一種融合式機翼翼尖天線罩外形的製作方法
2023-12-09 07:13:51 2
一種融合式機翼翼尖天線罩外形的製作方法
【專利摘要】本實用新型屬於總體氣動外形設計領域,涉及某型飛機機翼天線罩,具體涉及一種融合式機翼翼尖天線罩外形。由於加裝的天線外形尺寸較大,在天線罩的布局設計中採用天線罩外形與飛機機翼融合過渡流線設計方法,避免氣流流經天線罩時發生分離,改善氣流流場;在滿足任務系統使用要求的前提下,儘量減小天線罩的外形尺寸,以減小加裝天線罩對載機的氣動特性影響。機翼翼尖天線罩增大了機翼有效展弦比,使飛機最大升力係數得到提到,誘導阻力有所下降,改善了飛機氣動特性。
【專利說明】一種融合式機翼翼尖天線罩外形
[0001]【技術領域】:本發明屬於總體氣動外形設計領域,涉及某型飛機機翼天線罩。
[0002]【背景技術】:根據載機及任務系統全機天線布置及滿足電磁兼容等要求,某型飛機需在機翼加裝敵我識別天線罩,加裝該天線罩對載機的阻力、機翼展弦比和升力係數等方面氣動特性產生影響,為了保證飛機具有良好的氣動特性、較優的飛行性能和飛行品質,在滿足任務系統使命和作戰使用要求前提下,需儘量減小加裝的機翼天線罩對載機氣動特性影響。
【發明內容】
:
[0003]I)解決的技術問題
[0004]本發明的目的是:減小加裝的機翼天線罩對載機氣動特性影響,提出一種機翼天線罩。
[0005]本發明的技術解決方案是,在機翼天線罩的布局設計中採用天線罩外形與外翼融合過渡流線設計方法,避免氣流流經天線罩時發生分離,改善氣流流場;在滿足任務系統使用要求的前提下,儘量減小天線罩的外形尺寸。
[0006]2)技術方案
[0007]一種融合式機翼翼尖天線罩外形,機翼天線罩為長1.2m (含過渡段)、厚0.3m,從機翼最外端沿展向收縮呈圓餅形。機翼天線罩是可卸的,它用螺釘固定在機翼最外端肋緣條上。以天線罩前端點為坐標原點O, X軸向後為正,Y軸向上為正,Z軸向左為正,按如下坐標點選取,計量單位為mm:
[0008]
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1646.96138.721609.79129.381520.69122.22
1482.0963.751455.8356.801386.39 53.84
1304.6323.811289.5317.281240.1815.02
1124.061.211120.04-5.331090.54 -7.63
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760.36-9.16778.33-16.07788.19 -18.96
578.590.08607.54-7.12637.04 -10.48
397.4517,62437.4110.22486.676.72
219.3754.21270.6947.26340.67 45.40__69.92151.82___135.31145.65___231.81145.12
394.25270.62215.091112.58221.99998.94
484.57327.25158.40.1084.66184.47982.51
594.97345,69116.691036.53154.72954.26
706.81351.4887.34979.85132.79 919.49
818.76347.9267.94919.00117.90 881.15
930.11335.7457.55855.97110.04840.78
1040.64317.5055.87792.12109.50 799.66
1150.13293,8661.55728.47115.83759.00
1257.94263.4976.56666.47129.60720.32
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784.31-4.67301.36811.75279.23809.28
672.522.46294.29875.27275.46 850.28
561.9920,15283.14938.21268.65890.89
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__403.25159.30 |_ 249.03 | 1061.30 |_ 247.09 | 970.29
[0010]將所有坐標點連接成樣條曲線並生成曲面,形成機翼天線罩的氣動外形。
[0011]3)有益效果
[0012]本發明具有的優點和有益效果,本發明的天線罩外形,通過採用天線罩外形與飛機外翼融合過渡流線設計方法,增大了機翼有效展弦比,使飛機最大升力係數得到提到,誘導阻力有所下降。在滿足任務系統使用要求的前提下,儘量減小天線罩的外形尺寸,使天線罩對載機的氣動特性影響較小。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0013]圖1:一種機翼翼尖天線罩俯視圖;
[0014]圖2 —種機翼翼尖天線罩側視圖;
[0015]圖3 —種機翼翼尖天線罩三視圖;
[0016]圖4 一種機翼翼尖天線罩外形效果圖。
[0017]具體實施辦法
[0018]一種機翼天線罩外形,機翼天線罩為長1.2m(含過渡段)、厚0.3m,以某型機為例,從機翼27肋沿展向收縮呈圓餅形。機翼天線罩是可卸的,它用螺釘固定在27號肋緣條上,外側為機翼天線罩,機翼天線罩內側與27肋相連。
[0019]以天線罩前端點為坐標原點O, X軸向後為正,Y軸向上為正,Z軸向左為正,按如下坐標點選取,計量單位為_:
[0020]
XYZ
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[0021]
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1007.797.06297.27684.18276.25727.07
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784.31-4.67301.36811.75279.23809.28
672.522.46294.29875.27275.46850.28
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[0023]將所有坐標點連接成樣條曲線並生成曲面,形成機翼天線罩的氣動外形。
【權利要求】
1.一種融合式機翼翼尖天線罩外形,機翼天線罩含過渡段長為1.2m、厚0.3m,從機翼最外端沿展向收縮呈圓餅形;機翼天線罩是可卸的,它用螺釘固定在機翼最外端肋緣條上;以天線罩前端點為坐標原點O,X軸向後為正,Y軸向上為正,Z軸向左為正,按如下坐標點選取,計量單位為mm:XYZ_O__O O_______XYZXYZXYZ
768.48450.78339.00-7.85-0.02660.34
592.85460.05419.44144.0712.74474.41
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70.67400.80454,56681.18235.544.16
34.89305.58438.59860.35391.3658.26
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906.59212.41203.66 1680.93.421,92 981.74
1082.4721531 144.371512.06391.531165.61
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1610.19219.88 83.69 976.31229.911696,68
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460.4765.47 268.38 1000.40 259.39931.01__403.25 I 15930 |_ 249.03 | 1061.30___247.09970.29 將所有坐標點連接成樣條曲線並生成曲面,形成機翼天線罩的氣動外形。
【文檔編號】B64C3/10GK203937856SQ201420316481
【公開日】2014年11月12日 申請日期:2014年6月13日 優先權日:2014年6月13日
【發明者】薛海明, 李朋, 馮虎祥, 武衛東, 趙曉霞, 鄭戰星, 顧明華, 王先倫, 張凱, 施惠芳, 王文岐, 高小剛, 陳悅菲, 陳豔曉, 張紅, 夏青青, 任開勳 申請人:陝西飛機工業(集團)有限公司