一種鏈板運輸機的牽引鏈條的製作方法

2024-02-16 14:15:15

一種鏈板運輸機的牽引鏈條的製作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種鏈板運輸機的牽引鏈條，包括兩條牽引鏈條，每條牽引鏈條由多個鏈節單元串聯組成，所述的每個鏈節單元包括內鏈片Ⅰ、內鏈片Ⅱ、外鏈片Ⅰ、外鏈片Ⅱ和一銷軸及銷套，兩外鏈片設於兩內鏈片端部的外側，內鏈片Ⅰ的中部、外鏈片Ⅰ的中部設有與其為一體的一直角彎邊；兩內鏈片的銷孔為圓形；所述的銷套兩端外圓為階梯結構，銷套兩端的外圓面與兩內鏈片銷孔過盈配合；所述內、外鏈片的中部設有長圓形孔，使得內、外鏈片各截面處抗拉強度基本相等。本實用新型減輕了點檢工作量，降低了維修強度，提高檢修效率,提高該設備運轉率,不僅有效延長連接角板及整個牽引鏈條的使用壽命，而且節約了備件費用，能耗低。
【專利說明】一種鏈板運輸機的牽引鏈條

【技術領域】
[0001]本實用新型屬於冶金、選礦領域，涉及牽引鏈條裝置，具體涉及一種鏈板運輸機牽引鏈條。

【背景技術】
[0002]鏈板運輸機屬於帶有撓性牽引件的連續運輸設備，按一定的輸送路線連續運輸大量物品。在黑色和有色金屬的冶煉企業中得到了廣泛地應用。其主體結構是由頭部裝置、傳動裝置、運行裝置、機架尾部裝置等組成。其中，運行裝置由運輸盤、走輪、牽引鏈條裝置等組成。其中牽引鏈條裝置由內鏈片、外鏈片、連接角板、銷軸、銷套、鏈片螺栓等組成。連接角板所起的作用是:通過運輸盤螺栓將運輸盤和牽引鏈條相連固定。在使用過程中，這種牽引鏈條裝置存在以下不足:1、連接角板設計單薄，易從運輸盤連接螺栓處，如:圖1所示A、B處撕裂或從角板直角處斷裂。2、鏈片螺栓螺帽易鬆動，螺栓易發生斷裂。3、內鏈片與銷套結構不合理，如圖2所示，內鏈片內孔銑有一段直面，如圖3所示，與之配合的銷套外圓面也銑有一段的直面，這樣當鏈板運行時內鏈片與銷套沒有相對轉動，而銷套和銷軸、夕卜鏈片與銷軸之間配合間隙很小，在長期使用中，轉動不靈活，致使在運行至頭尾部星輪換向時，會產生扭矩，運行至其它部位時，扭矩消失，這種交變扭矩長期作用在內鏈片內孔應力集中點處後會使鏈片發生裂紋，裂紋延伸至整個端面，會造成內鏈片斷裂，嚴重影響鏈板運輸機的正常運行，如圖2所示A、B處。4、內外鏈片結構設計未優化，主要表現在鏈片各截面處雖然強度不等，但截面最薄弱處已滿足強度要求，這樣就造成鏈片寬度方向最大截面處的材料耗費，使鏈片顯得笨重，總機能耗相應增加。
實用新型內容
[0003]本實用新型的目的是針對上所述鏈條裝置在使用過程中存在的不足，提供了一種鏈板運輸機牽引鏈條裝置。
[0004]為了實現本實用新型的目的，通過以下技術方案:
[0005]一種鏈板運輸機的牽引鏈條，包括兩條牽引鏈條，每條牽引鏈條由多個鏈節單元串聯組成，所述的每個鏈節單元包括內鏈片1、內鏈片I1、外鏈片1、外鏈片II和一銷軸及銷套，所述的兩外鏈片設於兩內鏈片端部的外側，所述的兩內鏈片和兩外鏈片的端部都設有銷孔；所述內鏈片I的中部、外鏈片I的中部設有與其為一體的一直角彎邊；所述兩內鏈片的銷孔為圓形；所述兩內鏈片同端對應的銷孔安裝一銷套，所述銷套的內孔為圓形通孔，所述銷套兩端外圓為階梯結構，該銷套兩端外圓的直徑Φ2小於銷套中部外圓的直徑Φ1，所述的銷套兩端的外圓面與所述的兩內鏈片銷孔過盈配合；所述的銷軸順次穿過外鏈片I的銷孔、連接兩內鏈片的銷套及外鏈片II的銷孔後通過螺母緊固將內、外鏈片連接在一起。
[0006]所述的直角彎邊上設有通孔。
[0007]所述銷軸與銷套為間隙配合。
[0008]所述銷軸與外鏈片為間歇配合。
[0009]所述的所有內、外鏈片的中部都設有長圓形孔。
[0010]本實用新型的有益效果是:
[0011]1.本實用新型的內鏈片I的中部、外鏈片I的中部設有與其為一體的一直角彎邊，提高了直角處強度，替代原有連接角板，簡化了結構，去掉了鏈片螺栓和連接角板，徹底杜絕了原連接角板易斷裂事故和鏈片螺栓鬆動現象的發生。
[0012]2.本實用新型將內鏈片原有的方形銷孔改為圓孔，同時將銷套的內孔設計為圓形通孔，銷套兩端的外圓為階梯結構，銷套兩端外圓的直徑小於銷套中部外圓的直徑，且銷套兩端的外圓面與所述的兩內鏈片的銷孔過盈配合，既起到內鏈片與銷套沒有相對轉動，確保銷套與銷軸為面接觸，減少磨損的作用，且從結構上消除內鏈片內孔應力集中點。又因為銷軸與銷套為間隙配合，內鏈片與銷套作為一整體可以繞銷軸自由轉動，而外鏈片也可以繞銷軸自由轉動，那麼當運行至頭尾部星輪換向時，減小了應力，避免使鏈片發生裂紋，甚至裂紋延伸至整個端面，造成鏈片斷裂所事故的發生，有效確保鏈板運輸機的正常運行。
[0013]3.本實用新型內、外鏈片的中部設有長圓形孔，使得內、外鏈片各截面處抗拉強度基本相等，減輕了牽引鏈條的重量，結構簡單、節約材料、重量輕、從而達到降低主機能耗的作用。
[0014]4.本實用新型從結構上徹底解決了原牽引鏈條不足，減輕了點檢工作量，降低了維修強度，提高檢修效率，提高該設備運轉率，不僅有效延長連接角板及整個牽引鏈條的使用壽命，而且節約了備件費用，降低了能耗，達到節能降耗目的。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1.為現有技術連接角板結構示意圖；
[0016]圖2.為現有技術內鏈片結構示意圖；
[0017]圖3.為現有技術銷套結構示意圖；
[0018]圖4.為本實用新型結構示意圖；
[0019]圖5.為本實用新型內鏈片I結構示意圖；
[0020]圖6.為本實用新型圖5側視圖；
[0021]圖7.為本實用新型圖5俯視圖；
[0022]圖8.為本實用新型兩內鏈片安裝銷套後結構示意圖；
[0023]圖9.為本實用新型銷套結構示意圖；
[0024]圖10.為本實用新型銷軸結構示意圖。

【具體實施方式】
[0025]如圖4所示，一種鏈板運輸機的牽引鏈條，包括兩條牽引鏈條，每條牽引鏈條由多個鏈節單元串聯組成，每個鏈節單元包括內鏈片I 9、內鏈片II 1、外鏈片I 10、外鏈片II 7和一銷軸5及銷套6，兩外鏈片設於兩內鏈片端部的外側，兩內鏈片和兩外鏈片的端部都設有銷孔11 ;如圖5、6、7所示，所述內鏈片I 9的中部、外鏈片I 10的中部設有與其為一體的一直角彎邊3 ;如圖4所示，使用時螺栓2通過所述的直角彎邊3上的通孔13與運輸盤8固接，如圖5所示，兩內鏈片的銷孔11為圓形；兩內鏈片同端對應的銷孔安裝一銷套6，該銷套6的內孔為圓形通孔，銷套兩端外圓為階梯結構，如圖9所示，所述的階梯結構具體為銷套兩端外圓的直徑Φ2小於銷套中部外圓的直徑Φ1形成臺階，所述銷套內孔直徑為Φ3，所述的銷套兩端的外圓面與所述的兩內鏈片銷孔11為過盈配合；如圖10所示，所述的銷軸5 —端是軸肩，另一頭有螺紋，軸肩尺寸大於外鏈片I 10圓孔內徑，起到限位作用，如圖4所示，銷軸5順次穿過外鏈片II 7的銷孔、連接兩內鏈片的銷套6及外鏈片I 10的銷孔後通過螺母緊固將內、外鏈片連接在一起。所述銷軸5與銷套6為間隙配合。所述外鏈片1、外鏈片II與銷軸5為間隙配合。如圖5所示，所述的內鏈片1、內鏈片I1、外鏈片1、外鏈片II的中部都設有長形圓孔12。所述內鏈片I的中部、外鏈片I的中部設有與其為一體的一直角彎邊是通過衝壓成型。
[0026]在使用過程中，牽引鏈條裝置通過其內鏈片I的中部直角彎邊處用螺栓與運輸盤連接、固定，通過傳動裝置中的頭部星輪星齒與鏈條嚙合，帶動牽引鏈條運轉，因運輸盤與牽引鏈條連接固定，即帶動整個運行裝置連續運轉。首先，牽引鏈條運行軌跡(也就是運行裝置運行軌跡)為:在頭部星輪處為半圓，在尾部星輪處為半圓，在頭尾星輪直間為直線。在直線段，內鏈片、銷套、銷軸、外鏈片之間無相對轉動，但在頭部星輪與尾部星輪換向時，即在半圓處，內鏈片與外鏈片相互轉動一定角度，但由於銷套和內鏈片為圓柱面過盈連接，不僅從結構上消除了應力集中點，而且銷套與內鏈片無相對轉動，而銷套與銷軸為間歇配合，即內鏈片和銷套作為整體可以在銷軸上靈活轉動。又因外鏈片與銷軸也為間歇配合，外鏈片也可以繞銷軸自由轉動，這樣就減小了應力，所以不會發生斷裂事故。其次，鏈板運輸機牽引鏈條內鏈片I和外鏈片I直角彎邊結構為衝壓成型，這樣厚度與鏈片一致，直角彎邊處強度也大大提高，在運行中，尤其在頭尾星輪換向時不會發生如現有技術連接角板斷裂事故。又因為衝壓整體成型，從結構上少了鏈板連接螺栓，從而徹底杜絕了現有技術鏈板連接螺栓掉落或斷裂事故發生。
[0027]做為本實用新型的進一步技術改進，原有鏈片各截面處強度不等，但截面最薄弱處已滿足強度要求，這樣就造成鏈片寬度方向最大截面處的材料耗費，使鏈片顯得笨重，總機能耗相應增加；將原有上、下內、外鏈片的中部都設有長圓形孔，使內、外鏈片各截面處抗拉強度基本相等，各鏈片通過等強度理論設計，有效的減輕了牽引鏈條重量，減少動力消耗、減輕了牽引鏈條的整體重量，重量輕、主機帶動方便、降低能耗。
【權利要求】
1.一種鏈板運輸機的牽引鏈條，包括兩條牽引鏈條，每條牽引鏈條由多個鏈節單元串聯組成，所述的每個鏈節單元包括內鏈片1、內鏈片I1、外鏈片1、外鏈片II和一銷軸及銷套，所述的兩外鏈片設於兩內鏈片端部的外側，所述的兩內鏈片和兩外鏈片的端部都設有銷孔；其特徵在於:所述內鏈片I (9)的中部、外鏈片I (10)的中部設有與其為一體的一直角彎邊(3);所述兩內鏈片的銷孔(11)為圓形；所述兩內鏈片同端對應的銷孔(11)內安裝一銷套(6)，所述銷套(6)的內孔為圓形通孔，所述銷套(6)兩端外圓為階梯結構，該銷套(6)兩端外圓的直徑Φ2小於銷套中部外圓的直徑Φ1，所述的銷套(6)兩端的外圓面與所述的兩內鏈片的銷孔過盈配合；所述的銷軸(5)順次穿過外鏈片II (7)的銷孔、連接兩內鏈片的銷套(6)及外鏈片I (10)的銷孔後通過螺母緊固將內、外鏈片連接在一起。
2.根據權利要求1所述的一種鏈板運輸機的牽引鏈條，其特徵在於:所述的直角彎邊(3)上設有通孔(13)。
3.根據權利要求1所述的一種鏈板運輸機的牽引鏈條，其特徵在於:所述銷軸(5)與銷套(6)為間隙配合。
4.根據權利要求1所述的一種鏈板運輸機的牽引鏈條，其特徵在於:所述銷軸(5)與外鏈片II (7)和外鏈片I (10)為間歇配合。
5.根據權利要求1所述的一種鏈板運輸機的牽引鏈條，其特徵在於:所述的內、外鏈片的中部都設有長圓形孔(12)。
【文檔編號】B65G17/38GK204110774SQ201420507951
【公開日】2015年1月21日 申請日期:2014年9月4日 優先權日:2014年9月4日
【發明者】楊文龍 申請人:白銀有色集團股份有限公司