一種滑軌用擋塊裝配機構的製作方法
2024-02-07 12:54:15
一種滑軌用擋塊裝配機構的製作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及滑軌的加工裝配領域，具體說是一種自動化程度高的滑軌用擋塊裝配機構。
【背景技術】
[0002]滑軌是十分常用的家具抽屜連接部件，其利用活動軌和固定軌的相互滑動實現抽屜的打開或關閉。目前的滑軌加工中，由於滑軌擋塊的尺寸較小，且其裝配需要進行插接、鉚接等工序，所以在傳統的滑軌加工設備上很難實現擋塊的自動化安裝，其一般以人手安裝為主。然而，人手操作除了有裝配穩定性不強、裝配質量較差的缺陷外，裝配過程中也容易出現擋塊錯位或接合不良的現象，大大影響了滑軌裝配後的正常使用。另外，手動裝配需要耗費大量的勞動力，其裝配效率低下，從而提高了滑軌的生產成本。因此，傳統的滑軌擋塊裝配方式仍然有待於進一步改善。
【發明內容】
[0003]本實用新型的目的在於克服現有技術的不足，提供一種穩定性強、可提高滑軌安裝自動化程度的滑軌用擋塊裝配機構。
[0004]本實用新型的目的是這樣實現的:一種滑軌用擋塊裝配機構，包括機架，其特徵在於:所述機架上設有振動傳送裝置、擋塊安裝裝置及滑軌頂壓裝置，振動傳送裝置的出口端與擋塊安裝裝置位置相對應，滑軌頂壓裝置與擋塊安裝裝置的位置相對應。
[0005]所述振動傳送裝置包括設在機架上的振動傳送盤、設于振動傳送盤出口端的振動傳送器及設于振動傳送盤和振動傳送器上的傳送滑道。
[0006]所述傳送滑道的上設有分料裝置，分料裝置包括設於傳送滑道左側的左分料缸、左限位板及設於傳送滑道右側的右分料缸、右限位板，左分料缸的活塞杆及右分料缸的活塞杆分別滑動穿接在左限位板、右限位板上，並可伸至傳送滑道內。
[0007]所述擋塊安裝裝置包括設於機架上的支座、設於支座上的活動支承板及設於活動支承板上的雙向推送裝置。
[0008]所述支座上設有推送缸，推送缸的活塞杆固定在活動支承板上。
[0009]所述雙向推送裝置包括設於活動支承板上的夾料缸、設於夾料缸手爪上的夾塊、設於活動支承板側部的接料缸及設於接料缸活塞杆上的接料塊，接料塊與推塊的位置相對應。
[0010]所述接料塊和推塊均與振動傳送裝置的出口端位置相對應。
[0011]所述滑軌頂壓裝置包括設於機架上的頂壓缸和設於頂壓缸活塞杆上的頂壓頭，頂壓頭與擋塊安裝裝置位置相對應。
[0012]本實用新型的有益效果在於，利用振動傳送裝置、擋塊安裝裝置及滑軌頂壓裝置的組合結構，實現擋塊從輸送到裝配至滑軌上的自動化操作。通過上述裝置的組合使用，減少了擋塊裝配所需的勞動力，並極大提高了擋塊裝配的穩定性及可靠性。此外，即使擋塊本身尺寸較小，也可以通過更換或調整擋塊安裝裝置及滑軌頂壓裝置來對其進行裝配，從而提高了擋塊裝配的簡便性。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型最佳實施例的結構示意圖；
[0014]圖2為本實用新型最佳實施例的另一結構示意圖。
【具體實施方式】
[0015]下面結合附圖對本實用新型作進一步的描述，根據圖1和圖2所示，本實用新型的滑軌用擋塊裝配機構主要包括機架1、振動傳送裝置、擋塊安裝裝置及滑軌頂壓裝置，振動傳送裝置、擋塊安裝裝置及滑軌頂壓裝置均設置於機架I上。振動傳送裝置的出口端與擋塊安裝裝置位置相對應，滑軌頂壓裝置則與擋塊安裝裝置的位置相對應。
[0016]本實用新型的振動傳送裝置包括振動傳送盤21、振動傳送器22及傳送滑道23。其中振動傳送盤21設在機架I上，其與機架I固定連接;而振動傳送器22設于振動傳送盤21出口端，其可對從振動傳送盤21輸出的擋塊起振動傳送作用；傳送滑道23則設于振動傳送盤21和振動傳送器22上，其對擋塊起輸送作用。此外，傳送滑道23的上還可以設置分料裝置。分料裝置可採用左右分料機構，其包括左分料缸24、左限位板25、右分料缸26及右限位板27。左分料缸24、左限位板25均設於傳送滑道23的左側，右分料缸26及右限位板27均設於傳送滑道23的右側。左分料缸24的活塞杆滑動穿接在左限位板25上，並可伸至傳送滑道23內，而右分料缸26的活塞杆滑動穿接在右限位板27上，其同樣可伸至傳送滑道23內。通過左分料缸24和右分料缸26的活塞杆的頂壓，實現了擋塊在傳送滑道23上的左右分料。本實用新型的擋塊安裝裝置包括支座31、活動支承板32及雙向推送裝置，其中支座31設於機架I上，其與機架I為固定連接;而活動支承板32設於支座31上;雙向推送裝置則設於活動支承板32上。支座31上設有推送缸33，推送缸33的活塞杆固定在活動支承板32上。利用推送缸33的推動，可帶動活動支承板32在支座31上往返滑動。雙向推送裝置包括夾料缸34、夾塊35、接料缸36及接料塊37，其中夾料缸34設於活動支承板32上;夾塊35設於夾料缸34手爪上，其與夾料缸34手爪固定連接;接料缸36則設於活動支承板32側部;而接料塊37設於接料缸36活塞杆上。需要注意的是，接料塊37與夾塊35的位置相對應，以保證擋塊推送的穩定性及可靠性。此外，接料塊37和夾塊35均與振動傳送裝置的出口端位置相對應。利用推送缸33和接料缸36在水平方向和豎直方向的推動作用，實現了擋塊經振動傳送裝置輸出後在滑軌上的插接。本實用新型的滑軌頂壓裝置包括頂壓缸41和頂壓頭42，中頂壓缸41設於機架I上，其與機架I固定連接；而頂壓頭42設於頂壓缸41活塞杆上，其餘頂壓缸41活塞杆同樣是固定連接。頂壓頭42與擋塊安裝裝置位置相對應，使滑軌在輸送後與擋塊安裝裝置之間的定位能快速完成，從而實現擋塊的快速裝配。
[0017]上述具體實施例僅為本實用新型效果較好的【具體實施方式】，凡與本結構相同或等同的滑軌用擋塊裝配機構，均在本申請的保護範圍內。
【主權項】
1.一種滑軌用擋塊裝配機構，包括機架(I)，其特徵在於:所述機架(I)上設有振動傳送裝置、擋塊安裝裝置及滑軌頂壓裝置，振動傳送裝置的出口端與擋塊安裝裝置位置相對應，滑軌頂壓裝置與擋塊安裝裝置的位置相對應。2.根據權利要求1所述滑軌用擋塊裝配機構，其特徵在於:所述振動傳送裝置包括設在機架(I)上的振動傳送盤(21)、設于振動傳送盤(21)出口端的振動傳送器(22)及設于振動傳送盤(21)和振動傳送器(22)上的傳送滑道(23)。3.根據權利要求2所述滑軌用擋塊裝配機構，其特徵在於:所述傳送滑道(23)的上設有分料裝置，分料裝置包括設於傳送滑道(23)左側的左分料缸(24)、左限位板(25)及設於傳送滑道(23)右側的右分料缸(26)、右限位板(27)，左分料缸(24)的活塞杆及右分料缸(26)的活塞杆分別滑動穿接在左限位板(25)、右限位板(27)上，並可伸至傳送滑道(23)內。4.根據權利要求1所述滑軌用擋塊裝配機構，其特徵在於:所述擋塊安裝裝置包括設於機架(I)上的支座(31)、設於支座(31)上的活動支承板(32)及設於活動支承板(32)上的雙向推送裝置。5.根據權利要求4所述滑軌用擋塊裝配機構，其特徵在於:所述支座(31)上設有推送缸(33)，推送缸(33)的活塞杆固定在活動支承板(32)上。6.根據權利要求4所述滑軌用擋塊裝配機構，其特徵在於:所述雙向推送裝置包括設於活動支承板(32)上的夾料缸(34)、設於夾料缸(34)手爪上的夾塊(35)、設於活動支承板(32)側部的接料缸(36)及設於接料缸(36)活塞杆上的接料塊(37)，接料塊(37)與夾塊(35)的位置相對應。7.根據權利要求6所述滑軌用擋塊裝配機構，其特徵在於:所述接料塊(37)和夾塊(35)均與振動傳送裝置的出口端位置相對應。8.根據權利要求1所述滑軌用擋塊裝配機構，其特徵在於:所述滑軌頂壓裝置包括設於機架(I)上的頂壓缸(41)和設於頂壓缸(41)活塞杆上的頂壓頭(42)，頂壓頭(42)與擋塊安裝裝置位置相對應。
【專利摘要】本實用新型公開了一種滑軌用擋塊裝配機構，包括機架，其特徵在於：所述機架上設有振動傳送裝置、擋塊安裝裝置及滑軌頂壓裝置，振動傳送裝置的出口端與擋塊安裝裝置位置相對應，滑軌頂壓裝置與擋塊安裝裝置的位置相對應。本實用新型的滑軌用擋塊裝配機構穩定性強、可提高滑軌安裝自動化程度。
【IPC分類】B23P19/00
【公開號】CN205386708
【申請號】CN201620220206
【發明人】蔡耿錫, 侯國俊, 何永健, 鄧劍揚, 陳楷敏
【申請人】廣東星徽精密製造股份有限公司
【公開日】2016年7月20日
【申請日】2016年3月19日