司機遭遇「靈異事件」剎車突然失靈衝進溝裡 事後檢查剎車竟正常

2023-04-01 23:17:08 1

工作發生在2020年的9月20號傍晚時分，一輛剛剛完畢工作的消防警務車正行進在九寨溝彎曲的山道上,但是當車子走到一處拐彎當地的時分，忽然一聲尖叫傳了過來,在路旁邊的深溝裡頭，居然杵著一輛麵包車。現場極為慘烈，車頂現已被掀開了，裡邊裝載的金屬板材散落了一地，更為驚險的是消防員靠近的時分才發現，這堆厚厚的板材下邊有一條胳膊露在外頭，眼看著駕駛員呼吸困難臉色發白，連話都說不出來了，現場人員都緊張不已。

車裡被困的還有沒有其他人呢？剛好就在這個時分從九寨溝景區方向過來了一輛大巴車，一看前面出事了，司機敏捷停車，車內乘客都下來幫忙了，萬幸的是金屬板材被移除後發現除了駕駛員之外，並沒有其他的被困人員，可車子現已變形，駕駛員被擠壓在方向盤和座位中心，底子就動彈不得，而且安全帶卡扣因為擠壓無法打開，這時有人供給了一把小刀，安全帶被割開，十幾分鐘之後駕駛員終於被解救出來了，她被咱們抬上了消防車，送去了醫院。

在九寨溝縣人民醫院，傷者被敏捷轉入重症監護室，經過檢查這名駕駛員身體右側的十二根肋骨斷了十一根，左邊肋骨斷了三根，單側的鎖骨也斷裂了，脊椎斷了三個當地，右側的肺傷害，繼發性氣胸，多處軟組織傷害。一直到入院的第二天，她仍是插著氧氣管在等待著下一個手術。

先來介紹一下這位福大命大的駕駛員，他叫尹紅英重慶人，和丈夫一同在成都經營了一家裝飾公司，生意很興旺。從現場的狀況來看，在事發的這段彎道上，尹紅英的車，底子就沒有剎車減速，直接就衝到溝裡面了，這但是一條盤山路，而且還恰好是拐彎的當地，規範的事故多發地段，難道她就不知道踩剎車？但是對此尹紅英表明，自己實在是太冤了，因為他是上午11點鐘從成都出發的。

方針是四百五十公裡外的九寨溝，給客戶送一批裝飾資料，原本這一路都挺正常的，尹紅英還走了好久高速，但是不知道怎樣回事，從高速上下來，走到事發路段鄰近的時分，她開端覺得不對勁了，她其時感覺剎車，好像被一隻看不見的腳操控住相同，底子不聽她使喚，眼看車速越來越快，尹紅英心就怦怦直跳，幾乎都快從喉嚨眼裡跳出來了。

尹紅英剎車失控，那車就像脫了韁的野馬相同，在大馬路上狂奔，她其時把手剎還有檔位都進行了操控處理，可她採取的這些辦法底子沒用，眼看到了轉彎的當地，她十分怕與其他車輛進行磕碰，所以下意識地將車往路旁邊轉了點方向，可她還沒反應過來，車子就衝進了溝裡，一直到事後，她也是百思不得其解，好好的剎車怎樣忽然就失靈了？報廢車輛被拖走之後，很快就被送到了汽修廠，技術工人對這輛車的剎車系統進行了檢查，成果發現剎車系統是無缺的，假如其時她踩剎車，車子不可能沒反應。

難道是她把油門當剎車了？但是在尹紅英看來，這底子就不可能，她現已有八年駕齡了，油門當剎車這種低級過錯實在不太可能出現在她的身上。再說事發路段時是下坡，不踩剎車反踩油門的話，車子還不得長雙翅膀飛起來？下坡那個速度你不踩剎車的話，那速度更快。尹紅英還笑稱，自己遭受了靈異事件。

據交警介紹，尹紅英的遭受其實不是個例，在事發路段，類似的剎車失靈事端有很多，其實必定程度上與路況地形有關，這個事端發生的區域叫弓槓嶺，海拔有3500多米，80%以上的車輛，全是通過這條路進入九寨溝的。有一段長七公裡的路，共有9道接連下坡的回頭彎。

在這種狀況之下，司機不斷的轉彎，不斷的踩剎車，在這種頻繁的剎車之下，剎車片的溫度就會繼續變化，而這些要素的變化可能會對某些車輛的剎車效果發生巨大的效果，乃至導致所謂的剎車失靈。事實上，尹紅英的講述傍邊，也的確提到剎車出問題之後，她聞到了一股焦味，然後剎車踩不下去了，所謂的剎車失靈原因現已很清楚了，那是在不斷的踩剎車過程傍邊，剎車片過熱導致的。

是十分典型的山區事端類型，為了避免事端的發生，有經驗的司機，一般都會採取必定的應對辦法，有很多當地司機，他都會從頭加一個水箱，對剎車片進行降溫，可尹紅英她是第一次走這條路，底子就沒有料到會出這種問題，等車子完全失控的時分再想停下來，底子就來不及了。不過也算是不幸中的萬幸，事端發生的時分，她的運氣還算不錯。

跟著健康一天天康復，尹紅英說她也通過這件事，對未來的人生進行了考慮。生命才是最重要的，只需活著才會有無限的期望。正所謂失敗乃成功之母，咱們從中也得羅致一些教訓，時間保持安全意識，否則的話就算不開車，也可能會體驗到驚魂一刻。