座艙協同控制系統的製作方法
2024-02-08 17:31:15 1
專利名稱：座艙協同控制系統的製作方法
技術領域：
座艙協同控制系統技術領域[0001]本實用新型涉及飛機測試中座艙操作人員用到的一種輔助系統的結構設計與應用技術領域，特別提供了一種座艙協同控制系統。
背景技術：
[0002]在飛機測試中，座艙內操作人員往往是測試的核心，需要控制測試的進行。在現有的飛機測試中(包括機上地面測試和試驗室測試)，有如下不足:1)座艙內操作人員利用文件提示或根據記憶來執行操作步驟以及對合格性的判斷，這樣，操作容易丟項，或者未按順序進行，並且測試人員的測試評判標準容易不統一。2)測試系統採集到的數據以及周邊設備運行情況都需要其它人員告知，並且，座艙周邊配合測試人員需要座艙內操作人員口頭告知之後需要進行的操作，協同工作複雜。目前座艙內檢測操作人員並沒有計算機輔助設備的支持，協助測試流程的管理控制。[0003]人們期望獲得一種技術效果更好的座艙協同控制系統。實用新型內容[0004]本實用新型的目的是提供一種技術效果更好的座艙協同控制系統。[0005]本實用新型一種座艙協同控制系統，其特徵在於:所述座艙協同控制系統具體由下述結構構成:座艙控制主機1、總線測試系統2、飛行仿真系統3、武器模擬器聯網4、雷達目標模擬器5、光電雷達目標模擬器6、電子戰目標模擬器7、實時網交換機8 ;其中:前七者通過實時網以星形連接的方式連接實時網交換機8成為一個整體。[0006]所述座艙協同控制系統，其特徵在於:座艙控制主機I中設置有人機互動式設備9，其具體是下述幾種設備的組合:顯示器、滑鼠、鍵盤。[0007]座艙協同控制系統中，實時網交換機8具體為能接收其他測試輔助設備上報的工作狀態的多網口路由器，其網口數不少於5。實時網交換機8的作用是:將各測試仿真模擬設備上報的運行狀況等信息轉發給座艙控制主機，並將座艙控制主機的操作命令下達給各設備，以控制整個實時網絡的運轉。[0008]本實用新型為座艙內測試人員提供必要的提示信息，使每個測試人員有了統一的測試評判標準，並實時了解周邊設備的運行情況。[0009]其能實現的功能介紹如下:1)為座艙內測試人員提示當前檢查的操作內容和合格性判據，促使操作嚴格按步驟進行，且有統一的測試評判標準；2)使座艙內人員獲得總線測試系統測得的數據；3)使座艙內人員實時了解周邊設備的運行情況，並給座艙周邊協助人員下達操作命令。
[0010]
以下結合附圖及實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明:[0011]圖1為座艙協同控制系統構成示意簡圖。
具體實施方式
[0012]實施例1[0013]一種座艙協同控制系統，其具體由下述結構構成:座艙控制主機1、總線測試系統2、飛行仿真系統3、武器模擬器聯網4、雷達目標模擬器5、光電雷達目標模擬器6、電子戰目標模擬器7、實時網交換機8 ;其中:前七者通過實時網以星形連接的方式連接實時網交換機8成為一個整體。[0014]所述座艙控制主機I中設置有人機互動式設備9，其具體是下述幾種設備的組合:顯示器、滑鼠、鍵盤。座艙協同控制系統中，實時網交換機8具體為能轉發系統中各設備控制命令及工作狀態的多網口路由器，其網口數不少於5。實時網交換機8的作用是:將各測試仿真模擬設備上報的運行狀況等信息轉發給座艙控制主機，並將座艙控制主機的操作命令下達給各設備，以控制整個實時網絡的運轉。[0015]本實施例為座艙內測試人員提供必要的提示信息，使每個測試人員有了統一的測試評判標準，並實時了解周邊設備的運行情況。[0016]其能實現的功能介紹如下:1，為座艙內測試人員提示當前檢查的操作內容和合格性判據，促使操作嚴格按步驟進行，且有統一的測試評判標準；2，使座艙內人員獲得總線測試系統測得的數據；3，使座艙內人員實時了解周邊設備的運行情況，並給座艙周邊協助人員下達操作命令。[0017]該系統的核心為帶有乙太網接口的電腦，其顯示器和滑鼠鍵盤置於座艙中，它自己內部存有每步檢查的操作內容、合格性判據(包括能夠提供標準的視頻畫面以供比較)，通過路由器，將該測試系統與座艙外部的總線測試系統、控制管理系統、飛行仿真系統、武器模擬器聯網、雷達目標模擬器、光電雷達目標模擬器、電子戰目標模擬器聯網。[0018]設備交聯如圖1。[0019]通過自己內部存儲的檢查操作內容和合格性判據，給操作人員統一的操作提示與評判標準。[0020]通過與總線測試系統聯網，使座艙內人員直接獲取總線測試系統採集的當前步驟應檢查的總線數據實測值。[0021]通過與飛行仿真系統、武器模擬器、雷達目標模擬器、光電雷達目標模擬器、電子戰目標模擬器聯網，使座艙內測試人員實時了當前設置的飛行參數、武器參數、目標參數(座艙內人員可以據此反饋信息進行相應的檢查)。並且，座艙控制主機根據座艙內操作人員告知的當前檢查的步驟，通知與之相連的各系統，使各系統可以據此調出存儲在自身設備內的該步驟對應的操作內容(省卻了座艙內人員口頭告知的麻煩)。[0022]補充說明:飛行仿真系統、武器模擬器、雷達目標模擬器、光電雷達目標模擬器、電子戰目標模擬器要在原來基礎上增加檢查步驟號接收功能，以及當前檢查步驟對應操作內容的調顯功能。[0023]擴展能力:路由器上預留5個網口，用以接收其他測試輔助設備上報的工作狀態。[0024]與現有技術相比，本實施例所具有的優點和效果:[0025]當前尚無座艙內的輔助控制管理系統，利用該系統在飛機測試中可實現以下優點:1)給操作人員統一的操作提示與評判標準；2)座艙內人員能夠直接獲取總線測試值；3)座艙內人員實時了解飛行仿真參數、武器參數、各目標模擬器給出參數；4)座艙內人員可以通知座艙周邊設備旁的協助人員，告知當前步驟該配合做的操作；5)具有擴展能力可以將更多仿真激勵器聯網以了解其運行狀況。
權利要求1.座艙協同控制系統，其特徵在於:所述座艙協同控制系統具體由下述結構構成:座艙控制主機(I)、總線測試系統(2)、飛行仿真系統(3)、武器模擬器聯網(4)、雷達目標模擬器(5)、光電雷達目標模擬器(6)、電子戰目標模擬器(7)、實時網交換機(8);其中:前七者通過實時網以星形連接的方式連接實時網交換機(8)成為一個整體。
2.按照權利要求1所述座艙協同控制系統，其特徵在於:座艙控制主機(I)中設置有人機互動式設備(9)，其具體是下述幾種設備的組合:顯示器、滑鼠、鍵盤。
3.按照權利要求2所述座艙協同控制系統，其特徵在於:座艙協同控制系統中，實時網交換機(8)具體為能轉發系統中各設備控制命令及工作狀態的多網口路由器，其網口數不少於5。
專利摘要座艙協同控制系統，其特徵在於所述座艙協同控制系統具體由下述結構構成座艙控制主機(1)、總線測試系統(2)、飛行仿真系統(3)、武器模擬器聯網(4)、雷達目標模擬器(5)、光電雷達目標模擬器(6)、電子戰目標模擬器(7)、實時網交換機(8)；其中前七者通過實時網以星形連接的方式連接實時網交換機(8)成為一個整體。本實用新型為座艙內測試人員提供必要的提示信息，使每個測試人員有了統一的測試評判標準，並能實時了解周邊設備的運行情況同時還能保證給座艙周邊協助人員下達操作命令。
文檔編號G05B17/02GK203012387SQ20122065186
公開日2013年6月19日 申請日期2012年11月30日 優先權日2012年11月30日
發明者江舟, 孫翔宇, 李大良, 郭操 申請人:中國航空工業集團公司瀋陽飛機設計研究所