汽車高度控制閥的製作方法

2023-04-23 13:09:26 2

專利名稱：汽車高度控制閥的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車高度控制閥，屬汽車空氣懸架系統配件技術領域。
背景技術：
汽車空氣懸架誕生於十九世紀中期，空氣懸架的優點是乘坐更舒適、更安全；改善行駛平順性，延長車胎和剎車片的使用壽命；減少電氣、空調和排氣系統，以及車橋、車身和底盤的維修成本，延長車輛的使用壽命。汽車空氣懸架由氣囊推力杆、直拉杆、穩定杆、高度控制閥、平衡閥、線束、減震器組成。高度控制閥是汽車空氣懸架系統上面的主要零部件， 通過高度控制閥控制空氣彈簧的充氣量，從而實現對汽車車身高度的自動調節。高度控制閥的動態特性直接影響汽車在行駛中車身的高度變化和震動性能，進而影響整車的其他方面的性能。另一方面，汽車空氣懸架對道路狀況的粗糙度可以改善17%，對車輛軸荷能力可提高17%，由此可見，在延長公路的使用方面，可節約大量的道路維修費用。我國在高度控制閥的使用還處於起步階段，再加上我國公路和汽車結構的具體情況，引進的國外高度控制閥的技術有些不太適用於我國的實際情況。
發明內容本實用新型的目的在於，提供一種密封性能好，工作穩定可靠，高速行駛中保持車輛平穩性和操控性，使用壽命長，適用於我國公路和汽車結構特性，減少車輛對路面破壞性的汽車高度控制閥。本實用新型是通過如下技術方案來實現上述目的的該汽車高度控制閥由閥體、上蓋、下蓋、進氣口、排氣口、搖柄、搖杆、瓷閥蓋、瓷閥座、單向閥、護套和彈簧構成。閥體由上蓋和下蓋組成，閥體的上蓋和下蓋之間裝有瓷閥蓋和瓷閥座，閥體的左側設置有搖柄，搖柄上通過盤頭米字螺釘安裝有彈簧和搖杆；閥體的右端設置有進氣口和排氣口，進氣口和排氣口與瓷閥座相通，排氣口內安裝有單向閥；閥體左端的搖柄和彈簧上裝有護套。本實用新型與現有技術相比的有益效果在於該汽車高度控制閥具有密封性能好，工作可靠，使用壽命長，整體強度高的特點； 適用於我國公路和汽車結構的特性需要，安裝在汽車上後，有利於高速行駛中保持車輛的平穩性和操控性，提高車輛減震性和對貨物的保護性；增加了乘坐的舒適性，減少了車輛對路面的破壞性。


圖1為汽車高度控制閥的主視結構示意圖；圖2為汽車高度控制閥的俯視結構示意圖；圖3為圖1的A-A剖視圖；圖4為圖1的B-B剖視圖；[0014]圖5為圖1的C-C剖視圖。圖中1、閥體，2、上蓋，3、下蓋，4、進氣口，5、排氣口，6、搖柄，7、搖杆，8、瓷閥蓋，9、 瓷閥座，10、單向閥，11、護套，12、彈簧，13、盤頭米字螺釘。
具體實施方式
該汽車高度控制閥由閥體1、上蓋2、下蓋3、進氣口 4、排氣口 5、搖柄6、搖杆7、瓷閥蓋8、瓷閥座9、單向閥10、護套11和彈簧12構成。閥體1由上蓋2和下蓋3組成，閥體 1的上蓋2和下蓋3之間裝有瓷閥蓋8和瓷閥座9，閥體1的左側設置有搖柄6，搖柄6上通過盤頭米字螺釘13安裝有彈簧12和搖杆7 ；閥體1的右端設置有進氣口 4和排氣口 5，進氣口 4和排氣口 5與瓷閥座9相通，排氣口 5內安裝有單向閥10;閥體1左端的搖柄6和彈簧12上裝有護套11。該汽車高度控制閥工作時，其工作原理如下1、當車輛靜止不動，或當車橋、駕駛室的震動較小時，較小的震動通過搖杆7帶動搖柄6將震動傳遞給閥體1的瓷閥蓋8和瓷閥座9，雖然這可能會使進氣口 4打開，但因為搖柄6處在中間位置，進出氣孔被封閉了，空氣消耗量仍可控制在較小量內，2、當車輛在行駛中，路面不平，引起車橋和駕駛室震動較大時；當駕駛室向下浮動時，氣囊內現有的壓力不能夠使車橋和駕駛室保持在原來的高度上，則通過搖杆7帶動搖柄6旋轉，將震動的旋轉信號傳遞給閥體1的瓷閥蓋8和瓷閥座 9，使進氣口 4被打開，允許壓縮空氣進入氣囊內。當駕駛室向上浮動時，經搖杆7作用，帶動搖柄6—起向上運動，由於單向閥10的作用，不能進氣，出氣孔釋放開，氣囊就與閥體1右端設置的排氣口 5連通，開始排氣；由於氣囊內氣體壓力降低，車橋駕駛室降低，高度閥回到了初始位置，此時其進氣口 4、排氣口 5 均是關閉的。
權利要求1. 一種汽車高度控制閥，它由閥體(1)、上蓋(2)、下蓋(3)、進氣口(4)、排氣口(5)、搖柄(6)、搖杆(7)、瓷閥蓋(8)、瓷閥座(9)、單向閥(10)、護套(11)和彈簧(12)構成；閥體(1) 由上蓋(2)和下蓋(3)組成，閥體(1)的上蓋(2)和下蓋(3)之間裝有瓷閥蓋(8)和瓷閥座 (9)，閥體(1)的左側設置有搖柄(6)，搖柄(6)上通過盤頭米字螺釘(13)安裝有彈簧(12) 和搖杆(7);閥體(1)的右端設置有進氣口(4)和排氣口(5)，進氣口(4)和排氣口(5)與瓷閥座(9)相通，排氣口(5)內安裝有單向閥(10);閥體(1)左端的搖柄(6)和彈簧(12)上裝有護套(11)。
專利摘要本實用新型涉及一種汽車高度控制閥，屬汽車空氣懸架系統配件製造技術領域。它由閥體、上蓋、下蓋、進氣口、排氣口、搖柄、搖杆、瓷閥蓋、瓷閥座、單向閥、護套和彈簧構成。閥體的上蓋和下蓋之間裝有瓷閥蓋和瓷閥座，閥體的左側設置有搖柄，搖柄上裝有彈簧和搖杆；閥體的右端設置有進氣口和排氣口，排氣口內安裝有單向閥，搖柄和彈簧上裝有護套。該汽車高度控制閥具有密封性能好，工作可靠，使用壽命長，整體強度高的特點；有利於高速行駛中保持車輛的平穩性和操控性，提高車輛減震性和對貨物的保護性；增加了乘坐的舒適性，減少了車輛對路面的破壞性。解決了現有高度控制閥不太適用於我國公路和汽車結構的特性需要，對車橋高度控制不理想的問題。
文檔編號B60G17/056GK201970824SQ201120082330
公開日2011年9月14日 申請日期2011年3月25日 優先權日2011年3月25日
發明者何擁軍, 劉純正, 劉鴻, 呂濤, 姚兆柏, 湯國強, 鍾新波 申請人:湖北善工精機科技有限公司