眼鏡閥雙向承壓系統的製作方法

2023-11-03 03:13:02 2

專利名稱：眼鏡閥雙向承壓系統的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種眼鏡閥雙向承壓系統，適用於需要雙向承壓的眼鏡閥，屬於閥門雙向密封系統技術領域。
背景技術：
眼鏡閥應用在鋼鐵和冶金類企業的大中型煤氣輸送管道中，是一種理想的氣體隔斷設備。現有的無論是敞開式眼鏡閥還是封閉式眼鏡閥的傳動部分均分為頂開壓緊和橫移兩部分，目前產品多採用閥板通過滾輪吊裝在閥體頂部的結構，滾輪的裝配和軌道焊接尤顯複雜；頂開壓緊傳動多採用齒輪箱加減速機(提升機)傳動絲槓來完成，形式複雜，加工製作裝配工藝成本較高，由於提升機在活動閥座側(波紋管側)使得活動閥座的強度大大不足承受反向壓力。

發明內容
本發明所要解決的技術問題是提供一種結構簡單、閥板導向穩定、密封可靠的眼鏡閥雙向承壓系統。本發明解決其技術問題所採用的技術方案
本發明包括頂開壓緊驅動機構、螺旋傳動機構、齒圈機構、撥輪機構、擋輪機構和閥板導向輪機構；所述頂開壓緊驅動機構包括電動裝置、減速機、轉軸、主動齒輪，所述轉軸的兩端分別通過第一、第二支撐套固定在所述眼鏡閥的閥體面板上，在所述第一、第二支撐套與轉軸之間分別設有第一、第二摩擦套，所述減速機的輸出軸通過鍵與轉軸連接，所述減速機的輸入軸與電動裝置的輸出軸180°雙鍵連接；
所述螺旋傳動機構包括1套主動螺旋傳動機構、3套從動螺旋傳動機構和拉板；所述主動螺旋傳動機構和3套從動螺旋傳動機構的結構相同，所述主動螺旋傳動機構包括絲杆、 二級齒輪、左、右內螺紋支撐套和左、右兩個螺旋套；所述絲杆的兩端部分別旋入左、右兩個螺旋套，所述左、右兩個螺旋套分別與左、右內螺紋支撐套螺紋連接並由騎縫螺釘定位，所述左內螺紋支撐套固定在拉板上的相對應的孔中，所述右內螺紋支撐套固定在所述閥門面板上的相對應的孔中，所述二級齒輪固定在絲杆的左端並且與所述主動齒輪嚙合；
所述齒圈機構由齒圈、4個弧形支架和4個弧形擋圈組成；所述4個弧形支架通過其筋板均布固定在閥門面板上，所述齒圈套在4個弧形支架上，所述4個弧形擋圈均布在齒圈外側並固定到4個弧形支架上；所述齒圈分別與四套螺旋傳動機構的二級齒輪嚙合；
所述撥輪機構為4套，並且4套撥輪機構的結構相同，所述撥輪機構包括撥輪、第一支撐板，所述第一支撐板固定在拉板上，所述撥輪通過銷軸裝在第一支撐板上，所述撥輪位於所述眼鏡閥的閥板的一側；所述4套撥輪機構對稱分布在所述閥板的一側；
所述擋輪機構為4套結構相同並且對稱分布在閥板的另一側，所述擋輪機構包括擋輪、固定軸和第二支撐板，所述第二支撐板固定在所述閥門面板上，所述固定軸固定在第二支撐板上，所述擋輪裝在固定軸上；
所述閥板導向輪機構由對稱分布的4套導向輪機構組成，所述導向輪機構包括導向輪、輪架和第三支撐板；所述第三支撐板固定在所述閥門面板上，所述輪架固定在第三支撐板上，導向輪通過銷軸安裝在輪架上，所述4套導向輪機構的4個導向輪分別與所述閥板的上下兩邊相接觸。本發明的有益效果如下
本發明的傳動環節採用齒輪與齒圈嚙合傳動效率高；閥板的定位和導向採用簡單的導向輪機構實現，裝配工藝更實用；頂開壓緊採用螺旋傳動實現，結構簡單，但大大增強活動閥座強度，克服了以往反向打壓時活動閥座(波紋管側)強度嚴重不足的難題，實現了正向反向承壓的目的。


圖1為本發明的主視圖； 圖2為圖1的A-A剖視圖3為頂開壓緊驅動機構的剖視圖； 圖4為螺旋傳動機構的剖視圖； 圖5為圖2的I處局部放大圖； 圖6為圖1的B-B剖視圖； 圖7為圖1的C-C剖視圖； 圖8為撥輪機構的剖視圖； 圖9為擋輪機構的剖視圖。在圖1-9中1支架、2電動裝置、3減速機、4第一支撐套、5第一摩擦套、6鍵、7主動齒輪、8鍵、9擋圈、10轉軸、11第二摩擦套、12第二支撐套、13閥體面板、14-1左內螺紋支撐套、14-2右內螺紋支撐套、15螺旋套、16、絲杆、17 二級齒輪、18拉板、19閥板、20撥輪機構、20-1第一支撐板、20-2撥輪、20-3銷軸、21、擋輪機構、21_1第二支撐板、21_2固定軸、 21-3擋輪、22齒圈、23弧形擋圈、M弧形支架、25閥座J6波紋管、27輪架、觀導向輪、四盲孔、30通孔、31齒條、32、橫移齒輪、33筋板、34第三支撐板。
具體實施例方式由圖1-9可知，本實施例包括頂開壓緊驅動機構、螺旋傳動機構、齒圈機構、撥輪機構20、擋輪機構21和閥板導向輪機構；所述頂開壓緊驅動機構包括電動裝置2、減速機 3、轉軸10、主動齒輪7，所述轉軸10的兩端分別通過第一支撐套4、第二支撐套12固定在所述眼鏡閥的閥體面板13上，在所述第一支撐套4、第二支撐套12與轉軸10之間分別設有第一摩擦套5、第二摩擦套11，所述減速機3的輸出軸通過鍵6與轉軸10連接，所述減速機3 的輸入軸與電動裝置2的輸出軸180°雙鍵連接；
所述螺旋傳動機構包括1套主動螺旋傳動機構、3套從動螺旋傳動機構和拉板18 ；所述主動螺旋傳動機構和3套從動螺旋傳動機構的結構相同，所述主動螺旋傳動機構包括絲杆 16、二級齒輪17、左內螺紋支撐套14-1、右內螺紋支撐套14-2和左、右兩個螺旋套15 ；所述絲杆16的兩端部分別旋入左、右兩個螺旋套15，所述左、右兩個螺旋套分別與左內螺紋支撐套14-1、右內螺紋支撐套14-2螺紋連接並由騎縫螺釘定位，所述左內螺紋支撐套14-1固定在拉板18上的相對應的孔中，所述右內螺紋支撐套14-2固定在所述閥門面板13上的相對應的孔中，所述二級齒輪17固定在絲杆16的左端並且與所述主動齒輪7嚙合；
所述齒圈機構由齒圈22、 4個弧形支架24和4個弧形擋圈23組成；所述4個弧形支架 24通過其筋板33均布固定在閥門面板13上，所述齒圈(22 )套在4個弧形支架(24 )上，所述4個弧形擋圈(23)均布在齒圈外側並固定到4個弧形支架(24)上；；所述齒圈22分別與四套螺旋傳動機構的二級齒輪17嚙合；
所述撥輪機構20為4套，並且4套撥輪機構20的結構相同，所述撥輪機構20包括撥輪20-2、第一支撐板20-1，所述第一支撐板20-1固定在拉板18上，所述撥輪20_2通過銷軸20-3裝在第一支撐板20-1上，所述撥輪20-2位於所述眼鏡閥的閥板19的一側；所述4 套撥輪機構20對稱分布在所述閥板19的一側；
所述擋輪機構21為4套結構相同並且對稱分布在閥板19的另一側，所述擋輪機構21 包括擋輪21-3、固定軸21-2和第二支撐板21-1，所述第二支撐板21-1固定在所述閥門面板13上，所述固定軸21-2固定在第二支撐板21-1上，所述擋輪21-3裝在固定軸21_2上； 所述閥板導向輪機構由對稱分布的4套導向輪機構組成，所述導向輪機構包括導向輪 28、輪架27和第三支撐板34 ；所述第三支撐板34固定在所述閥門面板13上，所述輪架27 固定在第三支撐板34上，導向輪28通過銷軸安裝在輪架27上，所述4套導向輪機構的4 個導向輪28分別與所述閥板19的上下兩邊相接觸。
本實施例的工作過程如下
電動裝置2通過減速機3帶動轉軸10轉動，轉軸10上的主動齒輪7帶動主動螺旋傳動機構的二級齒輪17轉動，同時該二級齒輪17和齒圈22嚙合，齒圈22傳遞轉矩帶動其他三個二級齒輪17同步轉動(見圖1)，實現拉板18產生位移，在閥門頂開時，拉板18向著壓緊波紋管26的方向產生位移，位移到一定距離後波紋管側閥座25與閥板19脫開，這時拉板18上的撥輪機構20撥動閥板19使閥板脫開閥座25的方向位移實現頂開，閥板19頂開到位時，閥體面板13上的擋輪機構21對它進行限位，然後橫移齒輪32動作與焊於閥板的齒條31嚙合(見圖7)實現盲孔29和通孔30的切換，閥板19移動過程中由4個閥板導向輪導向；接著電動裝置2反向動作，主動齒輪7、二級齒輪17、齒圈22隨之動作，拉板18向著使閥板19和閥座25壓緊的方向移動，逐漸實現壓緊，壓緊到位電動裝置2停止。
權利要求
1. 一種眼鏡閥雙向承壓系統，其特徵在於其包括頂開壓緊驅動機構、螺旋傳動機構、齒圈機構、撥輪機構(20)、擋輪機構(21)和閥板導向輪機構；所述頂開壓緊驅動機構包括電動裝置(2)、減速機(3)、轉軸(10)、主動齒輪(7)，所述轉軸(10)的兩端分別通過第一、第二支撐套(4、12)固定在所述眼鏡閥的閥體面板(13)上，在所述第一、第二支撐套(4、12)與轉軸(10)之間分別設有第一、第二摩擦套(5、11)，所述減速機(3)的輸出軸通過鍵(6)與轉軸 (10)連接，所述減速機(3)的輸入軸與電動裝置(2)的輸出軸180°雙鍵連接；所述螺旋傳動機構包括1套主動螺旋傳動機構、3套從動螺旋傳動機構和拉板(18);所述主動螺旋傳動機構和3套從動螺旋傳動機構的結構相同，所述主動螺旋傳動機構包括絲杆(16)、二級齒輪(17)、左、右內螺紋支撐套(14-1、14-2)和左、右兩個螺旋套(15)；所述絲杆(16)的兩端部分別旋入左、右兩個螺旋套(15)，所述左、右兩個螺旋套分別與左、右內螺紋支撐套(14-1、14-2)螺紋連接並由騎縫螺釘固定，所述左內螺紋支撐套(14-1)固定在拉板(18)上的相對應的孔中，所述右內螺紋支撐套(14-2)固定在所述閥門面板(13)上的相對應的孔中，所述二級齒輪(17)固定在絲杆(16)的左端並且與所述主動齒輪(7)嚙合；所述齒圈機構由齒圈(22)、4個弧形支架(24)和4個弧形擋圈(23)組成；所述4個弧形支架(24 )通過其筋板(33 )均布固定在閥門面板(13 )上，所述齒圈(22 )套在4個弧形支架(24)上，所述4個弧形擋圈(23)均布在齒圈外側並固定到4個弧形支架(24)上；所述齒圈(22)分別與四套螺旋傳動機構的二級齒輪(17)嚙合；所述撥輪機構(20 )為4套，並且4套撥輪機構(20 )的結構相同，所述撥輪機構(20 )包括撥輪(20-2)、第一支撐板(20-1)，所述第一支撐板(20-1)固定在拉板(18)上，所述撥輪 (20-2 )通過銷軸(20-3 )裝在第一支撐板(20-1)上，所述撥輪(20-2 )位於所述眼鏡閥的閥板(19)的一側；所述4套撥輪機構(20)對稱分布在所述閥板(19)的一側；所述擋輪機構(21)為4套結構相同並且對稱分布在閥板(19)的另一側，所述擋輪機構 (21)包括擋輪(21-3)、固定軸(21-2)和第二支撐板(21-1)，所述第二支撐板(21-1)固定在所述閥門面板(13)上，所述固定軸(21-2)固定在第二支撐板(21-1)上，所述擋輪(21-3) 裝在固定軸(21-2)上；所述閥板導向輪機構由對稱分布的4套導向輪機構組成，所述導向輪機構包括導向輪 (28 )、輪架(27 )和第三支撐板(34 )；所述第三支撐板(34 )固定在所述閥門面板(13 )上，所述輪架(27)固定在第三支撐板(34)上，導向輪(28)通過銷軸安裝在輪架(27)上，所述4 套導向輪機構的4個導向輪(28)分別與所述閥板(19)的上下兩邊相接觸。
全文摘要
本發明涉及一種眼鏡閥雙向承壓系統，其包括頂開壓緊驅動機構、螺旋傳動機構、齒圈機構、撥輪機構、擋輪機構和閥板導向輪機構；所述頂開壓緊驅動機構包括電動裝置、減速機、轉軸、主動齒輪；所述螺旋傳動機構包括1套主動螺旋傳動機構、3套從動螺旋傳動機構和拉板；所述齒圈機構由齒圈、4個弧形支架和4個弧形擋圈組成；所述撥輪機構和擋輪機構均為4套；所述閥板導向機構由對稱分布的4套導向子機構組成。本發明的優點是採用齒輪與齒圈嚙合傳動效率高；頂開壓緊採用螺旋傳動實現，結構簡單，但大大增強活動閥座強度，克服了以往反向打壓時活動閥座強度嚴重不足的難題，實現了正向反向承壓的目的。
文檔編號F16K31/53GK102359613SQ20111026181
公開日2012年2月22日 申請日期2011年9月6日 優先權日2011年9月6日
發明者吳璟, 常俊平, 張慶濤, 李國傑, 李雨明, 王慶芳, 羅偉強 申請人:石家莊閥門一廠股份有限公司