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關於交通安全徵文:交通安全在我心

2025-02-11 05:25:08

  車讓人,讓出一份文明。人讓車,讓出一份安全。下面是小編收集的交通安全在我心的作文,歡迎閱讀。

  第一篇:交通安全在我心

  交通安全,這是一個關係人生質量,家庭幸福的話題。自從1886年德國人發明了世界上第一輛以汽油作燃料的機動車以來,它是人類近一步向現代文明邁進,但是在這同時,也帶來的交通事故這一灰色的陰影。當一個鮮活的生命瞬間變為車輪下的亡靈時,當一個原本幸福美滿的家庭支離破碎時,怎能不讓我們為之警醒?

  「一停二看三通過。」這句話每個人都會說,可是在我們周圍的環境中,總會有那麼一部分人做不到。我們常常會看見一些人為了方便,往往就會做出跨越欄杆這一行為。可要知道,這種行為是多麼的危險。每每看到一場面,我就想要對那個人說一句:「你難道願意就為了這麼一點點小小的方便而丟棄的生命?就是再多走幾分鐘的路,也不願意嗎?安全的分量就這麼輕嗎?」

  人也是生物,一個撞擊便可以使他們脆落不堪。在生命這個字眼中,世界上所有的生物都是平等的。

  那是一個夏天,火辣辣的太陽照射的是人們睜不開眼睛。空氣中散發著人們的鬱悶和大地的味道。汽車一直在「滴滴」這不停,無疑給這一街市增加了更加濃重抑鬱的味道。也就是在這時,一條體形碩小的狗進入了人們的視野。它的白色長毛在陽光的照射下閃閃發亮,那可愛的樣子惹得人們不忍多看幾眼。大家也在這炎炎烈日中感覺到了一絲清涼。對面的街上好像有什麼吸引著它,它搖了搖尾巴,滿心歡喜的向對面跑去。「滴滴——滴!」一聲急促的喇叭聲劃入的長空。不動了,它不動了。剛才還活潑的那個小生命躺在了地上大口大口的喘著粗氣,身上閃閃發光的白色長毛變成了紅色。陽光折射在紅色上,那耀眼的紅色映入了人們的眼帘。一切喧鬧都停止了,它掙扎著,它死了!

  這就是生命,這就是如此不堪一擊。

  它只是一條狗,它是低等生物,它什麼也不知道,它不知道有交通法則,那麼,後果便是血淋淋的。我們是人,我們知道有交通規則這一內容。交通事故,已經成為了城市中死亡率最高的一項,可見遵守交通規則是有多麼的重要。讓我們樹立起人的小榜樣,讓每個人都要吸收死亡的教訓,不再違反交通法規,才能讓生命之樹更加的繁密茂盛。

  生命誠可貴。如果人讓車,讓出一份溫情,讓出一份秩序;如果車讓人,讓出一片安全,讓出一片理解。那麼,這就可以減少交通事故的發生,我們的社會也會越來越美好。

  第二篇:交通安全在我心

  「紅燈停,綠燈行……」這是眾所周知的交通安全口訣,就連上幼兒園的小朋友都能倒背如流。可現實生活中,誰又能嚴格遵守交通規則呢?

  我曾看到這樣一組驚人的數字:全世界每年因交通事故而喪生的有10。7萬人,佔總死亡人數的37﹪,47萬人受傷,損失大約有23億。看著一條又一條鮮活的生命紛紛離我們遠去,我們又有什麼理由不珍惜生命,珍惜生命就要從遵守交通規則做起。我們的生活離不開汽車,但汽車在帶給我們方便的同時,也帶來了一些交通安全隱患,如:

  11月3日上午,山東省棗莊二中高三學生,龔鈺奔。車禍來臨的瞬間,一把推開同學,自己卻被蹍壓在大貨車下。使他右腿高位截肢,這個酷愛籃球的大哥哥不得不告別他曾經奔跑跳躍的籃球場,不得和他一直以來當兵的夢想說再見。車禍,瞬間改變了他的一切

  我們最美女教師—張麗莉老師。也是為了從車輪底下救出自己的學生,卻永遠的失去了雙腿。車禍,使他們失去許多寶貴的東西。他們無愧「最美」的稱號。此時此刻,我真想說:「車禍,你這個『害人精』。一次有一次地奪走那些本不該逝去的生命!」

  雖然我們的社會在進步,但人們的安全意識並沒有提高。像這樣的例子枚不勝舉……龔鈺奔和張麗莉老師是不幸卻又是幸運的,有人因為車禍提前被死神帶走了!這些例子為我們深深地敲響了警鐘。如果不遵守交通規則,交通事故就像一顆定時炸彈,隨時都有可能將生命之花炸得支離破碎。為了您和他人的安全,大家一起遵守交通規則吧!讓交通安全永記心中,讓安全保障陪伴你我!

  車讓人,讓出一份文明。人讓車,讓出一份安全。車讓車,讓出一份秩序。人讓人,讓出一份和諧!

  第三篇:交通安全在我心

  隨著社會的飛速發展,生活、工作的節奏也愈來愈快,汽車成了人們的主要交通工具,它給我們帶來前所未有的方便與快捷,在人們充分享受科技社會給我們帶了的美好生活、工作時,威脅也常常與我們面面相覷,使我們不得不敲醒警鐘。為了我們的生命安全,為了我們的健康成長,我們更應時刻注意交通安全,不容忽視。

  我們應該知道,一起交通事故的發生,對於一個企業來說,損失或多或少可以彌補,但對於一個幸福的家庭來說,意味著什麼?這可能意味著一個幸福的家庭面臨破裂,生活從此陷入谷底,也可能意味著一個家庭從此喪失主要勞動力。難道這些人忍心看著妻兒痛苦,父母傷心嗎?交通事故對社會來說也是一個個嚴重的負擔,我們是否有過警醒呢?

  那一次,因為媽媽生病,爸爸帶著媽媽來到汕頭醫院檢查。街上來來往往的車很多,一位叔叔不小心,開車撞到了爸爸媽媽,這一撞,讓爸爸的左手臂骨折,媽媽的左眼看東西模糊不清。這讓我記憶猶新,時時刻刻提醒自己要遵守交通規則,珍惜生命。爸爸媽媽也經常教育我,要遵守交通規則,一旦出車禍,不僅可能會殘疾,還會造成生命危險甚至死亡。至此,我們要遵守交通規則,珍愛生命。

  交通事故在我們身邊時有發生。我覺得」安全防範,人人有責「不應該只是一句口號,我們應該付諸行動,口動不如行動。

  我們要注意交通安全,就應該改掉一些陋習,比如:酒後駕車,開車接電話,邊開車邊吃東西,開車時分心,還有禁止車內掛飾物,因為影響司機駕車。

  人讓車,讓出一片溫情,讓出一片秩序;車讓人,讓出一片安全,讓出一片理解。在這個世界上,只有人與車相互謙讓,才能儘可能避免交通事故的發生,減少死亡的人數,珍愛寶貴的生命。

  人的生命就只有一次,現在車輛越來越多,很多人死與非命。讓交通法規在我們心中生根吧!讓我們行動起來,號召更多的人,遵守交通規則,讓我們的明天更安全,更美好!

  第四篇:交通安全在我心

  人們的生命是世間最寶貴的,沒有了金錢,可以去再賺,沒有了工作,可以去拼搏,沒有了學業,可以去學習,但是,沒有了生命,就沒有了一切。

  在剝奪人類生命的惡魔中,有的是病毒,有的是災害,可多數是車禍。病毒無法抗拒,災害不能避免,但車禍是人禍,不是天災。所以,我們可以控制,可以防範。2009年2月1日,山西省公安廳交管局通報了春節長假期間全省的交通事故情況。七天長假期間光一個省,就有32人死於交通事故,交通事故起數、死亡人數同比均有所下降。

  在意外事故中,以車禍佔首位,佔意外死亡總數的50%以上。僅以汽車交通事故為例,全世界因交通事故而死亡的人數已超過3000萬人,比世界大戰所死亡的人數還多。在交通事故中,以青少年的死亡人數最多,其次為老年人。值得指出的是:不論是發達國家或是發展中國家的資料均表明,自行車交通事故所導致的傷亡,兒童青少年是其高危人群。據估計,當今世界每年死於車禍的人數約為25萬~30萬人,受傷者約3000萬人,永久性傷殘者約300萬人。有人在一份報告中指出,因車禍而死亡的人數以15~24歲的青少年居多,且仍在繼續增加。我國城市每萬輛車死亡率為50——108人左右,與國外相比較,為日本的26.5倍;美國的17.8倍。若以萬輛車的死亡率作比較,則我國車禍的發生率和死亡率皆居世界之首位。車禍主要危害兒童青少年和老年人。據世界衛生組織統計,每年有18萬以上的15歲以下兒童死於道路交通事故,數十萬的兒童致殘。交通事故在青少年發生意外傷害死亡中佔首位原因。車禍後果輕重不一,多見頭部受傷、骨折、內臟出血、休克、死亡。在步行交通事故中,危險人群為5~9歲兒童;在駕車事故中,危險人群是10~14歲兒童和15~24歲青少年。

  查閱公安交通部門的交通事故檔案可以發現,兒童類交通事故的責任方多半是受害兒童,因不遵守交通規則而發生的車禍在交通事故中佔大多數。例如低齡孩子穿越馬路時沒有成年人帶領,不走人行橫道,騎自行車技術不熟練或逆行,在公路旁玩耍,紅燈亮時橫過馬路,騎自行車帶人,在機動車道上騎自行車,12歲以下兒童騎自行車上馬路,騎車下坡不減速、猛拐,在馬路追逐,走路是不看前方等等。然而正是這些少年兒童們的疏忽大意,高度麻痺,使交通事故這個大惡魔越來越張狂。同學們,讓我們一起攜手,共同維護交通治安,拒交通事故不再張狂,把事故率壓到最小,共建一個美好家園。

  汽車就像一潭水「水能載舟,亦能覆舟」,在使人方便的同時,又給人類帶來了危險,可是我堅信,只要大家共同維護,汽車一定會當「載舟之水」,絕不會作「覆舟之水。

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