市政減速帶限流系統的製作方法
2024-01-25 02:06:15 1
市政減速帶限流系統的製作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種市政減速帶限流系統，包括減速區及感應區，減速區位於感應區的前方，減速帶安裝於減速區中，所述感應區中安裝有測速裝置；沿著路面車輛的行駛方向，減速帶的後側轉動安裝於轉軸上，減速帶的前側的下方安裝有頂出裝置，所述頂出裝置包括與減速帶鉸接的頂出套、螺旋安裝於頂出套下端的頂出杆、與頂出杆下端渦輪配合的蝸杆及用於驅動所述蝸杆的減速電機，所述減速電機的控制器與所述測速裝置電連接。本實用新型的減速帶，可根據車輛的行駛速度是否超速而進行是否提升操作，與測速感應結構相結合，實現對車輛行駛時的智能警示提醒，保證車輛夜間行駛安全；減速帶提高後，其減速效果更佳。
【專利說明】
市政減速帶限流系統
技術領域
[0001]本實用新型涉及市政減速帶。
【背景技術】
[0002]現有的市政減速帶的結構單一、功能單一，用於提醒車輛減速行駛，保證行車安全。當晚上行車時，由於減速帶較低，駕駛員不容易看到，容易出現安全事故。由於有些減速帶高度較低，對於快速行駛的車輛，起不到減速作用。
【實用新型內容】
[0003]本
【申請人】針對現有技術的上述缺點，進行研究和改進，提供一種市政減速帶限流系統，其具有智能提醒功能，可視性好、安全性高。
[0004]為了解決上述問題，本實用新型採用如下方案:
[0005]一種市政減速帶限流系統，包括減速區及感應區，減速區位於感應區的前方，減速帶安裝於減速區中，所述感應區中安裝有測速裝置;沿著路面車輛的行駛方向，減速帶的後側轉動安裝於轉軸上，減速帶的前側的下方安裝有頂出裝置，所述頂出裝置包括與減速帶鉸接的頂出套、螺旋安裝於頂出套下端的頂出杆、與頂出杆下端渦輪配合的蝸杆及用於驅動所述蝸杆的減速電機，所述減速電機的控制器與所述測速裝置電連接。
[0006]作為上述技術方案的進一步改進:
[0007]所述減速帶的表面安裝有反光層，所述反光層位於減速帶的後部表面。
[0008]減速帶中設有腰形孔，通過腰形孔與轉軸配合活動連接。
[0009]本實用新型的技術效果在於:
[0010]本實用新型的減速帶，可根據車輛的行駛速度是否超速而進行是否提升操作，與測速感應結構相結合，實現對車輛行駛時的智能警示提醒，保證車輛夜間行駛安全;減速帶提尚後，其減速效果更佳。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0012]圖2為本實用新型中減速帶的截面圖。
[0013]圖3為本實用新型中減速帶的傾斜狀態圖。
[0014]圖中:1、減速區；2、感應區；3、減速帶;30、腰形孔;4、測速裝置;5、頂出裝置;51、頂出套;52、頂出杆;53、禍輪;54、蝸杆;55、減速電機;6、反光層;7、轉軸。
【具體實施方式】
[0015]下面結合附圖對本實用新型的【具體實施方式】作進一步說明。
[0016]如圖1至圖3所示，本實施例的市政減速帶限流系統，包括減速區I及感應區2，減速區I位於感應區2的前方，減速帶3安裝於減速區I中，感應區2中安裝有測速裝置4;沿著路面車輛的行駛方向，減速帶3的後側轉動安裝於轉軸7上，減速帶3中設有腰形孔30，通過腰形孔30與轉軸7配合活動連接。減速帶3的前側的下方安裝有頂出裝置5，頂出裝置5包括與減速帶3鉸接的頂出套51、螺旋安裝於頂出套51下端的頂出杆52、與頂出杆52下端渦輪53配合的蝸杆54及用於驅動蝸杆54的減速電機55，減速電機55的控制器與測速裝置4電連接。
[0017]如圖2所示，為提醒駕駛員減速，減速帶3的表面安裝有反光層6，反光層6位於減速帶3的後部表面。
[0018]當汽車行駛至感應區2中時，測速裝置4對行駛速度檢測，若其速度大於道路限制的速度時，測速裝置4將信號發送至電機控制器，控制器啟動減速電機55，減速電機55驅動蝸杆54，進而帶動頂出杆52，頂出杆52與頂出套51的配合，使得頂出套51向上將減速帶3頂起，頂起後的減速帶3—方面提高自身高度，減速效果更好，另一方面是將反光層6傾斜設置，反光層6反射的光線朝向駕駛員，提醒駕駛員減速;經過預設的時間(如30秒)後，減速電機55反轉，將減速帶3降低恢復至原始狀態。
[0019]以上所舉實施例為本實用新型的較佳實施方式，僅用來方便說明本實用新型，並非對本實用新型作任何形式上的限制，任何所屬技術領域中具有通常知識者，若在不脫離本實用新型所提技術特徵的範圍內，利用本實用新型所揭示技術內容所作出局部改動或修飾的等效實施例，並且未脫離本實用新型的技術特徵內容，均仍屬於本實用新型技術特徵的範圍內。
【主權項】
1.一種市政減速帶限流系統，其特徵在於:包括減速區(I)及感應區(2)，減速區(I)位於感應區(2)的前方，減速帶(3)安裝於減速區(I)中，所述感應區(2)中安裝有測速裝置(4)；沿著路面車輛的行駛方向，減速帶(3)的後側轉動安裝於轉軸(7)上，減速帶(3)的前側的下方安裝有頂出裝置(5)，所述頂出裝置(5)包括與減速帶(3)鉸接的頂出套(51)、螺旋安裝於頂出套(51)下端的頂出杆(52)、與頂出杆(52)下端渦輪(53)配合的蝸杆(54)及用於驅動所述蝸杆(54)的減速電機(55)，所述減速電機(55)的控制器與所述測速裝置(4)電連接。2.根據權利要求1所述的市政減速帶限流系統，其特徵在於:所述減速帶(3)的表面安裝有反光層(6)，所述反光層(6)位於減速帶(3)的後部表面。3.根據權利要求1所述的市政減速帶限流系統，其特徵在於:減速帶(3)中設有腰形孔(30)，通過腰形孔(30)與轉軸(7)配合活動連接。
【文檔編號】E01F9/529GK205711810SQ201620635534
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年6月24日
【發明人】鄭飛珍
【申請人】鄭飛珍