一種船用掛機變擋裝置製造方法
2024-01-18 04:26:15 1
一種船用掛機變擋裝置製造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種船用掛機變擋裝置，包括轉軸和固定盤，在所述轉軸上連接有手柄和拉杆，所述轉軸可轉動地裝配在所述固定盤的中心孔內，在所述轉軸的與所述中心孔轉動配合的圓周面上設有多個定位凹槽，所述多個定位凹槽位於所述轉軸的同一橫截面上，在所述固定盤上徑向地設有與所述定位凹槽位置對應的通孔，在所述通孔內裝配有回位彈簧和定位球，所述回位彈簧的兩端分別與所述定位球和旋接在通孔上的螺釘相牴觸，所述定位球在回位彈簧的作用下被緊壓在所述轉軸的定位凹槽上。本裝置結構簡單、緊湊，變擋靈活，可靠性好。
【專利說明】 一種船用掛機變擋裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及船用發動機【技術領域】，具體為一種船用掛機的變擋裝置。
【背景技術】
[0002]現有的船用掛機變擋裝置大多結構複雜，容易發生誤操作而引發安全事故，或者使得變速箱齒輪損壞。如專利CN2401454公開了一種變擋機構，其結構較複雜，可靠性較差，該變擋機構通過鋼球與撥叉軸上的弧面凹槽配合實現定位，通過手柄帶動撥叉軸軸向運動，由於撥叉軸的軸向尺寸較長，因此使得換擋機構佔用較大空間。
【發明內容】
[0003]本實用新型的目的在於提供一種船用掛架變擋裝置，其結構簡單、緊湊，變擋靈活，可靠性好。
[0004]本實用新型所述的船用掛機變擋裝置，包括轉軸和固定盤，在所述轉軸上連接有手柄和拉杆，所述轉軸可轉動地裝配在所述固定盤的中心孔內，在所述轉軸的與所述中心孔轉動配合的圓周面上設有多個定位凹槽，所述多個定位凹槽位於所述轉軸的同一橫截面上，在所述固定盤上徑向地設有與所述定位凹槽位置對應的通孔，在所述通孔內裝配有回位彈簧和定位球，所述回位彈簧的兩端分別與所述定位球和旋接在通孔上的螺釘相牴觸，所述定位球在回位彈簧的作用下被緊壓在所述轉軸的定位凹槽上。
[0005]在所述轉軸上設有三個定位凹槽，所述相鄰兩定位凹槽間相對於轉軸軸心線的轉角相等。
[0006]在所述固定盤的一側端面上開設有安裝孔，一安裝板通過所述安裝孔緊固在所述固定盤的端面上，所述安裝板的中心通過一根與轉軸同軸的連接銷與所述轉軸可轉動地連接。
[0007]本實用新型所述船用掛機變擋裝置，通過定位球與轉軸上定位凹槽的配合，實現了變擋定位，其定位精確可靠，能夠有效避免跳擋現象。並且，所述轉軸是轉動配合在固定盤中心孔內，且結構緊湊，佔用空間小。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型的主視圖；
[0009]圖2是圖1的後視圖。
【具體實施方式】
[0010]下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的詳細闡述，以下實施例僅用於解釋本實用新型，並不構成對本實用新型保護範圍的限定。
[0011]如圖1、圖2所示的船用掛機變擋裝置，包括轉軸I和固定盤2，在所述轉軸I的頂部固定有手柄3，在轉軸的底部鉸接有拉杆4。
[0012]所述轉軸I可轉動地裝配在所述固定盤2的中心孔內，在所述固定盤的一側端面上開設有兩個安裝孔201，一安裝板5通過所述安裝孔201固定在所述固定盤2的端面上，所述安裝板5的中心通過一根與轉軸同軸的連接銷6與所述轉軸I可轉動地連接。
[0013]在所述轉軸I的與所述中心孔轉動配合的圓周面上設有三個定位凹槽101，所述三個定位凹槽101位於所述轉軸的同一橫截面上，且相鄰兩定位凹槽間相對於轉軸軸心線的轉角相等。
[0014]在所述固定盤2上徑向地設有與所述定位凹槽位置對應的通孔，在所述通孔內裝配有回位彈簧202和定位球203，所述回位彈簧202的兩端分別與所述定位球203和旋接在通孔上的螺釘204相牴觸，所述定位球203在回位彈簧的作用下被緊壓在所述轉軸的定位凹槽101上。
【權利要求】
1.一種船用掛機變擋裝置，其特徵在於:包括轉軸(I)和固定盤(2)，在所述轉軸上連接有手柄(3)和拉杆(4)，所述轉軸可轉動地裝配在所述固定盤的中心孔內，在所述轉軸的與所述中心孔轉動配合的圓周面上設有多個定位凹槽(101)，所述多個定位凹槽位於所述轉軸的同一橫截面上，在所述固定盤上徑向地設有與所述定位凹槽位置對應的通孔，在所述通孔內裝配有回位彈簧(202)和定位球(203)，所述回位彈簧的兩端分別與所述定位球(203)和旋接在通孔上的螺釘(204)相牴觸，所述定位球在回位彈簧的作用下被緊壓在所述轉軸的定位凹槽上。
2.根據權利要求1所述的船用掛機變擋裝置，其特徵在於:在所述轉軸上設有三個定位凹槽，所述相鄰兩定位凹槽間相對於轉軸軸心線的轉角相等。
3.根據權利要求1或2所述的船用掛機變擋裝置，其特徵在於:在所述固定盤(2)的一側端面上開設有安裝孔(201)，一安裝板(5)通過所述安裝孔緊固在所述固定盤的端面上，所述安裝板的中心通過一根與轉軸同軸的連接銷(6)與所述轉軸(I)可轉動地連接。
【文檔編號】B63H20/14GK204037880SQ201420537280
【公開日】2014年12月24日 申請日期:2014年9月18日 優先權日:2014年9月18日
【發明者】周渝, 曹勇, 宋志平, 劉維兵 申請人:重慶米恆動力機械有限公司