一種洗掃車噴嘴機構裝配檢測裝置製造方法
2023-12-10 23:47:12 2
一種洗掃車噴嘴機構裝配檢測裝置製造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種洗掃車噴嘴機構裝配檢測裝置,包括蓄水池,蓄水池內設置有用於支撐噴嘴機構的平臺,該平臺的兩側分別設置有調整墊板,兩調整墊板上對應設置有用於檢測噴嘴機構中行走輪精度的限位槽;所述蓄水池下方設置有高壓水路檢驗系統。本方案能在噴嘴機構與洗掃車總裝前進行檢測,解決了現有技術中噴嘴機構與洗掃車總裝完成後檢測不方便的問題。
【專利說明】一種洗掃車噴嘴機構裝配檢測裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及洗掃車領域,具體是涉及一種洗掃車噴嘴機構裝配檢測裝置。
【背景技術】
[0002]洗掃車是一種可實現清掃、衝洗、抽吸的多種組合選擇使用的環衛車輛。其噴嘴機構可以完成道路刷洗作業,具有作業飛濺少,清洗寬度大,清洗效率高等特點,是洗掃車完成洗掃作業的重要環節。
[0003]現有的技術方案中,噴嘴機構在組裝完成後與洗掃車進行總裝,然後進行噴嘴機構的調整。由於噴嘴機構安裝於車輛底部,總裝完成後,離地空間有限,對其進行檢測與調試就變得非常困難。
[0004]因此,如何設計一種方便檢測噴嘴機構的裝置,是本領域技術人員函需解決的問題。
實用新型內容
[0005]本實用新型的目的是為克服上述現有技術的不足,提供一種洗掃車噴嘴機構裝配檢測裝置,該裝置能在噴嘴機構與洗掃車總裝前進行檢測,解決現有技術中對噴嘴機構檢測困難的問題。
[0006]本實用新型採用下述技術方案:
[0007]—種洗掃車噴嘴機構裝配檢測裝置,包括蓄水池,蓄水池內設置有用於支撐噴嘴機構的平臺,該平臺的兩側分別設置有調整墊板,兩調整墊板上對應設置有用於檢測噴嘴機構中行走輪精度的限位槽;所述蓄水池下方設置有高壓水路檢驗系統。
[0008]優選的,所述高壓水路檢驗系統包括加壓單元,該加壓單元的輸入端依次與進水管、水過濾器、彎頭和油底殼相連,油底殼與蓄水池底端相連;所述加壓單元的輸出端與分流單元相連。
[0009]優選的,所述分流單元包括安裝在加壓單元上的安全閥,安全閥通過第一軟管與三通A相連,三通A另外的兩端分別與球閥A和第二軟管相連,第二軟管與三通B相連,三通B的另外兩端分別通過第三軟管和第四軟管與噴嘴機構的左噴杆和右噴杆相連。
[0010]優選的,所述球閥A通過第五軟管與噴嘴機構的吸嘴噴杆相連。
[0011]優選的,所述加壓單元包括電機和高壓水泵,電機的轉軸與高壓水泵相連,高壓水泵的輸出端設置有安全閥,高壓水泵的輸入端與進水管相連。
[0012]本實用新型的有益效果是:
[0013](I)在噴嘴機構與洗掃車總裝前利用本裝置對噴嘴機構進行檢測,解決了現有技術中,將噴嘴機構與洗掃車總裝後才能進行檢測的問題。
[0014](2)蓄水池可有效的回收調試過程中噴出的水資源,通過水過濾器的過濾可以再次使用,避免資源浪費。【專利附圖】
【附圖說明】:
[0015]圖1是本實用新型的結構示意圖;
[0016]圖2是本實用新型的俯視圖;
[0017]圖3是本實用新型中水路的原理圖;
[0018]圖4是圖1中A處的局部放大圖;
[0019]其中:1、第五軟管,2、噴嘴機構,3、控制閥A,4、三通B,5、平臺,6、球閥A,7、電機,8、安全閥,9、高壓水泵,10、進水管,11、水過濾器,12、彎頭,13、油底殼,14、蓄水池,15、調整墊板,16、限位槽,17、第一軟管,18、三通A,19、第二軟管,20、第三軟管,21、第四軟管,22、左噴杆,23、右噴杆,24、行走輪,25、吸嘴噴杆,26、控制閥B,27、球閥B。
【具體實施方式】
:
[0020]實施例1: 一種洗掃車噴嘴機構裝配檢測裝置,其結構如圖1-4所示:包括蓄水池14,蓄水池14內設置有用於支撐噴嘴機構2的平臺5,該平臺5的兩側分別設置有調整墊板15,兩調整墊板15上對應設置有用於檢測噴嘴機構2中行走輪24精度的限位槽16 ;所述蓄水池14下方設置有高壓水路檢驗系統。
[0021]所述高壓水路檢驗系統包括加壓單元,該加壓單元的輸入端依次與進水管10、水過濾器11、彎頭12和油底殼13相連,油底殼13與蓄水池14底端相連;所述加壓單元的輸出端與分流單元相連。
[0022]所述分流單元包括安裝在加壓單元上的安全閥8,安全閥8通過第一軟管17與三通A18相連,三通A18另外的兩端分別與球閥A6和第二軟管19相連,第二軟管19與三通B4相連,三通B4的另外兩端分別與控制閥A3和控制閥B4相連,控制閥A3和控制閥B4分別通過第三軟管20和第四軟管21與噴嘴機構的左噴杆22和右噴杆23相連。
[0023]所述球閥A6通過第五軟管I與噴嘴機構2的吸嘴噴杆25相連。
[0024]所述加壓單元包括電機7和高壓水泵9,電機7的轉軸與高壓水泵9相連,高壓水泵9的輸出端設置有安全閥8,高壓水泵9的輸入端與進水管10相連。
[0025]本實用新型的水流方向是:清水依次經油底殼13,彎頭12,水過濾器11,進水管10流入高壓水泵9,高壓水泵9被電機7帶動,產生高壓水,高壓水經第一軟管17,三通A18分流成兩路,一路流經球閥A6,第五軟管I後進入噴嘴機構2的吸嘴噴杆25 ;另一路經三通B4,流入左噴杆22和右噴杆23,左噴杆22和右噴杆23分別將水噴入蓄水池14 ;吸嘴噴杆25也將水噴向蓄水池14。
[0026]在安裝行走輪24的過程中,可通過調整墊板15上的限位槽16來調整行走輪24的角度。
[0027]在調節左噴杆22、右噴杆23及吸嘴噴杆25的過程中,由於各個水路部分均安裝有相應的控制閥,可通過控制閥分別進行調節,直至噴水角度及方向符合工藝要求。
[0028]採用了上述結構後,本方案的檢測裝置在噴嘴機構與洗掃車總裝前即可進行檢測,解決了現有技術中,將噴嘴機構與洗掃車總裝後才能進行檢測的問題。
[0029]同時,蓄水池可有效的回收調試過程中噴出的水資源,通過水過濾器的過濾可以再次使用,避免資源浪費。
[0030]上述雖然結合附圖對本實用新型的【具體實施方式】進行了描述,但並非對本實用新型保護範圍的限制,所屬領域技術人員應該明白,在本實用新型的技術方案的基礎上,本領域技術人員不需要付出創造性勞動即可做出的各種修改或變形仍在本實用新型的保護範圍以內。
【權利要求】
1.一種洗掃車噴嘴機構裝配檢測裝置,其特徵在於:包括蓄水池,蓄水池內設置有用於支撐噴嘴機構的平臺,該平臺的兩側分別設置有調整墊板,兩調整墊板上對應設置有用於檢測噴嘴機構中行走輪精度的限位槽;所述蓄水池下方設置有高壓水路檢驗系統。
2.根據權利要求1所述的洗掃車噴嘴機構裝配檢測裝置,其特徵在於:所述高壓水路檢驗系統包括加壓單元,該加壓單元的輸入端依次與進水管、水過濾器、彎頭和油底殼相連,油底殼與蓄水池底端相連;所述加壓單元的輸出端與分流單元相連。
3.根據權利要求2所述的洗掃車噴嘴機構裝配檢測裝置,其特徵在於:所述分流單元包括安裝在加壓單元上的安全閥,安全閥通過第一軟管與三通A相連,三通A另外的兩端分別與球閥A和第二軟管相連,第二軟管與三通B相連,三通B的另外兩端分別通過第三軟管和第四軟管與噴嘴機構的左噴杆和右噴杆相連。
4.根據權利要求3所述的洗掃車噴嘴機構裝配檢測裝置,其特徵在於:所述球閥A通過第五軟管與噴嘴機構的吸嘴噴杆相連。
5.根據權利要求3所述的洗掃車噴嘴機構裝配檢測裝置,其特徵在於:所述加壓單元包括電機和高壓水泵,電機的轉軸與高壓水泵相連,高壓水泵的輸出端設置有安全閥,高壓水泵的輸入端與進水管相連。
【文檔編號】G01M13/00GK204064639SQ201420466791
【公開日】2014年12月31日 申請日期:2014年8月18日 優先權日:2014年8月18日
【發明者】張爽, 周文會, 鮑來凱, 曹寧 申請人:中通汽車工業集團有限責任公司