高鐵是誰發明的：日本第一個研製出高鐵（各國緊隨其後）

2024-05-09 14:58:07

高鐵是日本人發明的，並且高鐵的理念最初也是由日本人提出的。日本提出高鐵理念是在第二次世界大戰結束之後，日本雖然在戰爭中受到了重創，但是其恢復經濟的速度非常快。在經濟持續提高之後，日本政府發現，日本國內現有的鐵路系統遠遠不能夠滿足國民對交通運輸的需求。因此，為了使交通運輸更加便捷，日本政府提出了建設高鐵的想法。

一、高鐵即高速鐵路

所謂的高鐵，其實就是能夠使列車以極高速度行駛的一種運輸模式。早在1959年，日本便設置了一條新幹線用來作為高鐵運輸的路線，這條新幹線連接了東京以及大阪兩個城市。1964年，東京奧運會舉辦前夕，這條新幹線正式通行，而高鐵也在這條新幹線上運輸的十分平穩，速度也十分令人驚喜。

全世界範圍內第一條用作商業的新幹線，也就是能夠支持列車高速運行的鐵路便是這一條，由此可以證明是日本人率先修建了高速鐵路，同時也率先研製出了高鐵。就在日本的高鐵成功運行後不久，法國也開始了商業高鐵運行的研究。他們沒有藉助國外的力量，而完全是靠著國內專家的自主研發，經過了非常艱難的過程才終於將高鐵研製成功，他們稱高鐵為TGV動車。這個動車雖然在速度上與高鐵相似，但是在運行模式上同日本的高鐵還是有著一定的區別的，這也充分證明了法國研製的自主性。

二、德國自主研發高鐵技術

第三個研製出高鐵技術的是德國。德國與法國研製出高鐵技術的時間是較為接近的，但是德國掌握了這項技術之後，並沒有馬上運行高鐵，而是在過了一段時間的沉澱期之後才予以通行。德國的高鐵也有著另外的名稱，叫做ICE。德國也是憑藉著國內的技術和知識理論自主研發了高鐵技術。雖然中國研製高鐵耗費的時間較長，也不是率先通行高鐵的幾個國家之一，但是迄今為止，全世界範圍內高鐵運行速度最快，規模最大的仍是中國，迄今就在中國。