360智能通風兒童座椅：不止是安全
2025-05-04 14:49:25
此次上海車展可謂萬眾矚目。開展第一天，展廳就充滿了熱鬧的氣氛，首先在觀摩了幾個國產新能源品牌的新車後，很多人被展廳內的一陣陣呼喊聲吸引了過去。聲音是從特斯拉展臺傳過來的，大家圍觀上去之後發現，原來是一名車主正在站在車頂測試特斯拉車頂的安全性，後來這名車主不慎摔倒，後被工作人員友善扶起，觀眾逐漸散去。
筆者雖然短期內沒有換車的打算，但是依舊考慮在參展期間尋找一些好玩實用的車載設備。華為作為一家提供ICT解決方案的服務商，此次居然也參展了，雖然華為的展臺上沒有車，但是卻布滿了各式各樣的智能汽車解決方案，涵蓋智能座艙、計算平臺、雷達、自動駕駛開放平臺等5個領域的新產品。而後我又觀摩了搭載華為HiCar解決方案的賽力斯華為智選SF5，但是真正吸引我注意的不單單是這輛車，而是擺放在車前的一臺360智能通風兒童座椅。
筆者本人屬於易出汗體制，平時開車的時候因為後背及臀部長時間與座椅緊密接觸，出汗是難以避免的。尤其是夏天，即使開著空調也只能吹到身體的正面，背部和臀部別提有多難受了，所以後期果斷給自己的愛車主駕座位改裝了通風座椅。正巧前年喜得麟兒晉升奶爸，平時一家三口出行為了寶寶的安全，兒童座椅成了必備之物。寶寶屬於易熱易出汗體制，對溫度驟然變化比較敏感，長時間放到後排的兒童座椅上又容易出汗起痱子，體感不適也經常引起孩子的哭鬧，分散駕車的注意力。所以迫不得已帶孩子開車的時候讓愛人也坐到了後排，隔一段時間就把寶寶抱起來安撫一會。正好我駕駛的這輛車外號叫做「鐵窗淚」，後排空間別提多狹窄了，愛人在後面坐的時間久了也很不樂意。在瀏覽了一圈目前市面上所售的兒童座椅後，發現大多都是主打安全功能，沒有跟主駕一樣的通風兒童座椅，正好本次車展碰到的這款360智能通風兒童座椅解決了我的燃眉之急。
據展臺的工作人員介紹，這款360兒童座椅不僅僅兼顧了傳統兒童座椅的安全，座椅通風、音樂播放、溫度感知、華為HiLink智能互聯同樣也是它的主打特性。
吸風式通風：更適合寶寶體質
360智能通風兒童座椅採用了吸風式通風原理，與空調出風散熱的方式不同，將兒童與座椅接觸面的熱量吸走實現通風，可有效避免寶寶因為吹風導致的感冒。而且有了通風功能以後，極大程度的提升了寶寶乘車時的舒適度，孩子舒服了自然也不會哭鬧了。
直觀地感受了一下座椅的面料，此款安全座椅採用了可水洗環保面料，質地柔軟耐磨，表面預留了很多用於通風的空氣網眼。現場展示的這款顏色為紅色，後期還有一款灰色可供選擇。
另外，座椅通風風速可選擇手動3檔調節或根據體溫自動調節，那麼自動調節是如何實現的呢?這就不得不提到第二大功能了。
智能溫度感知功能：寶寶體溫一目了然
通過工作人員的講解我們得知，這款360智能兒童座椅內置了溫度傳感器，可實時感知寶寶體溫，並通過座椅側面指示燈的顏色變化呈現出來。座椅默認預設了3個溫度監測檔位，當座椅檢測溫度在25°以下時，座椅兩側的指示燈呈現為藍色;當座椅溫度介於25°至35°之間時，指示燈變為橙色;當座椅溫度高於35°時，指示燈則顯示為紅色。
對於我來說，溫度感知功能簡直是寶爸寶媽神器啊。尤其是像我這樣的後排空間小，愛人不願意坐後排的情況。在駕車的過程中，通過後視鏡可以直觀得看到座椅側面指示燈顏色變化，進而了解寶寶當前的體溫。而且之前我們提到過座椅的風速支持根據體溫自動調節，如果體溫過高則自動加大風量，如果體溫低則自動減小風量，非常實用。
在安裝方式上，360智能通風兒童座椅採用了主流的ISOFIX接口，基本上現在大部分車型都標配了，安裝十分便捷，將座椅自帶的電源線接入到車載12V點菸器接口，即可實現座椅供電。感受了下現場這輛後排加裝360兒童座椅的賽力斯SF5，預留給兒童的活動空間還是非常寬闊的，距離主駕位還有約20cm的距離，小巧玲瓏不佔空間。
華為HiLink智能互聯：給寶寶更多關懷
360智能通風兒童座椅現在已經接入華為HiLink IoT平臺，通過華為智慧生活APP即可實現手機與座椅的連接。在現場下載安裝了APP體驗了一下，座椅主界面十分簡約，突出顯示了3大主打功能。通過華為智慧生活APP我們可以開關座椅、設定座椅風速檔位、更改體感溫度燈光顯示顏色及亮度，同時還可以使用哄睡模式讓寶寶快速入睡。
座椅自帶的哄睡模式堪稱獨自開車帶娃的必備神器，座椅的兩側內置了兩個揚聲器，可以播放APP內置的十首催眠兒歌或通過藍牙播放手機音樂，以此幫助孩子快速入睡。避免了孩子在後排吵鬧影響父母駕駛，極大程度提升了安全性。
此外，座椅感知溫度過高或過低時，除了以燈光顏色變化的形式呈現，智慧生活APP同樣可以收到推送通知，即使專注駕駛時忽略查看寶寶狀態時，APP也能提醒寶爸寶媽增大座椅風量或為寶寶增添衣物，給寶寶更多關懷。
安全第一位 父母更安心
說了這麼多，其實大家最關心的還是這款座椅的安全性。據介紹得知，此款360智能通風兒童座椅主體採用一體化注塑工藝，座椅骨架採用精鋼材質，輕型高分子EPS聚合物材料，受到衝擊時會將力分散到不同方向，在質感上韌性極佳，不易斷裂。同時，該類材料採用的高密度蜂巢街結構還可均勻吸收各類撞擊的能量，且不容易反彈，更好地保護孩子在突發安全事故時的安全。在得到了工作人員允許的前提下，我試著用手測量了下座椅的重量，大概在25斤左右，便攜性不錯，即使是對於寶媽來說也是比較便於搬動的。
座椅採用環繞式安全氣囊式設計，坐墊柔軟舒適，回彈較慢。在汽車轉彎時可有效減輕側傾力，在發生側撞事故的瞬間可以吸收大量能量。座椅的頭枕部位支持150mm高度12檔調節，精確匹配不同年齡到寶寶的身高變化。
座椅標配的五點式安全帶也十分結實，可以將兒童牢牢固定在座椅中間，安全帶卡扣也使用了特製的安全卡扣而並非普通卡扣，這種設計有效防止了孩子因錯誤操作降低潛在危險。
除此之外，座椅前置了一個檔位調節按鈕，來對座椅傾斜度進行調節，現場工作人員演示只需要通過單手即可調整座椅靠背的傾斜度，可以說十分方便了。
國貨之光或將引領座椅行業變革
360推出的這款智能通風兒童座椅可以說是本屆上海車展的一大亮點，其顛覆性設計更是讓消費者對於兒童座椅有了新的認知：原來座椅也可以這樣智能。華為的HiLink平臺接入更是讓它如虎添翼，將座椅與手機互聯實現更多功能。
可以說，這款智能兒童座椅對於汽車行業來說是一個啟發，因為考慮到安裝的便捷性所以目前只推出了兒童版安全座椅，如果後續能更新智能通風駕駛座椅並且也能通過華為HiLink平臺接入的話就相當完美了，畢竟目前駕駛室的通風座椅大多數都不支持溫度感知及風量自動調節，更別說APP智聯了，相信360與華為下一步能夠緊密合作，推出更多智能化車載產品，為我們提供更為舒適的駕駛體驗。
