蒸汽機車調整閥的製作方法

2024-01-29 00:17:15 1

專利名稱：蒸汽機車調整閥的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及了一種蒸汽機車的調整閥裝置技術，屬於蒸汽機車調整閥部件類。
現有技術中蒸汽機車調整閥採用硬口接觸，無有閥墊部件，在長期使用過程中，受氣壓和蒸汽的腐蝕而造成閥門口出現坑槽及線疵，使氣門在關閉狀態下不嚴，出現洩漏。機車停止運行時，由於調整閥洩漏的高壓蒸汽直接進入氣缸，使機車自動運行造成遛車，給人民生命財產和鐵路安全造成很大威脅。機車調整閥運行一個洗檢(8千公裡)維修一次，需使用專用工具和設備，如電焊機，旋缸機、研磨機，將這些設備吊裝在機車上進行燒補，旋削、研磨，費工費料，但效果不明顯，在長期維修調整閥導致閥座報廢，因此調整閥洩漏以成為鐵路蒸汽機車維修工作中的技術難題。
本實用新型蒸汽機車調整閥是根據上述存在著的技術問題，利用聚四氟乙烯工程塑料等材料製造一種扁平圓環閥墊，鑲裝在調整閥閥體和閥座之間。從而達到了調整閥不洩漏，耐高溫、抗腐蝕、防老化，使用壽命長的目的。
本實用新型蒸汽機車調整閥是採取以下方案實現的。利用聚四氟乙烯工程塑料等材料採取高溫模壓高壓成一種扁平圓環狀閥墊，調整閥閥體與閥座接觸平口處，旋削一個圓環凹形槽，將閥墊鑲裝在圓環凹形槽內。調整閥具有抗衝強度高，增強機械強度，密封嚴緊，無洩漏，安裝方便，成本低，廣泛適用於蒸汽機車。
本實用新型蒸汽機車調整閥將結合附圖進一步描述。


圖1是本實用新型蒸汽機車調整閥的半剖視圖。
圖2是本實用新型蒸汽機車調整閥
圖1的局部放大圖。
圖3是本實用新型蒸汽機車調整閥的閥墊示意圖。
圖4是本實用新型蒸汽機車調整閥的閥墊剖視圖。
參照
圖1、2、3、4。本實用新型蒸汽機車調整閥是由閥體(1)、閥座(2)和閥墊(3)構成。在閥體(1)與閥座(2)接觸平口處，旋削一個圓環凹形槽，將閥墊(3)鑲裝在閥體(1)與閥座(2)之間。閥墊(3)是一種扁平圓環狀。
本實用新型的閥墊(3)利用聚四氟乙烯工程塑料等材料採取高溫模壓高壓成一種扁平圓環狀的閥墊(3)，使用閥墊(3)後，省去了以往燒補、旋削、研磨維修調整閥的工序，提高了一個架修期(機車運行十萬公裡)，換一個閥墊(3)只需一人工作一小時即可，縮短了檢修時間，減輕了勞動強度，保證機車安全運行，可節省大量人工、電力、材料等維修費用，經濟效益好，該材料喲一定的推廣價值。
權利要求1.一種由閥體(1)和閥座(2)構成的蒸汽機車調整閥，其特徵在於閥體(1)與閥座(2)接觸平口處，旋削一個圓環凹形槽，將閥墊(3)鑲裝在圓環凹形槽內。
2.一種按照權利要求1所述的蒸汽機車調整閥，其特徵在於閥墊(3)是一種扁平圓環狀。
專利摘要本實用新型涉及是一種蒸汽機車調整閥裝置技術，屬於蒸汽機車調整閥部件類，調整閥是由閥體與閥座之間設有一種扁平圓環狀閥墊。閥體與閥座接觸平口處，旋削一個圓環凹形槽，將扁平圓環閥墊鑲裝在圓環凹形槽內，閥墊是利用聚四氟乙烯工程塑料等材料，採取高溫模壓高壓成一種扁平圓環狀閥墊。調整閥具有抗腐蝕、耐高溫、防老化、無洩漏、密封嚴、抗衝強度高，增強機械強度，成本低、安裝方便，該技術有一定的推廣價值。
文檔編號F16K1/46GK2070384SQ9021069
公開日1991年1月30日 申請日期1990年3月1日 優先權日1990年3月1日
發明者董長森, 孔令棟, 李慶鵬, 於際寬 申請人:山東省曲阜市三張曲聚四氟乙烯配件廠