一種多功能電梯扶手的製作方法
2024-01-27 00:08:15
一種多功能電梯扶手的製作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種多功能電梯扶手，包括扶手本體，所述扶手本體上設有多個橡膠墊，在所述橡膠墊與所述扶手本體所在平面的垂直方向上設有多個連接杆，其中所述連接杆與所述扶手本體固定連接，所述連接杆的端部設有與轎廂以及另一所述連接杆配合使用形成可拆卸連接的連接件。在需要時可以將扶手本體方便的拆下，然後將兩根扶手本體的連接杆通過連接件對接起來，住戶只需要將自家被褥鋪在扶手上，即可以作為簡易擔架使用，避免因等待急救車而貽誤救人的時機。另外，在電梯做消防梯使用時，一旦消防員被困電梯，拼起來的扶手可以作為簡易逃生爬梯使用，方便消防員自己通過轎頂安全窗逃生。
【專利說明】一種多功能電梯扶手
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及電梯【技術領域】，尤其涉及一種多功能電梯扶手。
【背景技術】
[0002]目前，現在的電梯一般分為轎廂式電梯和扶梯。一般居民住宅均採用轎廂式電梯，電梯內需要配置有扶手，以供乘梯人員使用。很多情況下都是在轎廂上安裝有扶手，扶手與轎廂通過連接件進行連接，連接件一般是通過螺釘固定在轎廂上。但是隨著人們安全意識的提高，對電梯配置的要求也在不斷提升，新的住宅標準中要求住宅樓不僅需要配備扶手，還需要配備擔架電梯，甚至有些住宅還要求配置有逃生爬梯。但是現有擔架體積大，而整個電梯空間有限，不方便在電梯轎廂內儲放。同時為了保證整體的美感，也不適合存放過多的安全和逃生裝置。
[0003]鑑於上述缺陷，實有必要設計一種多功能電梯扶手，既可以作為簡易擔架使用，亦可以作為逃生爬梯使用。
實用新型內容
[0004]本實用新型所要解決的技術問題在於:現有的電梯扶手功能單一，進而提供一種集扶手、擔架、逃生爬梯等功能於一身的多功能電梯扶手。
[0005]為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是:
[0006]一種多功能電梯扶手，包括:扶手本體，所述扶手本體上設有多個橡膠墊，在所述橡膠墊與所述扶手本體所在平面的垂直方向上設有多個連接杆，其中所述連接杆與所述扶手本體固定連接，所述連接杆的端部設有與轎廂以及另一所述連接杆配合使用形成可拆卸連接的連接件。
[0007]進一步地所述連接件為卡口連接件。
[0008]進一步地所述卡口連接件包括內螺紋和卡口。
[0009]進一步地所述卡口連接件包括通孔和彈性卡扣。
[0010]進一步地所述卡口連接件包括活動卡套和卡扣。
[0011]進一步地所述扶手本體為空心鋼管,所述空心鋼管的直徑為40mm,壁厚2_。
[0012]進一步地所述空心鋼管為空心不鏽鋼鋼管。
[0013]進一步地所述空心鋼管為空心無縫鋼管。
[0014]進一步地所述扶手本體長度大於或者等於2.0m。
[0015]採用上述技術方案，本實用新型至少包括如下有益效果:
[0016]本實用新型所述的多功能電梯扶手，在需要時可以將扶手本體方便的拆下，然後將兩根扶手本體的連接杆通過連接件對接起來，住戶只需要將自家被褥鋪在扶手上，即可以作為簡易擔架使用，避免因等待急救車而貽誤救人的時機。另外，在電梯做消防梯使用時，一旦消防員被困電梯，拼起來的扶手可以作為簡易逃生爬梯使用，方便消防員自己通過轎頂安全窗逃生。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0017]圖1為本實用新型多功能電梯扶手的結構示意圖。
[0018]圖2為本實用新型多功能電梯扶手作為電梯扶手使用的主視圖。
[0019]圖2為本實用新型多功能電梯扶手作為電梯扶手使用的俯視圖。
[0020]圖3為本實用新型多功能電梯扶手拆卸後的結構示意圖。
[0021]圖4為本實用新型多功能電梯扶手作為簡易擔架和簡易逃生爬梯使用拼接前的結構示意圖。
[0022]圖5為本實用新型多功能電梯扶手拼接後作為簡易擔架和簡易逃生爬梯使用的結構示意圖。
[0023]其中:1.扶手本體，2.橡膠墊，3.連接杆，4.連接件。
【具體實施方式】
[0024]下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0025]如圖1所示，為符合本實用新型的一種多功能電梯扶手，包括扶手本體1，所述扶手本體I上設有多個橡膠墊2，在所述橡膠墊2與所述扶手本體I所在平面的垂直方向上設有多個連接杆3，其中所述連接杆3與所述扶手本體I固定連接，所述連接杆3的端部設有與轎廂以及另一所述連接杆3配合使用形成可拆卸連接的連接件4。
[0026]由圖1中可以看出在每一所述橡膠墊2與所述扶手本體I的連接點處都設有一所述連接杆3，每一所述扶手本體I上設有多個所述橡膠墊2和多個所述連接杆3。所述橡膠墊2的設置是為了在所述扶手本體I和所述連接杆3的連接部位這兩個靜止表面之間起密封作用，同時也可以提升其作為電梯扶手時的美感。但是本領域技術人員應當知曉，本實施例不對所述橡膠墊2和所述連接杆3的數量、設置的間距以及設置的位置等進行限制，任何顯而易見的調整和變化均在本實施例的保護範圍之內。所述連接杆3的端部設有所述連接件4，通過所述連接件4可以與轎廂上設置好的結合件進行連接，也可以與另一所述扶手本體I的所述連接件4進行連接。
[0027]圖2和圖3為本實施例所述的多功能電梯扶手在電梯內組裝成為電梯扶手的主視圖和俯視圖。通過所述連接件4將所述扶手本體I固定在電梯的轎廂內，可供乘梯人員作為扶手使用。結合圖2和圖3我們可以看到當其作為電梯扶手使用時，需要將所述連接杆3通過所述連接件4可以與轎廂上設置好的結合件進行連接，電梯搭乘人員可以握住所述扶手本體I或者所述連接杆3。
[0028]圖4和圖5為本實施例所述的多功能電梯扶手拼接前後作為簡易擔架和簡易逃生爬梯使用時的結構示意圖。作為簡易擔架和簡易逃生爬梯使用前，需要將所述連接杆3從轎廂內拆卸下來，由於所述連接件4為可拆卸的連接件，故可以將所述連接杆3直接從轎廂上的與所述連接件4配合使用的結合件上拆卸下來，並再次通過所述連接件4與另一所述扶手本體I上的連接杆上的連接件連接。為了保證舒適度，住戶可以將自家被褥鋪在扶手上，即可以作為簡易擔架使用，整個組裝過程簡單，不耽誤時間，一定程度上確保了病人的及時救治。將組裝後的簡易擔架豎起來，消防員或者其他人員便可以將電梯扶手變成簡易逃生爬梯使用，並且整體組裝方法簡單，不需要過長的時間，有利於在情勢危急的情況下快速從轎頂安全窗逃生。
[0029]當多功能電梯作為電梯扶手使用時所述扶手本體I的數量可以為I個、2個或者多個，當多功能電梯作為簡易擔架和簡易逃生爬梯使用時至少需要兩個扶手本體I。當然如果所述簡易擔架和所述簡易逃生爬梯需求較多的電梯，可以配備多組扶手本體1，本實施例並不對所述扶手本體I的數量進行限定，本領域技術人員應當知曉。
[0030]所述連接件4優選為卡口連接件。優選地所述卡口連接件可以為內螺紋和卡口，也可以為通孔和彈性卡扣，還可以為活動卡套和卡扣。由於所述卡口連接件的選用為本領域技術人員的常規技術手段，故此處不再贅述。本領域技術人員應當知曉，本實施例不對所述卡口連接件的選用進行限制，任何顯而易見的形式變化和部件替換均在本實施例的保護範圍之內。其中所述卡口連接件可以簡單快速的將所述扶手本體I與電梯轎廂內對應的卡口結合件進行連接。採用所述卡口連接件而非使用傳統的電焊等工藝將所述扶手本體I與電梯轎廂進行固定，不僅便於安裝，同時也便於拆卸。可以在需要時隨時將所述扶手本體I從所述電梯轎廂上拆卸下來並再次通過所述卡口連接件與另一扶手本體I上的連接杆3進行連接，組裝成簡易擔架或者簡易逃生爬梯使用。合理選用所述連接杆3和所述扶手本體
I材質，可以保證至少承重150kg以上，完全能夠滿足人們使用的需求。
[0031]所述扶手本體I為空心鋼管,所述空心鋼管的直徑為40mm，壁厚2mm。所述空心鋼管優選為空心不鏽鋼鋼管或者空心無縫鋼管。所述扶手本體I長度大於或者等於2.0m0本領域技術人員應當知曉，以上數據和材料的選擇旨在滿足人們的日常需求而給出的一些參照，完全可以根據實際使用需求進行更改和替換，本實施例並不對其進行限制。
[0032]本實用新型所述的多功能電梯扶手，在需要時可以將扶手本體方便的拆下，然後將兩根扶手本體的連接杆通過連接件對接起來，住戶只需要將自家被褥鋪在扶手上，即可以作為簡易擔架使用，避免因等待急救車而貽誤救人的時機。另外，在電梯做消防梯使用時，一旦消防員被困電梯，拼起來的扶手可以作為簡易逃生爬梯使用，方便消防員自己通過轎頂安全窗逃生。
[0033]以上對本實用新型的一個實施例進行了詳細說明，但所述內容僅為本實用新型創造的較佳實施例，不能被認為用於限定本實用新型創造的實施範圍。凡依本實用新型創造申請範圍所作的均等變化與改進等，均應仍歸屬於本實用新型的專利涵蓋範圍之內。
【權利要求】
1.一種多功能電梯扶手，其特徵在於，包括:扶手本體(1)，所述扶手本體(I)上設有多個橡膠墊(2 )，在所述橡膠墊(2 )與所述扶手本體(I)所在平面的垂直方向上設有多個連接杆(3)，其中所述連接杆(3)與所述扶手本體(I)固定連接，所述連接杆(3)的端部設有與轎廂以及另一所述連接杆(3 )配合使用形成可拆卸連接的連接件(4 )。
2.如權利要求1所述的多功能電梯扶手，其特徵在於:所述連接件(4)為卡口連接件。
3.如權利要求2所述的多功能電梯扶手，其特徵在於:所述卡口連接件包括內螺紋和卡口。
4.如權利要求2所述的多功能電梯扶手，其特徵在於:所述卡口連接件包括通孔和彈性卡扣。
5.如權利要求2所述的多功能電梯扶手,其特徵在於:所述卡口連接件包括活動卡套和卡扣。
6.如權利要求1-5任一所述的多功能電梯扶手，其特徵在於:所述扶手本體(I)為空心鋼管，所述空心鋼管的直徑為40mm,壁厚2mm。
7.如權利要求6所述的多功能電梯扶手，其特徵在於:所述空心鋼管為空心不鏽鋼鋼管。
8.如權利要求6所述的多功能電梯扶手，其特徵在於:所述空心鋼管為空心無縫鋼管。
9.如權利要求7或8所述的多功能電梯扶手，其特徵在於:所述扶手本體(I)長度大於或者等於2.0m。
【文檔編號】B66B11/02GK203922389SQ201420208069
【公開日】2014年11月5日 申請日期:2014年4月25日 優先權日:2014年4月25日
【發明者】葛曉東, 周侃 申請人:蘇州福特美福電梯有限公司