龍門銑床主軸液壓變速系統的製作方法

2024-02-12 13:31:15

專利名稱：龍門銑床主軸液壓變速系統的製作方法
技術領域：
龍門銑床主軸液壓變速系統技術領域[0001]本實用新型涉及龍門銑床，尤其是涉及一種龍門銑床液壓變速系統。
背景技術：
[0002]龍門銑床主軸變速系統是液壓、電氣配合完成，共有18檔速度，變速過程為撥銷——變速——插銷，其變速迴路特點是當變速過程中任一步驟發生故障，都不能進行下一個步驟。而通常龍門銑床容易出現主軸在進行變速時，變速油缸用油量較大，使撥銷油缸流量下降，在彈簧作用下撥銷油缸不能處於完全撥處狀態，從而導致主軸在進行變速時不穩定，甚至出現變速中止的情況，嚴重影響了生產效率。發明內容[0003]本實用新型目的在於提供一種結構簡單，安裝方便，運行穩定的龍門銑床主軸液壓變速系統。[0004]為實現上述目的，本實用新型可採取下述技術方案:[0005]本實用新型所述的龍門銑床主軸液壓變速系統，包括由動力源驅動的液壓泵站，及與所述液壓泵站相連通的第一管路和第二管路，所述第一管路經第一兩位四通閥與撥銷油缸連通；所述第二管路經電磁閥、溢流閥通過第二兩位四通閥與變速油缸連通，所述第一兩位四通閥與第二兩位四通閥通過第三管路相連通，所述第一管路上位於第一兩位四通閥的進油口前設置有單向閥。[0006]本實用新型優點在於結構簡單，安裝方便，通過在控制撥銷油缸進油的第一兩位四通閥前設置單向閥，對撥銷油缸進行保壓，從而保證了主軸的穩定變速，大大提高了工作效率。


[0007]圖1是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
[0008]如圖1所示 ，本實用新型所述的龍門銑床主軸液壓變速系統，包括由動力源驅動的液壓泵站1，及與所述液壓泵站I相連通的第一管路2和第二管路3，所述第一管路2經第一兩位四通閥4與撥銷油缸5連通；所述第二管路3經電磁閥6、溢流閥7通過第二兩位四通閥8與變速油缸9連通，所述第一兩位四通閥4與第二兩位四通閥8通過第三管路10相連通，所述第一管路2上位於第一兩位四通閥4的進油口前設置有單向閥11，通過單向閥11對撥銷油缸5進行保壓，從而保證了主軸變速過程的平穩進行。
權利要求1.一種龍門銑床主軸液壓變速系統，包括由動力源驅動的液壓泵站(1)，及與所述液壓泵站(I)相連通的第一管路(2)和第二管路(3)，所述第一管路(2)經第一兩位四通閥(4)與撥銷油缸(5)連通；所述第二管路(3)經電磁閥(6)、溢流閥(7)通過第二兩位四通閥(8)與變速油缸(9)連通，所述第一兩位四通閥(4)與第二兩位四通閥(8)通過第三管路(10)相連通，其特徵在於:所述第一管路(2)上位於第一兩位四通閥(4)的進油口前設置有單向閥 (11)。
專利摘要本實用新型公開了一種龍門銑床主軸液壓變速系統，包括由動力源驅動的液壓泵站，及與所述液壓泵站相連通的第一管路和第二管路，所述第一管路經第一兩位四通閥與撥銷油缸連通；所述第二管路經電磁閥、溢流閥通過第二兩位四通閥與變速油缸連通，所述第一兩位四通閥與第二兩位四通閥通過第三管路相連通，第一管路上位於第一兩位四通閥的進油口前設置有單向閥。本實用新型優點在於結構簡單，安裝方便，通過在控制撥銷油缸進油的第一兩位四通閥前設置單向閥，對撥銷油缸進行保壓，從而保證了主軸的穩定變速，大大提高了工作效率。
文檔編號B23Q5/06GK203092219SQ20132004453
公開日2013年7月31日 申請日期2013年1月28日 優先權日2013年1月28日
發明者史夢雷, 申媛軍, 王俊霞, 康振東, 丁秀菊, 邢拴林, 羅世傑, 陶凱 申請人:鄭州日產汽車有限公司