瀝青混凝土路面分隔帶路緣石施工方法
2023-07-06 21:18:41 3
瀝青混凝土路面分隔帶路緣石施工方法
【專利摘要】本發明瀝青混凝土路面分隔帶路緣石施工方法，該方法包括以下步驟：1）製作模具；2）水泥穩定碎石基層施工；3）粗粒式瀝青混凝土層施工；4）細粒式瀝青混凝土層施工；5）澆築分隔帶路緣石混凝土。本發明在能夠確保水泥穩定碎石基層及路面瀝青混凝土施工質量的前提下，降低施工成本，減少水泥穩定碎石基層及路面瀝青混凝土的浪費。
【專利說明】瀝青混凝土路面分隔帶路緣石施工方法
[0001]【技術領域】:
本發明涉及的是浙青混凝土路面施工技術，特別涉及的是公路浙青混凝土路面路緣石施工方法。
【背景技術】
目前，型浙青混凝土路面分隔帶路緣石混凝土施工的常規施工方法有兩種:第一種施工方法是先進行整個水泥穩定碎石基層的攤鋪碾壓填築，然後進行路面浙青混凝土攤鋪碾壓填築，最後挖除分隔帶路緣石基礎部位已經碾壓完成的水泥穩定碎石基層及路面浙青混凝土，進行路緣石混凝土澆築。上述施工方法存在的問題是，挖除的已經碾壓完成的水泥穩定碎石基層及路面浙青混凝土無法重新利用，增加工程造價，帶來施工成本的增加。第二種施工方法是先預埋預製成型的分隔帶路緣石混凝土，然後分別進行水泥穩定碎石基層及路面浙青混凝土的攤鋪碾壓。上述施工方法存在的問題是水泥穩定碎石基層及路面浙青混凝土攤鋪碾壓過程中預製的分隔帶路緣石無法準確定位，同時在進行分隔帶路緣石與水泥穩定碎石基層及路面浙青混凝土結合部位的碾壓質量無法得到保證。
[0002]
【發明內容】
:
本發明的目的是為了克服以上不足，提供一種在能夠確保水泥穩定碎石基層及路面浙青混凝土施工質量的前提下，降低施工成本，減少水泥穩定碎石基層及路面浙青混凝土的浪費的浙青混凝土路面分隔帶路緣石施工方法。
[0003]本發明的目的是這樣來實現的:
本發明浙青混凝土路面分隔帶路緣石施工方法，該方法包括以下步驟:
1)製作模具:模具由分隔帶路緣石框和與分隔帶路緣石框成一體的與非機動車道匹配的定位框組成；
2)水泥穩定碎石基層施工:在底基層上攤鋪水泥穩定碎石基層，鋪設模具，挖除水泥穩定碎石基層中的相對分隔帶路緣石框位置的部分，通過分隔帶路緣石框向水泥穩定碎石基層中的被挖除部分留下的空間中鋪設碎石，拆除模具，碾壓水泥穩定碎石基層；
3)粗粒式浙青混凝土層施工:攤鋪粗粒式浙青混凝土層，鋪設模具、將分隔帶路緣石框置於相對水泥穩定碎石基層鋪設碎石位置上，挖除粗粒式浙青混凝土層中相對分隔帶路緣石框位置的部分，通過分隔帶路緣石框向粗粒式浙青混凝土地層中的被挖除部分留下的空間中鋪設碎石，拆除模具，碾壓粗粒式浙青混凝土層；
4)細粒式浙青混凝土層施工:攤鋪細粒式混凝土層，鋪設模具、將分隔帶路緣石框置於相對粗粒式浙青混凝土層中鋪設碎石位置，挖除細粒式浙青混凝土層中相對分隔帶路緣石框位置的部分，通過分隔帶路緣石框向細粒式浙青混凝土層中的被挖除部分留下的空間中鋪設碎石，拆除模具，碾壓細粒式浙青混凝土層；
5)澆築分隔帶路緣石混凝土:挖除分隔帶路緣石部位碎石，架立模板，澆築分隔帶路緣石混凝土。
[0004]上述的模具中定位框上裝有把手，使用方便。[0005]使用本發明施工方法進行浙青混凝土路面分隔帶路緣石施工，僅需自行採用鋼筋加工製作一個分隔帶路緣石模具，在進行水泥穩定碎石基層、浙青混凝土路面攤鋪施工過程中人工挖除相對模具分隔帶路緣石框位置的內填築料，灌注碎石填充進行碾壓，後期再挖除碎石，進行分隔帶路緣石混凝土施工。分隔帶路緣石模具採用鋼筋加工，加工製作工藝簡單，不需要太大的成本；施工過程中挖除的水泥穩定碎石基層料及浙青混凝土可以得到有效利用，採用碎石填充物替代水泥穩定碎石基層及浙青混凝土，每方可以節約材料成本約3000元。本方法安全可靠、技術可行、節約施工成本。
[0006]本發明浙青混凝土路面分隔帶路緣石施工方法試用於在援馬裡巴馬科第三大橋項目，效果良好。既保證了路基、路面施工質量，同時又大大減少了水泥的用量降低了施工成本。
本發明方法能夠保證水泥穩定碎石基層、浙青混凝土面層和分隔帶路緣石結合部位的施工質量。
[0007]【專利附圖】
【附圖說明】:
圖1為浙青混凝土路面分隔帶路緣石平面布置圖。
[0008]圖2為浙青混凝土路面分隔帶路緣石結構斷面圖。
[0009]圖3為浙青混凝土路面分隔帶路緣石所使用的模具平面圖。
[0010]圖4為圖3的仰視圖。
[0011]【具體實施方式】:
本實施例浙青混凝土路面分隔帶路緣石施工方法包括以下步驟(參見圖1、圖2):
1)製作模具:參見圖3、圖4，模具I由採用Φ25鋼筋製成的矩形分隔帶路緣石框2和與分隔帶路緣石框成一體的與非機動車道匹配的矩形定位框3組成。定位框上裝有把手4 ;
2)水泥穩定碎石基層施工:在底基層5上攤鋪水泥穩定碎石基層6，鋪設模具，挖除水泥穩定碎石基層中的相對分隔帶路緣石框位置的部分，通過分隔帶路緣石框向水泥穩定碎石基層中的被挖除部分留下的空間中鋪設碎石，拆除模具，碾壓水泥穩定碎石基層；
3)粗粒式浙青混凝土施工:攤鋪粗粒浙青混凝土層7，鋪設模具，將分隔帶路緣石框置於相對水泥穩定碎石基層鋪設碎石位置上，挖除粗粒式浙青混凝土層中相對分隔帶路緣石框位置的部分，通過分隔帶路緣石框向粗粒式混凝土層中的被挖除部分留下的空間中鋪設碎石，拆除模具，碾壓粗粒式浙青混凝土層；
4)細粒式浙青混凝土層施工:攤鋪細粒式浙青混凝土層8，鋪設模具、將分隔帶路緣石框置於相對粗粒式浙青混凝土層鋪設碎石位置，挖除細粒式浙青混凝土層中相對分隔帶路緣石框位置的部分，通過分隔帶路緣石框向細粒式混凝土石中的被挖除部分留下的空間中鋪設碎石，拆除模具，碾壓細粒式浙青混凝土層；
5)澆築分隔帶路緣石混凝土:挖除分隔帶路緣石部位碎石，架立模板，澆築分隔帶路緣石混凝土。
[0012]圖1、圖2中的序號9、10、11分別為行車道、非機動車道、分隔帶路緣石。
[0013]本發明浙青混凝土路面分隔帶路緣石施工方法，能有效解決路基、面層與路緣石結合部位施工質量，能夠有效利用分隔帶路緣石挖除料，降低工程造價。安全可靠。
[0014]上述實施例是對本發明的上述內容作進一步的說明，但不應將此理解為本發明上述主題的範圍僅限於上述實施例。凡基於上述內容所實現的技術均屬於本發明的範圍。
【權利要求】
1.浙青混凝土路面分隔帶路緣石施工方法，該方法包括以下步驟: 1)製作模具:模具由分隔帶路緣石框和與分隔帶路緣石框成一體的與非機動車道匹配的定位框組成； 2)水泥穩定碎石基層施工:在底基層上攤鋪水泥穩定碎石基層，鋪設模具，挖除水泥穩定碎石基層中的相對分隔帶路緣石框位置的部分，通過分隔帶路緣石框向水泥穩定碎石基層中的被挖除部分留下的空間中鋪設碎石，拆除模具，碾壓水泥穩定碎石基層； 3)粗粒式浙青混凝土層施工:攤鋪粗粒式浙青混凝土層，鋪設模具、將分隔帶路緣石框置於相對水泥穩定碎石基層鋪設碎石位置上，挖除粗粒式浙青混凝土層中相對分隔帶路緣石框位置的部分，通過分隔帶路緣石框向粗粒式浙青混凝土層中的被挖除部分留下的空間中鋪設碎石，拆除模具，碾壓粗粒式浙青混凝土層； 4)細粒式浙青混凝土層施工:攤鋪細粒式浙青混凝土層，鋪設模具、將分隔帶路緣石框置於相對粗粒式浙青混凝土層中鋪設碎石位置，挖除細粒式浙青混凝土層中相對分隔帶路緣石框位置的部分，通過分隔帶路緣石框向細粒式浙青混凝土層中的被挖除部分留下的空間中鋪設碎石，拆除模具，碾壓細粒式浙青混凝土層； 5)澆築分隔帶路緣石混凝土:挖除分隔帶路緣石部位碎石，架立模板，澆築分隔帶路緣石混凝土。
2.如權利要求1所述的浙青混凝土路面分隔帶路緣石施工方法，其特徵在於模具中定位框上裝有把手。
【文檔編號】E01C11/22GK104005313SQ201410264640
【公開日】2014年8月27日 申請日期:2014年6月16日 優先權日:2014年6月16日
【發明者】龔政休, 馬玉芽, 謝從英, 關文洲, 馬江權, 葉衛國 申請人:葛洲壩集團第二工程有限公司