一種用於gis三相共箱母線導電桿工裝引導車的製作方法
2023-12-11 19:53:47
專利名稱：一種用於gis三相共箱母線導電桿工裝引導車的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及超高壓輸變電設備領域，特別是一種用於GIS三相共箱母線導電桿工裝引導車。
背景技術：
通常在GIS三相共筒母線/支母線裝配時，想把導電桿裝配到母線筒盤式絕緣子的觸座上非常困難，因為必須要把導電桿抬到合適的位置才能裝配到位，但是母線筒和導電桿一般都在3米以上，單靠人手臂的力量很難把導電桿舉到合適的裝配位置，一般採取在母線筒上開手孔後用手抬著安裝的方式，一旦工人操作遇到脫手時，將會損壞母線筒內壁和導電桿前端接口部位，由於是盲孔式手工安裝，工人勞動強度高，功效低下。
發明內容針對上述存在的問題，本實用新型旨在提供一種結構簡潔、易於工裝、且無需安裝手孔的GIS三相共箱母線導電桿工裝引導車。本實用新型解決其技術問題所採用的技術方案是一種用於GIS三相共箱母線導電桿工裝引導車，包括引導板組件、定位盤和連接組件，所述的引導板組件呈圓柱形，包括引導板和大小滾輪，在引導板的外徑圓周上分別等分設置有一組平面大滾輪，大滾輪平面正交於引導板圓平面，且平面大滾輪軸心線與引導板切平面平行；在引導板圓平面上設置有三個同徑導體孔，三個導體孔中心設置於引導板的同心圓上；在三個導體孔內徑圓周上同樣分別等分設置有一組平面小滾輪，小滾輪平面正交於引導板圓平面，且平面小滾輪軸心線與導體孔切平面平行；所述的定位盤為一凸形法蘭盤，在其底部具有同樣凸形中空結構，定位盤的外徑與母線筒上的法蘭盤外徑相同，內徑與母線筒內徑相同，在定位盤的底部圓環平面上等分設置有一組定位孔，定位孔的形態尺寸與母線筒法蘭盤上的連接緊固孔相同，在定位孔內設置有三個以上的定位銷；在定位盤圓平面上同樣設置有三個同徑導體孔，三個導體孔中心設置於定位盤的同心圓上；在三個導體孔內徑圓周上同樣分別等分設置有一組平面小滾輪，小滾輪平面正交於定位盤圓平面，且平面小滾輪軸心線與導體孔切平面平行；在引導板和定位盤二圓平面上各設置有三個以上的同徑連接孔，連接孔中心為上述二圓平面的同心圓上；所述的連接組件包括連接杆、螺母、螺栓、墊片，連接杆為內螺紋式、外螺紋式、螺杆加套筒式之一種。定位盤圓心部位設置有中心拉栓和拉環。所述的引導板組件、定位盤和連接組件的材質為金屬或複合材料。本實用新型不僅改善了原有工裝工藝，減輕了工人的勞動強度，提高了工裝效率，同時也改變了母線筒的製造工藝，省去了前手孔的加工，從而降低了產品的製造成本，提高了母線筒本身的機械性能。
圖I是傳統工裝結構示意圖；圖2是母線筒結構示意圖；圖3是本實用新型結構示意圖(左視)；圖4是本實用新型結構示意圖(右視)；圖5是本實用新型結構示意圖(主視)；圖6 圖12是本實用新型工裝步驟示意圖。其圖中1-後手孔；2_母線筒；3_前手孔；4_導電桿；5_觸座；6_盤式絕緣子；7-定位孔；8_定位盤；9_螺檢；10_拉檢；11-拉環；12_小滾輪；13_導體孔；14_大滾輪；15-螺母；16_連接杆；17_定位銷；18-引導板。
具體實施方式
本實用新型以圖3 圖5所示結構示意圖作為最佳實施例說明具體實施方法由於在母線筒2內安裝硬質導電桿4為盲孔長距離式操作，其組件的直線性要求較高，本實用新型的引導板18和定位盤8孔徑應採用一體加工法，以確保加工的同心度。此外，本實用新型用於人工手動操作，材質可採用鋁合金、ABS、聚氨酯或複合材料，由於母線筒2筒徑和深度，以及相對應導電桿4管徑和長度的不同，本實用新型的長度可選在導電桿4的1/2左右，過長自重太重，不便工人搬運，過短則直線性差，必要時可增加引導板18的片數，以增強其導向性。對於不同的觸座5分布位置(正三角、倒三角、側三角)，只要旋轉本實用新型，改變定位盤8上定位銷17與母線筒2法蘭盤上的連接緊固孔的相對位置，即可輕易實現。本實用新型引導板18採用圓盤結構，引導板18周邊安裝的大滾輪14與母線筒2內壁配合，導體孔13中均布的小滾輪12，方便導電桿4在中間插拔。導體孔13可設計制動裝置，以便於導電桿4送入母線筒2時，導電桿4與本實用新型保持相對靜止狀態。由於本實用新型採用了定位盤8與母線筒2法蘭盤上的連接緊固孔的相對定位，確保了盲孔操作時，導體孔13、導電桿4和觸座5三者的同心度，即便是導電桿4單根分別插入，本實用新型也不會在母線筒2內因重心偏移而產生擺錘旋轉現象，從而可實現單人操作，節省人力。以上所述僅為本實用新型的一較佳實施例，不能以其限定本實用新型的保護範圍，本實用新型還可有其他的結構變化，只要是依本實用新型的保護範圍所作的均等變化與修飾，均應屬本實用新型涵蓋的範圍內。
權利要求1.一種用於Gis三相共箱母線導電桿工裝引導車，包括引導板組件、定位盤和連接組件，其特徵在於 所述的引導板組件呈圓柱形，包括引導板和大小滾輪，在引導板的外徑圓周上分別等分設置有一組平面大滾輪，大滾輪平面正交於引導板圓平面，且平面大滾輪軸心線與引導板切平面平行；在引導板圓平面上設置有三個同徑導體孔，三個導體孔中心設置於引導板的同心圓上；在三個導體孔內徑圓周上同樣分別等分設置有一組平面小滾輪，小滾輪平面正交於引導板圓平面，且平面小滾輪軸心線與導體孔切平面平行； 所述的定位盤為一凸形法蘭盤，在其底部具有同樣凸形中空結構，定位盤的外徑與母線筒上的法蘭盤外徑相同，內徑與母線筒內徑相同，在定位盤的底部圓環平面上等分設置有一組定位孔，定位孔的形態尺寸與母線筒法蘭盤上的連接緊固孔相同，在定位孔內設置有三個以上的定位銷； 在定位盤圓平面上同樣設置有三個同徑導體孔，三個導體孔中心設置於定位盤的同心圓上;在三個導體孔內徑圓周上同樣分別等分設置有一組平面小滾輪，小滾輪平面正交於定位盤圓平面，且平面小滾輪軸心線與導體孔切平面平行； 在引導板和定位盤二圓平面上各設置有三個以上的同徑連接孔，連接孔中心為上述二圓平面的同心圓上； 所述的連接組件包括連接杆、螺母、螺栓、墊片，連接杆為內螺紋式、外螺紋式、螺杆加套筒式之一種。
2.根據權利要求I所述的GIS三相共箱母線導電桿工裝引導車，其特徵在於定位盤圓心部位設置有中心拉栓和拉環。
3.根據權利要求I所述的GIS三相共箱母線導電桿工裝引導車，其特徵在於所述的引導板組件、定位盤和連接組件的材質為金屬或複合材料。
專利摘要本實用新型公開了一種用於GIS三相共箱母線導電桿工裝引導車，包括引導板組件、定位盤和連接組件，引導板組件呈圓柱形，在其周邊安裝有大滾輪與母線筒內壁配合，引導板組件、定位盤上設置有三個同徑導體孔，在導體孔內徑均布有小滾輪，導電桿可在導體孔中間插拔，定位盤為一凸形法蘭盤，在其底部圓環平面上等分設置有一組定位孔，在定位孔內設置有三個以上的定位銷；定位盤和引導板上設置有連接孔，由連接組件連接，在定位盤圓心部位設置有中心拉栓和拉環。本實用新型不僅改善了原有工裝工藝，減輕了工人的勞動強度，提高了工裝效率，同時也改變了母線筒的製造工藝，省去了前手孔的加工，從而降低了產品的製造成本，提高了母線筒本身的機械性能。
文檔編號H02G5/00GK202363840SQ20112045028
公開日2012年8月1日 申請日期2011年11月15日 優先權日2011年11月15日
發明者朱曉烈, 王益民 申請人:上海西電高壓開關有限公司