，夾具I上端通過球鉸2連接在配電線路的杆塔橫擔端3，夾持端的兩夾頭各固定有長槽型板4，兩長槽型板上端分別向兩旁、下端向中間傾斜，兩夾頭合起來形成上寬下窄具有一定傾角的槽型，框形夾具頂端中間設有拉力彈簧5連接夾持滑塊6、之後通過鋼繩連接回捲髮條7、再向下連接配電線路的絕緣子/金具8，絕緣子/金具8則連接配電線路的導線9。
[0008]所述的框形夾具的中間設有水平的預緊拉簧10連接兩框邊。
[0009]所述的框形夾具為矩形框或圓框，夾具和夾持滑塊均由具有一定光潔度的不鏽鋼製成。
[0010]有益效果:本實用新型基於結構力學原理，採用簡單機械裝置實現配網線路防風能力的提高；在風力不大時可保杆保線、在線路無法抵禦強颱風襲擊時又能實現保杆棄線吸能脫離，可有效避免線路斷杆倒塔事故的發生；本裝置只需簡單的安裝在橫擔和絕緣子/金具之間，不對傳統的布線施工過程存在任何影響，兼容性非常好。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型實施例一的示意圖；[0012]圖2為本實用新型實施例二的示意圖。
[0013]圖中:1_框形夾具，2-球鉸，3-杆塔橫擔，4 -長槽型板，5 -拉力彈簧，6_夾持滑塊，7-回捲髮條，8-絕緣子/金具，9-導線，10-預緊拉簧。
【具體實施方式】
[0014]如圖1所示為本實用新型實施圖，本實用新型的配電線路防颱風保杆保線及保杆棄線吸能脫離一體化裝置包括:一開有缺口的矩形框夾具1，下端缺口形成夾具夾持端，夾具上端通過球鉸2連接在配電線路的杆塔橫擔端3，夾持端的兩夾頭各固定有長槽型板4，兩長槽型板的上端向兩旁、下端向中間傾斜，兩夾頭合起來形成上寬下窄具有一定傾角Θ的槽型，框形夾具頂端中間安裝拉力彈簧5，往下連接夾持滑塊6、回捲髮條7和金具8，金具8連接配電線路的導線9，夾持滑塊6為上寬下窄的正平面錐臺並置於槽型內；框形夾具的中間設有水平的預緊拉簧10連接兩框邊。
[0015]其中回捲髮條7中卷持有一定長度的鋼纜，可自由伸長收縮一定程度。保杆保線的功能就通過回捲髮條7實現，回捲髮條7具有一個可設計參數就是回卷彈性係數(類似於彈簧的彈性係數，具有可設計性)，它相當於一個吸能環節，當風一般大時，回捲髮條收緊，所帶鋼纜拔出，吸收風載或冰載部分能量，放鬆導線張力，在導線不斷的情況下，起到吸能保杆的作用。其優點有兩點:1、當風載或冰載慢慢消失時，回捲髮條7能夠自動回卷，繼續後面的工作，不需要裝置置換和檢修，具有很好的可重複使用性。2、當連續檔導線某檔發生斷線時，當斷線和不斷線檔不平衡張力足夠大時，回捲髮條7發生響應，所卷持鋼纜伸長(伸長量決定於不平衡張力大小)，這時掛點傾角減弱，杆塔不平衡力能夠得到緩解。
[0016]保杆棄線功能通過夾持滑塊6和拉力彈簧5共同實現。夾持端夾頭做成上寬下窄具有一定傾角的槽型結構，夾持滑塊做成上寬下窄稜台形塊體，放在夾持槽中間。夾具和夾持滑塊均由具有一定光潔度的不鏽鋼製成。
[0017]顯而易見，保杆棄線發生在夾持滑塊從夾具槽型中掉落的過程中，而夾持滑塊掉落要克服的就是使夾具張開位移a2 -al，其中a2為正平面錐臺上部的邊長、al為底部的邊長。由於風載和冰載的方向為豎向和斜向，而夾具張開需要的是水平方向的力，因此夾具的槽型夾頭被做成傾斜狀，其中傾斜角Θ為可設計參數。這樣，夾具部分可設計參數包括，滑塊邊長al，a2，夾頭傾斜角Θ，彈簧預拉力(用於保持一定的加緊度)，彈簧彈性係數K，具有很好的可設計性。
[0018]這樣的保杆棄線裝置的優點在於:1、不同於材料的破壞斷裂，這裡採用的是結構脫離的方式達到棄線的目的。材料的破壞斷裂往往不好控制，且受外部環境的影響，如腐蝕和製造的缺陷比較敏感，可靠性不高。而本裝置採用的彈簧夾具模型，結構簡單，脫離受彈簧剛度，夾持滑塊邊長大小影響，受外部環境影響較小，可靠性高。2、在極端天氣發生結構脫離以後，由於整個裝置只是彈性(彈簧變形)變形，不存在殘餘塑性變形，可安裝後繼續使用，具有可重複使用性。
[0019]此外，為防止夾持滑塊脫離導致對杆塔結構的衝擊作用，這裡在回卷彈簧7上安裝了拉力彈簧5。這樣，當夾持滑塊在較大載荷下發生脫落的時候，拉力彈簧5緩緩伸長，由於彈簧鋼絲設計較細較弱，最終可能發生斷裂，導線脫落的過程被拉力彈簧5的阻礙而變成一個較為緩慢的過程，降低了導線和結構脫落對於杆塔的衝擊作用。此外，拉力彈簧5的彈性係數以及所用鋼絲的極限載荷也是重要的設計參數，具有可設計性。
[0020]圖2所示得到實施例二，與實施例一不同之處在於框形夾具的中間設有水平的預緊拉簧10連接兩框邊，其與拉力拉簧5不相互連接，這樣可設計的參數更多。
[0021]所述的框形夾具也可做成圓框。
[0022]所述的拉力彈簧5也可改成回捲髮條，以加大斷線後的放線量。
【權利要求】
1.一種配電線路防颱風保杆保線及保杆棄線吸能脫離一體化裝置，其特徵是:包括一個缺口的彈性框形夾具(1)，朝下的缺口形成夾持滑塊(6)夾持端，夾具(I)上端通過球鉸(2)連接在配電線路的杆塔橫擔端(3)，夾持端的兩夾頭各固定有長槽型板(4)，兩長槽型板上端分別向兩旁、下端向中間傾斜，兩夾頭合起來形成上寬下窄具有一定傾角的槽型，框形夾具內的頂端設有拉力彈簧(5)連接夾持滑塊(6)、之後通過鋼繩連接回捲髮條(7)、再向下連接配電線路的絕緣子/金具(8)，絕緣子/金具(8)則連接配電線路的導線(9)。
2.根據權利要求1所述的配電線路防颱風保杆保線及保杆棄線吸能脫離一體化裝置，其特徵是:所述框形夾具的中間設有水平的預緊拉簧(10)連接兩框邊。
3.根據權利要求1或2所述的配電線路防颱風保杆保線及保杆棄線吸能脫離一體化裝置，其特徵是:所述的框形夾具為矩形框或圓框，夾具和夾持滑塊均由具有一定光潔度的不鏽鋼製成。
【文檔編號】H02G7/18GK203787913SQ201420087125
【公開日】2014年8月20日 申請日期:2014年2月27日 優先權日:2014年2月27日
【發明者】謝文平, 肖凱, 聶銘, 林介東, 李鵬雲, 李文勝 申請人:廣東電網公司電力科學研究院