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一種方便拆卸的導線檢測裝置的製作方法

2024-02-14 20:29:15


本實用新型屬於導線覆冰去除工具以及用該工具清除覆冰方法技術領域,尤其涉及一種方便拆卸的導線檢測裝置。



背景技術:

輸電電網遠程運輸電力的介質一般採用高壓線路以提高電力傳輸的效率,然而, 在氣溫達到零度以下時,水結成冰將會對線路、鐵塔和鐵塔基礎產生破壞力,給人們的生活 和工作帶來極大的不便,也為區域經濟發展造成巨大的損失。由於高壓線路的特殊性,這時 再採用傳統的人力除冰方式,除了除冰效率低下以外,也容易造成人員傷亡。

現有技術中,高壓線路除冰的一種方案是,在搭建輸電電網時,為高壓線路「披」上 一層超疏水塗層「外衣」,在遭遇低溫冰凍雨雪災害時,高壓線路的防結冰覆冰能力將大幅 提升50%-60%,從而減少電力系統安全事故發生。這種方式雖然達到了一定的防止結冰的 效果,但由於防結冰覆冰能力終歸有限,而且為整條高壓線路都塗上超疏水塗層,經濟成本 非常高。

現有技術中,還存在一些針對高壓線路的巡線機器人的除冰控制方案,但由於輸 電電網設備過多、結構複雜,高壓線路所在環境一般比較惡劣,而且機器人本身結構設計不合理,導致現有技術中的機器人除冰方案難以大批量應用,只能停留在實驗室階段;同時, 現場電子冰層測量設備的缺失導致除冰效果達不到供電管理部門的要求。



技術實現要素:

本實用新型所要解決的問題是克服現有技術的上述不足,本實用新型提出了一種方便拆卸的導線檢測裝置,本實用新型使用方便、維護費用極低、勞動強度小、安全係數高。

為解決上述技術問題,本實用新型所採取的技術方案是:一種方便拆卸的導線檢測裝置,包括設置在導線上的舞動檢測除冰機構,所述舞動除冰機構包括兩個門字形框,兩個門字形框通過上橫杆和下橫杆連接,所述上橫杆上設有振動傳感器,所述上橫杆上設有若干個上方形孔,所述下橫杆上設有與上橫杆對應的若干個下方形孔,所述上方形孔設有上柱體,所述下方形孔內設有下柱體,所述上柱體下通過轉軸設有上導線輪,所述上柱體下通過轉軸設有下導線輪,所述下柱體上設有導線壓緊機構,所述上導線輪與下導線輪之間的空隙供導線穿過使導線彎曲,所述門字形框一側設有CT取電裝置,所述下橫杆下設有驅動轉換機構,所述驅動轉換機構包括設置在下橫杆下的架體和設置在架體一側驅動電機,所述架體上設有若干個傳動軸,所述傳動軸與驅動電機的驅動軸通過鏈條傳動,所述傳動軸與轉軸線傳動,所述CT取電裝置與驅動電機連接,所述驅動電機連接可編程控制器,所述振動傳感器與可編程控制器連接,所述門字形框設有供導線穿過的開口,所述上橫杆上設有用於壓緊上柱體的具有內螺紋的螺套和位於螺套內與之螺紋連接壓緊螺栓,所述上導線輪和下導線輪的內表面設有若干個凸塊。增大與導線的摩擦力,防止線輪打滑。

所述導線壓緊機構包括套裝在柱體上的彈簧和設置在柱體上的限位塊。

有益效果:本實用新型提供的方便拆卸的導線檢測裝置,所述舞動除冰機構包括兩個門字形框,兩個門字形框通過上橫杆和下橫杆連接,所述上橫杆上設有振動傳感器,所述上橫杆上設有若干個上方形孔,所述下橫杆上設有與上橫杆對應的若干個下方形孔,所述上方形孔設有上柱體,所述下方形孔內設有下柱體,所述上柱體下通過轉軸設有上導線輪,所述上柱體下通過轉軸設有下導線輪,所述下柱體上設有導線壓緊機構,所述上導線輪與下導線輪之間的空隙供導線穿過使導線彎曲,所述門字形框一側設有CT取電裝置,所述下橫杆下設有驅動轉換機構,所述驅動轉換機構包括設置在下橫杆下的架體和設置在架體一側驅動電機,所述架體上設有若干個傳動軸,所述傳動軸與驅動電機的驅動軸通過鏈條傳動,所述傳動軸與轉軸線傳動,所述CT取電裝置與驅動電機連接,所述驅動電機連接可編程控制器,所述振動傳感器與可編程控制器連接。在線路發生舞動後,振動傳感器將導線舞動數據傳輸給可編程控制器,可編程控制器內設置導線舞動值(振動頻率),當導線舞動值超過設置的振動頻率(高值),說明導線此時舞動太大,容易出現事故,此時可編程控制器控制驅動電機工作,帶動舞動除冰機構從一端向另一端移動,舞動除冰機構自身重量大,相當於防震錘,當導線舞動值低於設置的振動頻率,可編程控制器控制驅動電機停止工作,說明此時舞動除冰機構停在此處能夠滿足供電正常需求,此時輸電線處於正常狀態,不會因舞動發生事故。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型作進一步描述:

圖1是本實用新型的結構示意圖;

圖2是本實用新型門字形框的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型做進一步說明。

實施例一:

如圖1、2所示,一種方便拆卸的導線檢測裝置,所述舞動除冰機構包括兩個門字形框2,兩個門字形框通過上橫杆6和下橫杆22連接,所述上橫杆6上設有振動傳感器20,所述上橫杆上設有3個上方形孔,所述下橫杆上設有與上橫杆對應的3個下方形孔,所述上方形孔設有上柱體3,所述下方形孔內設有下柱體10,所述上柱體下通過轉軸設有上導線輪8,所述上柱體下通過轉軸設有下導線輪9,所述下柱體上設有導線壓緊機構,所述上導線輪與下導線輪之間的空隙供導線穿過使導線彎曲,所述門字形框一側設有CT取電裝置,所述下橫杆下設有驅動轉換機構,所述驅動轉換機構包括設置在下橫杆下的架體11和設置在架體11一側驅動電機23,所述架體上設有3個傳動軸15,所述傳動軸15與驅動電機的驅動軸通過鏈條12傳動,架體一側的傳動軸與下柱體上的轉軸21一一傳動連接,驅動電機能夠帶動下柱體上的轉軸同向轉動,同時驅動,移動穩定;所述下柱體上的傳動軸與轉軸線傳動,線傳動為通過鋼絲傳動或軟鋼繩傳動,所述CT取電裝置與驅動電機連接,所述驅動電機連接可編程控制器,所述振動傳感器與可編程控制器連接,所述門字形框設有供導線穿過的開口,所述上橫杆上設有用於壓緊上柱體的具有內螺紋的螺套和位於螺套內與之螺紋連接壓緊螺栓,在已經架好的導線上,將門字形框卡在導線上,此時使導線位於下導線輪上,將壓緊螺栓上緊使上導線輪壓在導線上使位於裝置內的導線成彎曲型,所述上導線輪和下導線輪的內表面設有若干個凸塊。

實施例2:如圖1、2所示,一種方便拆卸的導線檢測裝置,所述導線7上設有舞動檢測除冰機構,所述舞動除冰機構包括兩個門字形框2,兩個門字形框通過上橫杆6和下橫杆22連接,所述上橫杆6上設有振動傳感器20,所述上橫杆上設有5個上方形孔,所述下橫杆上設有與上橫杆對應的5個下方形孔,所述上方形孔設有上柱體3,所述下方形孔內設有下柱體10,所述上柱體下通過轉軸設有上導線輪8,所述上柱體下通過轉軸設有下導線輪9,所述下柱體上設有導線壓緊機構,所述上導線輪與下導線輪之間的空隙供導線穿過使導線彎曲,所述門字形框一側設有CT取電裝置,所述下橫杆下設有驅動轉換機構,所述驅動轉換機構包括設置在下橫杆下的架體11和設置在架體11一側驅動電機23,所述架體上設有5個傳動軸15,所述傳動軸15與驅動電機的驅動軸通過鏈條12傳動,架體一側的傳動軸與下柱體上的轉軸21一一傳動連接,驅動電機能夠帶動下柱體上的轉軸同向轉動,同時驅動,移動穩定;所述下柱體上的傳動軸與轉軸線傳動,線傳動為通過鋼絲傳動或軟鋼繩傳動,所述CT取電裝置與驅動電機連接,所述驅動電機連接可編程控制器,所述振動傳感器與可編程控制器連接,所述門字形框設有供導線穿過的開口1,所述上橫杆上設有用於壓緊上柱體的具有內螺紋的螺套14和位於螺套內與之螺紋連接壓緊螺栓16,在已經架好的導線上,將門字形框卡在導線上,此時使導線位於下導線輪上,將壓緊螺栓上緊使上導線輪壓在導線上使位於裝置內的導線成S形,所述上導線輪和下導線輪的內表面設有若干個凸塊。

所述導線壓緊機構包括套裝在柱體上的彈簧4和設置在柱體上的限位塊5,在彈簧的作用下上導線輪和下導線輪將導線夾緊使導線成S形。

有益效果:本實用新型提供的方便拆卸的導線檢測裝置,所述舞動除冰機構包括兩個門字形框,兩個門字形框通過上橫杆和下橫杆連接,所述上橫杆上設有振動傳感器,所述上橫杆上設有5個上方形孔,所述下橫杆上設有與上橫杆對應的5個下方形孔,所述上方形孔設有上柱體,所述下方形孔內設有下柱體,所述上柱體下通過轉軸設有上導線輪,所述上柱體下通過轉軸設有下導線輪,所述下柱體上設有導線壓緊機構,所述上導線輪與下導線輪之間的空隙供導線穿過使導線彎曲,所述門字形框一側設有CT取電裝置,所述下橫杆下設有驅動轉換機構,所述驅動轉換機構包括設置在下橫杆下的架體和設置在架體一側驅動電機,所述架體上設有5個傳動軸,所述傳動軸與驅動電機的驅動軸通過鏈條傳動,所述傳動軸與轉軸線傳動,所述CT取電裝置與驅動電機連接,所述驅動電機連接可編程控制器,所述振動傳感器與可編程控制器連接。在線路發生舞動後,振動傳感器將導線舞動數據傳輸給可編程控制器,可編程控制器內設置導線舞動值(振動頻率),當導線舞動值超過設置的振動頻率(高值),說明導線此時舞動太大,容易出現事故,此時可編程控制器控制驅動電機工作,帶動舞動除冰機構從一端向另一端移動,舞動除冰機構自身重量大,相當於防震錘,當導線舞動值低於設置的振動頻率,可編程控制器控制驅動電機停止工作,說明此時舞動除冰機構停在此處能夠滿足供電正常需求,此時輸電線處於正常狀態,不會因舞動發生事故;當導線上有覆冰,控制器控制驅動電機工作帶動裝置整體從一端移動到另一端,導線舞曲的過程中覆冰跌落;驅動電機連接遙控開關接收器13,採用美國POWER公司生產的開關電源晶片LNK304控制電源,通過遙控器遠程控制驅動電機工作與停止。CT取電裝置採用北京藍派克電力科技有限公司生產的CT取電裝置。

以上對本實用新型的較佳實施例進行了描述,以說明本實用新型的原理和應用,但應該理解,本實用新型可以在不偏離這些原理的基礎上用其它方式來實現。

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