碼頭前沿帶纜導向罩的製作方法

2024-01-20 00:00:15

碼頭前沿帶纜導向罩的製作方法
【專利摘要】碼頭前沿帶纜導向罩，涉及碼頭船舶停靠輔助【技術領域】，特別屬於一種碼頭前沿附設的帶纜導向罩。具有長條狀的罩體（1），其特徵在於，所述的罩體斷面為圓弧形，罩體兩側沿設有呈直板塊狀的聯結件（2），至少一側的聯結件與罩體是通過鉸接實現聯結的；聯結件上設有通孔（3）；罩體兩側沿的聯結件分別與碼頭前沿（4）的碼頭平面和碼頭壁相貼合，其通孔與碼頭平面和碼頭壁上的預埋螺栓相對應。本實用新型具有減小纜繩拖帶阻力、防止纜繩磨損的積極效果。
【專利說明】碼頭前沿帶纜導向罩

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及碼頭船舶停靠輔助【技術領域】，特別屬於一種碼頭前沿附設的帶纜導向罩。

【背景技術】
[0002]船舶向碼頭停靠時，要將纜繩拋向碼頭，由岸上工作人員拖纜、帶纜、然後將纜繩系在繫船柱上。在船舶靠近的過程中，需要不斷的將纜繩拖拉移動。由於碼頭前沿採用鋼筋混凝土結構，且受製作模具的限制，碼頭前沿的碼頭平面和碼頭壁之間為直角結構，在將纜繩向上拖帶、牽拉的過程中，纜繩受到來自碼頭前沿的摩擦力較大，大量增加了工作人員的勞動量；同時，因為碼頭前沿為直角結構，在纜繩運動過程中，受到的磨損非常嚴重。


【發明內容】

[0003]本實用新型的目的即在於提供一種碼頭前沿帶纜導向罩，以達到減小纜繩受到的摩擦力和切割力的目的。
[0004]本實用新型所提供的碼頭前沿帶纜導向罩，具有長條狀的罩體，其特徵在於，所述的罩體斷面為圓弧形，罩體兩側沿設有呈直板塊狀的聯結件，至少一側的聯結件與罩體是通過鉸接實現聯結的；聯結件上設有通孔；罩體兩側沿的聯結件分別與碼頭前沿的碼頭平面和碼頭壁相貼合，其通孔與碼頭平面和碼頭壁上的預埋螺栓相對應。
[0005]本實用新型所提供的碼頭前沿帶纜導向罩，其罩體有一定的弧度，且可以利用不鏽鋼、硬質塑料等光滑材料製作，能夠有效減小牽拉纜繩時產生的摩擦力，以及纜繩左右運動時產生的切割力，因此，本實用新型具有減小纜繩拖帶阻力、防止纜繩磨損的積極效果。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]附圖部分公開了本實用新型的具體實施例，其中，
[0007]圖1，本實用新型斷面結構示意圖；
[0008]圖2，本實用新型安裝結構示意圖。

【具體實施方式】
[0009]如圖所示，本實用新型所提供的碼頭前沿帶纜導向罩，具有罩體1，所述的罩體為圓弧形，呈長條狀，利用不鏽鋼、硬質塑料、鋁合金等光滑材料製作，能夠有效減小牽拉纜繩時產生的摩擦力，以及纜繩左右運動時產生的切割力。罩體兩側沿設有呈直板塊狀的聯結件2。與碼頭壁對應一側的聯結件與罩體是通過合頁5實現鉸接的，帶纜作業結束後，可以將本實用新型旋轉，使之位於碼頭平面以外的靠海側，以免妨礙碼頭平面的生產作業。聯結件上設有通孔3，可以通過此通孔與碼頭平面和碼頭壁上的預埋螺栓配合，將本實用新型分段安裝在碼頭前沿4。
【權利要求】
1.一種碼頭前沿帶纜導向罩，具有長條狀的罩體(1)，其特徵在於，所述的罩體斷面為圓弧形，罩體兩側沿設有呈直板塊狀的聯結件(2)，至少一側的聯結件與罩體是通過鉸接實現聯結的；聯結件上設有通孔(3);罩體兩側沿的聯結件分別與碼頭前沿(4)的碼頭平面和碼頭壁相貼合，其通孔與碼頭平面和碼頭壁上的預埋螺栓相對應。
【文檔編號】E02B3/24GK204000761SQ201420315425
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年6月14日 優先權日:2014年6月14日
【發明者】張煥煜, 路明, 付東明 申請人:張煥煜