銀河號事件的真相到底是什麼?詳解銀河號事件

2023-03-21 16:42:08 13

銀河號事件是中國近些年遭受到的巨大恥辱，1993年美國人以獲得情報為理由強行指控中國銀河號貨輪攜帶有危險化學品，對銀河號進行了長達33天的扣押，銀河號事件的發生震驚了整個中國，並引起很多國民的不滿紛紛要求美國給一個說法，銀河號事件的真相到底是什麼呢？下面由51區小編為你詳解銀河號事件。

銀河號事件：

1993年7月23日，美國以獲得情報為由，指控中國「銀河號」貨輪向伊朗運輸製造化學武器的原料，並威脅要對中國進行制裁。同時，美國向「銀河號」所在的國際公海，派出了兩艘軍艦和五架直升飛機。 銀河號被扣留長達三周之久，9月4日，「銀河號」貨輪上最後一個貨箱被檢查完畢，沒有發現任何化學武器，「銀河號」被迫中止正常航運長達33天。

銀河號事件的經過：

起航

1993年7月7日，隸屬於中國遠洋運輸總公司廣州遠洋運輸公司的「銀河號」貨櫃輪船作為從事正常國際商業航運的遠洋貨櫃班輪，從天津新港起航，先後掛靠上海、香港、新加坡、雅加達，載著782個貨櫃駛往杜拜、達曼和科威特。這是一次普通的、正常的商業航運。船上滿載著運往中東地區的文具、小五金、機械零件和染料等貨物。航程為期45天。

扣押：

7月23日，美國聲稱握有確鑿證據，指責「銀河號」貨輪7月15日從大連港出發時，裝載有可以製造化學武器的硫二甘醇和亞硫醯氯，準備運往伊朗的阿巴斯港。美國要求中國立即採取措施制止這一行為，否則就按國內法對中國制裁，同時向「銀河號」所在的國際公海，派出了2艘軍艦和5架直升飛機。8月3日早晨7時30分,擔任駕助的米軍喜在執行值班任務時，發現一架軍用直升機悄然出現在貨輪後方。「當時在海灣，美國軍用飛機在空中呼嘯已是司空見慣的事。」米軍喜開始並沒有特別注意。

但不久，飛機來到銀河輪上方的低空盤旋，離桅頂只有十來米高，隨後舷門打開，一架航空攝影機對銀河輪進行了一次全方位的拍攝。一個多小時後，直升機通過VHFl6頻道向銀河輪查問船名、航向、航速、船籍港、貨運情況及目的港。出於禮節和商船航行的慣例，船長張如德就銀河輪的動態作了回答，並明確表示銀河輪在進行正常的商業航運。幾分鐘後，直升機離開。

12時30分，貨輪右前方出現了美軍一艘編號為61的大噸位巡洋艦。艦上飛彈發射架、火炮和一架架艦載直升機清晰可見。軍艦從銀河輪右舷加速駛過，然後掉轉頭，在距離4海裡處緊隨不舍。13時，又有兩架美國軍用飛機在銀河輪上方輪換低空盤旋。當天傍晚，「銀河號」收到了公司指令。19時30分，迫於各種壓力，銀河輪在荷姆茲海峽東口深海上被迫停船拋錨。

「銀河號」在荷姆茲海峽外拋錨10多天後，經過政府間交涉，又向西南方向移了38海裡，停泊在阿聯東北部富查伊拉港外約50海裡處的阿曼海公海上。經過多方交涉，8月20日，一艘阿聯籍的加水船為銀河輪補充淡水，並為船員送來許多新鮮蔬菜、水果，暫時緩解了船員們的生活之困。8月27日，以中國外交部國際司副司長沙祖康為組長的檢查團一行16人登上銀河輪，看望全體船員。

檢查：

第一次：

8月28日，中國同意美國派專家以沙特政府技術顧問身份對銀河號進行檢查，當天上午9點多，中方檢查組15人、沙方檢查組7人和美方10人登上銀河輪檢查，為期兩天的檢查中，除了文具、小五金、機械零件、皮鞋等普通貨物，絲毫沒有美方所說的化學危險品的蹤影。8月30日晚，最後一項貨物檢查完畢，次日8箱液體化學品化驗結果也出來均沒有危險品成分，但美方又提出要檢查銀河輪上的全部貨物，包括發自第三國的貨物。為儘快查清事實真相，中方同意擴大檢查。

第二次：

9月2日到4日上午，美方進行第二次登船檢查，銀河輪運載的第782個、也就是最後一個貨櫃貨物檢查、化驗完畢。13時04分，中、沙、美三方在檢查完銀河輪全部貨物的檢查報告上簽字，共同確認銀河輪沒有運載硫二甘醇和亞硫醯氯。檢查結束後，沙祖康對美方人員說：「你們的情報都是一塊錢買的嗎？更多精彩文章關注微信公眾號：iwuyiqu