一種車載緊急呼救方法和系統的製作方法
2023-10-18 10:56:29 3
一種車載緊急呼救方法和系統的製作方法
【專利摘要】本發明提供一種車載緊急呼救方法和系統，所述方法能實現由用戶手動控制向呼救中心發送緊急呼救信息和／或實現自動向所述呼救中心發送緊急呼救信息。本發明根據實際情況安排信息發送的方式，可以最大限度的向呼救中心提供更多有效信息，不僅有文字和語音信息，在條件允許的情況下還包含影像信息。
【專利說明】一種車載緊急呼救方法和系統
【技術領域】
[0001]本發明涉及車輛通信領域，更具體地，本發明涉及一種車載緊急呼救系統和方法。【背景技術】
[0002]隨著經濟的發展，我國汽車保有量不斷增加。2012年底全國總汽車保有量已經超過5000萬輛，僅北京一個城市的汽車保有量就超過500萬輛。基於如此龐大的汽車保有量，道路交通事故也相應地不斷增加，導致車禍已經成為非正常死亡的重要原因之一。因此，交通安全問題受到越來越多的重視。然而，大量統計數據表明，車禍中很多原本可以很快恢復如初的傷員往往由於救援不及時或救援效果不理想而導致傷勢惡化，甚至危及生命。
[0003]目前，國外一些廠商提出過在發生車禍時啟用的車載緊急呼救系統。但是，這些車載緊急呼救系統還仍處於起步階段，系統的可靠性、準確性和及時性都需要大幅提高。特別是呼救的有效性方面更是需要做到更好。否則，如果緊急呼救不能向呼救中心提供及時而全面有效的信息，就不能展開有效而有針對性的救援工作。
[0004]另外，車輛行駛中也可能出現一些緊急情況需要呼救，如乘員的突然發病等等，這時如果能提供全面有效的信息，比如待救援者的視頻信息，將會對有效安排救援起到極大的促進作用。
[0005]因此，為了更好的保障汽車駕駛員及乘客的生命安全，減少不必要的交通事故死亡率和提高突發情況的應對能力，需要一種更可靠而高效的車載緊急呼救系統及方法，從而在車禍發生的第一時間或發生突發情況時實現真正及時有效的呼救。
【發明內容】
[0006]經研究發現，現有技術中存在的問題為:
[0007]—、現有技術中車載緊急呼救系統向呼救中心提供的有效信息量不夠，目前只有文字和語音信息。這將導致呼救中心無法及時、準確地掌握有效信息，呼救中心的工作人員無法看到呼救車輛及呼救人員的現場狀況，從而嚴重影響救援工作的安排。
[0008]二、現有技術中車內人員通過車載緊急呼救系統與呼救中心進行交流的模式比較單一，無法保證雙方交流的有效性、充分性、便捷性、可靠性和成功率。
[0009]三、現有技術呼救方式單一，而且不能根據實際網絡情況調整策略，默認採用相同的呼救策略，可靠性以及信息的充分程度都有待提高。
[0010]為克服現有技術的不足，本發明旨在提供一種帶有視頻通話功能的車載緊急呼救系統及呼救方法。該發明在一般呼救方式的基礎上可根據實際情況最大限度的為呼救中心提供全面而有效的信息，從而提高緊急呼救的可靠性和有效性。該方法可以實現手動呼救，又可實現車禍後的自動緊急呼救，同時最大程度的保證了信息的有效性，必然可以進一步提高救援的效果。即使車禍後的自動車載呼救系統也會智能的根據實際情況採取最佳策略。該方法及其系統可以更好的保障駕駛員及其乘客的安全，減少交通事故死亡率。
[0011]本發明的技術方案:[0012]本發明提供一種車載緊急呼救方法，所述方法能實現由用戶手動控制向呼救中心發送緊急呼救信息和/或實現自動向所述呼救中心發送緊急呼救信息。
[0013]本發明還提供一種車載緊急呼救系統，其配置為能夠實現上述車載緊急呼救方法。
[0014]本發明與現有技術相比具有如下有益效果:
[0015]一是本發明根據實際情況安排信息發送的方式，可以最大限度的向呼救中心提供更多有效信息，不僅有文字和語音信息，在條件允許的情況下還包含還有影像信息。事故發生後，特別是當遇到事故或其他突發狀況導致車內人員無法對車載緊急呼救系統進行人為操作控制的極端情況下，車載緊急呼救系統默認採用最穩妥信息量最大的方式呼救，呼救中心的工作人員可以通過事先設定的緊急呼救方式獲得車輛內部的影像，獲知車輛內部及車輛內部人員的狀況，能夠更及時、準確掌握有效信息，更加及時合理地安排救援。
[0016]二是本發明中車輛內部人員通過車載緊急呼救系統與呼救中心實時交流模式豐富，不僅有語音通話方式，還有視頻通話方式。並且車上人員可以根據需要選擇是否提供車內影像信息，在保證雙方交流充分、便捷，提高緊急呼救和救援的可靠性和成功率的同時也能保護車主和車內人員隱私。
[0017]三是本發明更智能，可以根據網絡實際情況，最大限度的利用數據網絡，使呼救中心獲得儘可能多的有用信息，提高救援有效性和成功率。
[0018]此外，本發明適用範圍廣泛，適用於所有大小車輛，小轎車、客車等等皆可，系統的安裝也不需要改變汽車本身的整體結構。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0019]圖1是本發明實施例所述的由用戶手動控制向呼救中心發送緊急呼救信息的方法的示意流程圖；
[0020]圖2是本發明實施例所述的實現自動向呼救中心發送緊急呼救信息的方法的示意流程圖。
【具體實施方式】
[0021]本發明提供一種車載緊急呼救方法，既能實現由用戶手動控制向呼救中心發送緊急呼救信息也能實現自動向所述呼救中心發送緊急呼救信息。呼救方法按照手動呼救和自動緊急呼救劃分為兩大類分別設定其呼救步驟。
[0022]當車輛行駛中出現一些緊急情況需要呼救時，可以採用手動呼救的方式。手動呼救由用戶自行開啟，呼救中可以根據個人情況進行控制，自主選擇是進行視頻通話還是僅發送影像。所述影像包括車內圖片或車外圖片或車內視頻或車外視頻)或者僅進行語音交流。
[0023]手動呼救方法的具體實現步驟如下:
[0024](I)當緊急情況出現時，用戶(車內人員)選擇車載呼救系統的手動呼救功能以開啟手動呼救功能。例如，用戶可以按下手動緊急呼救按鈕或觸摸顯示屏上的緊急呼救圖標以開啟手動呼救功能。
[0025](2)開始倒數計時，如果在本步驟所述倒數計時的時間段內用戶選擇取消手動呼救則直接進入步驟(14);否則待倒數計時結束後直接轉入步驟(3)。車載呼救系統默認倒數計時5秒。在優選的實施例中，倒數計時的時間段可以由用戶自行設定，例如3秒。
[0026](3)倒數計時結束，所述車載呼救系統自動向所述呼救中心撥打語音電話進行呼救，如果撥打失敗則轉入步驟(4);否則直接轉入步驟(6)。
[0027](4)所述車載呼救系統重新向呼救中心撥打語音電話進行呼救，如果連續撥打N次均無法接通所述呼救中心則轉入步驟(5);如果撥打成功則直接轉入步驟(6)。其中，車載呼救系統默認的重播次數N為3次。在優選的實施例中，用戶還可以自行設定重播次數，例如重播次數N > 2。
[0028](5)所述車載呼救系統向緊急呼叫電話撥打語音電話進行呼救，然後直接進入步驟(14)。其中，車載呼救系統默認的緊急呼叫電話為公共警情電話110。在優選的實施例中，用戶還可以自行設定或添加其他相關電話，例如公共急救電話120或緊急聯繫人的電話等。此外，如果緊急呼叫電話為多個，則車載呼救系統還可以對這些電話進行優先級排序，順次撥打。
[0029](6)所述用戶能否進行有效交流，例如，所述用戶是否可以與呼救中心進行語音溝通，如果可以則轉入步驟(7)，否則轉入步驟(8)。
[0030](7)呼救中心詢問所述用戶是否需要執行影像通話功能(開啟車內視頻或車外視頻或發送車內圖片或車外圖片等)，如果需要則轉入步驟(8);否則轉入步驟(13)。
[0031](8)所述用戶開啟所述車載呼救系統的影像通話功能，車載呼救系統根據實時數據網絡情況來自動判定採用影像/語音模式。所述車載呼救系統根據實時數據網絡情況進行判斷，如果允許數據信息和語音信息並行傳送，則轉入步驟(9)執行影像通話模式；否則轉入步驟(11)。
[0032](9)開始影像通話功能倒數計時，如果在該步驟的所述倒數計時的時間段內所述用戶選擇取消影像通話模式則轉入步驟(13)，否則待該步驟的倒數計時結束後直接轉入步驟(10)。車載呼救系統默認倒數計時5秒。在優選的實施例中，倒數計時的時間長短可以由用戶自行設定，例如3秒。
[0033](10)進入影像通話模式，車載呼救系統向所述呼救中心提供呼救信息直至所述呼救中心和所述用戶共同確定已經提供了足夠的呼救信息為止，然後直接進入步驟(14);其中，所述呼救信息可以包括現場影像和語音信息中的一種或幾種。現場影像包含車內圖片或者車外圖片或車內視頻或車外視頻。
[0034](11)車載呼救系統自動暫時切斷語音通話功能，拍攝現場影像並發送到所述呼救中心，如果發送成功則重新連接語音通話功能並轉入步驟(13);否則轉入步驟(12)。
[0035](12)開始倒數計時，如果該步驟的倒數計時結束則重新發送所述現場影像M次至所述呼救中心並重新連接語音通話功能，不管現場影像發送是否成功都重新建立語音通信，然後轉入步驟(13)。其中，車載呼救系統默認的重新發送次數M為3次。在優選的實施例中，用戶還可以自行設定重播次數，例如重新發送次數I。現場影像包含車內圖片或者車外圖片或車內視頻或車外視頻。
[0036](13)車載呼救系統進入語音通話模式，所述呼救中心和所述用戶共同確定本次呼救是否終止，如果所述呼救中心和所述用戶共同確定呼救應該終止，例如呼救中心獲得必要的呼救信息，則呼救終止，轉入步驟(14)。[0037](14)手動呼救結束，系統自動休眠。
[0038]在事故發生後，特別是當遇到事故或其他突發狀況導致車內人員無法對車載緊急呼救系統進行人為操作控制的極端情況時，車載緊急呼救系統會自動根據事先設定的策略進行相應操作，將儘可能多的有效信息傳遞給呼叫中心，這對於呼救中心合理而有效的安排救援具有重大意義。在沒有人為幹預的情況下，系統默認採用信息最全呼救手段、採用最安全策略，即語音、圖片、視頻均提供給呼救中心的方式。自動呼救方法的具體實現步驟如下:
[0039](I)車載呼救系統自動開啟自動呼救功能。
[0040](2)車載呼救系統開啟影像功能以形成現場影像。
[0041](3)開始倒數計時，如果在本步驟所述倒數計時的時間段內用戶選擇取消自動呼救功能則直接進入步驟(14);否則待倒數計時結束後直接進入步驟(4)。車載呼救系統默認倒數計時5秒。在優選的實施例中，倒數計時的時間段可以由用戶自行設定，例如3秒。
[0042](4)倒計時結束，所述車載呼救系統向所述呼救中心發送所述現場影像，如果發送成功則直接進入步驟(5);否則重新發送P次，然後進入步驟(5);其中，車載呼救系統默認的重新發送次數P為3次。在優選的實施例中，用戶還可以自行設定重播次數，例如重新發送次數P≥I。
[0043](5)車載呼救系統 向所述呼救中心撥打語音電話進行呼救，如果撥打失敗則轉入步驟(6);否則轉入步驟(8)。
[0044](6)所述車載呼救系統重新向所述呼救中心撥打語音電話進行呼救，如果連續撥打Q次均無法接通所述呼救中心則轉入步驟(7);如果撥打成功則直接轉入步驟(8)。其中，車載呼救系統默認的重播次數Q為3次。在優選的實施例中，用戶還可以自行設定重播次數，例如重播次數Q > 2。
[0045](7)所述車載呼救系統向緊急呼叫電話撥打語音電話進行呼救，然後直接進入步驟(14)。其中，車載呼救系統默認的緊急呼叫電話為公共警情電話110。在優選的實施例中，用戶還可以自行設定或添加其他相關電話，例如公共急救電話120或緊急聯繫人的電話等。此外，如果緊急呼叫電話為多個，則車載呼救系統還可以對這些電話進行優先級排序，順次撥打。
[0046](8)所述用戶能否進行有效交流，如果可以則轉入步驟(9)，否則轉入步驟(10)。
[0047](9)呼救中心詢問用戶是否需要執行影像通話功能，如果需要則轉入步驟(10)，否則轉入步驟(13)。
[0048](10)車載呼救系統自動開啟影像通話功能，所述車載呼救系統根據實時數據網絡情況進行判斷，如果允許數據信息和語音信息並行傳送，則轉入步驟(11)執行影像通話模式；否則轉入步驟(12)。
[0049](11)開始倒數計時，如果在該步驟的所述倒數計時的時間段內所述用戶選擇取消影像通話模式則轉入步驟(13)，否則待該步驟的倒數計時結束後直接轉入步驟(12)。車載呼救系統默認倒數計時5秒。在優選的實施例中，倒數計時的時間段可以由用戶自行設定，例如3秒。
[0050](12)如果不取消，倒計時結束，進入影像模式，車載呼救系統向所述呼救中心提供呼救信息直至所述呼救中心和所述車載呼救系統共同確定已經提供了足夠的呼救信息為止，然後轉入步驟(14)。其中，所述呼救信息可以包括現場影像和語音信息中的一種或幾種。現場影像包含車內圖片或者車外圖片或車內視頻或車外視頻。
[0051](13)車載呼救系統進入僅語音通話模式以向所述呼救中心提供語音呼救信息直至所述呼救中心和所述車載呼救系統共同確定已經提供了足夠的呼救信息為止，然後轉入步驟(14)。
[0052](14)自動呼救結束，車載呼救系統自動休眠。
[0053]優選的，該自動呼救方法，在默認情況下，所述車載呼救系統執行影像通話功能。
[0054]基於上述方法，本發明還提供一種車載緊急呼救系統，其能夠實現上述車載緊急呼救方法。更具體地，所述車載緊急呼救系統帶有視頻採集單元。
[0055]本發明 申請人:結合說明書附圖對本發明的實施例做了詳細的說明與描述，但是本領域技術人員應該理解，以上實施例僅為本發明的一種實施例，僅用於說明本發明，其中各部件的結構、連接方式等都是可以變化的，詳盡的說明只是為了幫助讀者更好地理解本發明精神，而並非對本發明保護範圍的限制，相反，任何基於本發明的發明精神所作的任何改進或修飾以及等同變換和改進均不應排除在本發明的保護範圍之外。
【權利要求】
1.一種車載緊急呼救方法，其特徵在於，所述方法能實現由用戶手動控制向呼救中心發送緊急呼救信息和/或實現自動向所述呼救中心發送緊急呼救信息。
2.根據權利要求1所述的車載緊急呼救方法，其特徵在於，所述由用戶手動控制向呼救中心發送緊急呼救信息的方法如下: (1)所述用戶選擇所述車載呼救系統的手動呼救功能以開啟手動呼救； (2)開始倒數計時，如果在本步驟所述倒數計時的時間段內所述用戶選擇取消手動呼救則直接進入步驟(14)，否則待倒數計時結束後直接轉入步驟(3)； (3)所述車載呼救系統自動向所述呼救中心撥打語音電話進行呼救，如果撥打失敗則轉入步驟(4)，否則直接轉入步驟(6)； (4)所述車載呼救系統重新向所述呼救中心撥打語音電話進行呼救，如果連續撥打N次均無法接通所述呼救中心則轉入步驟(5)，如果撥打成功則直接轉入步驟(6)； (5)所述車載呼救系統向緊急呼叫電話撥打語音電話進行呼救，然後直接進入步驟(14)； (6)所述用戶能否進行有效交流，如果可以則轉入步驟(7)，否則轉入步驟(8)； (7)所述呼救中心詢問所述用戶是否需要執行影像通話功能，如果需要則轉入步驟(8)，否則轉入步驟(13)； (8)所述用戶開啟所述車載呼救系統的影像通話功能，所述車載呼救系統根據實時數據網絡情況進行判斷，如果允許數據信息和語音信息並行傳送，則轉入步驟(9)執行影像通話模式，否則轉入步驟(11); (9)開始影像通話功能倒數計時，如果在該步驟的所述倒數計時的時間段內所述用戶選擇取消影像通話模式則轉入步驟(13)，否則待該步驟的倒數計時結束後直接轉入步驟(10)； (10)所述車載呼救系統向所述呼救中心提供呼救信息直至所述呼救中心和所述用戶共同確定已經提供了足夠的呼救信息為止，然後直接進入步驟(14)； (11)所述車載呼救系統自動暫時切斷語音通話功能，發送影像到所述呼救中心，如果發送成功則重新連接語音通話功能並轉入步驟(13);否則轉入步驟(12)； (12)開始倒數計時，如果該步驟的倒數計時結束則重新發送所述影像M次至所述呼救中心並重新連接語音通話功能，然後轉入步驟(13)； (13)所述車載呼救系統進入語音通話模式，所述呼救中心和所述用戶共同確定本次呼救是否終止，如果所述呼救中心和所述用戶共同確定呼救應該終止，則轉入步驟(14)； (14)手動呼救結束，所述車載呼救系統自動休眠。
3.根據權利要求2所述的車載緊急呼救方法，其特徵在於，所述N>2，MS I。
4.根據權利要求2所述的車載緊急呼救方法，其特徵在於，所述緊急呼叫電話包括公共警情電話、公共急救電話或緊急聯繫人電話。
5.根據權利要求2所述的車載緊急呼救方法，其特徵在於，所述呼救信息包括所述現場影像和語音信息中的一種或幾種。
6.根據權利要求5所述的車載緊急呼救方法，其特徵在於，所述影像包含車內圖片或者車外圖片或車內視頻或車外視頻。
7.根據權利要求1所述的車載緊急呼救方法，其特徵在於，所述實現自動向所述呼救中心發送緊急呼救信息的方法如下: (1)所述車載呼救系統自動開啟自動呼救功能； (2)所述車載呼救系統開啟拍攝功能以形成現場影像； (3)開始倒數計時，如果在本步驟所述倒數計時的時間段內用戶選擇取消自動呼救功能則直接進入步驟(14)，否則待倒數計時結束後直接進入步驟(4)； (4)所述車載呼救系統向所述呼救中心發送所述現場影像，如果發送成功則直接進入步驟(5)，否則重新發送P次，然後進入步驟(5)； (5)所述車載呼救系統向所述呼救中心撥打語音電話進行呼救，如果撥打失敗則轉入步驟(6)，否則轉入步驟(8)； (6)所述車載呼救系統重新向所述呼救中心撥打語音電話進行呼救，如果連續撥打Q次均無法接通所述呼救中心則轉入步驟(7)，如果撥打成功則直接轉入步驟(8)； (7)所述車載呼救系統向緊急呼叫電話撥打語`音電話進行呼救，然後直接進入步驟(14)； (8)所述用戶能否進行有效交流，如果可以則轉入(9)，否則轉入步驟(10)； (9)所述呼救中心詢問所述車載呼救系統是否需要執行影像通話功能，如果需要則轉入步驟(10)，否則轉入步驟(13)； (10)所述車載呼救系統自動開啟影像通話功能，所述車載呼救系統根據實時數據網絡情況進行判斷，如果允許數據信息和語音信息並行傳送，則轉入步驟(11)執行影像通話模式，否則轉入步驟(12)； (11)開始倒數計時，如果在該步驟的所述倒數計時的時間段內所述用戶選擇取消影像通話模式則轉入步驟(13)，否則待該步驟的倒數計時結束後直接轉入步驟(12)； (12)所述車載呼救系統向所述呼救中心提供呼救信息直至所述呼救中心和所述車載呼救系統共同確定已經提供了足夠的呼救信息為止，然後轉入步驟(14)； (13)所述車載呼救系統進入僅語音通話模式以向所述呼救中心提供語音呼救信息直至所述呼救中心和所述車載呼救系統共同確定已經提供了足夠的呼救信息為止，然後轉入步驟(14)； (14)自動呼救結束，所述車載呼救系統自動休眠。
8.根據權利要求7所述的車載緊急呼救方法，其特徵在於，在默認情況下，所述車載呼救系統執行影像通話功能。
9.根據權利要求7所述的車載緊急呼救方法，其特徵在於，所述PS1，Q >2。
10.根據權利要求7所述的車載緊急呼救方法，其特徵在於，所述緊急呼叫電話包括公共警情電話、公共急救電話和緊急聯繫人電話。
11.根據權利要求7所述的車載緊急呼救方法，其特徵在於，所述呼救信息包括所述現場影像和語音信息中的一種或幾種。
12.根據權利要求11所述的車載緊急呼救方法，其特徵在於，所述現場影像包含車內圖片或者車外圖片或車內視頻或車外視頻。
13.一種車載緊急呼救系統，其特徵在於，其配置為能夠實現權利要求1-12任一項所述的車載緊急呼救方法。
14.根據權利要求13所述的車載緊急呼救系統，其特徵在於，其帶有視頻採集單元。
【文檔編號】H04M3/42GK103745567SQ201410030293
【公開日】2014年4月23日 申請日期:2014年1月15日 優先權日:2014年1月15日
【發明者】呂建勳, 樊戈, 趙昕, 王琪傑 申請人:王琪傑