機載全液壓託梁設備的製作方法

2024-02-22 18:28:15 2

專利名稱：機載全液壓託梁設備的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種機載全液壓託梁設備。
背景技術：
目前，礦井下支護作業絕大部分依靠人工完成，不僅勞動強度大，費時費力，效率低，而且支護的不規範，準確率差，作業時移動不方便，支護有危險，導致事故頻繁發生。發明內容本實用新型的目的在於克服上述缺點，提供一種機載全液壓託梁設備， 它主要解決了礦井下支護作業靠人工完成，勞動強度大，效率低，支護不規範，作業時移動不方便，支護有危險等問題。本實用新型的目的是這樣實現的，機載全液壓託梁設備由翼板、頂板、滑動銷、滑動耳座、翼板油缸、伸縮油缸、升降架、機架、滑動油缸、升降油缸、調節油缸、託梁器、連接座構成。兩個對稱的翼板油缸一端與翼板相連接，另一端與頂板相連接， 滑動銷上端安裝在滑動耳座上，下端安裝在機架上，伸縮油缸一端與機架相連接，另一端與連接座相連接，滑動油缸一端與升降架相連接，另一端與機架相連接，升降油缸與升降架相連接，調節油缸一端與頂板相連接，另一端與託梁器相連接。該產品結構簡單，它可實現井下用託梁器的任意位置移動，實現全機械化託梁支護，支護規範，準確率高，安全可靠，改善了操作者的工作環境，提高了工作效率，減少了事故的發生，從根本上杜絕了冒頂等井下事故對礦工的傷害。

附圖I是本實用新型機載全液壓託梁設備的主視圖。附圖2是本實用新型機載全液壓託梁設備的A-A剖視圖。I-翼板2-頂板3-滑動銷4-滑動耳座5-翼板油缸6-伸縮油缸7-升降架8-機架9-滑動油缸10-升降油缸11-調節油缸12-託梁器13-連接座具體實施方式
以下結合附圖詳細說明本實用新型的最佳實施例，機載全液壓託梁設備由翼板I、頂板2、滑動銷3、滑動耳座4、翼板油缸5、伸縮油缸6、升降架7、機架8、 滑動油缸9、升降油缸10、調節油缸11、託梁器12、連接座13構成。兩個對稱的翼板油缸5 一端與翼板I相連接，另一端與頂板2相連接，滑動銷3上端安裝在滑動耳座4上，下端安裝在機架8上，伸縮油缸6 —端與機架8相連接，另一端與連接座13相連接，滑動油缸9 一端與升降架7相連接，另一端與機架8相連接，升降油缸10與升降架7相連接，調節油缸11 一端與頂板2相連接，另一端與託梁器12相連接。
權利要求1.一種機載全液壓託梁設備，它由翼板(I)、頂板(2)、滑動銷(3)、滑動耳座(4)、翼板油缸(5)、伸縮油缸(6)、升降架(7)、機架(8)、滑動油缸(9)、升降油缸(10)、調節油缸(11)、託梁器(12)、連接座(13)構成，其特徵在於兩個對稱的翼板油缸(5) —端與翼板 ⑴相連接，另一端與頂板⑵相連接，滑動銷⑶上端安裝在滑動耳座⑷上，下端安裝在機架⑶上。
2.根據權利要求I所述的機載全液壓託梁設備，其特徵在於伸縮油缸(6)—端與機架(8)相連接，另一端與連接座(13)相連接，滑動油缸(9) 一端與升降架(7)相連接，另一端與機架(8)相連接。
3.根據權利要求I所述的機載全液壓託梁設備，其特徵在於升降油缸(10)與升降架(7)相連接，調節油缸(11) 一端與頂板(2)相連接，另一端與託梁器(12)相連接。
專利摘要本實用新型涉及一種機載全液壓託梁設備，它由翼板、頂板、滑動銷、滑動耳座、翼板油缸、伸縮油缸、升降架、機架、滑動油缸、升降油缸、調節油缸、託梁器、連接座構成。翼板油缸一端與翼板相連接，另一端與頂板相連接，滑動銷上端安裝在滑動耳座上，下端安裝在機架上，伸縮油缸一端與機架相連接，另一端與連接座相連接，滑動油缸一端與升降架相連接，另一端與機架相連接，升降油缸與升降架相連接，調節油缸一端與頂板相連接，另一端與託梁器相連接。該產品結構簡單，它可實現井下用託梁器的任意位置移動，實現全機械化託梁支護，支護規範，準確率高，安全可靠，改善了操作者的工作環境，提高了工作效率，減少了事故的發生。
文檔編號E21D23/04GK202348303SQ201120494178
公開日2012年7月25日 申請日期2011年12月2日 優先權日2011年12月2日
發明者徐開國, 林敏 , 王其光, 程聰, 趙桂麗, 鄭心揚 申請人:佳木斯煤礦機械有限公司