一種自動洗車裝置控制箱的製作方法
2024-02-15 00:26:15 1

本實用新型涉及洗車設備領域,尤其涉及自動洗車設備的控制裝置領域,具體的說,是一種自動洗車裝置控制箱。
背景技術:
汽車已經成為人們出行不可或缺的一種最為便捷的交通工具之一,對於汽車保有量的越來越大,車輛的清洗壓力也隨之增大,在城市的汽車清洗通常都會排隊等候,十分費時。因此提高洗車效率和降低洗車成本是當前面臨的一個迫切問題。
現有的自動洗車設備大致可以分為兩種:第一種是靜止型洗車設備,第二種是運動型洗車設備。靜止型洗車設備通常將設備安裝在地面上是不能進行移動變形的,通過設備獨特的構造對車輛進行衝洗,這種設備的優點在於,工作穩定可靠,結構簡單,故障率低;缺點是清潔效果不理想,清潔盲區大,耗水量大。運動型洗車設備是可以相對汽車進行一定的移動或者變形,以便更好的對車輛進行衝洗。這種設備的優點在於清潔範圍廣,能夠針對汽車容易出現的主要盲區進行清潔,效果比靜止型洗車設備好;缺點是控制衝洗設備的控制器結構複雜,需要藉助電氣系統和液壓系統共同協作完成,故障率高,維修難度也比較大。
技術實現要素:
本實用新型的目的在於提供一種自動洗車裝置控制箱,用於解決現有靜止型洗車設備不能實現衝洗位置調整的問題和運動型自動洗車設備控制洗車臂的控制箱故障率高,成本高,維修難度大的問題。本實用新型提供的自動洗車裝置控制箱採用機械連接結構,結構簡單可靠,能夠實現控制用於洗車的洗車臂來回運動,以實現根據不同車型對衝洗位置進行調節的目的。
本實用新型通過下述技術方案實現:
一種自動洗車裝置控制箱,包括箱體、水平安裝在箱體內的電機、與電機輸出軸連接的蝸杆、與所述蝸杆嚙合的渦輪;所述渦輪通過渦輪軸與滑動支座連接,所述滑動支座與平行設置在所述蝸杆下方的滑軌滑動連接,所述滑動支座下端與連接接頭連接,所述連接接頭安裝於設置在箱體下端面的通槽內。
優選地,所述箱體內還設置有與渦輪嚙合的齒條,所述齒條與所述蝸杆平行設置並位於同一水平面。
優選地,所述連接接頭內還設置有水管和氣管,所述氣管還連接有設置在箱體內的氣罐。
優選地,所述水管和氣管的材料為螺旋鋼絲橡膠軟管。
優選地,所述電機通過聯軸器連接所述蝸杆。
優選地,所述電機為伺服電機。
本實用新型與現有技術相比,具有以下優點及有益效果:
(1)本實用新型通過採用渦輪和蝸杆配合的機械傳動方式實現洗車臂的水平移動,以調整洗車臂的工作位置,達到更好的洗車效果。
(2)本實用新型結構簡單,穩定性高,維護方便,維修技術含量低,解決了現有控制器故障率高,不易維修的問題。
(3)本實用新型通過設置了氣罐,解決了由於高壓氣管線路過長導致的壓縮氣體輸出壓力衰減明顯,對汽車乾燥效果不好的問題。
附圖說明
圖1為本實用新型目的中所述洗車臂結構示意圖;
圖2為本實用新型結構剖視圖;
圖3為圖2中C-C剖視結構示意圖;
圖4為圖2中D-D剖視結構示意圖;
圖5為本實用新型的仰視圖;
其中1-橫臂;2-斜臂;3-縱臂;4-連接接頭;41-水管;42-氣管;43-氣罐;5-箱體;51-電機;52-聯軸器;53-蝸杆;54-軸承座;55-渦輪;56-渦輪軸;57-滑動支座;58-滑軌;59-齒條;6-通槽。
具體實施方式
下面結合實施例對本實用新型作進一步地詳細說明,但本實用新型的實施方式不限於此。
實施例1:
結合附圖1-5所示,一種自動洗車裝置控制箱,包括箱體5、水平安裝在箱體5內的電機51、與電機51輸出軸連接的蝸杆53、與所述蝸杆53嚙合的渦輪55;所述渦輪55通過渦輪軸56與滑動支座57連接,所述滑動支座57與平行設置在所述蝸杆53下方的滑軌58滑動連接,所述滑動支座57下端與連接接頭4連接,所述連接接頭4安裝於設置在箱體5下端面的通槽6內。
作為本實用新型的較佳實施例,渦輪軸56與滑動支座57通過軸承連接,所述蝸杆53遠離電機51的一端與設置在箱體5上的軸承座54連接。所述箱體5內還設置有與渦輪55嚙合的齒條59,所述齒條59與所述蝸杆53平行設置並位於同一水平面。
本實施例中,所述連接接頭4內還設置有水管41和氣管42,所述氣管42還連接有設置在箱體5內的氣罐43。
本實施例中,所述水管41和氣管42的材料為螺旋鋼絲橡膠軟管。
本實施例中,所述電機51通過聯軸器52連接所述蝸杆53。
本實施例中,所述電機51為伺服電機。
本實施例中,所述連接接頭4與洗車臂連接,所述洗車臂包括橫臂1、與橫臂1兩端頭連接的斜臂2和與所述斜臂2端頭連接的縱臂3,所述橫臂1、斜臂2和縱臂3上均設置有水噴頭和氣噴頭,所述水噴頭與水管41連接,所述氣噴頭與所述氣管42連接。
工作原理及有益效果:
在使用本實用新型的時候,開啟電機51,當操縱電機51正轉時(正轉即為沿著電機輸出軸方向順時針轉動),在蝸杆53的驅動下,渦輪55沿著與蝸杆53軸向平行的方向向電機51水平運動;同理,當操縱電機51反轉時,在蝸杆53的驅動下,渦輪55沿著與蝸杆53軸向平行的方向向遠離電機51水平運動;即通過電機51的正反轉控制渦輪55的左右運動,由於渦輪55依次通過渦輪軸56、滑動支座57和連接接頭4與洗車臂連接,因此,渦輪55的移動即實現對洗車臂移動的控制,達到調整洗車臂的目的。
在氣管42上設置氣罐43的目的和有益效果是能夠持續的保證高壓氣體的輸出,提高對附著與汽車表面的水分進行快速風乾的效果。
將水管41和氣管42的材料選為螺旋鋼絲橡膠軟管的目的和有益效果是在洗車和風乾過程中水管41和氣管42都需要承受高壓強,同時還需要有較高的柔韌性以滿足連接接頭4的來回移動對洗車衝洗不造成任何影響。
以上所述,僅是本實用新型的較佳實施例,並非對本實用新型做任何形式上的限制,凡是依據本實用新型的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化,均落入本實用新型的保護範圍之內。