一種熱導線封裝裝置的製作方法

2024-02-14 19:34:15

本實用新型涉及一種熱導線封裝裝置。

背景技術：
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隨著科技的發展和生活水平的提高，人們的居住環境有了極大的改善。目前，暖氣設備已經在家庭中基本普及，也有越來越多的人們使用加熱墊設備，讓人們在冬天生活和工作時不覺得寒冷，提高了加熱方法的便利性。比如汽車加熱墊、辦公桌加熱墊、桌面加熱墊等，直接與人接觸，提高了加熱的效率和能源的利用率。熱導線作為加熱墊加熱元件和重要組成部分，熱導線封裝效果的好壞直接影響加熱墊散熱均勻性和產品的性能。現有的熱導線封裝設備結構複雜，自動化水平低，從入料口到出料口只有一條連貫的送料流水線，由於送料流水線長導致佔用空間大、效率低。

技術實現要素：
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本實用新型的目的是針對以上不足之處，提供一種熱導線封裝裝置，不僅設計合理，熱導線封裝效果好，而且有效提高生產效率。

本實用新型解決技術問題所採用的方案是，一種熱導線封裝裝置，包括機座，所述機座上至少設有兩層橫向貫穿機座的滑道，所述滑道內嵌設有帶頂針模具，所述滑道的兩端均設有用以帶動帶頂針模具升降的升運機構，每層滑道的端部均設有用以橫向推動帶頂針模具進入滑道的頂料機構，所述左端升運機構的正上方設有用以將下無網布壓入帶頂針模具的第一壓料機構，所述滑道的一側壁上設有用以將熱導線纏繞到帶頂針模具的機械手，所述機械手的右端設有用以將上無網布壓入帶頂針模具的第二壓料機構，所述滑道的右端設有用以將上無網布和下無網布封裝的加熱裝置。

進一步的，上述機座上設有兩層滑道，上層滑道的左端為上層入料口，右端為上層出料口，下層滑道在上層出料口的同端側為下層入料口，在上層入料口的同端側為下層出料口，所述第一頂料機構和第二頂料機構分別設於上層入料口處和下層入料口處。

進一步的，上述升運機構包括左端升運機構和與右端升運機構，所述左端升運機構與右端升運機構均包括架體，所述架體上均固設有活塞杆端朝上的氣缸A，其中左端升運機構的氣缸A的活塞杆端固連有左端接料盤，右端升運機構的氣缸A的活塞杆端固連有右端接料盤，左端升運機構與上層入料口、下層出料口同側，右端升運機構與上層出料口、下層入料口同側。

進一步的，上述左端接料盤包括左端水平板體，所述左端水平板體的一端與上下滑道的出入口端面銜接、另一端的上表面設有用於限制帶頂針模具的橫向頂出位置的左限位凸塊；所述右端接料盤包括右端水平板體，所述右端水平板體的一端與上下滑道的出入口端面銜接、另一端的上表面設有用於限制帶頂針模具的橫向頂出位置的右限位凸塊。

進一步的，上述上層入料口處與下層入料口處的頂料機構均包括機體，所述機體上固設有活塞杆端朝向上層入料口的上層氣缸、活塞杆端朝向下層入料口的下層氣缸，所述上層氣缸與下層氣缸的末端均螺接有頂料塊。

進一步的，上述第一壓料機構包括固設於機座與機體之間的第一支架，所述第一支架上固設有活塞杆端朝下的氣缸B，所述氣缸B的活塞杆端固聯有下無網布壓板，所述下無網布壓板的左右兩側對稱設有一端固聯在第一支架的下無網布定位件，所述下無網布定位件包括兩上下平行的第一定位板。

進一步的，上述第二壓料機構包括固設於機座上的電機，所述電機的輸出端連接有豎向設置的絲杆，所述絲杆上螺接有絲杆螺母，所述絲杆螺母的一側固聯有固定座，所述固定座經由一連接軸固聯有上無網布壓板，所述上無網布壓板的左右兩側對稱設有下端固聯在機座的上無網布定位件，所述上無網布定位件的上端設有兩上下平行的第二定位板。

進一步的，上述加熱裝置包括固設有機座右端的第二支架，所述第二支架上固設有活塞杆端朝下的氣缸C，所述氣缸C的活塞杆端固聯有超聲波加熱板。

進一步的，上述下無網布壓板、上無網布壓板以及超聲波加熱板的下表面均設置有若干以利頂針插入的凹孔，每個頂針對應一個凹孔。

與現有技術相比，本實用新型具有以下有益效果：本實用新型設計合理，熱導線平整的嵌合在上、下無網布之間，並經由超聲波加熱進行封裝，封裝效果好，帶頂針模具可上下層循環輸送，工作穩定、操作方便，有效提高生產效率。

附圖說明：

圖1是本實用新型的構造示意圖一；

圖2是本實用新型的構造示意圖二；

圖3是本實用新型的工作狀態示意圖一；

圖4是本實用新型的工作狀態示意圖二；

圖5是本實用新型的工作狀態示意圖三。

圖中：

1- 機座；2-滑道；3-帶頂針模具；4-機械手；5-上層入料口；6-上層出料口；7-下層入料口；8-下層出料口；9-左端升運機構；10-右端升運機構；11-架體；12-氣缸A；13-第一支架；14-第二支架；15-左端水平板體；16-左限位凸塊；17-右端水平板體；18-右限位凸塊；19-機體；20-上層氣缸；21-下層氣缸；22-頂料塊；23-氣缸B；24-下無網布壓板；25-第一定位板；26-電機；27-絲杆；28-固定座；29-上無網布壓板；30-第二定位板；31-氣缸C；32-超聲波加熱板；33-下無網布；34-上無網布。

具體實施方式:

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型做進一步詳細的說明。

如圖1～5所示，本實用新型一種熱導線封裝裝置，包括機座1，所述機座1上至少設有兩層橫向貫穿機座的滑道2，所述滑道2內嵌設有帶頂針模具3，所述滑道2的兩端均設有用以帶動帶頂針模具3升降的升運機構，每層滑道2的端部均設有用以橫向推動帶頂針模具3進入滑道2的頂料機構，所述左端升運機構9的正上方設有用以將下無網布33壓入帶頂針模具3的第一壓料機構，所述滑道2的一側壁上設有用以將熱導線纏繞到帶頂針模具3的機械手4，所述機械手4的右端設有用以將上無網布34壓入帶頂針模具3的第二壓料機構，所述滑道2的右端設有用以將上無網布和下無網布封裝的加熱裝置，即熱導線封裝時，先將下無網布壓入帶頂針模具3，接著機械手4對頂針進行纏繞熱導線，在將上無網布壓入，使得熱導線平整的嵌合於上、下無網布之間，最後對上下無網布進行加熱封裝，有效提高熱導線的封裝效果。

本實施例中，所述機座1上設有兩層滑道2，上層滑道的左端為上層入料口5，右端為上層出料口6，下層滑道在上層出料口6的同端側為下層入料口8，在上層入料口5的同端側為下層出料口7，所述第一頂料機構和第二頂料機構分別設於上層入料口5處和下層入料口8處。

本實施例中，所述升運機構包括左端升運機構9和與右端升運機構10，所述左端升運機構9與右端升運機構10均包括架體11，所述架體11上均固設有活塞杆端朝上的氣缸A12，其中左端升運機構9的氣缸A12的活塞杆端固連有左端接料盤，右端升運機構10的氣缸A12的活塞杆端固連有右端接料盤，左端升運機構9與上層入料口5、下層出料口7同側，右端升運機構10與上層出料口6、下層入料口8同側。

本實施例中，所述左端接料盤包括左端水平板體15，所述左端水平板體15的一端與上下滑道的出入口端面銜接、另一端的上表面設有用於限制帶頂針模具3的橫向頂出位置的左限位凸塊16，帶頂針模具3被橫向頂出時，其端面牴觸在左限位凸塊16上，不再繼續移動，左端水平板體15的有效長度與帶頂針模具3的長度相同。

本實施例中，所述右端接料盤包括右端水平板體17，所述右端水平板體17的一端與上下滑道的出入口端面銜接、另一端的上表面設有用於限制帶頂針模具3的橫向頂出位置的右限位凸塊18，帶頂針模具3被橫向頂出時，其端面牴觸在右限位凸塊18上，不再繼續移動，右端水平板體17的有效長度與帶頂針模具3的長度相同。

本實施例中，所述上層入料口5處與下層入料口8處的頂料機構均包括機體19，所述機體19上固設有活塞杆端朝向上層入料口5的上層氣缸20、活塞杆端朝向下層入料口8的下層氣缸21，所述上層氣缸20與下層氣缸21的末端均螺接有頂料塊22。

本實施例中，所述第一壓料機構包括固設於機座1與機體19之間的第一支架13，所述第一支架13上固設有活塞杆端朝下的氣缸B23，所述氣缸B23的活塞杆端固聯有下無網布壓板24，所述下無網布壓板24的左右兩側對稱設有一端固聯在第一支架13的下無網布定位件，所述下無網布定位件包括兩上下平行的第一定位板25，使用時，將下無網33布平整的橫跨在左右兩下無網布定位件上，且下無網布33嵌於兩第一定位板25之間，下無網布壓板24在氣缸B23的驅動下向下移動，將下無網布33壓入帶頂針模具3，頂針穿過下無網布33。

本實施例中，所述第二壓料機構包括固設於機座1上的電機26，所述電機26的輸出端連接有豎向設置的絲杆27，所述絲杆27上螺接有絲杆螺母，所述絲杆螺母的一側固聯有固定座28，所述固定座28經由一連接軸固聯有上無網布壓板29，所述上無網布壓板29的左右兩側對稱設有下端固聯在機座1的上無網布定位件，所述上無網布34定位件的上端設有兩上下平行的第二定位板30，使用時，將上不網布34平整的橫跨在左右兩上無網布定位件上，且上無網布34嵌於兩第二定位板30之間，上無網布壓板29在電機26與絲杆27的驅動下向下移動，將上無網布壓入帶頂針模具，頂針穿過上無網布34，上無網布34與下無網布33相貼合，並將熱導線壓緊。

本實施例中，所述加熱裝置包括固設有機座1右端的第二支架14，所述第二支架14上固設有活塞杆端朝下的氣缸C31，所述氣缸C31的活塞杆端固聯有超聲波加熱板32，超聲波加熱板32在氣缸C31的驅動下向下移動，對上、下無網布進行超聲波加熱封裝。

本實施例中，所述下無網布壓板24、上無網布壓板29以及超聲波加熱板32的下表面均設置有若干以利頂針插入的凹孔，每個頂針對應一個凹孔。

本實施例中，所述滑道2的總長度為帶頂針模具3長度的整數倍N，帶頂針模具3的數量為N+1。

具體實施過程:（1）左端氣缸A將第一個帶頂針模具向上推至上層入料口5旁側，氣缸B23啟動，驅動下無網布壓板24下移並將第一定位板25內下無網布下壓，直至頂針穿破下無網布，氣缸B23回程，驅動下無網布壓板24上移；

（2）上層氣缸20啟動，將第一個帶頂針模具向上層出料口5方向推入；

（3）重複步驟（1）~（2）將第二個帶頂針模具橫向推入，第二個帶頂針模具頂著第一個帶頂針模具前進，以此類推將帶頂針模具3推入，直至上層滑道內布滿帶頂針模具，帶頂針模具在上層滑道內移動的過程中，機械手4先對頂針纏繞熱導線，接著電機26啟動，驅動上無網布壓板29下移，並第二定位板30內的上無網布下壓，直至頂針穿過上無網布，再接著氣缸C31啟動，驅動超聲波加熱板32下移，對上無網布和下無網布進行超聲波加熱封裝；

（4）在布滿帶頂針模具的上層滑道內，由上層氣缸20再橫向推入一帶頂針模具，同時右端水平板體17在氣缸A12驅動下上升到上層出料口6，新推入的帶頂針模具將末端的一個熱導線封裝完畢的帶頂針模具頂出上層滑道，被頂出的帶頂針模具滑到右端水平板體17上，將封裝成一體的成品從帶頂針模具上取出，氣缸A12驅動右端水平板體17下降到下層入料口8，由下層入料口8的下層氣缸21頂入下層滑到內；

（5）重複步驟（4）將新的帶頂針模具不斷橫向推入，直至上層滑道、下層滑道內均布滿帶頂針模具；

（6）在上層滑道、下層滑道內布滿帶模具頂針時，由上層氣缸再橫向推入一帶頂針模具，並重複步驟（4），此時上層滑道內被頂出的帶頂針模具在取走成品後移動到下層滑道內，下層滑道內被頂出的帶頂針模具在左端接料盤的輸送下重新送到上層入料口5，由上層氣缸20重新頂入上層滑道，不斷進行上下層之間的循環。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，凡依本實用新型申請專利範圍所做的均等變化與修飾，皆應屬本實用新型的涵蓋範圍。