一種高壓電器盒的製作方法
2024-01-23 23:01:15 2
專利名稱：一種高壓電器盒的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及電氣設備技術領域，尤其涉及一種電動車高壓電器盒裝置。
背景技術：
在能源緊缺的今天，電動汽車已經越來越普及。其中，純電動汽車的高電壓打破了以前傳統汽車上的12V或24V低電壓電氣環境，200 450VDC的高電壓環境對整車的電氣安全性、可靠性提出了更高的要求，高壓電器盒好比傳統的汽車上的配電盒，眾多的連接線束以及繼電器、保險等元器件布置、使用將考慮更高更安全的電氣環境要求，高壓電器盒的結構設計必須安全可靠。但是，目前許多高壓電器盒採用金屬材料焊接成型或用塑料殼體成型，結構強度差
實用新型內容
本實用新型所要解決的問題是提供一種電動車的高壓電器盒，以解決現有技術中高壓電器盒的結構強度差的問題。本實用新型提供了一種的高壓電器盒，包括鋁合金複合材料開模成型的高壓電器盒殼體、絕緣固定底板、多個高壓元器件和高壓盒蓋，其中絕緣固定底板設置於高壓電器盒殼體內，並與高壓電器盒殼體固定連接；多個高壓元器件固定在絕緣固定底板上，多個高壓元器件間通過銅排相連；連接器固定在高壓電器盒殼體上，將高壓元器件與電源相連；高壓盒蓋與高壓電器盒殼體的開口相連，與高壓電器盒殼體組成一個密閉空間；高壓電器盒殼體上設置有加強筋。高壓元器件包括高壓繼電器、電流傳感器、電阻和快速熔斷器。高壓電器盒還包括減振密封墊；所述密封墊固定設置在所述高壓電器盒殼體與所述絕緣固定底板之間。高壓電器盒還包括減振墊；所述減振墊設置在多個高壓元器件之間、所述連接器與所述高壓電器盒殼體之間和所述銅排與絕緣固定底板之間。高壓電器盒還包括密封墊；所述密封墊設置在所述高壓盒蓋與所述高壓電器盒殼體之間。所述的銅排上設置有絕緣漆。所述絕緣固定底板與所述高壓電器盒殼體通過螺釘固定連接，所述高壓元器件通過螺釘固定在所述絕緣固定底板上。從以上技術方案可以看出，本實用新型中，提供了一種電動車的高壓電器盒，其結構使用了加強筋設計，並採用鋁合金複合材料開模成型。這樣就不會出現現有高壓電器盒採用焊接成型，甚至是採用塑料殼體出現的結構強度差的問題，從而提高了高壓電池盒的結構強度。
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型中記載的一些實施例，對於本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。圖I是本實用新型實施例一的結構示意圖；圖2是本實用新型實施例二的結構示意圖；圖3是本實用新型實施例三的結構示意具體實施方式
下面結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清 楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基於本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬於本實用新型的保護範圍。本實用新型實施例公開了一種高壓電器盒，以解決現有技術中的結構強度差的問題。本實用新型實施例一公開的高壓電器盒的結構如圖I所示，絕緣固定底板102設置於高壓電器盒殼體101內，並與高壓電器盒殼體101固定連接，多個高壓元器件固定在絕緣固定板102上，多個高壓元器件間通過銅排104相連，連接器105固定在高壓電器盒殼體101上，將高壓元器件與電源相連，高壓盒蓋106與高壓電器盒殼體101的開口相連，與高壓電器盒殼體101組成一個密閉空間。所述高壓電器盒殼體上設置有加強筋。所述的高壓元器件包括高壓繼電器103、電流傳感器、電阻、快速熔斷器，圖中未給出標識。本實用新型實施例二公開的高壓電器盒的結構如圖2所示，為了進一步優化上述技術方案，本實用新型實施例二中，此處高壓電器盒的結構如實施例一中圖所示的結構大致相同，只是在高壓電器盒殼體101與絕緣固定底板102之間固定設置了減振密封墊207，同時在多個高壓元器件之間、連接器105和高速電器盒殼體之間和銅排與絕緣固定底板之間都設置了減振墊208。此實施例中加入了減振密封墊207與減振墊208，增加了高壓元器件的減振保護措施，提高了高壓電器盒的抗振性。本實用新型實施例三公開的高壓電器盒的結構如圖3所示，為了進一步優化上述技術方案，本實用新型實施例三中，此處高壓電器盒的結構如實施例二中圖所示的結構大致形同，只是在高壓盒蓋106與高壓電器盒殼體101之間設置密封墊309。此實施例中加入了密封墊309，提高了高壓電器盒的抗振性得同時提高了高壓電器盒的密封性，有良好的防水防塵性。本實用新型實施例四公開的高壓電器盒，為了進一步優化上述技術方案，本實用新型實施例四中，高壓電器盒的結構與實施例三中圖所示的結構大致相同，只是在用來連接多個高壓元器件地銅排上設置有絕緣漆。[0031]此實施例中在連接多個高壓元器件的銅排上設置絕緣漆，提高了高壓電器盒的抗振性和密封性的同時也提高了高壓電器盒的絕緣性和電磁兼容性。本說明書中各個實施例採用遞進的方式描述，每個實施例重點說明的都是與其他實施例的不同之處，各個實施例之間相同相似部分互相參見即可。對於實施例公開的裝置而言，由於其與實施例公開的方法相對應，所以描述的比較簡單，相關之處參見方法部分說明即可。對所公開的實施例的上述說明，使本領域專業技術人員能夠實現或使用本實用新型。對這些實施例的多種修改對本領域的專業技術人員來說是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實用新型的精神或範圍的情況下，在其它實施例中實現。因此，本實用新型將不會被限制於本文所示的這些實施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬範圍。
權利要求1.一種高壓電器盒，其特徵在於，包括鋁合金複合材料開模成型的高壓電器盒殼體、絕緣固定底板、連接器、多個高壓元器件和高壓盒蓋，其中 所述絕緣固定底板設置於所述高壓電器盒殼體內，並與所述高壓電器盒殼體固定連接; 所述多個高壓元器件固定在所述絕緣固定底板上，所述多個高壓元器件間通過銅排相連； 所述連接器固定在所述高壓電器盒殼體上，將所述高壓元器件與電源相連； 所述高壓盒蓋與所述高壓電器盒殼體的開口相連，與所述高壓電器盒殼體組成一個密閉空間； 所述高壓電器盒殼體上設置有加強筋。
2.根據權利要求I所述的高壓電器盒，其特徵在於，所述高壓元器件包括高壓繼電器、電流傳感器、電阻、快速熔斷器。
3.根據權利要求I所述的高壓電器盒，其特徵在於，還包括減振密封墊；所述減振密封墊固定設置在所述高壓電器盒殼體與所述絕緣固定底板之間。
4.根據權利要求I所述的高壓電器盒，其特徵在於，還包括減振墊； 所述減振墊設置在所述多個高壓元器件之間、所述連接器和所述高壓電器盒殼體之間和所述銅排與絕緣固定底板之間。
5.根據權利要求I所述的高壓電器盒，其特徵在於，還包括密封墊； 所述密封墊設置在所述高壓盒蓋與所述高壓電器盒殼體之間。
6.根據權利要求I所述的高壓電器盒，其特徵在於，所述的銅排上設置有絕緣漆。
7.根據權利要求I所述的高壓電器盒，其特徵在於，所述絕緣固定底板與所述高壓電器盒殼體通過螺釘固定連接，所述高壓元器件通過螺釘固定在所述絕緣固定底板上。
專利摘要本實用新型公開了一種高壓電器盒，包括鋁合金複合材料開模成型的高壓電器盒殼體、絕緣固定底板、多個高壓元器件和高壓盒蓋，其中絕緣固定底板設置與高壓電器盒殼體內，並與高壓電器盒殼體固定連接，多個高壓元器件固定在絕緣固定底板上，多個高壓元器件間通過銅排相連，連接器固定在高壓電器盒殼體上，將高壓元器件與電源相連，高壓盒蓋與高壓電器盒殼體的開口相連，與高壓電器盒殼體組成一個密閉空間，高壓電器盒殼體上設置有加強筋，這樣提高了高壓電器盒的結構強度。
文檔編號H05K5/06GK202551521SQ201220071528
公開日2012年11月21日 申請日期2012年2月29日 優先權日2012年2月29日
發明者林鴻英 申請人:重慶長安新能源汽車有限公司, 重慶長安汽車股份有限公司