多功能健身車的製作方法

2023-12-02 18:01:31

專利名稱：多功能健身車的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及健身器械技術領域，特別是一種雙腳作圓周運動的健身器材。
背景技術：
現有雙腳作圓周運動的健身器械有單一功能的，也有多功能的，單一功能的僅能鍛練腳力，而多功能的雖然能鍛練腳力和手力，但結構非常複雜，例如雙腳作圓周運動的一種多功能健身車，它具有手握把、裝有阻尼機件的蹬踩機構和車架等構成，其蹬踩機構是固定在車架上，其手握把是活動地連接在車架上的兩條擺杆的上端，擺杆的下端通過兩組連杆分別與蹬踩機構的左右曲柄鉸接。當用腳對蹬踩機構作用時，由兩組連杆將蹬踩機構的轉動轉化傳遞為擺杆的擺動。達到手腳同時鍛練的目的。這種多功能健身車使用時人是站著蹬踩，非常不舒服。這種健身器械的最大缺點是結構複雜機器龐大笨重、造價高和使用不舒適。

發明內容
本實用新型提供的多功能健身車，它不僅可同時或分別鍛鍊手力、腳力和腰力，同時還能解決現有這種多功能健身器械結構複雜、龐大笨重、造價高和使用不舒服的問題。
為了解決上述問題，本實用新型所採用的技術方案是它具有手握把、蹬踩機構和車架，所述車架上裝有坐墊和與該車架活動鉸接的立軸，所述手握把和蹬踩機構分別固定地連接在所述立軸的上部和下部。這樣，使用者可以坐在坐墊上作蹬踩運動，對蹬踩機構的作用力可對立軸產生正反逆變的轉矩並傳遞到立軸上部設置的手握把上，省去了現有技術中蹬踩機構與手握把的兩組連杆機構。
上述手握把與所述立軸可以相對橫向設置，在所述坐墊的後方設有背靠板；所述立軸和所述車架之間裝有限制其相互運動的鎖扣，該鎖扣可由具有鎖銷的機件和具有銷口的機件構成，通過鎖銷插入不同的銷口，可使立軸偏轉角度加以限制，在所述坐墊的後方還可設有背靠板；所述立軸和所述車架之間還可分別裝有活動擋塊和限定該活動擋塊轉動極限的限位擋板；上述蹬踩機構的組成中，可以包括設有腳踏板的曲柄、與所述典柄連接的中軸和裝在中軸外的中軸筒以及轉動阻尼裝置構成，該阻尼裝置可以由裝在所述中軸上的動磨擦片和裝在與所述立軸固定連接的機件上的靜摩擦片構成，在所述靜摩擦片的一側設有壓力調節環，該壓力調節環通過螺紋與一和所述立軸固定連接的機件連接；上述車架可以通過套筒連接在所述立軸的手握把和蹬踩機構之間，該套筒還可以通鉸鏈軸裝在所述車架上，而所述坐墊最好是裝在所述車架的柱子上。
在所述立軸和所述車架之間所裝的鎖扣在打開時，不僅通過手握把的牽拉從而鍛鍊手部，同時由於使用者雙腳向前偏下方作圓周蹬踩時腰部對背靠板產生的脈衝的作用力，從而達到手腳並用和鍛鍊腰力的目的；在鎖扣鎖上時，立軸不能繞車架轉動，此時只能鍛鍊腳力和腰力，從而使本實用新型具備多種鍛鍊功能。
本實用新型採用了上述方案與現有技術相比具有如下有益效果1、在車架上裝有與該車架活動連接的立軸，所述手握把和蹬踩機構分別固定地連接在所述立軸的上部和下部。這樣可省卻了現有技術中蹬踩機構與手握把的兩組連杆機構，從而簡化了車體結構，降低了製造成本。
2、在車架上裝有坐墊和背靠板，可使鍛鍊者座在車上鍛鍊，使用較為舒服。


圖1是本實用新型實施例一主視圖。
圖2是本實用新型實施例一左視圖。
圖3是本實用新型實施例一中蹬踩機構的阻尼裝置剖視圖。
圖4是圖3中A-A處的剖視圖。
圖5是本實用新型實施例二的主視圖。
圖6是本實用新型實施例二中蹬踩機構的阻尼裝置剖視圖。
圖7是圖6中B-B處的剖視圖。
圖8是圖6中C-C處的剖視圖。
具體實施方式
圖1、圖2所示的本多功能健身車，其手握把4相對於立軸1橫向設置，並固定在立軸1的上端，設有腳踏板和曲柄的蹬踩機構3通過螺栓固定地連接在立軸1的下部，車架2通過套筒活動地連接在立軸1的手握把4和蹬踩機構3之間。車架2通過其上的橫向設置的柱子豎立設置的柱子分別裝有坐墊5和背靠板6。立軸1上焊裝有活動塊，在該活動塊上設有銷口；在車架2上設有限定活動塊轉動極限的限位擋板和鎖銷，該鎖銷插入活動塊上的銷口時，立軸1相對於車架2固定而不能轉動，該鎖銷脫出銷口時立軸1相對車架2轉動。
圖3、圖4所示本多功能健身車的蹬踩機構中的阻尼裝置，它的中軸3.6通過鍵與動磨擦片3.3連接，動磨擦片3.3在使用時隨中軸3.6一同轉動；動磨擦片3.3的兩側各裝有靜摩擦片3.2，兩塊靜摩擦片3.2的外緣通過凹槽和與立軸固定連接的中軸筒3.1、3.4內壁突筋相嵌合連接，使靜摩擦片3.2隻能在中軸筒3.1、3.4內沿中軸3.6的軸向串動，而不能與中軸3.6一同轉動；靜摩擦片3.2的一端設有壓力調節環3.5，壓力調節環3.5通過螺紋與中軸筒3.4連接。旋動壓力調節環3.5，可調節靜摩擦片3.2與動磨擦片3.3的相對作用力，從而改變中軸3.6相對於中軸筒3.1、3.4轉動的阻力。
圖5所示的本多功能健身車，其手握把14相對於立軸11橫向設置，並固定在立軸11的上端，設有腳踏板和曲柄的蹬踩機構13固定在立軸11的下端，車架12通過套筒活動地鉸接在立軸11的手握把14和蹬踩機構13之間，套筒上焊接有一連接板，並通過該連接板與另一焊接在車架立柱上的連接板通過鉸鏈軸連接，其中一塊連接板上設有銷軸，另一塊連接板上則設有多個銷孔，選擇將銷軸插入不同的銷孔中可以調節立軸11相對於車架12的傾斜角度。車架12通過其上的橫向設置的柱子豎立設置的柱子分別裝有坐墊15和背靠板16。
圖6、圖7、圖8所示本多功能健身車的蹬踩機構中的阻尼裝置，它的中軸13.6通過突起的鍵與動磨擦片13.3連接，動磨擦片13.3在使用時不僅隨中軸13.6一同轉動，也可沿中軸13.6的軸向串動；動磨擦片13.3的兩側均裝有靜摩擦片13.2，靜摩擦片13.2的外緣通過其上的凹槽和與立軸固定連接的中軸筒13.1、13.4內壁突筋相嵌合連接，使靜摩擦片13.2隻能在中軸筒13.1、13.4內沿中軸13.6的軸向串動，而不能與中軸13.6一同轉動；靜摩擦片13.2的一端設有壓力調節環13.5，壓力調節環13.5通過螺紋與中軸筒13.4連接。旋動壓力調節環13.5，可調節靜摩擦片13.2與動磨擦片13.3的相對作用力，從而改變中軸13.6相對於中軸筒13.1、13.4轉動的阻力。
權利要求1.一種多功能健身車，具有手握把、蹬踩機構和車架，其特徵在於所述車架上裝有坐墊和與該車架活動鉸接的立軸，所述手握把和蹬踩機構分別固定地連接在所述立軸的上部和下部。
2.根據權利要求1所述的多功能健身車，其特徵在於所述手握把相對於所述立軸橫向設置；在所述坐墊的後方設有背靠板；所述立軸和所述車架之間裝有鎖扣。
3.根據權利要求1所述的多功能健身車，其特徵在於所述手握把相對於所述立軸橫向設置；在所述坐墊的後方設有背靠板；所述立軸和所述車架之間分別裝有活動擋塊和限定該活動擋塊轉動極限的限位擋板。
4.根據權利要求2所述的多功能健身車，其特徵在於所述鎖扣由具有鎖銷的機件和具有銷口的機件構成。
5.根據權利要求1、2、3或4所述的多功能健身車，其特徵在於所述蹬踩機構的組成中，包括設有腳踏板的曲柄、與所述典柄連接的中軸和裝在中軸外的中軸筒以及轉動阻尼裝置。
6.根據權利要求5所述的多功能健身車，其特徵在於所述轉動阻尼裝置由裝在所述中軸上的動磨擦片和裝在與所述立軸固定連接的機件上的靜摩擦片構成，所述靜摩擦片的一側設有壓力調節環，該壓力調節環通過螺紋與一和所述立軸固定連接的機件連接。
7.根據權利要求1、2、4或6所述的多功能健身車，其特徵在於所述車架通過套筒連接在所述立軸的手握把和蹬踩機構之間；所述坐墊是裝在所述車架的柱子上。
8.根據權利要求5所述的多功能健身車，其特徵在於所述車架通過套筒鉸接在所述立軸的手握把和蹬踩機構之間；所述坐墊是裝在所述車架的柱子上。
9.根據權利要求7所述的多功能健身車，其特徵在於所述套筒通鉸鏈軸裝在所述車架上。
10.根據權利要求8所述的多功能健身車，其特徵在於所述套筒通鉸鏈軸裝在所述車架上。
專利摘要本實用新型公開了一種多功能健身車，它涉及健身器械技術領域。其主要結構是在其車架上裝有坐墊和與該車架活動鉸接的立軸，所述手握把和蹬踩機構分別固定地連接在所述立軸的上部和下部。本實用新型適用於人體室內健身，與現有手腳並用鍛鍊腰背和手腳力量的多功能健身車相比，它可以解決現有這種多功能健身器械結構複雜、龐大笨重、造價高和使用不舒服的問題。
文檔編號A63B22/06GK2912708SQ200620200469
公開日2007年6月20日 申請日期2006年5月26日 優先權日2006年5月26日
發明者徐達來 申請人:徐達來