一種車用油箱鎖的製作方法
2024-02-24 03:05:15
專利名稱:一種車用油箱鎖的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種汽車油箱鎖,安裝在汽車油箱上,以實現汽車油箱的安全,保證車用 油箱使用正常。 技術背景目前,常見的油箱鎖,其結構己不能適用新車型的需要,特別是密封性差,會造成氣壓洩漏,從而影響汽車iF-常使用。 發明內容本實用新型的目的是旨在克服上述技術缺陷而提供一種結構設計合理、密封性能好,壽命 長以及質量穩定、操作方便的車用油箱鎖。本實用新型解決上述技術問題所採用的技術方案是這種車用油箱鎖,其特徵設置有油箱 蓋板組件、油箱本體組件、油箱鎖芯組件、氣門組件、鎖板、十字螺釘、彈簧墊圈、保護板、 內套、鑰匙、小型密封圈組成。油箱蓋板組件通過油箱本體組件中的蓋板扭簧和銷,經衝鉚與 油箱本體組件結為一體,油箱蓋板組件在任何位置密封平整狀態,受外力時能翻起,失去外力 立即復位。油箱鎖芯組件、鎖板、內套安裝在油箱本體組件內,然後再將小型密封圈、氣門組 件裝入內套平面,定位搭子對準,接著再安裝保護板、彈簧墊圈,用十字螺釘緊固。鑰匙插入 油箱鎖芯組件中的油箱鎖芯內,作用於油箱鎖的開啟、關閉。新型納米材料製成的小型密封圈 及氣門組件作用於避免油箱鎖氣壓洩漏,解決了由於密封性差,而影響汽車正常使用的問題。本實用新型解決上述技術問題所採用的技術方案包括一種油箱蓋板組件,油箱蓋板組件設 置有鎖蓋板、擋片、橡膠密封圈、墊片組成。墊片、擋片、橡膠密封圈裝入鎖蓋板上,用衝床 進行鉚接,組合成油箱蓋板組件。本實用新型解決上述技術問題所採用的技術方案包括一種油箱本體組件,油箱本體組件設 置有蓋板扭簧、銷、油箱本體蓋、0型墊圈、銅套、本體襯套、密封襯片、密封嵌圈、O型密封 圈、套圈組成。密封襯片套入密封嵌圈中再裝入油箱本體蓋內;本體襯套通過卡鉤卡入油箱本 體蓋內;O型墊圈套入銅套中間部位,然後裝入油箱本體蓋內,當油箱鎖芯組合件裝入油箱本體 蓋內時,再將0型密封圈、二個套圈套入油箱鎖芯組合件外圈上,裝入平整為止;蓋板扭簧和 銷通過衝鉚與油箱本體蓋的一端結合,作用於油箱蓋板組件的開啟、關閉。本實用新型解決上述技術問題所採用的技術方案包括一種油箱鎖芯組件,油箱鎖芯組件設 置有芯簧、鎖芯擋片、鎖片、油箱鎖芯、油箱鎖蓋、擋門扭簧、油箱擋門組成。油箱擋門、擋門扭簧裝入油箱鎖芯內,再將油箱鎖蓋裝入油箱鎖芯一端,通過衝壓組合成一體,再將鑰匙插 入油箱鎖芯中,鎖芯擋片、芯簧、鎖片安裝在油箱鎖芯、鎖片槽內,組合成油箱鎖芯組件。本實用新型解決上述技術問題所採用的技術方案包括一種氣門組件,氣f J組件設置有氣門 彈簧、座體、接觸板、鉚釘、內圈、防油密封圈組成。內圈套入防油密封圈後,再放入座體進 行鉚接,鉚接後,在座體內再安裝鉚釘、氣門彈簧、接觸板再進行徑向鉚接,組合成氣門組件。本實用新型與現有技術相比,具有以下優點和效果1、結構設計合理,密封性能好,壽命 。長以及質量穩定、操作方便的車用油箱鎖。 .
圖1為本實用新型油箱鎖結構圖;圖2為本實用新型氣門組件結構圖;圖3為本實用新型油箱蓋板組件結構圖;圖4為本實用新型油箱本體組件結構剖示圖;圖5為本實用新型油箱本體組件結構左視圖;圖6為本實用新型油箱本體組件結構右視圖;圖7為本實用新型油箱鎖芯組件結構圖。圖1~圖7附圖標記說明氣門組件1、氣門彈簧1-1、座體1-2、接觸板1-3、鉚釘1-4、 內圈l-5、防油密封圈l-6、十字螺釘2、彈簧墊圈3、保護板4、鎖板5、內套6、油箱本體組 件7、蓋板扭簧7-l、銷7-2、油箱本體蓋7-3、 0型墊圈7-4、銅套7-5、本體襯套7-6、密封 襯片7-7、密封嵌圈7-8、 0型密封圈7-9、套圈7-10、油箱鎖芯組件8、芯簧8-1、鎖芯擋片 8-2、鎖片8-3、油箱鎖芯8-4、油箱鎖蓋8-5、擋門扭簧8-6、油箱擋門8-7、油箱蓋板組件9、 鎖蓋板9-l、擋片9-2、橡膠密封圈9-3、墊片9-4、鑰匙10、小型密封圈11。
具體實施方式
下面結合實施例和附圖對本實用新型作進一歩說明參見圖1所示,這種車用油箱鎖,設置有油箱蓋板組件9、油箱本體組件7、油箱鎖芯組件 8、氣門組件l、鎖板5、十字螺釘2、彈簧墊圈3、保護板4、內套6、鑰匙IO、小型密封圈ll 組成。油箱蓋板組件9通過油箱本體組件7中的'蓋板扭簧7-1和銷7-2,經衝鉚與油箱本體組件 7結為一體,油箱蓋板組件9在任何位置密封平整狀態,受外力時能翻起,失去外力立即復位。 油箱鎖芯組件8、鎖板5、內套6安裝在油箱本體組件7內,然後再將小型密封圈ll、氣門組件 l裝入內套6平面,定位搭子對準,接著再安裝保護板4、彈簧墊圈3,用十字螺釘2緊固。鑰 匙10插入油箱鎖芯組件8中的油箱鎖芯8-4內,作用於油箱鎖的開啟、關閉。新型納米材料制 成的小型密封圈11及氣門組件1作用於避免油箱鎖氣壓洩漏,解決了由於密封性差,而影響汽 車正常使用的問題。參見圖2所示,氣門組件]設置有氣門彈簧1-1、座體1-2、接觸板1-3、鉚釘1-4、內圈1-5、防油密封圈i-6組成。內圈l-5套入防油密封圈l-6後,再放入座體1-2進行鉚接,鉚接 後,在座體1-2內再安裝鉚釘l-4、氣門彈簧l-l、接觸板卜3再進行徑向鉚接,組合成氣門組 件。參見圖3所示,油箱蓋板組件9設置有鎖蓋板9-l、擋片9-2、橡膠密封圈9-3、墊片9-4 組成。墊片9-4、擋片9-2、橡膠密封圈9-3裝入鎖蓋板9-l上,用衝床進行鉚接,組合成油箱 蓋板組件。參見圖4 6所示,油箱本體組件7,設置有蓋板扭,7-1、銷7-2、油箱本體蓋7-3、 0型 墊圈7-4、銅套7-5、本體襯套7-6、密封襯片7-7、密封嵌圈7-8、 0型密封圈7-9、套圈7-10 組成。密封襯片7-7套入密封嵌圈7-8中再裝入油箱本體蓋7-3內;本體襯套7-6通過卡鉤卡 入油箱本體蓋7-3內;0型墊圈7-4套入銅套7-5中間部位,然後裝入油箱本體蓋7-3內,當油 箱鎖芯組件8裝入油箱本體蓋7-3內時,再將0型密封圈7-9、套圈7-10 (二個)套入油箱鎖 芯組件8外圈上,裝入平整為止蓋板扭簧7-1和銷7-2通過衝鉚與油箱本體蓋7-3的一端結 合,作用於油箱蓋板組件9的開啟、關閉。參見圖7所示,油箱鎖芯組件8,設置有芯簧8-1、鎖芯擋片8-2、鎖片8-3、油箱鎖芯8-4、 油箱鎖蓋8-5、擋門扭簧8-6、油箱擋門8-7組成。油箱擋門8-7、擋門扭簧8-6裝入油箱鎖芯 8-4內,再將油箱鎖蓋8-5裝入油箱鎖芯8-4—端,通過衝壓組合成一體,再將鑰匙10插入油 箱鎖芯8-4中,鎖芯擋片8-2、芯簧8-l、鎖片8-3安裝在油箱鎖芯、鎖片槽內,組合成油箱鎖 芯組件。 工藝流程將油箱擋門、擋門扭簧安裝在油箱鎖芯內,再將油箱鎖蓋裝入油箱鎖芯一端,定位槽對準, 通過衝床衝壓牢固,再將鑰匙插入油箱鎖芯中,鎖芯襠片、鎖片、芯簧安裝在油箱鎖芯相應位 置上,組合成油箱鎖芯組件。本體襯套通過卡鉤卡入油箱本體蓋內;密封襯片裝入密封嵌圈內,再裝入油箱本體蓋內;o型墊圈套入銅套中間部位,然後裝入油箱本體蓋內,當油箱鎖芯組合件裝入油箱本體蓋內時,再將0型密封圈、套圈(二個)套入油箱鎖芯組合件外圈上,裝入平整為止;蓋板扭簧和銷通 過衝鉚與油箱本體蓋的一端結合,組合成油箱本體組件。將墊片、擋片、橡膠密封圈裝入鎖蓋板上,用衝床進行鉚接,組合成油箱蓋板組件;油箱 蓋板組件通過蓋板扭簧及銷的衝鉚與油箱本體組件結合成一體。將內圈套入防油密封圈後,再放入座體進行鉚接,形成一個座體件,在座體件上再安裝鉚 釘、氣門彈簧、接觸板進行鉚接,組合成氣門組件。鎖板裝入油箱本體組件內一端,缺口槽對準油箱鎖芯搭子,再裝入內套,內套的相應兩定 位孔套入油箱本體組件定位搭子,鎖板舌頭對準內套方孔,再將小型密封圈、氣門組件裝入內 套平面,'定位搭子對準,然後再裝入保護板、彈簧墊圈,用十字螺釘緊固。
權利要求1、一種車用油箱鎖,其特徵設置有油箱蓋板組件、油箱本體組件、油箱鎖芯組件、氣門組件、鎖板、十字螺釘、彈簧墊圈、保護板、內套、鑰匙、小型密封圈組成;油箱蓋板組件通過油箱本體組件中的蓋板扭簧和銷,經衝鉚與油箱本體組件結為一體;油箱鎖芯組件、鎖板、內套安裝在油箱本體組件內,將新型納米材料製成的小型密封圈、氣門組件裝入內套平面,定位搭子對準,用十字螺釘緊固保護板、彈簧墊圈在油箱本體組件上;鑰匙插入油箱鎖芯組件中的油箱鎖芯內。
2、 根據權利要求1所述的一種車用油箱鎖,其特徵在於油箱蓋板組件設置有鎖蓋板、擋片、橡 膠密封圈、墊片組成;墊片、擋片、橡膠密封圈通過衝床進行鉚接鎖蓋板上。
3、 根據權利要求1所述的一種車用油箱鎖,其特徵在於油箱本體組件設置有蓋板扭簧、銷、油 箱本體蓋、0型墊圈、銅套、本體襯套、密封襯片、密封嵌圈、O型密封圈、套圈組成;密封襯 片套入密封嵌圈中再裝入油箱本體蓋內;本體襯套通過卡鉤卡入油箱本體蓋內;O型墊圈套入銅 套中間部位,然後裝入油箱本體蓋內,再將O型密封圈、二個套圈套入油箱鎖芯組合件外圈上; 蓋板扭簧和銷通過沖鉚與油箱本體蓋的一端結合。
4、 根據權利要求l所述的一種車用油箱鎖,其特徵在於油箱鎖芯組件設置有芯簧、鎖芯擋片、 鎖片、油箱鎖芯、油箱鎖蓋、擋門扭簧、油箱擋門組成;油箱擋門、擋門扭簧裝入油箱鎖芯內, 再將油箱鎖蓋裝入油箱鎖芯一端,鎖芯擋片、芯簧、鎖片安裝在油箱鎖芯、鎖片槽內。
5、 根據權利要求1所述的一種車用袖箱鎖,其特徵在於氣門組件設置有氣門彈簧、座體、接觸 板、鉚釘、內圈、防油密封圈組成;內圈套入防油密封圈後,再放入座體進行鉚接,在座體內 安裝鉚釘、氣門彈簧、接觸板再進行徑向鉚接。
專利摘要本實用新型涉及一種汽車油箱鎖,安裝在汽車油箱上,這種車用油箱鎖,其特徵設置有油箱蓋板組件、油箱本體組件、油箱鎖芯組件、氣門組件、鎖板、十字螺釘、彈簧墊圈、保護板、內套、鑰匙、小型密封圈組成;油箱蓋板組件通過油箱本體組件中的蓋板扭簧和銷,經衝鉚與油箱本體組件結為一體,油箱蓋板組件在任何位置密封平整狀態;油箱鎖芯組件、鎖板、內套安裝在油箱本體組件內,然後再將小型密封圈、氣門組件裝入內套平面,定位搭子對準,接著再安裝保護板、彈簧墊圈,用十字螺釘緊固;鑰匙插入油箱鎖芯組件中的油箱鎖芯內;新型納米材料製成的小型密封圈及氣門組件作用於避免油箱鎖氣壓洩漏。本實用新型與現有技術相比,具有以下優點和效果結構設計合理,密封性能好,壽命長以及質量穩定、操作方便。
文檔編號B60K15/04GK201350887SQ20082017157
公開日2009年11月25日 申請日期2008年12月31日 優先權日2008年12月31日
發明者錢國鈞 申請人:錢國鈞