一種長吊距啟閉機的製作方法

2024-02-22 18:35:15

專利名稱：一種長吊距啟閉機的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種啟閉機，尤其是一種長吊距啟閉機。
背景技術：
卷揚啟閉機是由人力或機械動力驅動捲筒、卷繞繩索來完成牽引工作的裝置，其可以垂直提升、水平或傾斜拽引重物，現有的一般以電機驅動的卷揚啟閉機為主，卷揚啟閉機具有能夠適應一定的起升高度、裝卸載荷大、能適應頻繁啟閉等特點，可用於閘門的開啟和關閉、提升移動重物等情況。對於一些寬度較長的閘門需要採用能夠適應較長吊距的啟閉機，一般通過對稱設置兩個起吊機構來實現對該類型的閘門的升、降動作，如若採用兩個起吊機構，則需要在其兩者之間設置同步軸以保證雙吊點的同步運行，使得閘門的升、降動作同步可靠，但是採用該種方案的設計，不僅需要增加同步軸及其配套的零部件，同時佔據的土建面積也較大，安裝維修和保養較為不便。

實用新型內容本實用新型要解決的技術問題是提出一種結構簡單、安裝維修和保養高效便捷、節省土建面積且能夠適應長吊距的啟閉機。本實用新型所採用的技術方案為一種長吊距啟閉機，具有左、右兩端分別設置的左滑輪和右滑輪，在所述的左滑輪和右滑輪的下方設有閘門，在所述的左滑輪和右滑輪之間設有捲筒以及捲筒的旋轉驅動裝置，且所述的閘門所在的平面與捲筒的中心軸線相互垂直，在所述的捲筒上設有纏繞方向一致的兩支鋼纜，所述的兩支鋼纜從捲筒上分別引向並繞過左滑輪和右滑輪後與閘門連接。進一步的，作為一種具體的吊裝形式，本實用新型中所述的左滑輪和右滑輪均安裝有一個具有吊鉤的動滑輪而構成兩個滑輪組，所述的鋼纜從捲筒的兩端引出且分別通過兩個滑輪組實現對閘門的升、降動作。進一步的，作為一種具體的旋轉驅動裝置的形式，本實用新型中所述的旋轉驅動裝置具有底座，在所述的底座上安裝有驅動電機以及與驅動電機的輸出軸相連的減速機，所述的減速機的輸出軸與捲筒通過齒輪副連接。進一步的，作為一種具體的旋轉驅動裝置的形式，本實用新型中所述的旋轉驅動裝置具有分別設置在捲筒的兩端的減速機和驅動電機，所述的驅動電機的輸出軸與減速機的輸入軸在捲筒的中空腔體內聯軸器連接，所述的減速機的輸出軸與捲筒鍵連接，且所述的捲筒、左滑輪和右滑輪均設置在同一橫梁上。本實用新型的有益效果是本實用新型通過直接採用一個捲筒的設計，通過鋼纜代替中間同步軸，不僅大大精簡了結構，減少了製造的成本和土建的面積，同時安裝和維修也較為方便，能夠適應較長寬度的閘門，即能適應較長的吊距。以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。


圖1是本實用新型的優選實施例的側面結構示意圖。圖2是本實用新型的優選實施例的頂面結構示意圖。圖3是本實用新型的另一種優選實施例的側面結構示意圖。圖4是本實用新型的另一種優選實施例的頂面結構示意圖。圖中1.捲筒，2.左滑輪，3.右滑輪，4.底座，5.驅動電機，6.減速機，7.橫梁。
具體實施方式
現在結合附圖和優選實施例對本實用新型作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結構，因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。如
圖1和圖2所示的本實用新型一種長吊距啟閉機的一種實施例，具有左、右兩端分別設置的左滑輪2和右滑輪3，在左滑輪2和右滑輪3的下方設有閘門，在左滑輪2和右滑輪3之間設有捲筒I以及捲筒I的旋轉驅動裝置，且閘門所在的平面與捲筒I的中心軸線相互垂直，在捲筒I上設有纏繞方向一致的兩支鋼纜，所述的兩支鋼纜從捲筒I上分別引向並繞過左滑輪2和右滑輪3後與閘門連接，同時，為了吊裝閘門方便，所述的左滑輪2和右滑輪3均安裝有一個具有吊鉤的動滑輪而構成兩個滑輪組，所述的鋼纜從捲筒I的兩端引出且分別通過兩個滑輪組實現對閘門的升、降動作。本實施例中所述的旋轉驅動裝置具有底座4，在底座4上安裝有驅動電機5以及與驅動電機5的輸出軸相連的減速機6，減速機6的輸出軸與捲筒I通過齒輪副連接。如圖3和圖4所示的本實用新型一種長吊距啟閉機的另一種實施例，與上述的實施例相比，本實施例採用了不同的旋轉驅動裝置而其餘結構均與上述實施例一致，本實施例中的旋轉驅動裝置具有分別設置在捲筒I的兩端的減速機和驅動電機，所述的驅動電機的輸出軸與減速機的輸入軸在捲筒I的中空腔體內聯軸器連接，所述的減速機的輸出軸與捲筒I鍵連接。為了安裝方便，本實施例中所述的捲筒1、左滑輪2和右滑輪3可以設置在同一橫梁7上。以上述依據本實用新型的理想實施例為啟示，通過上述的說明內容，相關工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術思想的範圍內，進行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術性範圍並不局限於說明書上的內容，必須要根據權利要求範圍來確定其技術性範圍。
權利要求1.一種長吊距啟閉機，其特徵在於具有左、右兩端分別設置的左滑輪(2)和右滑輪(3)，在所述的左滑輪(2)和右滑輪(3)的下方設有閘門，在所述的左滑輪(2)和右滑輪(3)之間設有捲筒(I)以及捲筒(I)的旋轉驅動裝置，且所述的閘門所在的平面與捲筒(I)的中心軸線相互垂直，在所述的捲筒(I)上設有纏繞方向一致的兩支鋼纜，所述的兩支鋼纜從捲筒(I)上分別引向並繞過左滑輪(2 )和右滑輪(3 )後與閘門連接。
2.如權利要求1所述的一種長吊距啟閉機，其特徵在於所述的左滑輪(2)和右滑輪(3)均安裝有一個具有吊鉤的動滑輪而構成兩個滑輪組，所述的鋼纜從捲筒(I)的兩端引出且分別通過兩個滑輪組實現對閘門的升、降動作。
3.如權利要求1所述的一種長吊距啟閉機，其特徵在於所述的旋轉驅動裝置具有底座(4)，在所述的底座(4)上安裝有驅動電機(5)以及與驅動電機(5)的輸出軸相連的減速機(6)，所述的減速機(6)的輸出軸與捲筒(I)通過齒輪副連接。
4.如權利要求1所述的一種長吊距啟閉機，其特徵在於所述的旋轉驅動裝置具有分別設置在捲筒(I)的兩端的減速機和驅動電機，所述的驅動電機的輸出軸與減速機的輸入軸在捲筒(I)的中空腔體內聯軸器連接，所述的減速機的輸出軸與捲筒(I)鍵連接，且所述的捲筒(I)、左滑輪(2)和右滑輪(3)均設置在同一橫梁(7)上。
專利摘要本實用新型公開了一種結構簡單、安裝維修和保養高效便捷、節省土建面積且能夠適應長吊距的啟閉機，具有左、右兩端分別設置的左滑輪和右滑輪，在所述的左滑輪和右滑輪的下方設有閘門，在左滑輪和右滑輪之間設有捲筒以及捲筒的旋轉驅動裝置，且閘門所在的平面與捲筒的中心軸線相互垂直，在捲筒上設有纏繞方向一致的兩支鋼纜，兩支鋼纜從捲筒上分別引向並繞過左滑輪和右滑輪後與閘門連接。本實用新型通過直接採用一個捲筒的設計，通過鋼纜代替中間同步軸，不僅大大精簡了結構，減少了製造的成本和土建的面積，同時安裝和維修也較為方便，能夠適應較長寬度的閘門，即能適應較長的吊距。
文檔編號E02B7/20GK202899092SQ20122054670
公開日2013年4月24日 申請日期2012年10月24日 優先權日2012年10月24日
發明者鍾曉東 申請人:江蘇武東機械有限公司