碼頭靠船緩衝裝置製造方法
2024-01-19 23:57:15 2
碼頭靠船緩衝裝置製造方法
【專利摘要】碼頭靠船緩衝裝置，屬於港口機械領域，包括箱體、橡膠層、橡膠墊、孔、伸縮杆、氣囊、排氣孔、閥門、充氣孔和彈簧層，所述箱體為長方體結構，箱體內設有三個孔，三個伸縮杆安裝在孔內，伸縮杆末端安裝有橡膠墊；箱體內部設有一個氣囊，三個伸縮杆都與氣囊連接，氣囊具有一定的彈性，氣囊內設有壓力測點，氣囊上設有一個排氣孔和充氣孔，在排氣孔上安裝有一個閥門，該閥門為電子閥，當壓力測點的壓力到達設定值時，閥門會自動打開緩慢洩壓；箱體一側設有彈簧層，彈簧層由許多個彈簧組成，橡膠層安裝在彈簧層上。
【專利說明】
【技術領域】
[0001] 本實用新型涉及碼頭靠船緩衝裝置，屬於港口機械領域。 碼頭靠船緩衝裝置
【背景技術】
[0002] 船舶靠泊就是船舶通過纜繩系靠在碼頭，大型船舶由於其體積比較大，因此會很 難控制，其在靠泊碼頭的時候會有很大的衝擊力，如果沒有好的緩衝裝置，那勢必會對碼頭 和船舶都造成損傷；現如今在使用的碼頭緩衝裝置一般都是在碼頭側邊放置一些輪胎，用 橡膠輪胎的彈性來吸收一些衝擊力，這種辦法比較簡陋，緩衝效果不是很好，因此這是一個 急需解決的問題。
【發明內容】
[0003] 本實用新型的目的是提供碼頭靠船緩衝裝置。
[0004] 本實用新型要解決的問題是現有橡膠輪胎緩衝裝置緩衝效果不好的缺陷。
[0005] 為實現本實用新型的目的，本實用新型採用的技術方案是：
[0006] 碼頭靠船緩衝裝置，包括箱體、橡膠層、橡膠墊、孔、伸縮杆、氣囊、排氣孔、閥門、充 氣孔和彈簧層，所述箱體為長方體結構，箱體內設有三個孔，三個伸縮杆安裝在孔內，伸縮 杆末端安裝有橡膠墊；箱體內部設有一個氣囊，三個伸縮杆都與氣囊連接，氣囊具有一定 的彈性，氣囊內設有壓力測點，氣囊上設有一個排氣孔和充氣孔，在排氣孔上安裝有一個閥 門，該閥門為電子閥，當壓力測點的壓力到達設定值時，閥門會自動打開緩慢洩壓；箱體一 側設有彈簧層，彈簧層由許多個彈簧組成，橡膠層安裝在彈簧層上。
[0007] 本實用新型的優點是：通過三個伸縮杆和氣囊的作用能夠形成第一級緩衝，氣囊 具有很強的彈性，因此船舶在靠碼頭的時候能夠吸收船舶大部分的衝擊力；彈簧層和橡膠 層起到第二級緩衝，當船舶靠在橡膠層時彈簧層會被壓縮，從而吸收剩餘的衝擊力；通過兩 級的緩衝作用，能夠將船舶靠碼頭的衝擊力都吸收，因此具有很好的緩衝效果。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0008] 圖1是本實用新型碼頭靠船緩衝裝置的立體示意圖；
[0009] 圖2是本實用新型碼頭靠船緩衝裝置的剖視圖；
[0010] 圖中：1、箱體2、橡膠層3、橡膠墊4、孔5、伸縮杆6、氣囊7、排氣孔8、閥 門9、充氣孔10、彈簧層。
【具體實施方式】
[0011] 下面結合附圖及實施例對本實用新型作進一步的說明。
[0012] 碼頭靠船緩衝裝置，包括箱體1、橡膠層2、橡膠墊3、孔4、伸縮杆5、氣囊6、排氣孔 7、閥門8、充氣孔9和彈簧層10,所述箱體1為長方體結構，箱體1內設有三個孔4,三個伸 縮杆5安裝在孔4內，伸縮杆5末端安裝有橡膠墊3,橡膠墊3起到防滑的作用；箱體1內 部設有一個氣囊6,三個伸縮杆5都與氣囊6連接，氣囊6具有一定的彈性，氣囊6起到吸 收能量的作用，氣囊6內設有壓力測點，氣囊6上設有一個排氣孔7和充氣孔9,在排氣孔7 上安裝有一個閥門8,該閥門8為電子閥，當壓力測點的壓力到達設定值時，閥門8會自動 打開緩慢洩壓，通過充氣孔9能夠對氣囊6充氣；箱體1 一側設有彈簧層10,彈簧層10由 許多個彈簧組成，橡膠層2安裝在彈簧層10上，彈簧層10起到吸收衝擊力的作用，橡膠層 2起到防滑和保護船舶外壁的作用。
[0013] 本實用新型的使用方法：首先將該裝置安裝在碼頭上，箱體1與碼頭固定在一起， 每隔一段距離安裝一個，多個緩衝裝置配合使用，充氣孔9與碼頭上的壓縮機出氣口連接， 將氣囊6內充滿空氣，伸縮杆5伸長；當船舶靠碼頭，船舶外壁與伸縮杆5上的橡膠墊3接 觸，使伸縮杆5壓縮，氣囊6膨脹，當氣囊6內的壓力到達設定值時，排氣孔7上的閥門8打 開，緩慢洩壓；當伸縮杆5完全收縮，船舶與橡膠層2接觸，即靠碼頭成功；當船舶要駛離碼 頭時，可以對氣囊6充氣，通過伸縮杆5將船舶推離碼頭。
【權利要求】
1. 碼頭靠船緩衝裝置，包括箱體（1)、橡膠層（2)、橡膠墊（3)、孔（4)、伸縮杆（5)、氣囊 (6)、排氣孔（7)、閥門（8)、充氣孔（9)和彈簧層（10)，其特徵是：所述箱體（1)為長方體結 構，箱體（1)內設有三個孔（4)，三個伸縮杆（5)安裝在孔（4)內；三個伸縮杆（5)都與氣囊 (6)連接，氣囊（6)內設有壓力測點，氣囊（6)上設有一個排氣孔（7)和充氣孔（9)，在排氣 孔（7)上安裝有一個閥門（8)，該閥門（8)為電子閥；箱體（1) 一側設有彈簧層（10)，彈簧層 (10)由許多個彈簧組成，橡膠層（2)安裝在彈簧層（10)上。
2. 根據權利要求1所述的碼頭靠船緩衝裝置，其特徵是：所述箱體（1)內部設有一個氣 囊(6)。
3. 根據權利要求1所述的碼頭靠船緩衝裝置，其特徵是：所述伸縮杆（5)末端安裝有橡 膠墊（3)。
【文檔編號】E02B3/26GK203904915SQ201420213060
【公開日】2014年10月29日 申請日期:2014年4月29日 優先權日:2014年4月29日
【發明者】高華喜 申請人:浙江海洋學院