船用多功能齒輪箱的製作方法

2024-01-18 05:50:15 2

船用多功能齒輪箱的製作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種船用多功能齒輪箱，包括齒輪箱體，該齒輪箱體的兩側彼此按一定間隔相對應的設有起網機機油泵、海水泵輸出軸和發電機、油壓舵機油泵輸出軸，所述的起網機機油泵、海水泵輸出軸和發電機、油壓舵機油泵輸出軸上分別設有起網機機油泵、海水泵、發電機、油壓舵機油泵被動圓錐齒輪，分別與動力源輸入軸上的第一和第二主動圓錐齒輪嚙合連接；還包括動力源輸入軸與輸出離合器一端連接，該輸出離合器另一端與一個傳動軸連接，所述的傳動軸上裝有主動齒輪與安裝在和鉸鋼機輸出軸上的被動圓錐齒輪嚙合連接。因此，通過改進了傳動機構，大大提高了傳動效率，不僅降低了使用空間，同時也降低了使用成本。
【專利說明】船用多功能齒輪箱

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種船用螺旋槳傳動裝置，具體說是一種船用多功能齒輪箱。

【背景技術】
[0002]目前，船用起網機機油泵、發電機、海水泵、油壓舵機油泵和鉸鋼機輸出等輔助設備源動力輸出主要依靠三角帶。但在實際應用中存在很大的安全隱患，由於採用皮帶傳動經常發生鉸傷事故，另外，皮帶傳動易打滑導致傳動效率低。同時，還由於更換三角帶造成的大量耗材。此外，由於皮帶傳動，佔用空間比較大。


【發明內容】

[0003]鑑於上述現狀，本實用新型提供了一種船用多功能齒輪箱，通過改進了傳動機構，大大提高了傳動效率，不僅降低了使用空間，同時也降低了使用成本。
[0004]本實用新型的技術解決方案是，一種船用多功能齒輪箱，包括齒輪箱體，該齒輪箱體的兩側彼此按一定間隔相對應的設有起網機機油泵輸出軸、海水泵輸出軸和發電機輸出軸、油壓舵機油泵輸出軸，所述的起網機油泵輸出軸、海水泵輸出軸和發電機輸出軸、油壓舵機油泵輸出軸一端分別安裝有起網機機油泵被動圓錐齒輪、海水泵被動圓錐齒輪、發電機被動圓錐齒輪、油壓舵機油泵被動圓錐齒輪分別與動力源輸入軸上的第一主動圓錐齒輪和第二主動圓錐齒輪嚙合，所述的起網機機油泵輸出軸、海水泵輸出軸和發電機輸出軸、油壓舵機油泵輸出軸另一端分別與起網機油泵、海水泵和發電機、油壓舵機油泵連接；還包括動力源輸入軸與輸出離合器一端連接，該輸出離合器另一端與一個傳動軸連接，所述的傳動軸上裝有主動圓錐齒輪與安裝在和鉸鋼機輸出軸上的被動圓錐齒輪嚙合。
[0005]本新型中，所涉及的起網機機油泵與起網機油泵輸出軸之間設有壓嵌式離合器。
[0006]上述中，所提及的壓嵌式離合器為外購件。
[0007]本實用新型具有的特點是，通過改進了傳動機構，大大提高了傳動效率，不僅降低了使用空間，同時也降低了使用成本。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1是本新型的示意圖。

【具體實施方式】
[0009]下面將結合附圖實施例，對本實用新型作進一步說明。
[0010]見圖1所示的一種船用多功能齒輪箱，包括齒輪箱體1，該齒輪箱體I的兩側彼此按一定間隔相對應的設有起網機機油泵輸出軸4、海水泵輸出軸1和發電機輸出軸2、油壓舵機油泵輸出軸14，所述的起網機機油泵輸出軸4、海水泵輸出軸10和發電機輸出軸2、油壓舵機油泵輸出軸14 一端分別與起網機機油泵5、海水泵11、發電機3、油壓舵機油泵15連接，該起網機機油泵輸出軸4、海水泵輸出軸10和發電機輸出軸2、油壓舵機油泵輸出軸14另一端分別安裝有起網機機油泵、海水泵、發電機、油壓舵機油泵被動圓錐齒輪6、12、13、23，分別與動力源輸入軸8上的第一主動圓錐齒輪7和第二主動圓錐齒輪16嚙合連接。本實施例還包括動力源輸入軸8 —端連接有法蘭盤9，通過法蘭盤9與柴油發動機(圖中為示意)連接，該動力源輸入軸8另一端接輸出離合器17 —端連接,該輸出離合器17另一端與一個傳動軸18連接，所述的傳動軸18上裝有主動圓錐齒輪19與安裝在和鉸鋼機輸出軸22上的被動圓錐齒輪20嚙合連接，該鉸鋼機輸出軸22引出端通過法蘭盤21連接鉸鋼機。本新型中，所涉及的起網機機油泵5與起網機油泵輸出軸4之間設有壓嵌式離合器24。
【權利要求】
1.一種船用多功能齒輪箱，包括齒輪箱體，該齒輪箱體的兩側彼此按一定間隔相對應的設有起網機機油泵輸出軸(4)、海水泵輸出軸(10 )和發電機輸出軸(2 )、油壓舵機油泵輸出軸(14)，所述的起網機機油泵輸出軸(4)、海水泵輸出軸(10)和發電機輸出軸(2)、油壓舵機油泵輸出軸(14 ) 一端分別安裝有起網機機油泵被動圓錐齒輪(6 )、海水泵被動圓錐齒輪(12)、發電機被動圓錐齒輪(23)、油壓舵機油泵被動圓錐齒輪(13)，分別與動力源輸入軸(8)上的第一主動圓錐齒輪(7)和第二主動圓錐齒輪(16)嚙合，所述的起網機機油泵輸出軸、海水泵輸出軸和發電機輸出軸、油壓舵機油泵輸出軸另一端分別與起網機機油泵(5)、海水泵(11)和發電機(3)、油壓舵機油泵(15)連接；還包括動力源輸入軸(6)與輸出離合器(17)—端連接，該輸出離合器(17)另一端與一個傳動軸(18)連接，所述的傳動軸(18)上裝有主動圓錐齒輪(19)與安裝在和鉸鋼機輸出軸(22)上的被動圓錐齒輪(20)嚙合。
2.根據權利要求1所示的船用多功能齒輪箱，其特徵是，其中起網機機油泵(5)與起網機機油泵輸出軸(4)之間設有壓嵌式離合器(24)。
【文檔編號】B63J3/00GK204096079SQ201420535566
【公開日】2015年1月14日 申請日期:2014年9月18日 優先權日:2014年9月18日
【發明者】郭春和 申請人:郭春和