一種帶中間齒輪的離合機構的製作方法
2023-11-05 10:33:32 2
專利名稱:一種帶中間齒輪的離合機構的製作方法
技術領域:
本發明涉及一種帶中間齒輪的離合機構,具體地說是用於採煤機電機和工作齒輪之間的分離與嚙合,屬於機械設備領域。
背景技術:
在已有技術中,各廠家的採煤機的電機和工作齒輪之間的動力都是直接傳遞的, 採用漸開線花鍵離合,由於電機轉速較高,與工作齒輪離合的時候很容易損壞離合機構, 因此故障率較高,使用效果不理想。
發明內容
本發明的目的在於克服上述不足之處,從而提供一種帶中間齒輪的離合機構,平穩的實現了齒輪的分離與嚙合,很好的傳遞了動力。按照本發明提供的技術方案,其主要包括左端蓋、0型圈、第一軸承、第一墊圈、第二軸承、第二墊圈、中心軸、第四軸承、第五軸承、右端蓋、蓋板、第一擋圈、第三軸承、第二擋圈和殼體,所述左端蓋和右端蓋通過螺栓固定在殼體上,所述0型圈固定在左端蓋上,第一軸承、第二軸承、第三軸承裝配在中心軸左端,所述第一墊圈位於第一軸承與第二軸承之間,第二墊圈位於第二軸承和第三軸承之間,第五軸承裝配在中心軸的右端,所述蓋板通過銷軸固定在右端蓋上,所述第二擋圈位於第四軸承右端,其特徵是
還包括工作齒輪、中間齒輪、拉杆、螺栓、連接杆、鎖緊螺母、手把座、卡槽、手把和銷釘, 所述工作齒輪裝配在第二軸承和第三軸承上;所述中間齒輪裝配在中心軸上,中間齒輪的左端部分與工作齒輪的右端部分相互嚙合;所述螺栓將中間齒輪和連接杆連接在一起;所述第四軸承裝配在拉杆左端,鎖緊螺母位於第四軸承左側;所述拉杆左端通過第四軸承固定在中心軸右端內腔中;所述第二擋圈位於第四軸承的右端;所述手把座固定在中心軸的右端頭部;所述手把通過銷釘固定在手把座上;所述卡槽通過螺釘固定在蓋板上。所述中心軸包括第一臺階、第二臺階、第三臺階、第四臺階和第五臺階,所述第一軸承裝配在第一臺階上,第二軸承、第三軸承裝配在第二臺階上,中間齒輪裝配在第三臺階上,第四軸承裝配在第五臺階上。所述中心軸的第三臺階表面設有矩形花鍵,中間齒輪通過矩形花鍵和中心軸的第三臺階裝配在一起;所述第四臺階上設有U型槽,所述螺栓位於U型槽中;第四臺階右端還有一空腔。所述工作齒輪包括外齒部分和內齒部分。中間齒輪包括大齒部分和小齒部分,小齒部分與工作齒輪右端的內齒部分嚙合,大齒部分位於小齒部分右端,中間齒輪右端還設有銷軸孔。拉杆左端設有螺紋段,右端設有第一擋圈,拉杆通過第一擋圈固定在蓋板上。所述蓋板中心設有一個圓孔,邊緣設有銷軸孔。手把呈U字型,兩端設有銷軸孔。本發明與已有技術相比具有以下優點
本發明結構簡單、緊湊,合理;在離合位置採用了模數較大的內嚙合齒輪連接,取代了原先的漸開線花鍵連接,連接傳動剛性好,離合平穩,使用性能可靠,裝拆方便,優點較顯者。
圖1為本發明結構剖視圖。圖2為中心軸俯視圖。圖3為中心軸局部剖視圖。圖4為中心軸截面圖。
具體實施例方式下面本發明將結合附圖中的實施例作進一步描述
如圖1 圖2所示,本發明主要包括左端蓋1、0型圈2、第一軸承3、第一墊圈4、第二軸承5、第二墊圈6、中心軸9、第四軸承13、第五軸承18、右端蓋19、蓋板20、第一擋圈22、第三軸承23、第二擋圈M和殼體25,所述左端蓋1和右端蓋19通過螺栓固定在殼體25上, 所述0型圈2固定在左端蓋1上,第一軸承3、第二軸承5、第三軸承23裝配在中心軸9左端,所述第一墊圈4位於第一軸承3與第二軸承5之間,第二墊圈6位於第二軸承5和第三軸承23之間,第五軸承18裝配在中心軸9的右端,所述蓋板20通過銷軸固定在右端蓋19 上,所述第二擋圈M位於第四軸承13右端,其特徵是
還包括工作齒輪7、中間齒輪8、拉杆10、螺栓11、連接杆12、鎖緊螺母14、手把座15、卡槽16、手把17和銷釘21,所述工作齒輪7裝配在第二軸承5和第三軸承23上;所述中間齒輪8裝配在中心軸9上,中間齒輪8的左端部分與工作齒輪9的右端部分相互嚙合;所述螺栓11將中間齒輪8和連接杆12連接在一起;所述第四軸承13裝配在拉杆10左端,鎖緊螺母14位於第四軸承13左側;所述拉杆10左端通過第四軸承13固定在中心軸9右端內腔中;所述第二擋圈M位於第四軸承13的右端;所述手把座15固定在中心軸9的右端頭部; 所述手把17通過銷釘21固定在手把座15上;所述卡槽16通過螺釘固定在蓋板20上。所述中心軸9包括第一臺階9-1、第二臺階9-2、第三臺階9_3、第四臺階9_4和第五臺階9-5,所述第一軸承3裝配在第一臺階9-1上,所述第二軸承5、第三軸承23裝配在第二臺階9-2上,所述中間齒輪8裝配在第三臺階9-3上,所述第四軸承13裝配在第五臺階9-5上。所述中心軸9的第三臺階9-3表面設有矩形花鍵,中間齒輪8通過矩形花鍵和中心軸的第三臺階9-3裝配在一起;所述第四臺階9-4上設有U型槽,所述螺栓11位於U 型槽中;所述第四臺階9-4右端還有一空腔。所述工作齒輪7包括外齒部分7-1和內齒部分7-2。所述中間齒輪8包括大齒部分8-2和小齒部分8-1,小齒部分8-1與工作齒輪7右端的內齒部分7-2嚙合,大齒部分8_2 位於小齒部分8-1右端,中間齒輪8右端還設有銷軸孔。所述拉杆10左端設有螺紋段,右端設有第一擋圈22,拉杆10通過第一擋圈22固定在蓋板20上。所屬蓋板20中心設有一個圓孔,邊緣設有銷軸孔。所述手把17呈U字型,兩端設有銷軸孔。本發明的工作原理
在工作時,將手把17向右拉動,帶動拉杆10向右運動,拉杆10又帶動中間齒輪8向右滑移,這樣就實現了工作齒輪7和中間齒輪8的分離;將手把17向左推動,帶動拉杆10向左運動,拉杆10又帶動中間齒輪8向左運動,實現了工作齒輪7和中間齒輪8的嚙合。在CN 102494045 A說明書3/3 頁分離嚙合時,因為中間齒輪8右邊部分的直徑較大,所以轉速較低,與動力輸入端能夠較好的實現分離和嚙合,中間齒輪8的左邊部分與工作齒輪嚙合實現動力的輸出。
權利要求
1.一種帶中間齒輪的離合機構,主要包括左端蓋(1)、0型圈(2)、第一軸承(3)、第一墊圈(4)、第二軸承(5)、第二墊圈(6)、中心軸(9)、第四軸承(13)、第五軸承(18)、右端蓋 (19)、蓋板(20)、第一擋圈(22)、第三軸承(23)、第二擋圈(24)和殼體(25),所述左端蓋 (1)和右端蓋(19)通過螺栓固定在殼體(25)上,所述0型圈(2)固定在左端蓋(1)上,第一軸承(3 )、第二軸承(5 )、第三軸承(23 )裝配在中心軸(9 )左端,所述第一墊圈(4)位於第一軸承(3 )與第二軸承(5 )之間,第二墊圈(6 )位於第二軸承(5 )和第三軸承(23 )之間,第五軸承(18)裝配在中心軸(9)的右端,所述蓋板00)通過銷軸固定在右端蓋(19)上,第二擋圈(24)位於第四軸承(13)右端,其特徵是還包括工作齒輪(7)、中間齒輪(8)、拉杆(10)、螺栓(11)、連接杆(12)、鎖緊螺母 (14)、手把座(15)、卡槽(16)、手把(17)和銷釘(21),所述工作齒輪(7)裝配在第二軸承 (5)和第三軸承上;中間齒輪(8)裝配在中心軸(9)上,中間齒輪(8)的左端部分與工作齒輪(9)的右端部分相互嚙合;螺栓(11)將中間齒輪(8)和連接杆(1 連接在一起;第四軸承(1 裝配在拉杆(10)左端,鎖緊螺母(14)位於第四軸承(13)左側;所述拉杆(10) 左端通過第四軸承(1 固定在中心軸(9)右端內腔中;第二擋圈04)位於第四軸承(13) 的右端;所述手把座(1 固定在中心軸(9)的右端頭部;手把(17)通過銷釘(21)固定在手把座(1 上;所述卡槽(16)通過螺釘固定在蓋板00)上。
2.如權利要求1所述的一種帶中間齒輪的離合機構,其特徵是所述中心軸(9)包括第一臺階(9-1)、第二臺階(9-2)、第三臺階(9-3)、第四臺階(9-4)和第五臺階(9-5),所述第一軸承(3)裝配在第一臺階(9-1)上,所述第二軸承(5)、第三軸承(23)裝配在第二臺階 (9-2)上,所述中間齒輪(8)裝配在第三臺階(9-3)上,所述第四軸承(13)裝配在第五臺階 (9-5)上。
3.如權利要求2所述的一種帶中間齒輪的離合機構,其特徵是所述中心軸(9)的第三臺階(9-3)表面設有矩形花鍵,中間齒輪(8)通過矩形花鍵和中心軸的第三臺階(9-3)裝配在一起。
4.如權利要求2所述的一種帶中間齒輪的離合機構,其特徵是所述第四臺階(9-4) 上設有U型槽,所述螺栓(11)位於U型槽中;所述第四臺階(9-4)右端還有一空腔。
5.如權利要求2所述的一種帶中間齒輪的離合機構,其特徵是所述第五臺階(9-5)中心位置設有一空腔。
6.如權利要求1所述的一種帶中間齒輪的離合機構,其特徵是所述工作齒輪(7)包括外齒部分(7-1)和內齒部分(7-2)。
7.如權利要求1所述的一種帶中間齒輪的離合機構,其特徵是所述中間齒輪(8)包括大齒部分(8-2)和小齒部分(8-1),小齒部分(8-1)與工作齒輪(7)右端的內齒部分(7-2) 嚙合,大齒部分(8-2)位於小齒部分(8-1)右端,中間齒輪(8)右端還設有銷軸孔。
8.如權利要求1所述的一種帶中間齒輪的離合機構,其特徵是所述拉杆(10)左端設有螺紋段,右端設有第一擋圈(22),拉杆(10)通過第一擋圈(22)固定在蓋板00)上。
9.如權利要求1所述的一種帶中間齒輪的離合機構,其特徵是所屬蓋板(20)中心設有一個圓孔,邊緣設有銷軸孔。
10.如權利要求1所述的一種帶中間齒輪的離合機構,其特徵是所述手把(17)呈U字型,兩端設有銷軸孔。
全文摘要
本發明涉及一種帶中間齒輪的離合機構,具體地說是用於採煤機電機和工作齒輪之間的分離與嚙合,屬於機械設備領域。其主要包括第一軸承、第二軸承、中心軸、第四軸承、第五軸承和第三軸承,所述第一軸承、第二軸承、第三軸承裝配在中心軸左端,第五軸承裝配在中心軸的右端,其特徵是還包括工作齒輪、中間齒輪和拉杆,所述工作齒輪裝配在第二軸承和第三軸承上;所述中間齒輪裝配在中心軸上,拉杆左端通過第四軸承固定在中心軸右端內腔中。本發明結構簡單、緊湊,合理;在離合位置採用了模數較大的內嚙合齒輪連接,取代了原先的漸開線花鍵連接,連接傳動剛性好,離合平穩,使用性能可靠,裝拆方便,優點較顯著。
文檔編號F16D11/16GK102494045SQ20111044020
公開日2012年6月13日 申請日期2011年12月26日 優先權日2011年12月26日
發明者張驍勇, 郭亞旭 申請人:無錫匯虹機械製造有限公司