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每周電動出行資訊盤點:上汽智聯純電SUV概念車亮相

2025-05-15 08:45:12

     前言:隨著城市中出行需求的日益增長,電動出行工具受到越來越多消費者的關注 ,除了已經比較普遍的電動踏板車、電動摩託車,電動助力自行車、電動平衡車、電動汽車等電動出行工具,無人駕駛、燃料電動車也在改變著人們未來出行方式的選擇。下面筆者就為大家帶來一周最新的電動出行前沿資訊。

1、日本將試飛「飛行汽車」 有望亮相東京奧運會

      據日本媒體報導,日本民間團體將於本月12日進行「飛行汽車」的初次試飛。據悉,該團體由日本汽車界、航空界的年輕技術人員組成,目標是開發出「飛行汽車」在2020年奧運會式上展示飛行,而首次試飛則是為驗證其安全性,為下一步載人飛行做準備。

飛行汽車概念圖(圖片來源:朝日新聞)

      這款「飛行汽車」形似大型無人機,安裝有3個車輪,寬3.7米,高1.5米,設置有前後兩個座位。飛行高度最高為10米,垂直起降,目標時速為100公裡。預計5月下旬在橫濱市的展覽會上首次亮相。「飛行汽車」計劃於2025年上市,然而其安全性以及法律保障等方面還面臨著眾多課題有待解決。

2、奔馳全新 MBUX 系統將支持無線 CarPlay 功能

       近日,梅賽德斯奔馳已經確認,其全新 MBUX 信息娛樂系統將會支持無線 CarPlay 功能。據該公司的發言人透露,全新 2019 款奔馳 A 級將會是首個配備 MBUX 系統的轎車系列,另外無線 CarPlay 功能還將在 2019 年擴展至其他奔馳車型。

     梅賽德斯奔馳是繼寶馬之後第二家宣布支持無線 CarPlay 的車廠,寶馬在 2017 款五系轎車中推出了該功能。蘋果在去年推出 iPhone X 和 iPhone 8 的無線充電功能時也曾簡單介紹過無線 CarPlay 功能,通過結合無線充電和無線 CarPlay 功能,可以讓用戶在駕車時獲得真正的無線體驗。

3、眾有望明年推途觀四門轎跑車 外觀更動感

      據法國汽車雜誌報導,大眾汽車明年將推出途觀的四門轎跑版,將擴大途觀家族的陣容。根據了解,途觀轎跑(Tiguan Coupe)將基於大眾MQB平臺打造,是第二代歐洲版途觀的衍生車型,提供5座版車型。據報導,大多數動力總成部件將會沿用。

      大眾曾在2013年上海車展上展出了CrossBlue Coupe 概念車(如圖),我們或許能從CrossBlue Coupe 概念車中找到轎跑版的設計靈感。儘管新款車型外觀與現款明顯不同,但內飾不會有太大區別,不過目,大眾方面對此並未給出結論。

4、正道汽車展出三款純電驅動大型車 續航1000km

      在今年的北京車展上,由前華晨寶馬創始人仰融所投資創立的正道汽車總共展出了三臺車,分別是正道K350、正道GT以及正道H500。其中,H500概念車定位為一款增程式純電驅動大型車。自2017上海車展首次亮相以來便一直備受關注,旗下車型從SUV到轎跑再到跑車無不涉及。新車外觀由義大利著名設計公司賓尼法利納操刀,展現出了出色的設計水準。

      新車前臉採用了大面積U型中網設計,內部的鍍鉻飾條向外擴散,極具品牌辨識度。狹長的LED大燈設計搭配保險槓兩側的空氣動力套件,營造出來的視覺效果十分犀利。從車身側面來看,新車的定位十分明顯,正道H500是一款採用溜背式車身設計的4門轎車,營造出來的視覺效果極其運動。

      尺寸方面,正道H500的長寬高分別為5018/1940/1470mm,軸距為3080mm,符合大型車的定位。動力方面,新車搭載的是一套增程式純電驅動動力總成,其最大輸出功率為408馬力。性能方面,百公裡加速僅需4.5秒,極速高達250km/h,續航裡程將超過1000公裡。

5、寶馬/福特/通用領銜 汽車行業建立區塊鏈技術聯盟

     近日,寶馬、博世、福特、通用、雷諾、採埃孚等汽車製造商、供應商和汽車界公司建立了Mobility Open Blockchain Initiative(MOBI)聯盟,旨在開發區塊鏈技術的潛在用途,而MOBI涵蓋的公司與全球70%的汽車製造業務相關聯。

      目前比特幣和其他加密貨幣都使用區塊鏈作為分布式帳本。該系統對外開放,但可加密保護,從而創建安全的交易記錄。MOBI旨在創建專門面向汽車行業的區塊鏈生態系統,其潛在應用包括車輛識別、供應鏈追蹤、車輛支付、數據市場和基於用戶的定價系統。不過,MOBI目前尚未公布推出開源區塊鏈工具和標準的時間表。

6、通用汽車擬用3D列印汽車零部件

       近日,通用汽車公司表示,正與設計軟體公司Autodesk合作,生產新的3D列印的輕型零部件,以幫助其實現在產品陣容中增加替代燃料車輛的目標。通用去年宣布了一項雄心勃勃的機會,2023年之前在其產品系列中增加20款新的電動和燃料電池汽車。

      據悉,採用傳統技術,該部件將需要八個零部件和多個供應商。而通過這個新系統,座椅支架由一個部分組成——看起來像是抽象藝術和科幻電影的混合體——重量輕了40%,強度增加了20%。目前,包括通用電氣(GE)在內的其他製造商也增加了3D印表機在生產中的使用,而作為通用汽車的競爭對手福特汽車也在去年就宣布,正在測試3D列印零部件,用於批量生產。

6、沃爾沃研發鉸接式純電動公共汽車 瑞典路試

       據外媒報導,沃爾沃近日在瑞典哥德堡開始對新型鉸接式純電動公共汽車的路試,測試原型車有兩輛,未來將會投入量產。據悉,鉸接式公共汽車長18.7米,可搭乘135名乘客,新型電動公共汽車並於6月份開始正式運行。

      電動公共汽車將通過車站的OppCharge快速充電系統(高達450千瓦)進行充電,滿足搭乘大量乘客的需求。新型電動鉸接式公共汽車有四扇雙門、寬闊平坦的地面和符合人體工程學設計的欄杆,為站立的乘客設計的把手和靠背。車內設有38個座位,還帶有免費wi-fi、手機充電點,以及增強的交通信息顯示,包括車內和公共汽車外的新型屏幕。

7、Aptiv即將在拉斯維加斯投放30輛自動駕駛寶馬5系車

      在今年1月的CES上,Aptiv展示了其最新的自動駕駛寶馬汽車,如今他們又有了新的動作。近日,Aptiv公司宣布,它們將在拉斯維加斯推出30輛擁有自動駕駛功能的寶馬汽車,消費者可通過Lyft達到這款車,不過它們將只限制在特定區域--Aptiv將其稱為「高需求地」。

      除了為普通人提供乘客自動駕駛汽車的服務之外,Aptiv自己能從中得到大量數據進而了解這些汽車在應對各種各樣不可預測的交通狀況。而在今年的CES期間,Aptiv自動駕駛汽車總共完成了400多趟駕駛,當時用戶給出的平均評分高達4.99星(5星為滿分)。

8、北京多地啟用共享單車電子圍欄 通州將實現入欄結算

       據新京報報導,2018年通州區將完全實現共享單車「入欄結算」,即共享單車必須停入電子圍欄,否則將無法終止租車計費。截至目前,除通州區外,北京市已有東城、西城、海澱、朝陽、大興等多區試點或啟用了共享單車電子圍欄,主要措施是扣除違規停放者帳戶內的信用積分。

共享單車入欄後才能「結帳」

       據了解,通州目前全區已經搭建了759處共享單車電子圍欄,下一步將繼續完善站點布置,並將要求各共享單車運營企業在年內都要實現『入欄結算』。」據相關負責人介紹,「電子圍欄」是今年通州區共享單車治理方面的主要目標。

9、上汽大通智聯純電SUV概念車亮相北京車展

       5月2日消息,上汽大通在2018北京車展發布智聯純電SUV概念車——TARANTULA。其搭載高科技的「複眼」大燈、360雷達感知、容納海量信息吞吐能力的強大前臉設計、採用「飛線編制面料」的內飾面板、高強度輕量化結構車體和頂篷、多屏互動懸浮內艙等豐富功能及設計。

       在車身尺寸方面,這款仿生智聯純電SUV概念車的長寬高分別為4755mm/1900mm/1715 mm,軸距為2760mm,而這樣的車身尺寸也帶來了足夠的車內空間。

       作為一款純電動概念車,TARANTULA的續航裡程達到600KM以上,按高速公路100km/h來計算,可以連續駕駛6個多小時。而目前大多數量產的純電車,續航一般在300-400公裡之間。

      據了解,當車輛在高速公路疾馳時,TARANTULA的高速公路自動駕駛系統可以在確保行車安全的狀態下完成變道、跟車等常規動作,而遇到堵車時,TARANTULA的擁堵輔助系統可以實現自動跟車。

10、DS展示X E-Tense概念車:採用非對稱敞開式座艙布局

      近日,法國 PSA Group 旗下的「諦艾仕」(DS),帶來了一款像是直接從《極速賽車》中摳出來的 DS X E-Tense 概念車。而作為一款概念車,這款車採用了奇怪的座椅布局和幾乎沒有的內飾,而外觀也有種奔馳+F1跑車的感覺。

      據悉,駕駛員需要坐在左側開放式的駕駛艙中,而右側則是一個「玻璃氣泡」。不管座椅偏移的布局出於何故,車展上吸人眼球的目的都已經達到了。規格方面,該車配備了 1000kW(1360-hp)的前輪電機組合。 此外,DS 還聲稱為這款概念車配備了神秘的新技術,能夠讓它的碳纖維車身在碰撞後恢復如初。

總結:

      以上就是小編盤點的本周有關電動出行的相關資訊,我們也將在下周繼續為大家帶來最新的電動出行資訊盤點,請大家下周繼續關注泡泡網「每周電動資訊盤點」哦。■

本文編輯:馬景東

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