兩段式組合的模型機車的製作方法
2024-01-28 23:39:15 2
專利名稱：兩段式組合的模型機車的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及兩段式組合的模型機車，特別是指一種可將前後車架 相連的模型機車。
背景技術：
一般模型機車是概呈長型，且模型機車於出廠時多為己組合完備，並 多半具有一體成形的外殼，因此模型機車於包裝上需得完全配合組裝好的模型外型，而此不僅於擺放時佔據相當大的空間，亦需耗費不少的包裝材 料，且消費者於購買後，對此種一體成形的模型機車無法感受到組裝的樂 趣，且此模型機車的動力輸出裝置於發生故障後，多半因為外殼無法拆開， 或缺乏可動的零件而放棄修復，造成資源上的浪費，又或是免強拆開後修 復的工程過於浩大，造成消費者很大的困擾，因為此種一體成形的模型機 車拆卸的工程十分繁瑣，於此，傳統的模型機車確實有其缺失待改進的地 方。實用新型內容本實用新型的主要目的在於提供一種可簡單且迅速組合模型機車前 後車架的結構，通過此可將模型機車分為兩部分包裝，減小模型機車的包 裝體積，且將模型機車的動力輸出裝置設於後車架，方便日後維修。為了達成前述目的，依據本實用新型所提供的一種兩段式組合的模型 機車，該模型機車具有一前車架以及一後車架，該前車架前端樞設有一可 左、右轉動的龍頭，該龍頭兩側各設有一向下延伸的前叉，該前叉底部樞 設有一機車前輪，該龍頭後端設有一坐墊，該坐墊兩側各向下延伸一側板， 這些側板於底緣與一底板相接，使坐墊及該底板於這些側板間形成一容置空間，這些側板上設有多個接合部，且各該側板上的這些接合部是相對應； 該後車架前端設有一框體，該框體內部設有一動力輸出裝置，該框體兩側上各設有多個組合部，且這些組合部是相^t應於這些接合部，該框體兩側 各設有一向下延伸的後懸吊，該後懸吊底部樞設有一機車後輪，該動力輸 出裝置通過一鏈條牽引該機車後輪，該框體可置於該容置空間內，使這些 組合部對應結合於這些接合部。所述的兩段式組合的模型機車，其中，還包含有多個螺栓，這些螺栓 可穿過這些組合部與這些相對應的接合部結合。所述的兩段式組合的模型機車，其中，該動力輸出裝置包含有一小型 電動馬達、 一齒輪組、 一鏈條以及一轉軸，該小型電動馬達可用以驅轉該 齒輪組，該齒輪組固接該轉軸，該鏈條是一端套設於該轉軸上，另一端套 設於該後車輪，該小型電動馬達可通過該齒輪組及該鏈條將動力源經由該 轉軸傳遞至後車輪。本實用新型的有益效果是，所提供的兩段式組合的模型機車可方便將 模型機車分為前後車架，以節省模型機車包裝時所佔有的空間，並可簡便 模型機車前後車架的組合。為了詳細說明本實用新型的結構、特徵及功效所在，茲舉以下較佳實 施例並配合圖式說明如後，其中
圖1是本實用新型一較佳實施例的分解立體圖；圖2是本實用新型一較佳實施例的組合立體圖；圖3是本實用新型一較佳實施例的局部放大立體圖。主要元件符號說明模型機車10 龍頭13 坐墊16 容置空間19 小型電動馬達23 機車後輪26 齒輪組29前車架ll 接合部12 前叉14A、 14B 機車前輪15 側板17A、 17B 底板18 後車架21 框體22 組合部24 後懸吊25A、 25B 鏈條27 螺栓28轉軸具體實施方式
請參閱圖1至圖3，本實用新型第一較佳實施例所提供的一種兩 段式組合的模型機車10，該模型機車10具有一前車架11以及一後車架21，該前車架11前端樞設有一可左、右轉動的龍頭13，該龍頭13兩側各 設有一向下延伸的前叉14A、 14B，該前叉14A、 14B底部樞設有一機車前 輪15，該前車架11上方設有一坐墊16，該坐墊16兩側各向下延伸一側 板17A、 17B，這些側板17A、 17B於底緣與一底板18相接，使坐墊16及 該底板18於這些側板17A、 17B間形成一容置空間19，各這些側板17A、 17B上設有多個接合部12;該後車架21前端設有一框體22，該框體22 內部設有一動力輸出裝置，該框體22兩側上各設有多個組合部24，且這 些組合部24是相對應於這些接合部12，該框體22兩側各設有一向下延伸 的後懸吊25A、 25B，這些後懸吊25A、 25B底部樞設有一機車後輪26，該 動力輸出裝置包含有一小型電動馬達23、 一齒輪組29以及一轉軸31，該 小型電動馬達23可驅轉該齒輪組29，該齒輪組29是固接該轉軸31上， 並通過一鏈條27—端套設於該轉軸31，另一端套設於該機車後輪26，以 驅動該機車後輪26轉動，該框體22可置於該容置空間19內，使這些組 合部24對應結合於這些接合部12，並使用多個螺栓28穿過這些組合部 24與相對應的這些接合部12，穩固結合該前車架11與該後車架21;其中 該小型電動馬達23亦可以一內燃機引擎取代。由上可知，本實用新型可達成的功效在於可簡單且迅速組合模型機 車的前後車架，並可將模型機車分為兩部分包裝，減小模型機車的包裝體 積，且於模型機車的動力輸出裝置故障時可輕易的拆解後車架21修復。最後必須說明的是，以上配合圖式所詳細描述的兩段式組合的模型機 車的拆卸組合結構，僅是為了說明本實用新型的技術內容及特徵而提供的 實施例，並非用以限制本實用新型的專利申請範圍。基此，凡在本實用新 型領域中具有一般通常知識的人士，在了解本實用新型的技術內容及特徵 之後，於不違背本實用新型的精神下，所為的種種簡單的修飾、替換或構 件的減省，皆應屬於本實用新型以下所揭示的申請專利範圍之內。權利要求1. 一種兩段式組合的模型機車，其特徵在於，該模型機車具有一前車架以及一後車架，該前車架前端樞設有一可左、右轉動的龍頭，該龍頭兩側各設有一向下延伸的前叉，該前叉底部樞設有一機車前輪，該前車架上方設有一坐墊，該坐墊兩側各向下延伸一側板，這些側板於底緣與一底板相接，使坐墊及該底板於這些側板間形成一容置空間，各這些側板上設有多個接合部；該後車架前端設有一框體，該框體內部設有一動力輸出裝置，該框體兩側上各設有多個組合部，且這些組合部是相對應於這些接合部，該框體兩側各設有一向下延伸的後懸吊，該後懸吊底部樞設有一機車後輪，該動力輸出裝置用以牽引該機車後輪，該框體可置於該容置空間內，使這些組合部對應結合於這些接合部。
2. 依據權利要求1所述的兩段式組合的模型機車，其特徵在於，還包含有多個螺栓，這些螺栓可穿過這些組合部與這些相對應的接合部結合。
3. 依據權利要求1所述的兩段式組合的模型機車，其特徵在於，該動力輸出裝置包含有一小型電動馬達、 一齒輪組、 一鏈條以及一轉軸，該小型電動馬達可用以驅轉該齒輪組，該齒輪組固接該轉軸，該鏈條一端套設於該轉軸上，另一端套設於該後車輪，該小型電動馬達通過該齒輪組及該鏈條將動力源經由該轉軸傳遞至後車輪。
專利摘要本實用新型一種兩段式組合的模型機車，該模型機車具有一前車架以及一後車架，該前車架前端樞設一龍頭，該龍頭後端設有一坐墊，該坐墊兩側各向下延伸一側板，這些側板於底緣與一底板相接，使坐墊及該底板於這些側板間形成一容置空間，這些側板上設有多個接合部，且各該側板上的這些接合部相對應；該後車架前端設有一框體，該框體兩側上各設有多個組合部，且這些組合部是相對應於這些接合部，該框體可置於該容置空間內，使這些組合部對應結合於這些接合部。通過此可方便將模型機車分為前後車架，以節省模型機車包裝時所佔有的空間，並可簡便模型機車前後車架的拆卸組合。
文檔編號A63H17/21GK201286979SQ200820138058
公開日2009年8月12日 申請日期2008年9月25日 優先權日2008年9月25日
發明者陳漢村 申請人:得勝科學模型股份有限公司