拖拉機傳動箱箱體的消失模模具的製作方法
2024-02-04 18:47:15 2
拖拉機傳動箱箱體的消失模模具的製作方法
【專利摘要】本實用新型屬於模具【技術領域】,提出一種拖拉機傳動箱箱體的消失模模具。所提出的拖拉機傳動箱箱體的消失模模具包括有上模和下模;上模氣室(1)的型腔內設置有側抽芯鑲件(6)和兩個上模鑲件(7);兩個上模鑲件(7)位於上模氣室(1)的型腔相對應的兩側內壁面上;對應側抽芯鑲件(6)設置有抽芯氣缸(4);下模氣室(3)的型腔中部鑲嵌有下模鑲件I(15)和下模鑲件II(20);下模氣室(3)的型腔內具有下模抽芯鑲件I(18)和下模抽芯鑲件II(19);下模氣室(3)內設置有自動頂出機構。本實用新型提高了拖拉機傳動箱箱體的出模效率,降低了工人的勞動強度,保證了拖拉機傳動箱箱體的鑄造精度和表面光潔度。
【專利說明】拖拉機傳動箱箱體的消失模模具
【技術領域】
[0001]本實用新型屬於模具【技術領域】,主要提出一種拖拉機傳動箱箱體的消失模模具。
【背景技術】
[0002]300匹馬力的拖拉機傳動箱箱體的外形尺寸:1020*930*750,外形尺寸大、內腔結構複雜,如果採用消失模鑄造此拖拉機傳動箱箱體的產品有以下五個問題需要解決,
[0003]一:拖拉機傳動箱箱體的中間有隔板,隔板中間有孔,需要做側抽芯鑲件;二:拖拉機傳動箱箱體為一面開口的結構,用以成型拖拉機傳動箱箱體的泡沫模樣易變形;三:拖拉機傳動箱箱體的內腔空間大,泡沫模樣不易脫模;四:拖拉機傳動箱箱體為四面封閉的結構,拖拉機傳動箱箱體需要分四片粘接組合成型?』五:中間隔板的軸承孔與一端面的軸承孔的同軸度一定要保證。
實用新型內容
[0004]為解決上述問題,本實用新型的目的是提出一種拖拉機傳動箱箱體的消失模模具。
[0005]本實用新型為完成上述目的採用如下技術方案:
[0006]—種拖拉機傳動箱箱體的消失模模具,所述的消失模模具包括有上模和下模;所述的上模具有上模氣室,所述的上模氣室為上端面開口,周圈密封的矩形體;所述的下模具有下模氣室,所述的下模氣室為下端面開口,周圈密封的矩形體;所述的上模氣室和下模氣室在上模與下模閉合時,上模和下模之間的空腔形成用以模具型腔;所述上模氣室的型腔內設置有用以成型拖拉機傳動箱箱體外側面倒扣的側抽芯鑲件和用以成型拖拉機傳動箱箱體一端端面的上模鑲件;所述的側抽芯鑲件為位於上模氣室型腔一側內壁面的兩個,且兩個側抽芯鑲件的運動方向垂直於上模氣室的運動方向;對應兩個所述的側抽芯鑲件分別設置有抽芯氣缸,構成兩個所述的側抽芯鑲件在所對應的抽芯氣缸帶動下向上模氣室的型腔的中心運動,完成側抽芯鑲件與上模氣室的合模過程,或所述的側抽芯鑲件做遠離上模氣室空腔中心的運動,使所述的側抽芯鑲件與上模氣室分離完成開模過程的結構;兩個所述的側抽芯鑲件與上模氣室的型腔為卡入式結合的結構,即所述側抽芯鑲件上具有定位凸臺,所述上模氣室的型腔內具有用以與側抽芯鑲件上所具有的定位凸臺配合的定位槽;所述側抽芯鑲件的底部固定有用以對側抽芯鑲件實施定位的定位板;所述下模氣室的型腔中鑲嵌有用以成型拖拉機傳動箱箱體的內腔表面的下模鑲件I和下模鑲件II ;所述的下模氣室的型腔內具有用以成型拖拉機傳動箱箱體中間隔板的下模抽芯鑲件I和用以成型拖拉機傳動箱箱體內腔局部倒扣的下模抽芯鑲件II ;所述的下模抽芯鑲件I安裝在下模鑲件I的一側,所述的下模抽芯鑲件II安裝在下模鑲件II的一側;所述下模氣室內設置有用以將成型的泡沫模樣頂出的自動頂出機構。
[0007]所述自動頂出機構包括有頂板、頂杆和頂出氣缸,所述的頂板為框架式結構,套置在下模鑲件1、下模鑲件II的四周,且所述的頂板位於下模氣室與下模鑲件1、下模鑲件II之間的凹槽內,所述的頂出氣缸為對應頂板設置的多個,多個所述的頂出氣缸分別位於頂板的下部,使所述的頂板在多個頂出氣缸的共同作用下向上運動將泡沫模樣頂出或向下運動頂板回位完成泡沫模樣的一次自動脫模過程;所述的頂杆為固定在頂板上的多個,和頂板一起完成泡沫模樣的脫模過程;對應所述的頂板和頂杆設置有定位導向機構。
[0008]對應所述的側抽芯鑲件設置有在上模的開合模過程中起導向作用的導向機構;所述的導向機構包括有銅燕尾和燕尾槽,所述的燕尾槽位於側抽芯鑲件的上端面上;所述的銅燕尾與燕尾槽配合,且所述的銅燕尾固定在上模氣室的型腔內。
[0009]所述的側抽芯鑲件為空心結構;與其相鄰的上模氣室側面具有熱蒸汽和冷卻水通孔,側抽芯鑲件的成型面通過其上鑲嵌的氣塞和上模氣室的預留孔,與上模氣室內腔相通。
[0010]所述的上模氣室通過上模鑲件上鑲嵌的氣塞和上模氣室的預留孔與模具型腔相連通。
[0011]所述的下模氣室上具有用以鑲嵌下模鑲件1、下模鑲件II的凹槽;所述下模氣室所具有凹槽的壁面上具有蒸汽通孔和冷卻水通孔,所述的下模氣室通過下模鑲件1、下模鑲件II成型面上所鑲嵌的氣塞與模具型腔相連通。
[0012]所述的下模抽芯鑲件1、下模抽芯鑲件II為中空結構;下模氣室與下模抽芯鑲件
1、下模抽芯鑲件II的相鄰面具有蒸汽通孔和冷卻水通孔。
[0013]所述頂板和頂杆的定位導向機構包括有定位凸臺、定位槽和頂杆孔;所述的定位凸臺位於所述的頂板上,所述的定位槽與所述的定位凸臺配合,且所述的定位槽位於下模鑲件II上;所述的頂杆孔為對應頂杆設置的多個,多個頂杆孔位於所述的下模鑲件I和下模鑲件II上。
[0014]所述上模氣室的上端面作為與成型機的接觸面,所述上模氣室的上端面鑲嵌有用以在上模氣室和成型機模板之間起密封作用的上模密封條,所述的上模密封條為雙層結構;所述上模氣室的下端面作為分型面。
[0015]所述下模氣室的上端面作為分型面,所述下模氣室的分型面上鑲嵌有用以在上下模合模時起緩衝和密封作用的分型面密封條。
[0016]所述下模氣室的下端面作為與成型機的接觸面,所述下模氣室的下端面上鑲嵌有用以在下模氣室和成型機模板之間起密封作用的下模密封條。
[0017]所述上模氣室的外側固定有自動料槍;所述自動料槍的下端穿過上模氣室的型腔、伸入於模具型腔內並與拖拉機傳動箱箱體外側面相接觸。
[0018]本實用新型提出的一種拖拉機傳動箱箱體的消失模模具,上模倒扣採用氣缸自動抽芯的技術,提高了泡沫模樣成型的穩定性和強度,並且能夠大大提高泡沫模樣的成型效率,降低操作工人的勞動強度;泡沫模樣採用自動頂出機構,使泡沫模樣在脫模過程中受力均勻,保持同步,能夠很好的保證泡沫模樣的使用強度,且能進一步提高泡沫模樣的成型效率,降低工人的勞動強度,使拖拉機傳動箱箱體成型的一致性得到大幅度提升,進而保證鑄件尺寸精度和使用性能,同時保證中間隔板的軸承孔和端面的軸承孔的同軸度;採用自動料槍負壓充料,能夠保證泡沫模樣成型的均勻性,使壁厚8毫米也極易充滿型腔;綜上所述,本實用新型提高了拖拉機傳動箱箱體的出模效率,降低了工人的勞動強度,保證了拖拉機傳動箱箱體的鑄造精度和表面光潔度。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0019]圖1-7為拖拉機傳動箱箱體的結構示意圖。
[0020]圖8為本實用新型的結構示意圖。
[0021]圖9為本實用新型中上模的結構示意圖。
[0022]圖10為本實用新型中下模的結構示意圖。
[0023]圖11為本實用新型的開模狀態示意圖。
[0024]圖12為本實用新型中上模開模狀態示意圖。
[0025]圖13為本實用新型中銅燕尾的結構示意圖。
[0026]圖14為本實用新型中側抽芯鑲件的結構示意圖。
[0027]圖15為本實用新型中下模開模狀態示意圖。
[0028]圖16為本實用新型中下模背面示意圖。
[0029]圖中:1、上模氣室,2、上模密封條,3、下模氣室,4、抽芯氣缸,5、定位板6、側抽芯鑲件,7、上模鑲件,8、定位槽,9、上模,10、下模,11、銅燕尾,12、燕尾槽,14、泡沫模樣,15、下模鑲件I,16、頂板,17、頂杆,18、下模抽芯鑲件I,19、下模抽芯鑲件II,20、下模鑲件II,21、分型面密封條,22、下模密封條,23、頂出氣缸。
【具體實施方式】
[0030]結合附圖和具體實施例對本實用新型加以說明:
[0031]如圖8所不並結合圖9、圖10、圖5,圖6, —種拖拉機傳動箱箱體的消失模模具,所述的消失模模具為對應兩片拖拉機傳動箱箱體設置的兩個,兩個所述消失模模具的結構相同;所述的消失模模具包括有上模和下模;所述的上模具有上模氣室1,所述的上模氣室I為上端面開口,周圈密封的矩形體;所述的下模具有下模氣室3,所述的下模氣室3為下端面開口,周圈密封的矩形體;所述的上模氣室I和下模氣室3在上模與下模閉合時,上模和下模之間的空腔形成用以成型泡沫模樣14的模具型腔;所述上模氣室I的型腔內設置有用以成型拖拉機傳動箱箱體外側面倒扣的側抽芯鑲件6和用以成型拖拉機傳動箱箱體一端端面的上模鑲件7 ;所述的側抽芯鑲件6為位於上模氣室型腔一側內壁面的兩個,且兩個側抽芯鑲件6的運動方向垂直於上模氣室的運動方向;對應兩個所述的側抽芯鑲件6分別設置有抽芯氣缸4,使兩個所述的側抽芯鑲件6在所對應的抽芯氣缸4帶動下向上模氣室的型腔的中心運動,完成側抽芯鑲件6與上模氣室的合模過程,或所述的側抽芯鑲件6做遠離上模氣室空腔中心的運動,使所述的側抽芯鑲件6與上模氣室分離完成開模過程;所述的側抽芯鑲件6與上模氣室I的型腔為卡入式結合的結構,即所述側抽芯鑲件6上具有定位凸臺,所述上模氣室I的型腔內具有用以與側抽芯鑲件上所具有的定位凸臺配合的定位槽;同時使抽芯氣缸4的活塞中心和側抽芯鑲件6的中心相對應,中間通過連杆做直線運動,進而對上模抽芯鑲件6進行導向,保證側抽芯鑲件6的開合模精度,保證拖拉機傳動箱箱體泡沫模樣14的外觀質量。所述側抽芯鑲件6的底部固定有用以對側抽芯鑲件實施定位的定位板5 ;所述下模氣室3的型腔中部鑲嵌有用以成型拖拉機傳動箱箱體的內腔表面的下模鑲件I 15和下模鑲件II 20 ;所述的下模氣室3的型腔內具有用以成型拖拉機傳動箱箱體中間隔板的下模抽芯鑲件I 18和用以成型拖拉機傳動箱箱體內腔局部倒扣的下模抽芯鑲件II 19 ;所述的下模抽芯鑲件I 18安裝在下模鑲件I的一側,所述的下模抽芯鑲件II 19安裝在下模鑲件II的一側;
[0032]所述下模氣室3內設置有用以將成型的泡沫模14樣頂出的自動頂出機構;所述自動頂出機構包括有頂板16、頂杆17和頂出氣缸23,所述的頂板16為框架式結構,套置在下模鑲件I 15、下模鑲件II 20的四周,且所述的頂板位於下模氣室3與下模鑲件I 15、下模鑲件II 20之間的凹槽內,所述的頂出氣缸23為對應頂板設置的多個,多個所述的頂出氣缸23分別位於頂板16的下部,使所述的頂板16在多個頂出氣缸23的共同作用下向上運動將泡沫模樣14頂出或向下運動頂板16回位完成泡沫模樣的一次自動脫模過程;所述的頂杆17為固定在頂板16上的多個,和頂板16 —起完成泡沫模樣的脫模過程;對應所述的頂板和頂杆設置有定位導向機構。
[0033]結合圖12、圖13和圖14,所述的導向機構包括有銅燕尾11和燕尾槽12,所述的燕尾槽12位於側抽芯鑲件6的上端面上;所述的銅燕尾11與燕尾槽12配合,且所述的銅燕尾11固定在上模氣室I的型腔內;
[0034]所述的側抽芯鑲件6為空心結構;與其相鄰的上模氣室I側面留有熱蒸汽和冷卻水通孔,側抽芯鑲件6的成型面通過其上鑲嵌的氣塞和上模氣室I的預留孔,與上模氣室I型腔相通,保證側抽芯鑲件6成型表面的的通氣量。
[0035]所述的上模鑲件7為中空結構;所述的上模氣室I通過上模鑲件7上鑲嵌的氣塞和上模氣室I的預留孔與模具型腔相連通,保證上模鑲件7和上模鑲件13成型表面的通氣量。
[0036]所述的下模氣室3上具有用以鑲嵌下模鑲件I 15、下模鑲件II 20的凹槽;所述下模氣室I所具有凹槽的壁面上具有蒸汽通孔和冷卻水通孔,所述的下模氣室3通過下模鑲件I 15、下模鑲件II 20成型面上所鑲嵌的氣塞與模具型腔相連通,保證下模鑲件I 15和下模鑲件II 20成型部位的通氣量。
[0037]所述的下模抽芯鑲件I 18、下模抽芯鑲件II 19通過自帶的燕尾與下模鑲件I 15、下模鑲件II 20自帶的燕尾槽配合使用;所述的下模側抽芯鑲件I 18和下模側抽芯鑲件II 19為中空結構,並且和下模鑲件I 15和下模鑲件II 20三面接觸,在下模鑲件I 15和下模鑲件II 20三面預留熱蒸汽和冷卻水通孔,所述的下模側抽芯鑲件I 18和下模側抽芯鑲件II 19的成型面鑲嵌氣塞,通下模氣室3上的蒸汽通孔和冷卻水通孔與下模氣室3的型腔相通,保證下模側抽芯鑲件I 18和下模側抽芯鑲件II 19成型部位的通氣量。
[0038]所述頂板6和頂杆17的定位導向機構包括有定位凸臺、定位槽和頂杆孔;所述的定位凸臺位於所述的頂板6上,所述的定位槽與所述的定位凸臺配合,且所述的定位槽位於下模鑲件II 20上;所述頂板16的定位臺與下模鑲件II 20的定位槽之間預留0.2mm的間隙,有利於頂板16的運動;所述的頂杆孔為對應頂杆設置的多個,多個頂杆孔位於所述的下模鑲件I 15和下模鑲件II 20上。所述的頂杆17與頂杆孔之間留有0.1mm的間隙,有利於頂杆17的運動。
[0039]所述的頂板位於下模氣室3與下模鑲件I 15和下模鑲件II 20之間的凹槽內,所述的頂板與下模氣室之間、所述的頂板與下模鑲件I 15之間、所述的頂板與下模鑲件II 20之間均具有0.2_的間隙,下模氣室3的凹槽內具有熱蒸汽通孔與冷卻水的通孔,所述的頂板16中間具有熱蒸汽通孔和冷卻水通孔,有利於下模氣室3內腔的熱蒸汽和冷卻水達到下模鑲件I 15和下模鑲件II 20的成型表面。
[0040]所述的頂板16和頂出氣缸23之間通過六根連杆上的螺紋連接在一起,六根連杆位於頂板16和頂出氣缸23中間,六根連杆同時穿過固定在下模氣室3的銅導套,所述的銅導套和連杆相對應,共有六件,完成對頂板16的導向;所述的六個頂出氣缸23通過不鏽鋼螺絲固定在頂板16的底部;所述的頂板16在六個頂出氣缸23的帶動下沿下模氣室3的分型面,做垂直於分型面向上的運動,向上運動25mm,完成泡沫模樣14的預先頂出,使泡沫模樣14實現自動脫模,同時也完成完成下模側抽芯鑲件I 18和下模側抽芯鑲件II 19的預先頂出,使下模側抽芯鑲件I 18和下模側抽芯鑲件II 19與下模鑲件I 15和下模鑲件II 20也先行脫離,更能保證泡沫模樣14成型的穩定性;所述的頂板16在六個頂出氣缸23的帶動下沿下模氣室3的分型面,做垂直於分型面向下的運動,使頂板16回位,完成泡沫模樣14的一次自動脫模過程;六個頂出氣缸23同時作用於頂板16,保證頂板16運動平穩,受力均勻。
[0041]所述的頂杆17根據泡沫模樣14的脫模受力部位,設置為7個,7個所述的頂杆17通過不鏽鋼螺栓固定在頂板16上,頂杆17和頂板16運動方向一致,輔助頂板16完成泡沫模樣14的自動脫模,更能保證泡沫模樣在脫模過程中不粘模、不變形。
[0042]所述上模氣室I的上端面作為與成型機的接觸面,所述上模氣室的上端面鑲嵌有用以在上模氣室和成型機模板之間起密封作用的上模密封條2,所述的上模密封條2為雙層結構;採用雙層結構的密封條更能保證上模氣室I與成型機上模板之間的密封性能。
[0043]所述下模氣室3的上端面作為分型面,所述下模氣室2的分型面上鑲嵌有用以在上下模合模時起緩衝和密封作用的分型面密封條21,所述的分型面密封條21為雙層結構,採用雙層結構的密封條更能保證上模氣室I與下模氣室3之間的密封性能,使泡沫模樣更易成型。
[0044]所述下模氣室的下端面作為與成型機的接觸面,所述下模氣室的下端面上鑲嵌有用以在下模氣室和成型機模板之間起密封作用的下模密封條22,所述的下模密封條21為雙層結構,採用雙層結構的密封條更能保證下模氣室3與成型機下模板之間的密封性能。
[0045]所述上模氣室I的外側固定有自動料槍;所述自動料槍的下端穿過上模氣室的空腔、伸入於模具型腔並與拖拉機傳動箱箱體外側面相接觸,完成泡沫模樣的充料動作。
[0046]所述的拖拉機傳動箱箱體消失模模具配合成型機使用,所述上模氣室I的外側面上具有與成型機的上模板接觸的翻邊和密封槽;並在密封槽內鑲嵌上模密封條2,所述下模氣室3的外側面上具有與成型機的下模板接觸的翻邊和密封槽,並在密封槽內鑲嵌下模密封條22,上模部分通過上模氣室I上的翻邊固定於成型機的上模板,成型機的上模板為動模板,帶動上模部分上下活動,完成模具開合動作;下模部分通過下模氣室3的翻邊固定在成型機的下模板,成型機的下模板為定模板,使模具的下模部分固定不動。
[0047]本實用新型在使用時,模具型腔內要通入熱蒸汽,並且保壓,這樣模具的密封系統很重要,模具的密封系統包括四個部分,上模氣室I和成型機上模板之間鑲嵌上模密封條2,下模氣室3和成型機的下模板鑲嵌下模密封條22,完成模具和成型機之間的密封;上下模具分型面處,在下模氣室3分型面處鑲嵌分型面密封條21,完成上下模具之間的密封,抽芯氣缸4和上模氣室I外壁之間鑲嵌娃膠密封墊,完成抽芯氣缸組件和上模氣室I之間的密封。
[0048]本實用新型的工作過程為:
[0049]第一步:將拖拉機傳動箱箱體模具吊裝在立式自動成型機的四根導柱間,通過壓板將上模氣室I固定在成型機的上模板(即動模板)上,通過壓板將下模氣室3固定在成型機的下模板(即定模板)上,接通自動料槍的通氣管和通料管,接通抽芯氣缸的通氣管,接通頂出氣缸的通氣管,接通上模具氣室、下模具氣室的熱蒸汽管和冷卻水管;
[0050]第二步:調試模具,將成型機開合行程調整到適合模具打開取出泡沫的行程內,再由成型機將模具壓緊,保證模具開合順利,無卡滯現象;調整充料時間、熱蒸汽壓力、冷卻時間;
[0051]第三步:充料階段,上下模完全結合,用自動料槍將預發泡的泡沫顆粒採用負壓的方法填充至模具型腔,填充結束後,通入熱蒸汽、保壓,直至泡沫原料完全膨脹、熟化、融合、成型,關掉蒸汽閥門,通入冷卻水,冷卻、定型,打開排水閥,排乾冷卻水,抽芯氣缸通入氣壓,使抽芯氣缸形成收縮運動完成側抽芯鑲件6和泡沫模樣14的分離,上下模打開至調模行程,頂出氣缸23通入氣壓,使頂出氣缸23的活塞向上直線運動,帶動頂板16和頂杆17,頂出泡沫模樣14、下模抽芯鑲件I 18和下模抽芯鑲件II 19,使其與下模鑲件I 15、下模鑲件II 20脫模,再從下模氣室內取出泡沫模樣14、下模抽芯鑲件I 18和下模抽芯鑲件II 19,然後將下模抽芯鑲件I 18和下模抽芯鑲件II 19從泡沫模樣中取出,完成開模動作;合模時,先打開頂出氣缸23的閥門,使頂出氣缸23的活塞出現內縮運動,帶動頂板16和頂杆17回位,再將下模抽芯鑲件I 18和下模抽芯鑲件II 19放入下模鑲件I 15、下模鑲件II 20內,上下模具再閉合,側抽芯鑲件6在抽芯氣缸23的帶動下,打開抽芯氣缸23閥門,使抽芯氣缸23出現伸出運動,通過抽芯氣缸23的活塞帶動側抽芯鑲件6合模,上下模具再閉合,合模結束,再次充料,完成一次成型過程。
【權利要求】
1.一種拖拉機傳動箱箱體的消失模模具,所述的消失模模具包括有上模和下模;所述的上模具有上模氣室(1),所述的上模氣室(I)為上端面開口,周圈密封的矩形體;所述的下模具有下模氣室(3),所述的下模氣室(3)為下端面開口,周圈密封的矩形體;所述的上模氣室(I)和下模氣室(3)在上模與下模閉合時,上模和下模之間的空腔形成用以成型的模具型腔;其特徵在於:所述上模氣室(I)的型腔內設置有用以成型拖拉機傳動箱箱體外側面倒扣的側抽芯鑲件(6)和用以成型拖拉機傳動箱箱體一端端面的上模鑲件(7);所述的側抽芯鑲件(6)為位於上模氣室型腔一側內壁面的兩個,且兩個側抽芯鑲件(6)的運動方向垂直於上模氣室的運動方向;對應兩個所述的側抽芯鑲件(6)分別設置有抽芯氣缸(4),構成兩個所述的側抽芯鑲件在所對應的抽芯氣缸帶動下向上模氣室的型腔的中心運動,完成側抽芯鑲件與上模氣室的合模過程,或所述的側抽芯鑲件做遠離上模氣室空腔中心的運動,使所述的側抽芯鑲件與上模氣室分離完成開模過程的結構;所述的側抽芯鑲件(6)與上模氣室(I)的型腔為卡入式結合的結構,即所述側抽芯鑲件(3)上具有定位凸臺,所述上模氣室(I)的型腔內具有用以與側抽芯鑲件上所具有的定位凸臺配合的定位槽;所述側抽芯鑲件(6)的底部固定有用以對側抽芯鑲件實施定位的定位板(5);所述下模氣室(3)的型腔中部鑲嵌有用以成型拖拉機傳動箱箱體的內腔表面的下模鑲件I (15)和下模鑲件II(20);所述的下模氣室(3)的型腔內具有用以成型拖拉機傳動箱箱體中間隔板的下模抽芯鑲件I (18)和用以成型拖拉機傳動箱箱體內腔局部倒扣的下模抽芯鑲件II (19);所述的下模抽芯鑲件I (18)安裝在下模鑲件I的一側,所述的下模抽芯鑲件II (19)安裝在下模鑲件II的一側;所述下模氣室(3)內設置有用以將成型的泡沫模(14)樣頂出的自動頂出機構。
2.根據權利要求1所述的拖拉機傳動箱箱體的消失模模具,其特徵在於:所述自動頂出機構包括有頂板(16)、頂杆(17)和頂出氣缸(23),所述的頂板(16)為框架式結構,套置在下模鑲件I (15)、下模鑲件II (20)的四周,所述的頂出氣缸(23)為對應頂板設置為六個,六個所述的頂出氣缸(23)分別位於頂板(16)的下部,使所述的頂板(16)在多個頂出氣缸(23)的共同作用下向上運動將泡沫模樣(14)頂出或向下運動頂板(16)回位完成泡沫模樣的一次自動脫模過程;所述的頂杆(17)為固定在頂板(16)上的多個,和頂板(16)—起完成泡沫模樣的脫模過程;對應所述的頂板和頂杆設置有定位導向機構。
3.根據權利要求1所述的拖拉機傳動箱箱體的消失模模具,其特徵在於:對應所述的側抽芯鑲件(6)設置有在上模的開合模過程中起導向作用的導向機構;所述的導向機構包括有銅燕尾(11)和燕尾槽(12),所述的燕尾槽(12)位於側抽芯鑲件(6)的上端面上;所述的銅燕尾(11)與燕尾槽(12)配合,且所述的銅燕尾(11)固定在上模氣室(I)的型腔內。
4.根據權利要求1所述的拖拉機傳動箱箱體的消失模模具,其特徵在於:4、根據權利要求I所述的拖拉機傳動箱箱體的消失模模具,其特徵在於:所述的側抽芯鑲件(6)為空心結構;與其相鄰的上模氣室(I)的側面具有熱蒸汽和冷卻水通孔,側抽芯鑲件(6)的成型面通過其上鑲嵌的氣塞和上模氣室的預留孔,與上模氣室(I)的型腔相通。
5.根據權利要求1所述的拖拉機傳動箱箱體的消失模模具,其特徵在於:所述的上模氣室(I)通過上模鑲件(7)上鑲嵌的氣塞和上模氣室的預留孔與模具型腔相連通。
6.根據權利要求1所述的拖拉機傳動箱箱體的消失模模具,其特徵在於:所述的下模氣室(3)上具有用以鑲嵌下模鑲件I (15)、下模鑲件II (20)的凹槽;所述下模氣室(I)所具有凹槽的壁面上具有蒸汽通孔和冷卻水通孔,所述的下模氣室(3)通過下模鑲件I (15)、下模鑲件II (20)成型面上所鑲嵌的氣塞與模具型腔相連通。
7.根據權利要求1所述的拖拉機傳動箱箱體的消失模模具,其特徵在於:所述的下模抽芯鑲件I (18)、下模抽芯鑲件II (20)為中空結構;下模氣室(3)與下模抽芯鑲件I (18)、下模抽芯鑲件II (20)的相鄰面分別具有蒸汽通孔和冷卻水通孔。
8.根據權利要求2所述的拖拉機傳動箱箱體的消失模模具,其特徵在於:所述頂板和頂杆的定位導向機構包括有定位凸臺、定位槽和頂杆孔;所述的定位凸臺位於所述的頂板上,所述的定位槽與所述的定位凸臺配合,且所述的定位槽位於下模鑲件II上;所述的頂杆孔為對應頂杆設置的多個,多個頂杆孔位於所述的下模鑲件I和下模鑲件II上。
【文檔編號】B22C9/04GK204018641SQ201420441324
【公開日】2014年12月17日 申請日期:2014年8月7日 優先權日:2014年8月7日
【發明者】劉中華 申請人:洛陽劉氏模具有限公司