推拉窗用防墜安全卡合結構的製作方法

2024-02-28 22:45:15

推拉窗用防墜安全卡合結構的製作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種推拉窗用防墜安全卡合結構，特別是一種鋁合金推拉窗。推拉窗由窗框和窗扇組成，窗扇放置在構成框體的上滑型材定位槽中與下滑型材定位槽中之間，其特徵在於防墜安全卡合結構由一根連接錨板與一個卡合連接塊構成，卡合連接塊上部有兩塊卡合片構成，兩塊卡合片之間具有一定間隙S，連接錨板中的錨鉤從卡合連接塊上部的兩塊卡合片之間留有的間隙處插入，錨鉤被兩塊卡合片阻擋，構成連接錨板與卡合連接塊活動連接的防墜安全卡合結構；所述連接錨板一端垂直於上滑型材中的定位滑槽內壁，連接錨板的另一端平行於定位滑槽縱向且自由向下延伸，其另一端的端頭部有錨鉤；卡合連接塊通過螺釘安裝在窗扇的上部窗框型材內。
【專利說明】推拉窗用防墜安全卡合結構
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種推拉窗用防墜安全卡合結構，特別是一種鋁合金推拉窗用的防墜安全卡合結構。屬日常生活的【技術領域】。
【背景技術】
[0002]通常推拉窗(如鋁合金推拉窗，塑鋼推拉窗等)都是由窗框和窗扇組成，窗框由兩根邊框型材與上滑型材料和下滑型材構成一個框體，窗扇放置在窗框方形框體的上滑和下滑之間位置，每個窗扇的底部裝有輪子，每個窗扇能在上滑型材的定位槽與下滑型材的定位槽中左右移動，最外部窗扇是靠窗框上滑定位槽邊沿的檔板擋住。在使用過程中，如果安裝在窗扇底部的輪子脫落，會導致整個窗扇整體尺寸下降，窗扇頂部與上滑側部定位槽邊沿的檔板分離，檔不住窗扇上部邊框，窗扇整體很容易脫落。
[0003]現有解決的方法是在窗框上滑定位槽中的內壁再墊塑料塊，但還是不能防止墜落問題，存在著極大的安全隱患。

【發明內容】

[0004]本實用新型的目的在於克服上述現有技術的不足，發明一種專門防止推拉窗墜落的安全卡合結構，使用該防墜安全卡合結構的推拉窗窗扇能安全、牢固的推拉窗的與窗框中定位滑之間既能定位滑槽(34)內左右移動，又能防止窗扇與窗框相互分離，則防止窗扇墜落。
[0005]本實用新型推拉窗防墜安全卡合結構是通過下列技術方案完成的:
[0006]推拉窗由窗框(3)和窗扇(4)組成，窗框(3)由一根上滑型材(31)、一根下滑型材
(32)和兩根邊框型材(33)組成一個框體，上滑型材(31)和下滑型材(32)各有前後兩條定位滑槽(34)，窗扇(4)放置在構成框體的上滑型材(31)定位槽中與下滑型材(32)定位槽中之間，每個窗扇(4)的底部裝有輪子，每個窗扇(4)能在與框體內左右移動，其特徵在於防墜安全卡合結構由一根連接錨板(I)與一個卡合連接塊(2 )構成，卡合連接塊(2 )上部有兩塊卡合片(21)構成，兩塊卡合片(21)之間具有一定間隙S，連接錨板(I)中的錨鉤(11)從卡合連接塊(2)上部的兩塊卡合片(21)之間留有的間隙處插入，錨鉤(11)被兩塊卡合片
(21)阻擋，構成連接錨板(I)與卡合連接塊(2)活動連接的防墜安全卡合結構。
[0007]所述連接錨板(I) 一端垂直於上滑型材(31)中的定位滑槽(34)內壁，連接錨板(O的另一端平行於定位滑槽(34)縱向且自由向下延伸，其另一端的端頭部有錨鉤(11)。
[0008]所述卡合連接塊(2)通過螺釘(22)安裝在窗扇(4)的上部窗框(41)型材內。
[0009]所述的連接錨板(3 )直接擠壓成型在上滑型材(31) —條定位滑槽內，或者直接擠壓成型在下滑型材(32)至少一條定位滑槽(34)內。
[0010]所述連接錨板(3)可製成丁字形狀，丁字形狀的連接錨板(3) —端垂直於平行連接板，丁字形狀的連接錨板(3)另一端自由向下延伸且端頭部有錨鉤(11)；
[0011]丁字形狀的連接錨板(3)上部連接板通過螺釘固定在上滑型材(31)定位滑槽(34)內。
[0012]所述連接錨板(3)可製成U形夾套，U形夾套的連接錨板(3) —端有兩塊平行的連接板，兩塊平行的連接板構成一個U形夾套，U形夾套的連接錨板(3)另一端自由向下延伸且端頭部有錨鉤(11)，
[0013]U形夾套形的連接錨板(3)的U形夾套部位通過螺釘固定在上滑型材(31)定位滑槽(34)內的一塊縱向連接板上。
[0014]所述的連接錨板(I)端頭部的錨鉤(11)橫截面形狀最好為半圓弧型，形成圓弧雙鉤形狀的錨鉤。
[0015]所述卡合連接塊(2)上部的兩塊卡合片(21)之間呈一字形放置，或者八字形放置。
[0016]所述兩塊卡合片(21)之間具有一定間隙S距離尺寸最好小於或者等於連接錨板
(3)的錨板厚度尺寸。
[0017]所述的在於所述兩塊卡合片(21)之間具有一定間隙S距離尺寸在0.1-2毫米範圍。
[0018]所述的所述卡合連接塊(2)採用尼龍，ABS加強材料或者塑料材料製作。
[0019]所述的每個卡合連接塊(2)中具有螺釘連接孔(23)或者數塊加強筋(24)。
[0020]工作原理:防墜安全卡合結構是由一條連接錨板(I)部件與一個卡合連接塊(2)部件相互卡合後構成，其中卡合連接塊(2)部件的上部有兩塊卡合片(21)，兩塊卡合片
[21]之間留有一定間隙S，留有間隙S的目的在於讓連接錨板(I)端頭部的錨鉤(11)能插入兩塊卡合片(21)間隙時，兩塊卡合片21)會相互分開，連接錨板(I)又能在卡合連接塊(2 )內延著定位滑槽(34 )縱向方向左右自由移動。如果連接錨板(I)出現與卡合連接塊(2 )相互分離狀態時，連接錨板(I)端頭部的錨鉤(11)會被兩塊卡合片(21)擋住，起到防墜落安全的作用。。
[0021]本實用新型連接錨板(I)的一端需要垂直於上滑型材(31)的定位滑槽(34)內壁，連接錨板(I)的另一端自由向下延伸且平行於定位滑槽(34)縱向方向，其連接錨板(I)需與定位滑槽(34 )縱向方向平行的原因是:連接錨板(I)縱向方向與定位滑槽(34 )縱向方向一致，且兩者之間相互平行，這樣才能保證安裝在上滑型材(31)定位滑槽(34)與下滑型材(32中)定位滑槽(34)之間的窗扇(4)能在定位滑槽(34)內左右移動。
[0022]連接錨板(I)的另一端自由向下延伸原因是:連接錨板(I)的一端上滑型材(31)固定、另一端需自由向下延伸，其目的是為窗框提供一個與窗扇連接的錨板，再通過連接錨板(I)端頭部為錨鉤(11)與卡合連接塊(2 )部件(2 )活動連接。
[0023]本實用新型卡合連接塊(2)通過螺釘(22)安裝在窗扇(4)的上部窗框(41)型材上或者上部窗框(41)型材的內部。
[0024]為了每個卡合連接塊(2)與窗扇(4 )相互連接且勞固，在製作卡合連接塊(2 )模具時，可設計螺釘連接孔(23 )或者數塊加強筋(24 )。
[0025]本實用新型卡合連接塊(2)結構也可以在開窗扇(4)的上部窗框(41)合金型材模時直接設計在上部窗框(41)型材內，讓整條上部窗框(41)插入到連接錨板(I)內，同樣能實現發明目的。
[0026]本實用新型推拉窗用防墜安全卡合結構具有結構簡單、使用安全可靠，解決了長期以來推拉窗使用不安全問題，特別適用於高層公寓，是一種新型適用的新產品，具有廣泛的市場前景。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0027]下面結合附圖所示實施例，對結構作進一步說明，但本實用新型保護範圍不限於此實施例。
[0028]圖1為本實用新型上滑型材(31)部件與卡合連接塊(2)之間裝配後的立體圖。
[0029]圖2為圖1所述上滑型材(31)部件與卡合連接塊(2)之間裝配後的橫向截面剖示圖。
[0030]圖3為本實用新型卡合連接塊(2)部件中，兩塊卡合片(21)之間呈倒八字形放置關係的橫向截面剖示圖。
[0031]圖4為本實用新型上滑型材(31)部件的橫向截面剖示圖。其中連接錨板(I)直接設計在擠壓模上，連接錨板(I)與上滑型材(31) —次擠壓成型。
[0032]圖5為本實用新型兩個卡合連接塊(2)分別預先安裝在窗扇(4)部件的裝配在上部窗框(41)內的立體圖。
[0033]圖6為本實用新型卡合連接塊(2)部件中，兩塊卡合片(21)之間呈一字形放置關係的橫向截面剖示圖。
[0034]圖7為本實用新型丁字形狀的連接錨板(I)部件橫向截面剖視圖。
[0035]圖8為本實用新型U形夾套的連接錨板(I)部件橫向截面剖視圖。
[0036]圖9為本實用新型上滑型材(31)部件與安裝有卡合連接塊(2)部件的窗扇(4)裝配後的立體圖。
[0037]圖10為上滑型材(31)、下滑型材(32)與上下都安裝有卡合連接塊(2)的窗扇(4)裝配後的橫向截面剖示圖。
[0038]圖11為圖10所示上滑型材(31)、下滑型材(32)與窗扇(4)裝配後的立體圖。
[0039]圖12為本實用新型下滑型材(32)部件的橫向截面剖示圖。其中下滑型材(32)的兩條定位滑槽各有一條連接錨板(I)，連接錨板(I)設計在擠壓模上，連接錨板(I)與上滑型材(31) —次直接擠壓成型。
[0040]圖中各標號:I一連接錨板，11一錨鉤；
[0041]2—卡合連接塊，21—卡合片；22—螺釘，23—螺釘連接孔；24—加強筋；S—兩塊卡合片之間的間隙；
[0042]3—窗框；31—上滑型材；32—下滑型材；33—邊框型材；34—定位滑槽；
[0043]4一窗扇；41一上部窗框，42—上部窗框，43—窗扇邊框。
【具體實施方式】
[0044]本實用新型卡合連接塊2上部的兩塊卡合片21之間的放置形狀可以呈一字形放置如見圖6所示，或者呈倒八字形放置如圖3所示，但呈倒八字形放置最好，原因是錨鉤11從兩塊卡合片21之間留有的間隙處插入時，兩塊卡合片21先自然張開，讓錨鉤11通過後，在自身材料彈性力作用兩塊卡合片21復位，兩塊卡合片21兩端頭部風好夾住連接錨板I的下向延伸的連接板部位。[0045]本實用新型卡合連接塊2中的兩塊卡合片21之間可以呈一字形放置位置，也能擋住錨鉤11，但兩塊卡合片21呈倒八字放置位置效果更好，其原因是:呈倒八字放置的兩塊卡合片21之間自然形成一個向下的凹形形狀，這既利於錨鉤11與卡合連接塊2的卡合定位，又能防止兩塊卡合片21防墜落時受力斷裂。
[0046]本實用新型連接錨板3部件可能在製作鋁合金擠壓模設計為一次成型的，在生產鋁合金上滑型材31過程時連接錨板3與上滑型材一次擠壓成型，實現發明目的。
[0047]實施例1 (窗框用的上滑型材中有一塊連接錨板)
[0048]如圖4所示結構，採用鋁合金製作上滑型材31部件。
[0049]如圖3所示結構，採用ABS加強塑料製作卡合連接塊(2)部件。
[0050]按常規方式製作招合金推拉窗的窗框3和窗扇4,其中窗框3的上滑型材料選用本實用新型上滑型材31結構，在製作窗扇4的上部窗框41兩端之間，通過螺釘22將各連接一個卡合連接塊2，每個窗扇4的底部裝有輪子，將一扇窗扇4分別安裝放置在窗框3框體靠牆外的上滑型材定位滑槽34和下滑之間型材的定位滑槽34之間位置(見圖9和圖2)；另一個窗扇按常規方式製作安裝在窗框3框體靠牆內的上滑型材定位滑槽34和下滑之間型材的定位滑槽34之間位置，兩扇窗扇能在窗框3的兩條定位滑槽34內左右移動。
[0051]使用時，窗框3框體的上滑型材31採用具有本實用新型連接錨板I的結構型材。整個窗框框體預先製作好並安裝在建築物牆內，預先將卡合連接塊2通過螺釘22安裝在窗扇4，將裝有卡合連接塊2的窗扇4上部對準窗框框體上滑型材中的連接錨板1，連接錨板I中的錨鉤11從卡合連接塊2上部的兩塊卡合片21之間留有的間隙處插入，錨鉤11被兩塊卡合片21阻擋，構成連接錨板I與卡合連接塊2活動連接的防墜安全卡合結構。
[0052]連接錨板I中的錨鉤11固定連接在上滑型材31上，也就相當於錨鉤11固定在建築物牆上；卡合連接塊2固定在窗扇4上，這樣，如果錨鉤11又被卡合連接塊2中的兩塊卡合片21阻擋，則窗扇4就不能脫離窗框3，達到防止推拉窗的窗扇4墜落髮生的發明目的。
[0053]通常只需要靠外牆的上滑型材31定位滑槽34與窗扇4內才需要安裝有本實用新型防墜安全卡合結構。因為靠牆外部一扇窗扇被擋住，靠牆內的另一扇窗扇就不會出現發生脫落現象。
[0054]實施例2 (窗框上滑型材有一塊連接錨板和下滑型材兩條定位滑槽各帶有一塊連接錨板)
[0055]如圖4所示結構，採用鋁合金製作上滑型材31部件。
[0056]如圖12所示結構，採用鋁合金製作上滑型材32部件。
[0057]如圖3所示結構，採用塑料製作卡合連接塊(2)部件。
[0058]按常規方式製作招合金推拉窗的窗框3及窗扇4,其中窗框3的上滑選用如圖4結構的本實用新型上滑型材31，下滑選用如圖12結構的本實用新型下滑型材32。
[0059]製作窗扇4時，在上部窗框41的兩端各通過螺釘22連接一個卡合連接塊2，下部窗框42的兩端同樣各通過螺釘22連接一個卡合連接塊2，每扇窗扇4的底部按常規安裝輪子。
[0060]使用時，與實施例一樣，將預先製作好整個窗框3框體安裝在建築物的牆內，將上下都裝有卡合連接塊2的窗扇4上部對準窗框3框體中上滑型材31中的連接錨板1，讓連接錨板I中的錨鉤11從卡合連接塊2上部的兩塊卡合片21之間留有的間隙S處插入，錨鉤11被兩塊卡合片21阻擋，形成連接錨板I與卡合連接結構2的活動連接關係。
[0061]隨後再將窗扇4下部對準窗框3框體中的下滑型材32的連接錨板I，讓連接錨板I中的錨鉤11從卡合連接塊2上部的兩塊卡合片21之間留有的間隙S處穿過，錨鉤11被兩塊卡合片21阻擋,構成連接錨板I與卡合連接塊2活動連接的防墜安全卡合結構。兩扇鋁合金窗扇4在鋁合金窗框體3內兩條左右滑動。
[0062]連接錨板I中的錨鉤11即能在卡合連接塊2內左右移動，不影響窗扇4正常左右移動的功能，又能在窗扇4出現前後外推力時，從框體上滑位置和框體下滑位置兩處卡住窗扇4，產生雙保險功能(見附圖11)，不讓窗扇4與窗框3分離，起到絕對安全的技術效果。
[0063]實施例3 (窗框的下滑型材中兩條定位滑槽各帶有一塊連接錨板結構):
[0064]如圖12所示結構，採用鋁合金製作上滑型材32部件。
[0065]如圖3所示結構，採用ABS加強塑料製作卡合連接塊(2)部件。
[0066]按常規方式製作招合金推拉窗的窗框3及窗扇4,其中下滑選用如圖12結構的本實用新型下滑型材32。
[0067]在製作前後兩扇窗扇4的下部窗框42時，下部窗框42兩端通過螺釘22各連接一個卡合連接塊2,每扇窗扇4的底部裝有輪子,將兩扇窗扇4分別安裝放置在窗框3框體靠牆外的上滑型材定位滑槽34和下滑之間型材的定位滑槽34之間位置；兩扇窗扇能在窗框3的兩條定位滑槽34內左右移動。
[0068]實施例4 (在上滑型材中加裝防墜安全卡合結構)
[0069]該實施例是本實用新型的另一種實施方式，既可以對現有已使用的鋁合金窗框進行改造為防墜安全卡合結構的推拉窗，也能在普通上滑型材上使用。本實施例將連接錨板3單獨製造為獨立部件，然後將連接錨板3部件安裝固定在普通上滑型材31中的定位滑槽34內。
[0070]本實用新型連接錨板3部件也可以先單獨製成丁字形狀的連接錨板3 (見圖7)，丁字形狀的連接錨板3的一端有一個垂直平行連接板，連接錨板3的另一端自由向下延伸且端頭部為錨鉤11，成丁字形形狀；通過螺釘將丁字形形狀連接錨板3部件的上部連接板固定在普通上滑型材31中的定位滑槽34內，
[0071]本實用新型連接錨板3部件還可以先單獨製成U形夾套的連接錨板3 (見圖8)，U形夾套的連接錨板(3)的一端有U形形套接板，連接錨板(3)的另一端自由向下延伸且端頭部為錨鉤11，讓U形夾套形狀的固定在普通上滑型材31中的定位滑槽34內，同樣能實現發明目的。
[0072]使用和安裝方法與實施辦法和實施細則相同，在此不再重述。
【權利要求】
1.一種推拉窗用防墜安全卡合結構,推拉窗由窗框(3)和窗扇(4)組成,窗框(3)由一根上滑型材(31)、一根下滑型材(32)和兩根邊框型材(33)組成一個框體，上滑型材(31)和下滑型材(32)各有前後兩條定位滑槽(34)，窗扇(4)放置在構成框體的上滑型材(31)定位槽中與下滑型材(32)定位槽中之間，每個窗扇(4)的底部裝有輪子，每個窗扇(4)能在與框體內左右移動，其特徵在於防墜安全卡合結構由一根連接錨板(I)與一個卡合連接塊(2)構成，卡合連接塊(2)上部有兩塊卡合片(21)構成，兩塊卡合片(21)之間具有一定間隙S，連接錨板(I)中的錨鉤(11)從卡合連接塊(2 )上部的兩塊卡合片(21)之間留有的間隙處插入，錨鉤(11)被兩塊卡合片(21)阻擋，構成連接錨板(I)與卡合連接塊(2 )活動連接的防墜安全卡合結構； 所述連接錨板(I) 一端垂直於上滑型材(31)中的定位滑槽(34)內壁，連接錨板(I)的另一端平行於定位滑槽(34)縱向且自由向下延伸，其另一端的端頭部有錨鉤(11)； 所述卡合連接塊(2)通過螺釘(22)安裝在窗扇(4)的上部窗框(41)型材內。
2.根據權利要求1所述的推拉窗用防墜安全卡合結構，其特徵在於所述的連接錨板(3 )直接擠壓成型在上滑型材(31) —條定位滑槽內，或者直接擠壓成型在下滑型材(32 )至少一條定位滑槽(34)。
3.根據權利要求1所述的推拉窗用防墜安全卡合結構，其特徵在於所述連接錨板(3)可製成丁字形狀，丁字形狀的連接錨板(3)—端垂直於平行連接板，丁字形狀的連接錨板(3)另一端自由向下延伸且端頭部有錨鉤(11); 丁字形狀的連接錨板(3)上部連接板通過螺釘固定在上滑型材(31)定位滑槽(34)內。
4.根據權利要求1所述的推拉窗用防墜安全卡合結構，其特徵在於所述連接錨板(3)可製成U形夾套，U形夾套的連接錨板(3)—端有兩塊平行的連接板，兩塊平行的連接板構成一個U形夾套，U形夾套的連接錨板(3)另一端自由向下延伸且端頭部有錨鉤(11)， U形夾套形的連接錨板(3)的U形夾套部位通過螺釘固定在上滑型材(31)定位滑槽(34)內的一塊縱向連接板上。
5.根據權利要求1、2或3任意一項所述的推拉窗用防墜安全卡合結構，其特徵在於所述的連接錨板(I)端頭部的錨鉤(11)橫截面形狀最好為半圓弧型，形成圓弧雙鉤形狀的錨鉤。
6.根據權利要求1所述的推拉窗用防墜安全卡合結構，其特徵在於所述卡合連接塊(2)上部的兩塊卡合片(21)之間呈一字形放置，或者八字形放置。
7.根據權利要求1所述的推拉窗用防墜安全卡合結構，其特徵在於所述兩塊卡合片(21)之間具有一定間隙S距離尺寸最好小於或者等於連接錨板(3)的錨板厚度尺寸。
8.根據權利要求5所述的推拉窗用防墜安全卡合結構，其特徵在於所述兩塊卡合片(21)之間具有一定間隙S距離尺寸最好小於或者等於連接錨板(3)的錨板厚度尺寸。
9.根據權利要求1所述的推拉窗用防墜安全卡合結構，其特徵在於所述兩塊卡合片(21)之間具有一定間隙S距離尺寸在0.1-2毫米範圍。
10.根據權利要求5所述的推拉窗用防墜安全卡合結構，其特徵在於所述兩塊卡合片(21)之間具有一定間隙S距離尺寸在0.1-2毫米範圍。
11.根據權利要求1所述的推拉窗用防墜安全卡合結構，其特徵在於所述卡合連接塊(2)採用尼龍，ABS加強材料或者塑料材料製作。
12.根據權利要求1所述的推拉窗用防墜安全卡合結構，其特徵在於每個卡合連接塊(2)中具有螺釘連接孔(23)或者數塊加強筋(24 )。
【文檔編號】E06B3/42GK203570119SQ201320487249
【公開日】2014年4月30日 申請日期:2013年8月11日 優先權日:2013年8月11日
【發明者】苗登山, 苗彤 申請人:苗登山