帶限位機構的防爬軌底架結構的製作方法

2024-03-22 08:50:05 2

專利名稱：帶限位機構的防爬軌底架結構的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種帶限位機構的防爬軌底架結構，屬於軌道衡技術領域。
背景技術：
軌道衡由秤體、稱重傳感器及稱重儀表構成，至少兩個以上的稱重傳感器安裝在基礎的基坑內，秤體支承在稱重傳感器上，稱重傳感器的輸出信號線經接線盒後接入稱重儀表，當承載車輛進入秤體，物體在重力的作用下，使稱重傳感器上的彈性體產生變形，使粘貼在彈性體上的電阻應變計橋路阻抗失去平衡，輸出與重量數值成比例的電信號，經稱重儀表處理後顯示出重量等數據。為了限制軌道衡秤臺的晃動幅度，通常會在固定的基礎和活動的秤臺之間安裝有限位的縱向限位件及橫向限位件，使秤體在縱、橫兩個方向受到限制，並能使其快速復位，確保計量精度的要求。但現有秤體的縱向和橫向限位件是安裝在秤體與基坑之間的狹小空間內，存在安裝、調試等操作不方便的問題，尤其易被異物卡死。其次，由於縱向和橫向限位件多布置在軌道衡秤體的中部和下部，其穩定性較差。再則，縱向和橫向限位件位於基礎側的預埋板需要分體式二次灌漿法施工，施工複雜，且受施工質量影響，而預埋板的抗拉強度差，甚至造成限位件與基礎脫落而導致限位失效。
發明內容本實用新型目的是提供一種結構合理，安裝、維護方便，使用可靠的帶限位機構的防爬軌底架結構。本實用新型為達到上述目的的技術方案是:一種帶限位機構的防爬軌底架，其特徵在於:所述防爬軌底架上設有支座，秤體位於防爬軌底架一側設有限位塊，支座與限位塊之間安裝有至少兩個用於縱向限位和橫向限位的限位件。其中:所述的支座為兩個角形支座，所述的支座為兩個角形支座，所述的限位件為限位杆，秤體端部固定有對應的兩個限位塊，各限位塊的縱向和橫向分別安裝有長度可以調節的限位杆，各限位杆的端面分別與角形支架的橫向限位面和縱向限位面之間設有限位間距。所述的支座上設有鉸接座，限位件包括調節拉杆和旋接在調節拉杆兩側的兩接頭以及鎖緊螺母，兩個接頭分別鉸接在支座和過渡座上，且過渡座通過緊固件安裝在限位塊上。本實用新型採用上述技術方案後具有以下的優點:1、本實用新型將對秤體進行縱向限位和橫向限位的限位件設置在軌道衡基礎兩端的防爬軌底架上，取消原限位預埋板，而且限位件安裝在防爬軌底架的支座和秤體的限位塊之間，因此限位件的安裝、維護不需到基坑內部，方便操作，利用軌道衡兩端防爬軌底架，消除傳統限位裝置在使用、維護中存在限位件與軌道衡基礎易脫落而導致限位失效的問題。[0010]2、本實用新型將對秤體進行縱向和橫向限位的限位件布置在防爬軌底架上，因此可將限位件設置在秤體的上半部分，也提高了秤體的穩定性。3、本實用新型的限位件可採用長度可以調節的限位杆，且限位杆的端面分別與角形支架的橫向限位面和縱向限位面之間設有限位間距，即撞牆式限位，或採用調節拉杆和旋接在調節拉杆上兩接頭構成的限位件，即拉杆式限位，因此可根據使用要求靈活採用多種限位結構。
以下結合附圖對本實用新型的實施例作進一步的詳細描述。

圖1是本實用新型的一種帶限位機構的防爬軌底架結構的示意圖。圖2是圖1拆除蓋板的俯視結構示意圖。圖3是本實用新型的另一種帶限位機構的防爬軌底架結構的示意圖。圖4是圖3拆除蓋板的俯視結構示意圖。其中:I一軌道衡基礎，2—防爬軌底架，3—支座，4一限位件，4-1 一限位杆，4-2鎖緊螺母，4-3—接頭，4-4一調節拉杆，5—蓋板，6—限位塊，7—稱重傳感器，8—秤體，9一中間板，10一過渡座。
具體實施方式
見圖1 4所示，本實用新型帶限位機構的防爬軌底架結構，防爬軌底架2上設有支座3，該防爬軌底架2設置在軌道衡基礎I上部，軌道衡基礎I上設有基坑，秤體8設置在基坑內，防爬軌底架2位於基坑兩端，基坑上安裝有多個稱重傳感器7，可設置在秤體8的四角或根據要求設置。當承載車輛進入秤體8上，稱重傳感器7輸出與重量數值成比例的模擬信號或如數位訊號。見圖1 4所示，本實用新型秤體8位於防爬軌底架2 —側設有限位塊6，支座3與限位塊6之間安裝有至少兩個用於縱向限位和橫向限位的限位件4。見圖1、2所示，本實用新型支座3為兩個角形支座，兩個角形支座焊接在防爬軌底架2上，兩個角形支座之間固定有至少兩個中間板9，以提高支座3的抗衝擊性能，而限位件4為限位杆4-1，秤體8的端部固定有對應的兩個限位塊6，該限位塊6可直接焊接在秤體8端面，各限位塊6的縱向和橫向分別安裝有長度可以調節的限位杆4-1，該限位杆4-1為限位螺杆，限位螺杆旋接在各限位塊6上並通過鎖緊螺母4-2固定，方便調節限位杆4-1的長度，各限位杆4-1的端面分別與角形支架的橫向限位面和縱向限位面之間設有限位間距，兩個限位杆4-1端面與角形支架的限位面之間採用常規的限位間隙，如限位間隙可控制在O IOmm之間,通過限位杆4-1的端面撞在角形支架實現橫向限位和縱向限位。見圖2所示，現場安裝時，秤體8安裝調整好後，安裝人員不需下到基坑中，只要掀開蓋板5，在防爬軌底架2上調整限位塊6上的限位杆4-1至正常限位間距，並將鎖緊螺母4-2鎖死後即可。見圖3、4所示，本實用新型支座3設有鉸接座，兩支座3焊接在防爬軌底架2，秤體8的端部固定有對應的兩個限位塊6，限位件4包括調節拉杆4-4、旋接調節拉杆4-4上的兩接頭4-3以及鎖緊螺母4-2，兩個接頭4-3分別鉸接在支座3和過渡座10上，且過渡座10通過緊固件安裝在限位塊6上，通過拉杆式限位機構對秤體8的縱向和橫向進行限位。見圖4所示，現場安裝時，當秤體8安裝調整好後，安裝人員不需下到基坑中，只要掀開蓋板5，在防爬軌底架2上將與接頭4-3鉸接的過渡座10通過用緊固件安裝在限位塊6上，與另一接頭4-3鉸接的支座3在現場直接焊接在防爬軌底架2上，調整調節拉杆4-4，並用鎖緊螺母4-2鎖死後即可。
權利要求1.一種帶限位機構的防爬軌底架結構，其特徵在於:所述防爬軌底架(2)上設有支座(3)，秤體(8)位於防爬軌底架(2) —側設有限位塊(6)，支座(3)與限位塊(6)之間安裝有至少兩個用於縱向限位和橫向限位的限位件(4 )。
2.根據權利要求1所述的帶限位機構的防爬軌底架結構，其特徵在於:所述的支座(3)為兩個角形支座，所述的限位件(4)為限位杆(4-1)，秤體(8)端部固定有對應的兩個限位塊(6)，各限位塊(6)的縱向和橫向分別安裝有長度可以調節的限位杆(4-1)，各限位杆(4-1)的端面分別與角形支架的橫向限位面和縱向限位面之間設有限位間距。
3.根據權利要求2所述的帶限位機構的防爬軌底架結構，其特徵在於:所述兩個角形支座之間還固定有至少兩個中間板(9)，限位杆(4-1)為限位螺杆，限位螺杆旋接在各限位塊(6)上並通過鎖緊螺母(4-2)限位。
4.根據權利要求1所述的帶限位機構的防爬軌底架結構，其特徵在於:所述的支座(3)上設有鉸接座，限位件(4)包括調節拉杆(4-4)和旋接在調節拉杆(4-4)兩側的兩接頭(4-3)以及鎖緊螺母(4-2)，兩個接頭(4-3)分別鉸接在支座(3)和過渡座(10)上，且過渡座(10)通過緊固件安裝在限位塊(6)上。
專利摘要本實用新型涉及一種帶限位機構的防爬軌底架結構，所述防爬軌底架上設有支座，秤體位於防爬軌底架一側設有限位塊，支座與限位塊之間安裝有至少兩個用於縱向限位和橫向限位的限位件。本實用新型利用軌道衡兩端防爬軌底架，消除傳統限位裝置在使用、維護中存在限位件與軌道衡基礎易脫落而導致限位失效的問題，具有結構合理，安裝、維護方便，使用可靠的特點。
文檔編號G01G19/04GK203011508SQ201220555949
公開日2013年6月19日 申請日期2012年10月26日 優先權日2012年10月26日
發明者莊志剛, 查玉娟, 黃志福 申請人:梅特勒-託利多(常州)測量技術有限公司, 梅特勒—託利多(常州)精密儀器有限公司, 梅特勒—託利多(常州)稱重設備系統有限公司