一種變速箱及農業機械的製作方法

2024-04-09 13:50:05

本發明涉及機械車輛領域，特別涉及一種變速箱及農業機械。

背景技術：

近年來，隨著我國經濟的不斷發展，各種農業機械，如拖拉機等，目前已廣泛運用於農業生產，大大提高了農業耕種的效率。

目前，市場上廣泛使用的拖拉機，驅動方式主要有幾種，一種為前驅，一種為後驅，還有一種為四驅，而部分拖拉機可在四驅和後驅之間進行切換，對於此類可切換驅動類型的拖拉機，結構相對複雜，通常需設置兩個變速箱，一個主變速箱，一個副變速箱，主變速箱上設有至少一根操縱杆，副變速箱也設有至少一根操縱杆，因此，操作較為不便。此外，由於主變速箱和副變速箱分別置於不同的箱體內，除結構複雜和操作不便外，其佔用空間也更大，佔用了極為有限的空間。

綜上所述，如何提供一種結構簡單、緊湊、佔用空間小以及生產和使用成本低的變速箱，以及包括此類變速箱的農業機械，成了本領域技術人員亟需解決的技術問題。

技術實現要素：

本發明要解決的技術問題是：提供一種結構簡單、緊湊、佔用空間小以及生產和使用成本低的變速箱，以及包括此類變速箱的農業機械。

本發明的解決方案是這樣實現的：本發明提出一種變速箱，包括箱體以及設置於箱體上的操縱裝置，所述箱體內設有主變速箱和副變速箱，所述箱體內還設有第一傳動軸及與其在一條直線上的第二傳動軸，所述第一傳動軸和第二傳動軸的兩側還設有與其平行的第三傳動軸、第四傳動軸、前驅動軸及後驅動軸；所述第一傳動軸上設有離合器軸帶齒，所述離合器軸帶齒的一側還設有可在第一傳動軸上滑動的副變速滑動齒，所述第三傳動軸上設有與所述離合器軸帶齒嚙合的副變速固定齒，所述副變速固定齒的一側還設有副變速嚙合齒；所述第一傳動軸靠近第二傳動軸的一端還固定設有雙聯主動齒，所述第二傳動軸上設有多個前進檔齒輪，所述雙聯主動齒通過第三傳動軸和第四傳動軸上的齒輪把動力傳遞至後驅動軸；所述後驅動軸上還設有前後驅動滑動齒，所述前驅動軸上設有可與所述前後驅動滑動齒嚙合的前驅動齒，且當所述前後驅動滑動齒與所述前驅動齒嚙合時，所述前驅動軸轉動，並帶動前輪驅動。

本發明的另一技術方案在於在上述基礎之上，所述第四傳動軸上固定設置四聯齒，所述四聯齒與所述雙聯主動齒嚙合，所述四聯齒的一側還固定設置有二、三檔固定齒及一、倒檔固定齒。

本發明的另一技術方案在於在上述基礎之上，所述第二傳動軸上還依次設有三、四檔滑動齒、一、二檔滑動齒及輸出齒，所述三、四檔滑動齒、一、二檔滑動齒可在第二傳動軸上左右滑動，所述輸出齒固定設置。

本發明的另一技術方案在於在上述基礎之上，所述箱體內還設有倒檔軸，所述倒檔軸上固定設置有倒檔齒，所述倒檔齒的一側還設有可在倒檔軸上左右滑動的倒檔滑動齒。

本發明的另一技術方案在於在上述基礎之上，所述後驅動軸上還固定設置有後驅動齒，所述後驅動齒靠近所述第二傳動軸的一側還設有過橋齒，且所述過橋齒分別與輸出齒和後驅動齒嚙合。

本發明的另一技術方案在於在上述基礎之上，所述箱體內還設有液壓輸出軸，所述液壓輸出軸上還固定設有液壓輸出齒，所述液壓輸出齒與所述四聯齒嚙合。

本發明的另一技術方案在於在上述基礎之上，所述液壓輸出軸與所述第四傳動軸之間還設有液壓輸出滑動軸，所述液壓輸出滑動軸上還設有可滑動的液壓輸出滑動齒，所述液壓輸出滑動齒的上下兩端可分別與所述液壓輸出齒和四聯齒嚙合。

本發明還提出一種農業機械，包括發動機、離合器和變速箱，所述離合器設置於所述發動機與變速箱之間，所述變速箱為權利要求1至7中任一項所述的變速箱。

本發明的另一技術方案在於在上述基礎之上，所述農業機械為拖拉機。

本發明的另一技術方案在於在上述基礎之上，所述拖拉機包括半軸，所述半軸上設有差速器，所述差速器的一側設有盆齒，所述前驅動軸的一端設有與所述盆齒嚙合的角齒，所述前驅動軸轉動時，帶動所述角齒和盆齒轉動，並帶動半軸轉動。

附圖說明

構成本發明的一部分的附圖用來提供對本發明的進一步理解，本發明的示意性實施例及其說明用於解釋本發明，並不構成對本發明的不當限定。

圖1為本發明一種變速箱的結構示意圖。

附圖標記對應關係為：

1 半軸 2 差速器 3 盆齒

4 角齒 5 軸承 6 副變速固定齒

7 離合器軸帶齒 8 副變速滑動齒 9 液壓輸出齒

10 液壓輸出軸 11 液壓輸出滑動齒 12 四聯齒

13 二、三檔固定齒 14 一、倒檔固定齒 15 雙聯主動齒

16 三、四檔滑動齒 17 一、二檔滑動齒 18 倒檔滑動齒

19 倒檔齒 20 前驅動齒 21 前後驅動滑動齒

22 後驅動齒 23 後驅動軸 24 過橋齒

25 輸出齒 26 前驅動軸 27 第一傳動軸

28 第二傳動軸 29 第三傳動軸 30 第四傳動軸

31 副變速嚙合齒 32 倒檔軸

具體實施方式

下面結合附圖對本發明進行詳細描述，本部分的描述僅是示範性和解釋性，不應對本發明的保護範圍有任何的限制作用。此外，本領域技術人員根據本文件的描述，可以對本文件中實施例中以及不同實施例中的特徵進行相應組合。

本發明實施例如下，請參見圖1所示的變速箱，具體包括箱體以及設置於箱體上的操縱裝置，操縱裝置具體包括杆式、軟軸、電控等類型，箱體內設置有主變速箱和副變速箱，箱體內至少還設有第一傳動軸27，以及與第一傳動軸27在同一條直線上的第二傳動軸28，而第一傳動軸27或第二傳動軸28的兩側還設有與其成平行狀態的第三傳動軸29、第四傳動軸30、前驅動軸26及後驅動軸23。第一傳動軸27上還固定設置有離合器軸帶齒7，離合器軸帶齒7的右側還設有副變速滑動齒8，並且，副變速滑動齒8可在第一傳動軸27上左右滑動，當其向左滑動至預定位置時，便與離合器軸帶齒7鎖定，並隨離合器軸帶齒7一起旋轉。第一傳動軸27的下方還設有與之平行的第三傳動軸29，第三傳動軸29上設有副變速固定齒6，且副變速固定齒6始終與離合器軸帶齒7呈嚙合狀態，第一傳動軸27旋轉時，第三傳動軸29隨之旋轉，副變速固定齒6的右側還設固定設置有副變速嚙合齒31，且當副變速固定齒6旋轉時，副變速嚙合齒31也隨之旋轉。第一傳動軸27靠近第二傳動軸28的一端，即圖1中所示的右端還固定設有雙聯主動齒15，而第二傳動軸28上設有多個前進檔齒輪，雙聯主動通過第三傳動軸29和第四傳動軸30上的齒輪把動力傳動至後驅動軸23，並驅動設備的後輪轉動。後驅動軸23上還設有可在後驅動軸23上左右滑動的前後驅動滑動齒21，而與後驅動軸23平行的前驅動軸26上還設有可與前後驅動滑動齒21嚙合的前驅動齒20，並且，當前後驅動滑動齒21向右移動至預定位置時，便與前驅動齒20嚙合，此時，後驅動軸23旋轉時，前驅動軸26也旋轉，即實現四輪驅動。相應地，當前後驅動滑動齒21向左移動時，前後驅動滑動齒21與前驅動齒20嚙合分離，此時，後驅動軸23旋轉，將無法帶動前驅動軸26旋轉，此時，將由四輪驅動變為後輪驅動。上述結構的變速箱，由於把主變速箱和副變速箱設置一個箱體內，其結構更為簡單和緊湊，佔用空間也更小，因此，其生產和使用成本也更低，同時，由於結構的改變，其操作也更為簡便，動力切換也更加順暢。

在上述實施例的基礎上，本發明另一實施例中，如圖1所示，第四傳動軸30上固定設置有四聯齒12，四聯齒12始終與雙聯主動齒15嚙合，四聯齒12的一側，即圖1中所示的右側還設有二、三檔固定齒13及一、倒檔固定齒14。當第四傳動軸30旋轉時，二、三檔固定齒13及一、倒檔固定齒14始終與其與一併旋轉。

在上述實施例的基礎上，本發明另一實施例中，如圖1所示，第二傳動軸28上還依次設有三、四檔滑動齒16、一、二檔滑動齒17及輸出齒25，三、四檔滑動齒16、一、二檔滑動齒17可在第二傳動軸28上左右滑動，當三、四檔滑動齒16向右移動至預定位置時，便與其上部的二、三檔固定齒13嚙合，此時，第二傳動軸28處於二、三檔狀態，並通過固定設置的輸出齒25輸出動力。而當一、二檔滑動齒17向右移動至預定位置時，便與其上部的一、倒檔固定齒14嚙合，此時，第二傳動軸28可輸出一檔和倒檔，並分別通過輸出齒25和倒檔齒19輸出。

在上述實施例的基礎上，本發明另一實施例中，如圖1所示，箱體內還設有倒檔軸32，倒檔軸32上固定設置有倒檔齒19，倒檔齒19的一側，即圖1所示的左側還設有可在倒檔軸32上左右滑動的倒檔滑動齒18，當倒檔滑動齒18向左滑動至預定位置時，便與一、二檔滑動齒17嚙合，此時，動力從一、二檔滑動齒17傳遞至倒檔滑動齒18，並經倒檔軸32輸出，實現設備向後倒退。

在上述實施例的基礎上，本發明另一實施例中，如圖1所示，後驅動軸23上還固定設置有後驅動齒22，後驅動齒22靠近所述第二傳動軸28的一側，即圖中所示的上側還設有過橋齒24，過橋齒24的上下兩端分別與輸出齒25和後驅動齒22嚙合。此設置方式，動力可從第二傳動軸28傳遞至過橋齒24，並經過橋齒24傳遞至後驅動齒22，實現後輪對設備的單獨驅動。

在上述實施例的基礎上，本發明另一實施例中，如圖1所示，箱體內還設有與第四傳動軸30平行的液壓輸出軸10，液壓輸出軸10設置於第四傳動軸30的上方，液壓輸出軸10上固定設置有液壓輸出齒9，並且液壓輸出齒9始終與四聯齒12嚙合，當第四傳動軸30旋轉時，帶動液壓輸出軸10轉動，實現液壓動力的輸出。

在上述實施例的基礎上，本發明另一實施例中，如圖1所示，如圖1所示，為方便液壓動力的連接或切斷，壓輸出軸與第四傳動軸30之間還設有液壓輸出滑動軸，液壓輸出滑動軸上還設有可在液壓輸出滑動軸上左右滑動的液壓輸出滑動齒11，當液壓輸出滑動齒11置於預定位置時，液壓輸出滑動齒11的上下兩端分別與所述液壓輸出齒9和四聯齒12嚙合，此時，變速箱可向外界輸出液壓動力。而當液壓輸出滑動齒11向左或向右移動時，液壓輸出滑動齒11的上下兩端分別與液壓輸出齒9和四聯齒12嚙合，此時，變速箱內將不再向外界輸出液壓動力。

另一方面，本發明還提出一種農業機械，包括發動機、離合器和變速箱，且離合器設置於所述發動機與變速箱之間，變速箱具體為如上所述的變速箱。

在上述實施例的基礎上，本發明另一實施例中，對於農業機械，優選為拖拉機，需要說明的是，除拖拉機，還可以為任何可能的農業機械，在此不作一一列舉。

在上述實施例的基礎上，本發明另一實施例中，如圖1所示，拖拉機包括半軸1，半軸1的兩端分別設置兩個前輪，半軸1上還設有差速器2，實現兩個前輪的差速轉動，差速器2的一側還設有盆齒3，前驅動軸26的左端設有與所述盆齒3嚙合的角齒4，角齒4的一側設有軸承5，前驅動軸26轉動時，帶動所述角齒4和盆齒3轉動，進而帶動半軸1轉動，並最終實現前輪驅動。

上述結構的變速箱及農業機械，工作原理如下：

離合器軸帶齒7連接農業機械的發動機，由離合器軸帶齒7與副變速固定齒6嚙合再傳遞給副變速滑動齒8，實現低速傳動。由離合器軸帶齒7與副變速滑動齒8嚙合，實現高速傳動。

副變速部位傳遞動力給雙聯主動齒15，由雙聯主動齒15與四聯齒12嚙合，通過液壓輸出滑動齒11將動力傳遞給液壓輸出齒9，所述液壓輸出齒9與液壓輸出軸10配合，實現液壓動力輸出，液壓輸出軸10上可裝配齒輪泵，以用於其它農業機械的動力源。雙聯主動齒15與四聯齒12始終嚙合，三、四檔滑動齒16分別與雙聯主動齒15、二、三檔固定齒13嚙合，實現三、四檔的傳動。一、二檔滑動齒17分別與二、三檔固定齒13、一、倒檔固定齒14嚙合，實現一、二檔傳動。倒檔滑動齒18和倒檔齒19為雙聯齒，倒檔滑動齒18與一、二檔滑動齒17嚙合的同時，倒檔齒19與一、倒檔固定齒14嚙合，實現倒檔傳動。

輸出齒25給過橋齒24動力，過橋齒24始終與後驅動齒22嚙合，通過後驅動軸23，實現後驅動。前後驅動齒22與後驅動齒22、前驅動齒20同時嚙合，實現前後驅動。前驅動齒20帶動角齒4，由角齒4和盆齒3嚙合將動力傳動至半軸1，從而帶動輪子轉動。所述盆齒3上裝有差速器2，從而實現轉彎。

上述結構的變速箱及農業機械，由於把主變速箱和副變速箱設置一個箱體內，其結構更為簡單和緊湊，佔用空間也更小，因此，其生產和使用成本也更低，同時，由於結構的改變，其操作也更為簡便，動力切換也更加順暢。

以上所述僅是本發明的優選實施方式，應當指出，對於本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本發明原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本發明的保護範圍。