一種鋁環車削加工夾具的製作方法

2024-04-12 09:46:05 1

1.本實用新型涉及鋁環加工技術領域，尤其涉及一種鋁環車削加工夾具。


背景技術：

2.在鋁製產品的生產加工中需要用到多種加工設備，其中鋁環是一個特殊的鋁件，在對其進行車削以及其它加工中需要用到專門的夾持工具對其進行夾持固定。
3.根據公開為cn211565180u所公開的一種鋁環車削加工夾具中，改專利解決了現有技術中夾具夾持鋁環時會對鋁環造成變形損壞的情況發生，而該專利還具有以下弊端：上述專利中夾具需要多個定位柱、定位杆等定位器結構才能進行安裝，這導致鋁環在夾具上的安裝工作十分複雜且費時間，極大的影響了鋁環的加工效率。


技術實現要素：

4.本實用新型的目的是針對背景技術中存在的問題，提出一種鋁環車削加工夾具。
5.本實用新型的技術方案：一種鋁環車削加工夾具，包括底座，所述底座的頂部四周固定連接有四組夾持組件，所述夾持組件包括安裝座，所述安裝座的頂部固定連接有固定塊，所述固定塊的一側固定連接有一號電推桿，所述一號電推桿的活塞杆一端固定連接有安裝塊，所述安裝塊的頂部開設有圓弧槽；
6.所述固定塊的頂部固定連接有鉸鏈座，所述鉸鏈座的內部鉸接有活動塊，所述鉸鏈座的一側傳動連接有旋轉電機，所述活動塊的一側固定連接有二號電推桿，所述二號電推桿的活塞杆一端固定連接有壓緊塊。
7.優選的，所述底座的頂部位於四組夾持組件之間嵌接有圓形凹槽漏鬥，所述圓形凹槽漏鬥位於底座內部的底端固定連接有連接管，所述連接管的底部固定連接有回收箱。
8.優選的，所述圓弧槽的內底部固定連接有若干個彈簧阻尼杆，所述彈簧阻尼杆的頂端固定連接有緩衝板。
9.優選的，所述壓緊塊的內部嵌接有三號電推桿，所述三號電推桿的活塞杆一端貫穿於壓緊塊的底部位於圓弧槽的上方固定連接有牴觸塊。
10.優選的，所述一號電推桿與二號電推桿的整體長度與伸縮長度相同。
11.優選的，所述連接管的內壁轉動連接有轉杆，所述轉杆上固定連接有三組攪碎輪，所述轉杆的一端貫穿於連接管固定連接有驅動電機。
12.與現有技術相比，本實用新型具有如下有益的技術效果：本裝置在底座上安裝了四組夾持組件，鋁環固定在安裝塊內部的圓弧槽內，並由旋轉電機所帶動的壓緊塊對其進行按壓固定，由此便可以在不損害鋁環本體的前提下實現便捷快速的鋁環固定工作，增加了鋁環的加工效率。
附圖說明
13.圖1給出了本實用新型一種實施例的結構示意圖；
14.圖2為夾持組件側面結構示意圖；
15.圖3為圖2中a處局部放大鏡結構示意圖；
16.圖4為圖1的側面底座剖切結構示意圖。
17.附圖標記：1、底座；2、夾持組件；21、安裝座；22、固定塊；221、一號電推桿；222、安裝塊；223、圓弧槽；224、彈簧阻尼杆；225、緩衝板；23、鉸鏈座；231、活動塊；232、旋轉電機；233、二號電推桿；234、壓緊塊；235、三號電推桿；236、牴觸塊；3、圓形凹槽漏鬥；4、連接管；41、轉杆；42、攪碎輪；43、驅動電機；5、回收箱。
具體實施方式
18.下文結合附圖和具體實施例對本實用新型的技術方案做進一步說明。
19.實施例一
20.如圖1-3所示，本實用新型提出的一種鋁環車削加工夾具，包括底座1，底座1的頂部四周固定連接有四組夾持組件2，夾持組件2包括安裝座21，安裝座21的頂部固定連接有固定塊22，固定塊22的一側固定連接有一號電推桿221，一號電推桿221的活塞杆一端固定連接有安裝塊222，安裝塊222的頂部開設有圓弧槽223，圓弧槽223的開設可供鋁環嵌入到圓弧槽223的內部，在配合壓緊塊234中的結構便可以實現固定效果，圓弧槽223的內底部固定連接有若干個彈簧阻尼杆224，彈簧阻尼杆224的頂端固定連接有緩衝板225，彈簧阻尼杆224與緩衝板225的設計都是在固定鋁環時，減緩鋁環所受壓緊塊234的壓力，保護了鋁環本身；
21.固定塊22的頂部固定連接有鉸鏈座23，鉸鏈座23的內部鉸接有活動塊231，鉸鏈座23的一側傳動連接有旋轉電機232，活動塊231的一側固定連接有二號電推桿233，一號電推桿221與二號電推桿233的整體長度與伸縮長度相同，兩個電推桿長度相等可以保證壓緊塊234在工作時始終可以對安裝塊222對齊，這樣才能有效的對圓弧槽223內的鋁環進行壓緊固定，二號電推桿233的活塞杆一端固定連接有壓緊塊234，壓緊塊234的內部嵌接有三號電推桿235，三號電推桿235的活塞杆一端貫穿於壓緊塊234的底部位於圓弧槽223的上方固定連接有牴觸塊236，三號電推桿235的設計可以帶動牴觸塊236對圓弧槽223內部的鋁環進行壓緊，防止其在車削工作時出現晃動；
22.基於實施例一的工作原理是：在使用本裝置時，首先根據鋁環的規格大小，調節每組夾持組件2中一號電推桿221與二號電推桿233的長度，調節完成後，啟動旋轉電機232帶動活動塊231旋轉，由此來將壓緊塊234與安裝塊222分離，分離後分別將將鋁環的四角嵌入到每組夾持組件2中的安裝塊222表面的圓弧槽223中，然後再啟動旋轉電機232帶動活動塊231旋轉使得壓緊塊234與安裝塊222合併，之後啟動上你號電推桿推動牴觸塊236對圓弧槽223內的鋁環施壓，這樣便可以快速便捷的實現鋁環的固定工作。
23.實施例二
24.如圖1和圖4所示，基於實施例一的基礎上，本實用新型提出的一種鋁環車削加工夾具，底座1的頂部位於四組夾持組件2之間嵌接有圓形凹槽漏鬥3，圓形凹槽漏鬥3其內壁光滑的曲面可以將碎屑快速的排入連接管4內，避免了碎屑殘留在底座1上出現較難清理的情況發生，圓形凹槽漏鬥3位於底座1內部的底端固定連接有連接管4，連接管4的內壁轉動連接有轉杆41，轉杆41上固定連接有三組攪碎輪42，轉杆41的一端貫穿於連接管4固定連接
有驅動電機43，由驅動電機43帶動轉杆41旋轉可以對進入連接管4內的碎屑進行粉碎工作，這樣便可以對一些較大的鋁環碎屑進行粉碎在存儲，增加了本裝置的實用性，連接管4的底部固定連接有回收箱5，回收箱5的設計可以收集並存儲車削加工中的碎片。
25.上述具體實施例僅僅是本實用新型的幾種優選的實施例，基於本實用新型的技術方案和上述實施例的相關啟示，本領域技術人員可以對上述具體實施例做出多種替代性的改進和組合。


技術特徵：
1.一種鋁環車削加工夾具，包括底座(1)，其特徵在於：所述底座(1)的頂部四周固定連接有四組夾持組件(2)，所述夾持組件(2)包括安裝座(21)，所述安裝座(21)的頂部固定連接有固定塊(22)，所述固定塊(22)的一側固定連接有一號電推桿(221)，所述一號電推桿(221)的活塞杆一端固定連接有安裝塊(222)，所述安裝塊(222)的頂部開設有圓弧槽(223)；所述固定塊(22)的頂部固定連接有鉸鏈座(23)，所述鉸鏈座(23)的內部鉸接有活動塊(231)，所述鉸鏈座(23)的一側傳動連接有旋轉電機(232)，所述活動塊(231)的一側固定連接有二號電推桿(233)，所述二號電推桿(233)的活塞杆一端固定連接有壓緊塊(234)。2.根據權利要求1所述的一種鋁環車削加工夾具，其特徵在於，所述底座(1)的頂部位於四組夾持組件(2)之間嵌接有圓形凹槽漏鬥(3)，所述圓形凹槽漏鬥(3)位於底座(1)內部的底端固定連接有連接管(4)，所述連接管(4)的底部固定連接有回收箱(5)。3.根據權利要求1所述的一種鋁環車削加工夾具，其特徵在於，所述圓弧槽(223)的內底部固定連接有若干個彈簧阻尼杆(224)，所述彈簧阻尼杆(224)的頂端固定連接有緩衝板(225)。4.根據權利要求1所述的一種鋁環車削加工夾具，其特徵在於，所述壓緊塊(234)的內部嵌接有三號電推桿(235)，所述三號電推桿(235)的活塞杆一端貫穿於壓緊塊(234)的底部位於圓弧槽(223)的上方固定連接有牴觸塊(236)。5.根據權利要求1所述的一種鋁環車削加工夾具，其特徵在於，所述一號電推桿(221)與二號電推桿(233)的整體長度與伸縮長度相同。6.根據權利要求2所述的一種鋁環車削加工夾具，其特徵在於，所述連接管(4)的內壁轉動連接有轉杆(41)，所述轉杆(41)上固定連接有三組攪碎輪(42)，所述轉杆(41)的一端貫穿於連接管(4)固定連接有驅動電機(43)。

技術總結
本實用新型涉及鋁環加工技術領域，尤其涉及一種鋁環車削加工夾具。其技術方案包括：底座，所述底座的頂部四周固定連接有四組夾持組件，所述夾持組件包括安裝座，所述安裝座的頂部固定連接有固定塊，所述固定塊的一側固定連接有一號電推桿，所述一號電推桿的活塞杆一端固定連接有安裝塊，所述安裝塊的頂部開設有圓弧槽；所述固定塊的頂部固定連接有鉸鏈座，所述鉸鏈座的內部鉸接有活動塊。本實用新型具有的有益效果是：本裝置在底座上安裝了四組夾持組件，鋁環固定在安裝塊內部的圓弧槽內，並由旋轉電機所帶動的壓緊塊對其進行按壓固定，由此便可以在不損害鋁環本體的前提下實現便捷快速的鋁環固定工作，增加了鋁環的加工效率。增加了鋁環的加工效率。增加了鋁環的加工效率。


技術研發人員：王紅濤
受保護的技術使用者：南通旺鼎金屬科技有限公司
技術研發日：2022.11.05
技術公布日：2023/3/23