新式氣壓液傳機的製作方法
2023-12-11 23:25:57
專利名稱：新式氣壓液傳機的製作方法
技術領域：
本發明涉及能源利用、節能技術領域，具體的是指新研發的一種新式氣壓液傳機。
背景技術：
現有技術的動能傳輸都是將油製品或電能轉變為動能，如內燃機、汽車的發動機 等。現有技術的動能轉變都需要消耗大量的能源，不僅對環境造成了破壞，也汙染了環境， 對我們的生態也造成了破壞。
發明內容
本發明的目的是基於一種新的動能轉變方式而製備的一種新式氣壓液傳機。本發明為了實現上述目的，提供一種新式氣壓液傳機，所述新式氣壓液傳機包括 缸體，缸體內部設置有活塞，缸體上部安裝有高壓氣體進氣口，缸體下端由作功管閥門連接 作功管，作功管上設置有減壓閥，缸體設置有進水孔，活塞位於高壓氣壓進氣孔與進水孔之 間。所述作功管為無彈力軟管。所述作功管作功端與缸體間設置由復原拉簧。所述缸體外部設置由液體位置顯示裝置。所述活塞最佳效果為T型塞。本發明所述的新式氣壓液傳機運作過程1、準備階段關閉高壓氣體進氣口閥門 和作功管減壓閥，打開作功管閥門，打開進水孔閥門，向罐體灌入液體(可以是水，也可以 是油)，待到達一定液位，關閉進水孔閥門，關閉作功管閥門。再打開高壓氣體進氣口閥門向 罐體注入高壓氣體，待達到一定壓力，關閉高壓氣體進氣口閥門。2、做功階段作功管處於 彎曲狀態，打開作功管閥門，由於壓力作用，作功管伸直做功，帶動連接在作功管上的機器 轉動。3、回復階段打開作功管減壓閥、由復原拉簧使其作功管恢復到彎曲狀態。4、反覆做 功階段重複上述2、3步驟反覆做功，罐體中的水位、高壓氣體壓力達不到一定的水位或壓 力時，重複上述第1步驟，在重複上述2、3步驟。這樣就可以實現反覆做功，實現動能的轉 化。本發明所述的新式氣壓液傳機有益效果在於本發明所述的新式氣壓液傳機改變 了現有的動能傳輸方式和能源利用，它是直接利用高壓氣體，並且不需要消耗能源，減少對 油、氣等自然能源的消耗。同時本發明所述的新式氣壓液傳機機構簡單，能夠運用到各個領 域，甚至可以逐步代替內燃機、汽車發動機等動能傳輸設備。本發明所述的新式氣壓液傳機 機構，能夠節省大量的自然能源，減少對自然的破壞，並且其利用過程不汙染環境。
圖1本發明所述的新式氣壓液傳機結構示意圖；圖2本發明所述的新式氣壓液傳機一實施方式結構示意圖。
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圖中，31-缸體；32-活塞；33-高壓氣體進氣口 ；34-作功管活塞；16-作功管； 36-作功管減壓閥；37-進水孔；17-復原拉簧；1-氣壓表；2-氣缸體；3-進氣開關；4-排氣 口 ；5-進氣管道；6-空壓機；7-高壓氣瓶；8-T字活塞氣塞；9-T字活塞液塞；IO-T字塞復原 器；11-無壓儲液櫃；12-補液開關；13-高壓液櫃；14-作功管開關；15-減壓閥；16-作功 管；17-復原拉簧；18-齒條；19-固定輪；20-齒固定輪；21-傳動輪；22-定向器；23-定向 齒輪；24-液壓缸；25-液壓油封；26-氣壓氣封；27-高壓氣室；28-液壓下死閥；29-作功管 未斷面。
具體實施例方式實施例1製作一臺新式氣壓液傳機。如圖1所示新式氣壓液傳機包括缸體31，缸體內部設置有活塞32，缸體31上部安裝有高壓氣 體進氣口 33，缸體31下端由作功管閥門34連接作功管16，作功管16上設置有減壓閥19， 缸體31設置有進水孔37，活塞32位於高壓氣壓進氣孔33與進水孔37之間。作功管16為無彈力軟管。作功管作功端與缸體間設置由復原拉簧17。缸體外部設置由液體位置顯示裝置39。本實施方式的新式氣壓液傳機運作過程1、準備階段關閉高壓氣體進氣口閥門 和作功管減壓閥，打開作功管閥門，打開進水孔閥門，向罐體灌入液體(可以是水，也可以 是油)，待到達一定液位，關閉進水孔閥門，關閉作功管閥門。再打開高壓氣體進氣口閥門向 罐體注入高壓氣體，待達到一定壓力，關閉高壓氣體進氣口閥門。2、做功階段作功管處於 彎曲狀態，打開作功管閥門，由於壓力作用，作功管伸直做功，帶動連接在作功管上的機器 轉動。3、回復階段打開作功管減壓閥、由復原拉簧使其作功管恢復到彎曲狀態。4、反覆做 功階段重複上述2、3步驟反覆做功，罐體中的水位、高壓氣體壓力達不到一定的水位或壓 力時，重複上述第1步驟，在重複上述2、3步驟。這樣就可以實現反覆做功，實現動能的轉 化。實施例2本發明所述的氣壓液傳機不僅可以單獨使用，也可以多組聯合使用，如圖2所示Al為一氣壓液傳機，B2也為一氣壓液傳機，在缸體的頂端安裝有壓力表1，缸體上 部安裝有高壓氣體進氣口，兩臺氣壓液傳機的高壓氣體進氣口與高壓氣瓶、空壓機連接。缸 體內的活塞T字塞，兩臺氣壓液傳機裝液體部分相通，下部分別連有兩個作功管，作功管安 裝有閥門和減壓閥，作功管作功端與缸體間設置由復原拉簧。作功管作功端連接齒條。述 缸體外部設置由液體位置顯示裝置(圖中未視)。由於氣體很容易被壓縮利用高壓氣體室27中的高壓氣體的高壓力使T字活塞氣 塞8得到一個很大向下的推動力。T字活塞氣塞8向下移動的同時T字塞液塞9同時也向 下移動。由於T字塞的特點是大小兩個面，大面受到的氣壓大小不變的集中到一個點上，也 就是小塞液塞上。這就是T字塞的特點，把大面積受到的壓力集中到一個點上也就是T字 塞液塞9上，由T字塞液塞9大小不變的施加於密閉的高壓液櫃中液體上。由於液油幾乎不能壓縮，外力加在密閉的液體上的壓強能夠不變它的大小而由液
4體向各個方向傳遞。因此加在高壓液櫃13液體液體上的壓強會大小不變的向作功管16中 的液體傳遞。作功管16的特點是受壓後直徑不變，長度不變，軟管是圓的，管壁各個方向所 受到的壓力大小相等、方向相反相互抵消了。而管的末端面積上受到一個很大向下的推動 力迫使管子向下移動推直管子。管子和齒條18連在一起同步向下移動，齒條帶動定向齒輪 23向逆時針方向轉動，向外界輸出能量完成一次做功。世上沒有絕對的剛體，作功管16也 是一樣不可能一點形變沒有，可能變大一點點，在作功管16變大的同時，T字活塞液塞9向 下移動一點點，同時高壓氣瓶7通過進氣管道5、進氣開關3向高壓氣室27補充高壓氣體， 完成第一次做功。然後關閉作功管開關14，打開減壓閥15給作功管16減壓，由於作功管 16有形變，減壓後復原，減壓閥口會出一點點液油，液油流回無壓儲油櫃。復原拉簧17拉動 作功管和齒條復原。由於有定向器22的作用，轉動輪21向順時針空轉，A組全部完成一次 做功。在關閉A組開關14的同時打開B組的開關14，B組開始作功，同以上所述相同，由於 定向齒輪23兩個輪子在一個主軸上達到連續輸出能量的目的。由於作功管16有形變也就 是變大，變大必須有液油充實，也就是所需一點點高壓液櫃13中的液油來補充，所以T字活 塞液塞9下移一點點。由於連續做功，所以T字活塞液塞9連續向下移動，最後移動到液壓下死閥28位 壓死閥門，停止做功，同時打開B組的液壓下死閥28開始作功。然後啟動A組T字塞復原 器10，使T字塞復原。A、B互補連續作功可以兩組，也可以使用更多的組數連續做功，如4、 6、8組同時做功等，關鍵在於高壓氣室27中的高壓氣連續多次作功，高利用零汙染。以上所述，僅為本發明較佳的具體實施方式
，但本發明的保護範圍並不局限於此， 任何熟悉本技術領域的技術人員在本發明披露的技術範圍內，根據本發明的技術方案及其 發明構思加以等同替換或改變，都應涵蓋在本發明的保護範圍之內。
權利要求
新式氣壓液傳機，其特徵在於所述新式氣壓液傳機包括缸體，缸體內部設置有活塞，缸體上部安裝有高壓氣體進氣口，缸體下端由作功管閥門連接作功管，作功管上設置有減壓閥，缸體設置有進水孔，活塞位於高壓氣壓進氣孔與進水孔之間。
2.根據權利要求1所述的新式氣壓液傳機，其特徵在於所述作功管為無彈力軟管。
3.根據權利要求1所述的新式氣壓液傳機，其特徵在於所述作功管作功端與缸體間 設置由復原拉簧。
4.根據權利要求1所述的新式氣壓液傳機，其特徵在於所述缸體外部設置由液體位置顯示裝置。
全文摘要
本發明公開了一種氣壓液傳機，涉及能源利用、節能技術領域。本發明所述新式氣壓液傳機包括缸體，缸體內部設置有活塞，缸體上部安裝有高壓氣體進氣口，缸體下端由作功管閥門連接作功管，作功管上設置有減壓閥，缸體設置有進水孔，活塞位於高壓氣壓進氣孔與進水孔之間。本發明所述的新式氣壓液傳機改變了現有的動能傳輸方式和能源利用，它是直接利用高壓氣體，並且不需要消耗能源，減少對油、氣等自然能源的消耗。同時本發明所述的新式氣壓液傳機機構簡單，能夠運用到各個領域，甚至可以逐步代替內燃機、汽車發動機等動能傳輸設備。本發明所述的新式氣壓液傳機機構，能夠節省大量的自然能源，減少對自然的破壞，並且其利用過程不汙染環境。
文檔編號F03G7/04GK101915226SQ20101024202
公開日2010年12月15日 申請日期2010年7月28日 優先權日2010年7月28日
發明者孫秀本 申請人:孫秀本