繩索卷掛方法

2023-10-04 21:45:54

專利名稱：繩索卷掛方法
技術領域：
本發明涉及一種將連結電梯的轎廂與平衡錘的多條繩索同時卷掛到繩輪的繩索 卷掛方法。
背景技術：
如圖18所示，電梯構成為多條繩索30卷掛到繩輪40，該多條繩索30 —端懸吊著 轎廂10、另一端懸吊著平衡錘12。轎廂10和平衡錘12可升降地設置在井道14內。在井道 14的上部設置有機械室16，在機械室16內設置有卷揚機和控制盤22 (參照專利文獻1)。卷揚機具備繩輪(槽輪)40，多條繩索30卷掛到繩輪40上。若卷揚機驅動、繩輪 40旋轉，則通過繩輪40與繩索30之間的摩擦，繩索30發生移動，轎廂10和平衡錘12在井 道14內升降。在此，在電梯安裝時，或者繩索30的更換時，若將多條繩索30 —根一根地卷掛到 繩輪40，則繩索卷掛操作必須多次重複，需要長時間的繩索卷掛操作。在此，使用繩索卷掛 裝置，夾持住平面並列配置的多條繩索30的一端，通過將該繩索卷掛裝置掛繞到繩輪40， 可以將多條繩索30同時卷掛到繩輪40上(參照專利文獻2)。專利文獻1 日本特開平10-194628號公報專利文獻2 日本特開2005-298084號公報近年來，為節約空間，設置了很多不設機械室16的電梯或者機械室16較窄的電 梯。這種電梯在電梯安裝時、或者繩索30更換時進行的繩索卷掛操作中，由於無法確保充 分的操作空間，所以使操作困難。而且，如上所述，在使用繩索卷掛裝置將多條繩索30同時掛繞到繩輪40時，由於 重量較大，操作變得更加困難。

發明內容
因而，本發明用於解決上述課題，目的在於使電梯的繩索卷掛操作變容易。為達到上述目的，本發明的繩索卷掛方法將連結電梯的轎廂和平衡錘的多條繩索 同時卷掛到繩輪，其特徵在於，具備帶掛繞工序，將一端具備第1連結機構的掛繞帶掛繞 到所述繩輪；臨時固定工序，使用具備第2連結機構和繩索保持機構的臨時固定用具將所 述多條繩索的一端以平面並列配置的狀態進行保持，所述第2連結機構可拆裝地連結在所 述第1連結機構上，所述繩索保持機構將所述多條繩索的一端以平面並列配置的狀態可拆 裝地進行保持；連結工序，在所述帶掛繞工序和所述臨時固定工序之後，連結所述第1連結 機構和所述第2連結機構；以及拉拔工序，在所述連結工序之後從所述繩輪拉拔所述掛繞 帶，使所述多條繩索卷掛到所述繩輪。發明效果根據本發明，可以使電梯的繩索卷掛操作變容易。


圖1為用於說明本發明的第1實施方式的繩索卷掛方法的圖，為示出繩索更換中 的電梯的結構的概略圖。圖2為用於說明本發明的第1實施方式的繩索卷掛方法的圖，為示出繩索卷掛在 卷揚機的繩輪上的狀態的概略圖。圖3為本發明的第1實施方式的繩索卷掛方法的流程圖。圖4為用於說明本發明的第1實施方式的繩索卷掛方法的圖，為示出掛繞帶的立 體圖。圖5為用於說明本發明的第1實施方式的繩索卷掛方法的圖，為示出將掛繞帶掛 繞到繩輪上時的狀態的概略圖。圖6為用於說明本發明的第1實施方式的繩索卷掛方法的圖，為示出分解狀態的 臨時固定用具的立體圖。圖7為用於說明本發明的第1實施方式的繩索卷掛方法的圖，為示出通過臨時固 定用具保持多條繩索的一端的狀態的立體圖。圖8為用於說明本發明的第1實施方式的繩索卷掛方法的圖，為示出連結掛繞帶 和臨時固定用具的狀態的概略圖。圖9為用於說明本發明的第1實施方式的繩索卷掛方法的圖，為示出拉拔掛繞帶 的狀態的概略圖。圖10為用於說明本發明的第2實施方式的繩索卷掛方法的圖，為示出掛繞帶的立 體圖。圖11為用於說明本發明的第2實施方式的繩索卷掛方法的圖，為示出將掛繞帶掛 繞到繩輪上的狀態的概略圖。圖12為用於說明本發明的第3實施方式的繩索卷掛方法的圖，為示出掛繞帶的概 略圖。圖13為用於說明本發明的第3實施方式的繩索卷掛方法的圖，為示出分解狀態的 臨時固定用具的立體圖。圖14為用於說明本發明的第3實施方式的繩索卷掛方法的圖，為示出通過臨時固 定用具保持多條繩索的一端的狀態的立體圖。圖15為用於說明本發明的第4實施方式的繩索卷掛方法的圖，為示出臨時固定用 具的立體圖。圖16為用於說明本發明的第5實施方式的繩索卷掛方法的圖，為示出臨時固定用 具的立體圖。圖17為用於說明本發明的第6實施方式的繩索卷掛方法的圖，為示出連結掛繞帶 和臨時固定用具的狀態的立體圖。圖18為示出電梯結構的概略圖。標記說明10 轎廂12平衡錘14 井道
5
1 井道的頂棚14b坑地面16機械室18卷揚機20 馬達22控制盤M平衡錘支承木材26鏈滑車30 繩索40 繩輪42引導槽50掛繞帶52 帶部52a隆起部54第1連結部5 第1連結部的鉤54b第1連結部的連結口54c第1連結部的嵌合孔54d第1連結部的燕尾槽56拉拔部56a 把手58第3連結部58a第3連結部的連結口58b第3連結部的嵌合孔60臨時固定用具62第2連結部6 第2連結部的連結口62b第2連結部的嵌合孔62c第2連結部的鉤64繩索保持部66繩索載置部66a繩索載置部的繩索夾持槽6 繩索載置部的連接孔68繩索按壓部68a繩索按壓部的繩索夾持槽68b繩索按壓部的連接孔70 螺栓72繩索端安裝部7 繩索端安裝部的燕尾楔部
6
72b繩索端安裝部的燕尾槽72c繩索端安裝部的鉤72d繩索端安裝部的繩索保持孔7 繩索端安裝部的燕尾楔部74繩索保持圓筒7 繩索保持圓筒的切口74b引導板76 鉤
具體實施例方式第1實施方式利用圖1至圖9來說明本發明的繩索卷掛方法的第1實施方式。本發明的繩索卷 掛方法是將連結電梯的轎廂10和平衡錘12的多條繩索30同時卷掛到繩輪40的方法。首先，利用圖1和圖2說明電梯的結構。圖1為示出繩索更換中的電梯的結構的 概略圖。圖2為示出繩索卷掛在卷揚機的繩輪上的狀態的概略圖(僅圖示2條繩索)。電梯構成為多條繩索30卷掛到繩輪40，該多條繩索30 —端懸吊著轎廂10、另一 端懸吊著平衡錘12。轎廂10和平衡錘12可升降地設置在井道14內。本實施方式中說明 的電梯中不設置機械室，在井道14的上部設置卷揚機18。為節約空間，卷揚機18和井道 14的頂棚1 之間的間隙抑制為最小限度。此外，控制盤22設置在井道14的外部。卷揚機18具備繩輪40，繩輪40上形成有多道(例如6道)引導槽42，該多道引 導槽42排列在寬度方向並沿周向延伸。多條(例如6條)繩索30以分別與繩輪40的多 道引導槽42相嵌合的狀態卷掛。若卷揚機18的馬達20驅動、繩輪40旋轉，則通過繩輪40 和繩索30之間的摩擦，繩索30發生移動，轎廂10和平衡錘12在井道14內升降。接著，利用圖1簡單說明電梯的繩索30的更換步驟。首先，使轎廂10移動至最頂層，經由平衡錘支承木材M將平衡錘12載置在坑地 面14b上。之後，利用鏈滑車沈吊起轎廂10，除去施加在繩索30的載荷(如圖1所示的狀 態)。在這種狀態下，將多條繩索30從轎廂10和平衡錘12放開，從繩輪40拆卸。拆卸舊的繩索30後，將新的多條繩索30卷掛到繩輪40，之後將轎廂10連結到繩 索30的一端，將平衡錘12連結到繩索30的另一端。通過該操作，進行繩索30的更換。接著，利用圖3至圖9說明繩索卷掛方法。圖3為本實施方式的繩索卷掛方法的 流程圖。本實施方式的繩索卷掛方法是將上述的繩索30的更換步驟中的新的多條繩索30 卷掛到繩輪40的方法。繩索卷掛方法如圖3所示，具有帶掛繞工序(Si)、臨時固定工序 (S2)、連結工序(S3)、拉拔工序(S4)、連結解除工序(S5)以及拆卸工序(S6)。(帶掛繞工序(Si))利用圖4和圖5說明帶掛繞工序(Si)。圖4為示出掛繞帶的立體圖。圖5為示 出將掛繞帶掛繞到繩輪上時的狀態的概略圖。帶掛繞工序(Si)為將掛繞帶50掛繞到繩輪 40的工序。掛繞帶50如圖4所示，具有帶部52、第1連結部M (第1連結機構的一例)、以及拉拔部56。帶部52為掛繞到繩輪40的部分，例如由成型為帶狀的柔性樹脂構成。在帶部52 的一個表面，與繩輪40的引導槽42相對應形成有延伸的隆起部52a。第1連結部M為與後述的臨時固定用具60的第2連結部62可拆裝地連結的部 分。第1連結部討例如由樹脂構成，設置在帶部52的一端。在第1連結部M上例如形成 有鉤54a。拉拔部56為操作者將掛繞帶50從繩輪40拉拔時握持的部分。拉拔部56例如由 樹脂構成，設置在帶部52的另一端(與第1連結部M相反的一側的端部)。在拉拔部56 上設有把手56a。帶掛繞工序(Si)中，操作者如圖5所示，將掛繞帶50掛繞到繩輪40。這時，以帶 部52的隆起部5 被繩輪40的引導槽42引導的方式掛繞。(臨時固定工序(S2))利用圖6和圖7說明臨時固定工序(S2)。圖6為示出分解狀態的臨時固定用具的 立體圖。圖7為示出通過臨時固定用具保持多條繩索的一端的狀態的立體圖。臨時固定工 序(S》是利用臨時固定用具60將多條繩索30的一端以平面並列配置的狀態保持的工序。臨時固定用具60如圖6所示，具有第2連結部62 (第2連結機構的一例)和繩索 保持部64 (繩索保持機構的一例)。第2連結部62是相對於掛繞帶50的第1連結部52可拆裝地連結的部分。第2 連結部62例如由樹脂構成。在第2連結部62上，形成有連結口 62a，第1連結部52插嵌在 該連結口 62a，從而第1連結部52和第2連結部62相連結。在第2連結部62上，形成有第 1連結部M的鉤5 鉤掛的嵌合孔62b。繩索保持部64是將多條繩索30的一端以平面並列配置的狀態可拆裝地保持的部 分。本實施方式中，繩索保持部64構成為繩索載置部66和繩索按壓部68互相重疊。在繩索載置部66的對置面和繩索按壓部68的對置面上，在分別對應的位置形成 有並列配置的多道(例如6道)繩索夾持槽66a、68a。多道繩索夾持槽66a、68a形成於與 繩輪40上形成的多道引導槽40相對應的位置。此外，繩索載置部66和繩索按壓部68上，在分別對應的位置形成有連接孔66b、 68b。臨時固定工序(S》中，操作者將多條繩索30的一端沿著繩索載置部66的繩索夾 持槽66a搭載。這樣，多條繩索30的一端就平面並列配置。之後，繩索載置部66上重疊繩 索按壓部68，將螺栓70插入連接孔66b、68b，連接繩索載置部66和繩索按壓部68。通過該 操作，如圖7所示，將多條繩索30的一端以平面並列配置的狀態夾持。(連結工序(S3))利用圖8說明連結工序(S3)。圖8為示出連結掛繞帶和臨時固定用具的狀態的概 略圖。連結工序(S3)是連結第1連結部M和第2連結部62的工序。如上所述，第1連結部M和第2連結部62構成為互相可拆裝地連結。操作者在 帶掛繞工序(Si)和臨時固定工序(S2)之後，如圖8所示，將臨時固定用具60的第2連結 部62與掛繞到繩輪40的掛繞帶50的第1連結部M連結。(拉拔工序(S4))
利用圖9說明拉拔工序(S4)。圖9為示出拉拔掛繞帶的狀態的概略圖。拉拔工序 (S4)是將掛繞帶50從繩輪40拉拔，並將多條繩索30卷掛到繩輪40的工序。操作者在連結工序(S； )之後，握持掛繞帶50的把手56a，拉拔掛繞帶50。這樣， 如圖9所示，代替掛繞帶50，多條繩索30就被卷掛到掛繞帶50。此外，帶部52的隆起部5 被繩輪40的引導槽42引導，所以可以將掛繞帶50沿 著繩輪40的周向筆直地拉拔。其結果，可以使多條繩索30嵌合於對應的多道引導槽42。(連結解除工序(S5)和拆卸工序(S6))通過拉拔工序(S4)將多條繩索30拉拔到規定位置之後，解除第1連結部M和第 2連結部62的連結(S5)。之後，從多條繩索30的一端拆卸臨時固定用具60 (S6)。下面說明本實施方式的繩索卷掛方法的效果。本實施方式中，通過使用臨時固定用具60，可以將多條繩索30同時卷掛到繩輪 40。而且，通過臨時固定用具60將多條繩索30的一端以平面並列配置的狀態保持，所以在 繩索卷掛操作中，可以抑制多條繩索30互相交叉。因此，電梯的繩索卷掛操作變得容易。此外，將保持多條繩索30的一端的臨時固定用具60連結到預先掛繞在繩輪40的 掛繞帶50，並從繩輪40拉拔掛繞帶50，所以使繩索卷掛操作變得容易。為節約電梯的空間 而卷揚機18和井道14的頂棚1 之間的間隙較窄時，將重量較大的多條繩索30的一端卷 掛到繩輪40的操作以往是重體力勞動，但是本實施方式中，將重量較小的掛繞帶50預先掛 繞到繩輪40上，因此使繩輪卷掛操作變得容易。第2實施方式利用圖10和圖11來說明本發明的繩索卷掛方法的第2實施方式。圖10為示出 掛繞帶的立體圖。圖11為示出掛繞帶掛繞到繩輪上的狀態的概略圖。此外，本實施方式是 第1實施方式的變形例，因此對重複部分賦予相同的符號並省略該部分的結構的說明。下面說明本實施方式中使用的掛繞帶50。掛繞帶50如圖10所示，具有帶部52、 第1連結部54 (第1連結機構的一例)及第3連結部58 (第3連結機構的一例)。第3連結部58是相對於第1連結部可拆裝地連結的部分。第3連結部58與臨時 固定用具60的第2連結部62成為同樣的結構，設置在帶部52的端部(與第1連結部M 相反的一側的端部)。第3連結部58上形成有連結口 58a，第1連結部52插嵌進該連結口 58a,從而第1連結部52和第3連結部58連結。在第3連結部58上形成有第1連結部M 的鉤5 鉤掛的嵌合孔58b。帶掛繞工序(Si)中，操作者將掛繞帶50掛繞到繩輪40後，如圖11所示，第1連 結部M和第3連結部58連結。之後，連結工序(S3)中，解除第1連結部M和第3連結部 58的連結後，將第1連結部M和第2連結部62連結。根據本實施方式，連結工序(S； )之前掛繞帶50不會從繩輪40脫落，可以順利地 進行繩索卷掛操作。此外，也可以是，在電梯安裝時使用本實施方式的繩索卷掛方法的情況 下，將繩輪40安裝到卷揚機18之前，預先將掛繞帶50掛繞到繩輪40，將第1連結部M和 第3連結部58連結。第3實施方式利用圖12至圖14說明本發明的繩索卷掛方法的第3實施方式。圖12為示出掛 繞帶的概略圖。圖13為示出分解狀態的臨時固定用具的立體圖。圖14為示出通過臨時固定用具保持多條繩索的一端的狀態的立體圖。此外，本實施方式是第1實施方式的變形例， 因此對重複部分賦予相同的符號並省略該部分的結構說明。首先，利用圖12至圖14說明本實施方式中使用的掛繞帶50和臨時固定用具60。第1連結部M如圖12所示，與第1實施方式中說明的臨時固定用具60的第2連 結部62具有同樣的結構。第1連結部M上形成有連結口 54b和嵌合孔Mc。具有帶部52、 第1連結部54(第1連結機構的一例)以及拉拔部56。臨時固定用具60通過將與卷掛到繩輪40的繩索30相同數量(例如6條)的繩 索端安裝部72以並列配置的狀態相結合而構成。各繩索端安裝部72上形成有燕尾楔部7 和燕尾槽72b。如圖14所示，多個繩索 端安裝部72平面地並列配置，將相鄰的繩索端安裝部72的燕尾楔部7 嵌合於繩索端安 裝部72的燕尾槽72b，並使繩索端安裝部72彼此相結合，從而使多條繩索30的一端平面地 並列配置。兩端的繩索端安裝部72上分別形成有鉤72c，該鉤72c鉤掛在第1連結部M的嵌 合孔Mc，掛繞帶50和臨時固定用具60可拆裝地連結。即，臨時固定用具60具有第1實施 方式中說明的第2連結部62(第2連結機構)的功能。各繩索安裝部72上形成有繩索保持孔72d。若繩索30插入繩索保持孔72d，則繩 索端安裝部72將繩索30以並列配置的狀態可拆裝地保持。即，臨時固定用具60具有第1 實施方式中說明的繩索保持部64(繩索保持機構)的功能。此外，為保持繩索30，例如在繩索保持孔72d的內周面上安裝有環狀的橡膠。或 者，在繩索保持孔72d的內周面編入形成金屬線，以使繩索30不容易拔出。接著，說明本實施方式的繩索卷掛方法。本實施方式中，臨時固定工序(S2)具有安裝工序和結合工序。安裝工序中，操作 者將各繩索30的一端插入各繩索端安裝部72的繩索保持孔72c，在各繩索30的一端安裝 各繩索端安裝部72。安裝後，在結合工序中，將多個繩索端安裝部72彼此以平面地並列配 置的狀態相結合。之後，將掛繞在繩輪40的掛繞帶50和臨時固定用具60相連結(S3)。接著，說明本實施方式的繩索卷掛方法的效果。根據本實施方式，對於繩索端安裝部72將繩索30 —根一根地安裝後，將多個繩索 端安裝部72結合，因此臨時固定工序(S2)的操作變得容易。此外，根據卷掛到繩輪40的 繩索30的條數，或者繩輪40的引導槽42的道數，不需要準備多種臨時固定用具60，只需變 更使用的繩索端安裝部72的個數便足夠。第4實施方式利用圖15說明本發明的繩索卷掛方法的第4實施方式。圖15為示出臨時固定用 具的立體圖。此外，本實施方式是第3實施方式的變形例，因此對重複部分賦予相同的符號 並省略該部分的結構的說明。說明本實施方式使用的臨時固定用具60。臨時固定用具60如圖15所示，具有第 2連結部62 (第2連結機構的一例)以及繩索保持部64 (繩索保持機構的一例)。和第3實施方式相同，第2連結部62上形成有鉤76，該鉤76鉤掛在掛繞帶50的 嵌合孔Mc，將第1連結部M和第2連結部62可拆裝地連結。繩索保持部64例如為將柔性的樹脂成型為圓筒形狀的多條(例如6條)繩索保
10持圓筒74平面地並列配置而構成。繩索保持圓筒74的內徑形成為小於繩索30的外徑，繩 索保持圓筒74上形成有切口 74a，以使截面成為C字形狀。臨時固定工序(S2)中，操作者將繩索30從切口 7 插入繩索保持圓筒74的筒內。 這樣，繩索30被夾緊於繩索保持圓筒74中而被保持。根據本實施方式，臨時固定工序(S2) 的操作變得容易。第5實施方式利用圖16說明本發明的繩索卷掛方法的第5實施方式。圖16為示出臨時固定用 具的立體圖。此外，本實施方式是第4實施方式的變形例，因此對重複部分賦予相同的符號 並省略該部分的結構的說明。說明本實施方式使用的臨時固定用具60。各繩索保持圓筒74上安裝有2片引導 板74b。2片引導板74b例如由金屬板構成，分別從切口 7 的兩個邊緣向繩索保持圓筒74 的半徑方向的外方擴展。2片引導板74b之間的寬度隨著向半徑方向的外方擴展而變大。臨時固定工序(S2)中，操作者將繩索30穿過2片引導板74b之間，從切口 7 插 入繩索保持圓筒74的筒內。根據本實施方式，2片引導板74b之間的寬度隨著向半徑方向 的外方擴展而變大，因此與第4實施方式相比，能容易地將繩索30插入繩索保持圓筒74。第6實施方式利用圖17說明本發明的繩索卷掛方法的第6實施方式。圖17為示出掛繞帶和臨 時固定用具相連結的狀態的立體圖。此外，本實施方式是第3實施方式的變形例，因此對重 復部分賦予相同的符號並省略該部分的結構的說明。說明本實施方式使用的掛繞帶50和臨時固定用具60。本實施方式中，臨時固定用 具60上形成有燕尾楔部72e，掛繞帶50的第1結合部M上形成有燕尾楔部7 嵌合的燕 尾槽Md。即，燕尾楔部7 和燕尾槽Md，分別實現第1連結機構和第2連結機構的功能。
本實施方式在連結工序(S； )中，操作者將燕尾楔部7 嵌合到燕尾槽Md，從而將 臨時固定用具60與掛繞到繩輪40的掛繞帶50相連結。其他實施方式第1實施方式和第2實施方式只是示例，本發明並非限定於這些實施方式。上述的實施方式中，以將多條繩索30卷掛到卷揚機18上安裝的繩輪40為例進行 了說明，但是本發明的繩索卷掛方法也可以用於例如將多條繩索30卷掛到偏導繩輪( 、 ^ H )或安裝於轎廂10的繩輪的情況。此外，在第1實施方式中，在帶掛繞工序(Si)之後進行了臨時固定工序(S》，但是 也可以在臨時固定工序(S2)之後進行帶掛繞工序(Si)。此外，在第1實施方式中，在連結 解除工序(S5)之後進行了拆卸工序(S6)，但是也可以在拆卸工序(S6)之後進行連結解除 工序(S5)。此外，第1連結機構、第2連結機構、第3連結機構和繩索保持機構不限定於上述 實施方式。例如，也可以將磁鐵用作第1連結機構、第2連結機構和第3連結機構。
權利要求
1.一種繩索卷掛方法，將連結電梯的轎廂與平衡錘的多條繩索同時卷掛到繩輪，其特 徵在於，具備帶掛繞工序，將一端具備第1連結機構的掛繞帶掛繞到所述繩輪；臨時固定工序，使用具備第2連結機構和繩索保持機構的臨時固定用具將所述多條繩 索的一端以平面並列配置的狀態進行保持，所述第2連結機構可拆裝地連結在所述第1連 結機構上，所述繩索保持機構將所述多條繩索的一端以平面並列配置的狀態可拆裝地進行 保持；連結工序，在所述帶掛繞工序和所述臨時固定工序之後，連結所述第1連結機構和所 述第2連結機構；以及拉拔工序，在所述連結工序之後從所述繩輪拉拔所述掛繞帶，使所述多條繩索卷掛到 所述繩輪。
2.如權利要求1所述的繩索卷掛方法，其特徵在於，具備連結解除工序，在所述拉拔工序後解除所述第1連結機構和所述第2連結機構的連結；以及拆卸工序，在所述拉拔工序後將所述臨時固定用具從所述多條繩索的一端拆卸。
3.如權利要求1或2所述的繩索卷掛方法，其特徵在於，所述掛繞帶在與所述第1連結機構相反側的一端具備第3連結機構，該第3連結機構 可拆裝地連結在所述第1連結機構上，在所述帶掛繞工序中，將所述掛繞帶掛繞到所述繩 輪後，連結所述第1連結機構和所述第3連結機構。
4.如權利要求1 3中任一項所述的繩索卷掛方法，其特徵在於，所述臨時固定用具通過可拆裝地安裝各所述繩索的一端的多條繩索端安裝部彼此以 平面並列配置的狀態結合而構成，所述臨時固定工序具備安裝工序，將所述各繩索的一端安裝在所述繩索端安裝部上；以及結合工序，將所述多個繩索端安裝部彼此以平面並列配置的狀態相結合。
5.如權利要求1 4中任一項所述的繩索卷掛方法，其特徵在於，在所述繩輪上形成有與平面地並列的所述多條繩索相對應的多道引導槽，在所述掛繞 帶上形成有與所述多道引導槽的至少一個相對應地延伸的隆起部，在所述掛繞工序中以所 述隆起部被所述弓I導槽引導的方式將所述掛繞帶掛繞到所述繩輪。
6.如權利要求1 5中任一項所述的繩索卷掛方法，其特徵在於，所述第1連結機構和所述第2連結機構通過鉤鉤掛於嵌合孔而可拆裝地連結。
7.如權利要求1 5中任一項所述的繩索卷掛方法，其特徵在於，所述第1連結機構和所述第2連結機構通過燕尾楔部嵌合於燕尾槽而可拆裝地連結。
8.如權利要求1 7中任一項所述的繩索卷掛方法，其特徵在於，所述繩索保持機構具備繩索載置部和繩索按壓部，通過由所述繩索載置部和所述繩索 按壓部夾持所述多條繩索，從而將所述多條繩索的一端可拆裝地保持。
9.如權利要求1 7中任一項所述的繩索卷掛方法，其特徵在於，在所述繩索保持機構上形成有平面並列配置的多個繩索保持孔，所述繩索保持機構通 過將所述多條繩索插入所述多個繩索保持孔而將所述多條繩索的一端可拆裝地保持。
10.如權利要求1 7中任一項所述的繩索卷掛方法，其特徵在於， 所述繩索保持機構具備平面並列配置的多個繩索保持圓筒，通過夾緊插入所述繩索保 持圓筒的筒內的所述多條繩索而將所述多條繩索的一端可拆裝地保持。
全文摘要
一種繩索卷掛方法，使電梯的繩索卷掛操作變得容易。該繩索卷掛方法將電梯的多條繩索(30)同時卷掛到繩輪(40)，具備帶掛繞工序、臨時固定工序、連結工序及拉拔工序。帶掛繞工序是將掛繞帶(50)掛繞到繩輪(40)的工序。臨時固定工序是使用具備繩索保持部(64)的臨時固定用具(60)將多條繩索(30)的一端以平面並列的狀態保持的工序，所述繩索保持部(64)將多條繩索(30)的一端以平面並列的狀態可拆裝地保持。連結工序是在帶掛繞工序和臨時固定工序之後連結掛繞帶(50)和臨時固定用具(60)的工序。拉拔工序是在連結工序之後從繩輪(40)拉拔掛繞帶(50)而將多條繩索(30)卷掛到繩輪(40)的工序。
文檔編號B66B7/00GK102107808SQ20101060260
公開日2011年6月29日 申請日期2010年12月23日 優先權日2009年12月24日
發明者仲野靖, 水上嶽人, 高村尚宏 申請人:東芝電梯株式會社