一種道路交通安全警示輔助設備的製作方法
2024-04-14 14:49:05 5
1.本實用新型涉及道路交通警示裝置技術領域,特別是一種道路交通安全警示輔助設備。
背景技術:
2.道路交通標誌是顯示交通法規及道路信息的圖形符號,它可使交通法規得到形象、具體、簡明的表達,同時還表達了難以用文字描述的內容,用以管理交通、指示行車方向以保證道路暢通與行車安全的設施,適用於公路、城市道路以及一切專用公路,具有法令的性質,車輛、行人都必須遵守,目前,隨著交通運輸業的不斷發展,公路及車輛數量呈現大量的增長,同時也帶來了很多問題,這給道路帶來了極大壓力,道路維護施工成為一種普遍情況,在道路維護過程中,需要其他過往的車輛需要減速繞行,這是需要用到警示裝置來對行人進行提醒,但現有的警示裝置使用起來不夠靈活,為此本實用新型提出一種道路交通安全警示輔助設備。
技術實現要素:
3.本實用新型的目的在於克服現有技術的缺點,提供一種道路交通安全警示輔助設備。
4.本實用新型的目的通過以下技術方案來實現:一種道路交通安全警示輔助設備,包括警示板框,所述警示板框的一側固定連接有警示面板,所述警示板框的一側固定連接有安裝架,所述警示板框的底部設置有支撐架,所述支撐架的底部活動連接有支撐座,所述警示板框的兩側螺紋連接有限位螺柱,所述安裝架的底部設置有第二支撐架,所述安裝架的兩側螺紋連接有第二限位螺柱,通過在警示板框底部設置可活動可調節的支撐架,並在安裝架的底部設置同樣可活動可調節的第二支撐架,使得該裝置可以進行整體高度的調節,方便該裝置在不同環境進行使用,進而有效提高該裝置的使用效果,增強該裝置的實用性,警示板框底部的支撐架和安裝架的底部的第二支撐架可單獨進行調節,使用時警示板框底部的支撐架不動,向上調節第二支撐架,可使的該裝置的警示面板具有一定仰角,進而提高該裝置的適用範圍,特定情況下起到更好的警示效果,進一步有效提高該裝置的使用效果,增強該裝置的實用性。
5.優選的,所述警示板框的兩側均開設有安裝腔,所述安裝腔的數量有兩個,兩個所述安裝腔的一側均開設有螺紋孔。
6.通過採用上述技術方案,開設安裝腔用於安裝支撐架,使得支撐架能夠在安裝腔內部活動,螺紋孔的設置方便限位螺柱安裝,使限位螺柱能夠對安裝在安裝腔的支撐架起到限位作用。
7.優選的,所述安裝架的底部開設有安裝孔,所述安裝孔處固定連接有延長管,所述延長管的一側開設有第二螺紋孔。
8.通過採用上述技術方案,安裝孔及延長管的設置是為了第二支撐架進行穩定安
裝,其中延長管能夠提高第二支撐架在安裝架上的穩定性,第二螺紋孔的設置便於第二限位螺柱進行安裝,使得第二限位螺柱能夠對第二支撐架起到限位作用。
9.優選的,所述支撐架的包括與安裝腔相適配的杆體,所述杆體的底部開設有通孔。
10.通過採用上述技術方案,支撐架可在警示板框中活動。
11.優選的,所述支撐座包括底座本體,所述底座本體的上設置有固定軸。
12.通過採用上述技術方案,支撐座與支撐架轉動連接,能夠滿足警示面板具有一定仰角的功能。
13.優選的,所述限位螺柱螺紋連接在螺紋孔的內部。
14.優選的,所述第二限位螺柱螺紋連接在第二螺紋孔的內部。
15.優選的,所述支撐座和安裝架的底部均設置有防滑橡膠墊。
16.本實用新型具有以下優點:
17.1、該道路交通安全警示輔助設備,通過在警示板框底部設置可活動可調節的支撐架,並在安裝架的底部設置同樣可活動可調節的第二支撐架,使得該裝置可以進行整體高度的調節,方便該裝置在不同環境進行使用,進而有效提高該裝置的使用效果,增強該裝置的實用性;
18.2、該道路交通安全警示輔助設備,警示板框底部的支撐架和安裝架的底部的第二支撐架可單獨進行調節,使用時警示板框底部的支撐架不動,向上調節第二支撐架,可使的該裝置的警示面板具有一定仰角,進而提高該裝置的適用範圍,特定情況下起到更好的警示效果,進一步有效提高該裝置的使用效果,增強該裝置的實用性。
附圖說明
19.圖1為本實用新型的結構示意圖;
20.圖2為本實用新型的另一視角的結構示意圖;
21.圖3為本實用新型圖2中a處的結構放大示意圖;
22.圖4為本實用新型側視的結構示意圖;
23.圖5為本實用新型支撐架的安裝結構示意圖;
24.圖6為本實用新型安裝架的局部剖視結構示意圖。
25.圖中:1-警示板框,101-安裝腔,102-螺紋孔,2-警示面板,3-安裝架, 301-安裝孔,302-延長管,303-第二螺紋孔,4-支撐架,401-杆體,402-通孔,5-支撐座,501-底座本體,502-固定軸,6-限位螺柱,7-第二支撐架,8-第二限位螺柱。
具體實施方式
26.下面結合附圖對本實用新型做進一步的描述,但本實用新型的保護範圍不局限於以下所述。
27.如圖1-6所示,一種道路交通安全警示輔助設備,它包括警示板框1,警示板框1的一側固定連接有警示面板2,警示板框1的一側固定連接有安裝架 3,警示板框1的底部設置有支撐架4,支撐架4的底部活動連接有支撐座5,警示板框1的兩側螺紋連接有限位螺柱6,安裝架3的底部設置有第二支撐架 7,安裝架3的兩側螺紋連接有第二限位螺柱8,通過在警示板框1底部設置可活動可調節的支撐架4,並在安裝架3的底部設置同樣可活動可調節的
第二支撐架7,使得該裝置可以進行整體高度的調節,方便該裝置在不同環境進行使用,進而有效提高該裝置的使用效果,增強該裝置的實用性,警示板框1 底部的支撐架4和安裝架3的底部的第二支撐架7可單獨進行調節,使用時警示板框1底部的支撐架4不動,向上調節第二支撐架7,可使的該裝置的警示面板2具有一定仰角,進而提高該裝置的適用範圍,特定情況下起到更好的警示效果,進一步有效提高該裝置的使用效果,增強該裝置的實用性。
28.作為本實用新型一種優選技術方案,警示板框1的兩側均開設有安裝腔 101,安裝腔101的數量有兩個,兩個安裝腔101的一側均開設有螺紋孔102。
29.作為本實用新型一種優選技術方案,安裝架3的底部開設有安裝孔301,安裝孔301處固定連接有延長管302,延長管302的一側開設有第二螺紋孔 303。
30.作為本實用新型一種優選技術方案,支撐架4的包括與安裝腔101相適配的杆體401,杆體401的底部開設有通孔402。
31.作為本實用新型一種優選技術方案,支撐座5包括底座本體501,底座本體501的上設置有固定軸502。
32.作為本實用新型一種優選技術方案,限位螺柱6螺紋連接在螺紋孔102 的內部。
33.作為本實用新型一種優選技術方案,第二限位螺柱8螺紋連接在第二螺紋孔303的內部。
34.作為本實用新型一種優選技術方案,支撐座5和安裝架3的底部均設置有防滑橡膠墊。
35.本實用新型的工作過程如下:
36.可調節的支撐架4以及活動可調節的第二支撐架7的設置,方便該裝置可以進行整體高度的調節,增強該裝置的實用性,支撐架4和安裝架3的底部的第二支撐架7可單獨進行調節,使用時警示板框1底部的支撐架4不動,向上調節第二支撐架7,可使的該裝置的警示面板2具有一定仰角。
37.綜上所述,該道路交通安全警示輔助設備,通過在警示板框1底部設置可活動可調節的支撐架4,並在安裝架3的底部設置同樣可活動可調節的第二支撐架7,使得該裝置可以進行整體高度的調節,方便該裝置在不同環境進行使用,進而有效提高該裝置的使用效果,增強該裝置的實用性,警示板框1 底部的支撐架4和安裝架3的底部的第二支撐架7可單獨進行調節,使用時警示板框1底部的支撐架4不動,向上調節第二支撐架7,可使的該裝置的警示面板2具有一定仰角,進而提高該裝置的適用範圍,特定情況下起到更好的警示效果,進一步有效提高該裝置的使用效果,增強該裝置的實用性。
38.儘管已經示出和描述了本實用新型的實施例,對於本領域的普通技術人員而言,可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型,本實用新型的範圍由所附權利要求及其等同物限定。