一種冷卻砂礫的系統的製作方法

2023-10-07 08:32:34 3

本實用新型涉及冷卻系統領域，特別涉及一種冷卻砂礫的系統。

背景技術：

目前許多工廠常用消失模來鑄造所需要的產品，消失模內部利用發泡來填充，然後往消失模內部加入鐵水，利用鐵水的溫度來融化發泡，這樣鐵水就會填充到消失模內，待鐵水冷卻後便可以鑄造成想要的產品，在利用消失模鑄造的過程中，消失模常常需要放置在模具筒內固定，然後把模具桶放置在鑄造池內，以便於鐵水能夠較穩定的填充在消失模內，為了提高鐵水的冷卻效果，操作人員會再消失模內填充砂礫，使砂礫包裹消失模，利用砂礫的低溫來降低消失模的溫度進而降低鐵水的溫度，以加快鐵水的冷卻速度，在鐵水冷卻完畢後，砂礫的溫度會較高，為了下次再次利用砂礫，需要對砂礫進行冷卻。

技術實現要素：

本實用新型的目的是提供一種一種冷卻砂礫的系統，其能夠對砂礫進行冷卻。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：一種冷卻砂礫的系統，包括用於放置模具桶的鑄造池和過濾裝置，所述過濾裝置連接有輸送裝置，所述輸送裝置連接有冷卻裝置，所述冷卻裝置連接有回收裝置，所述冷卻裝置包括有冷卻倉，所述冷卻倉內設有傳送機構，所述冷卻倉的兩側均套設有環軌，所述環軌下方均設有兩個支架，所述支架分別位於環軌的兩側，所述支架上轉動連接有輪胎，所述輪胎支撐環軌以使冷卻倉脫離地面，其中一個所述支架處設有電機，所述電機的轉動軸與輪胎軸心連接並能驅使輪胎同軸轉動，所述環軌上設有防滑紋路。

通過上述方案，模具桶用於放置消失模和砂礫，鑄造池用於放置模具桶，過濾裝置用於對砂礫進行過濾，讓砂礫比較純淨，輸送裝置用於把過濾後的砂礫運輸至冷卻裝置，冷卻裝置用於對砂礫進行冷卻，回收裝置用於把冷卻完畢後的砂礫運輸至鑄造池內的模具桶內，支架上的輪胎把環軌撐起來，以使冷卻倉脫離地面，由於輪胎本身具有紋路，同時環軌上也設有防滑紋路，在輪胎轉動的同時，輪胎和環軌之間的摩擦力會驅使環軌一起轉動，進而帶動冷卻倉一起轉動，另外，由於輪胎是由橡膠製成，可以增大與環軌之間的摩擦力，且環軌把重力施加到輪胎上時，輪胎會被壓縮，從而增大了環軌和輪胎之間的接觸面積，一方面增大了環軌與輪胎之間的摩擦力，另一方面可以讓輪胎較穩定的支撐環軌，冷卻倉內的傳送機構用於運輸砂礫，使砂礫由冷卻倉的一端運輸至另一端，在運輸的過程中，砂礫會被冷卻，然後通過回收裝置把砂礫運輸至鑄造池，對砂礫進行再次利用。

進一步的，所述冷卻倉的一側設有固定架，所述環軌的兩端轉動連接有固定殼，所述固定架上設有固定杆，所述固定杆一端與固定架固定連接，另一端與固定殼固定連接。

通過上述方案，利用固定杆和固定架對固定殼進行固定，使固定殼不會發生位移，而固定殼與環軌為轉動連接，則固定殼不會影環軌的轉動，利用固定殼來對冷卻倉進行水平方向上的限位，能夠讓環軌隨著輪胎穩定的轉動。

進一步的，每個所述支架上轉動連接有兩個輪胎。

通過上述方案，設有兩個輪胎能夠較穩定的支撐環軌，能夠較穩定的驅動環軌隨輪胎一起轉動。

進一步的，所述防滑紋路與輪胎上的紋路相配合。

通過上述方案，這樣能夠讓防滑紋路嵌設在輪胎上，從而減緩輪胎與環軌之間的相對滑動。

進一步的，所述環軌與冷卻倉之間設有若干支撐片，所述支撐片沿冷卻倉均勻周向分布。

通過上述方案，支撐片可以把環軌上的力較均勻的分布到冷卻倉上，從而使環軌較穩定的位於冷卻倉上。

進一步的，所述支撐片的兩端均設有楔形塊。

通過上述方案，通過楔形塊的設置，增大了楔形塊與環軌和冷卻倉的接觸面積，從而可以一端較穩定的牴觸在冷卻倉上，另一端較穩定的牴觸環軌。

綜上所述，本實用新型具有以下有益效果：

1、通過輪胎和支架的配合，可以驅動冷卻倉轉動，讓砂礫在冷卻倉內冷卻的同時被輸送；

2、通過防滑紋路的設置，減緩了輪胎與環軌之間的相對滑動；

3、通過固定殼的設置，讓冷卻倉處於較穩定的狀態。

附圖說明

圖1為本實施例用於體現鑄造池的結構示意圖；

圖2為圖1中Ａ的放大圖；

圖3為本實施例用於體現擋板的結構示意圖；

圖4為本實施例用於體現彈簧的結構示意圖；

圖5為本實施例用於體現冷卻倉的結構示意圖；

圖6為圖5中B的放大圖；

圖7為圖5中C的放大圖；

圖8為本實施例用於體現螺旋片的結構示意圖。

圖中，1、篩分池；11、環槽；12、篩分框；121、震動電機；122、擋板；123、彈簧；13、接料槽；2、吸塵罩；21、抽風管道一；3、上料架；31、卡槽；32、模具桶；321、支撐軸；322、出料口；323、出料板；4、冷卻倉；41、環軌；411、支撐片；412、楔形塊；42、支架；421、輪胎；43、防滑紋路；44、電機；45、螺旋片；5、固定架；51、固定殼；52、固定杆；521、輸料口；6、冷卻架；61、冷水管；611、噴水孔；62、接水槽；63、擋水板；631、導向板；7、回收管道；71、集料倉；72、出料管；73、開關；8、鑄造池；9、抽風管道二；91、抽風機二。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。

一種冷卻砂礫的系統，如圖1所示，包括有過濾裝置,由於砂礫在對模具冷卻的同時,會有雜質進入到砂礫內,過濾裝置用於過濾砂礫內的雜質,以保證砂礫被重複利用時有較好的冷卻效果。

過濾裝置包括有篩分裝置和吸塵裝置。

如圖3和4所示，篩分裝置包括有篩分池1，篩分池1為篩分砂礫提供空間，在篩分池1的側壁上開設有環槽11，在環槽11內滑移連接有篩分框12。

如圖3和4所示，在篩分框12上設有震動電機121，震動電機121用於使篩分框12發生震動，使得篩分框12上方的砂礫能夠較迅速的通過篩分框12，從而提高篩分效率。

如圖3和4所示，在環槽11位於篩分框12的下方設有彈簧123，彈簧123一端與篩分框12固定連接，另一端與環槽11的槽底固定連接，當震動電機121開始工作時，由於彈簧123的設置，可以增大篩分框12的震動幅度，從而加大了篩分框12與砂礫之間的相對運動。

如圖3和4所示，在篩分框12的四周設有擋板122，以防止砂礫進入到環槽11內部。

如圖3和4所示，在篩分池1位於篩分框12的下方設有接料槽13，用於接收篩分過後的砂礫。

如圖1和3所示，由於在把砂礫倒入進篩分池1內時，會產生大量的灰塵，因此在篩分池1一側設有吸塵裝置，用於減緩灰塵的量。

如圖1和3所示，吸塵裝置包括有吸塵罩2，吸塵罩2呈漏鬥狀，吸塵罩2開口較大的一側朝向篩分池1，吸塵罩2開口較小的一側設有抽風管道一21，抽風管道一21一端與吸塵罩2連通，另一端連通至室外，在抽分管道上設有抽分機，為吸塵提供動力。

如圖3所示，在篩分池1正對吸塵罩2的一側設有上料機構，由於模具桶32比較大，且裝有砂礫比較沉重，上料機構便於把模具桶32內的砂礫倒入篩分池1內。

如圖3所示，上料機構包括有上料架3，用於承託模具桶32，在模具桶32上設有支撐軸321，同時在上料架3上設有供支撐軸321放置的卡槽31，以便於模具桶32較穩定的放置在上料架3上，在模具桶32上設有出料口322，同時在出料口322處滑移連接有出料板323。

如圖1所示，在接料槽13下方設有輸送裝置，輸送裝置一端與接料槽13連通，另一端連通有冷卻裝置，輸送裝置用於把接料槽13內過濾後的砂礫運輸到冷卻裝置。

如圖1所示，輸送裝置包括有抽風機二91和抽風管道二9，抽風管道二9一端與接料槽13連通，另一端連通至冷卻裝置。

如圖5和6所示，冷卻裝置包括有冷卻倉4和轉動機構，在冷卻倉4的兩側套設有環軌41，在環軌41與冷卻倉4之間設有若干支撐片411，支撐片411的兩端均設有楔形塊412，支撐片411沿冷卻倉4均勻周向設置，當環軌41上受力時，支撐片411會把環軌41上受得力均勻的分布到冷卻倉4上。

如圖5和6所示，轉動機構包括有支架42和轉動連接在支架42上的輪胎421，在每個環軌41下方均設有兩個支架42，在支架42上分別轉動連接有兩個輪胎421，兩個支架42上的輪胎421相互配合支撐環軌41並使冷卻倉4脫離地面，由於冷卻倉4的重力全都經過環軌41壓在了輪胎421上，則當輪胎421轉動時，輪胎421和環軌41之間的摩擦力會驅動環軌41一起轉動。

如圖5和6所示，同時在環軌41上開設有與輪胎421配合的防滑紋路43，減緩環軌41與輪胎421之間的相對滑動。

如圖5和6所示，在其中一個支架42處設有電機44，電機44的轉動軸與輪胎421的軸心連接，且電機44的轉動軸與輪胎421同軸轉動。

如圖5所示，在冷卻倉4的一端設有固定架5，同時在環軌41相對遠離的一側設有固定殼51，固定殼51與環軌41轉動連接，固定架5的一端與地面固定連接，另一端與固定殼51固定連接，這樣冷卻倉4就被限位在了兩個固定殼51之間，使冷卻倉4在轉動的同時不會左右擺動。

如圖5所示，在固定殼51上開設有與冷卻倉4連通的輸料口521,輸送裝置一端與接料槽13連通,另一端與輸料口521連通,用於把接料槽13內篩選過後的砂礫輸送到冷卻倉4內。

如圖8所示，在冷卻倉4內設有傳送機構，傳送機構為在冷卻倉4內的側壁上設置有用於運輸砂礫的螺旋片45，砂礫位於冷卻倉4內後，冷卻倉4轉動會帶動螺旋片45轉動，螺旋片45轉動的同時會把砂礫從冷卻倉4的一端運輸至另一端，且砂礫隨著螺旋片45轉動的同時會由於離心作用而大部分位於冷卻倉4的內側壁上，在運輸的過程中，砂礫會被冷卻。

如圖5至7所示，在冷卻倉4上方設有冷卻架6，冷卻架6上設有冷水管61，冷水管61連通至自來水管，冷水管61位於冷卻倉4的正上方，且與冷卻倉4的長度方向平行設置，在冷水管61下方開設有若干噴水孔611。

如圖5所示，由於冷卻倉4會隨著輪胎421的轉動而轉動，當水噴灑到冷卻倉4上後，會隨著冷卻倉4的轉動而較均勻的覆蓋到冷卻倉4的側壁上，對冷卻倉4的側壁進行降溫，進而對冷卻倉4內的砂礫進行降溫。

如圖5所示，在冷卻倉4的下方設有接水槽62，用於接收從冷卻倉4上落下的水。

如圖5所示，在冷卻倉4轉動的同時，位於冷卻倉4側壁上的冷卻水會由於離心作用而脫離冷卻倉4的側壁，因此沿冷卻倉4長度方向的兩側均設有擋水板63，用於隔擋脫離冷卻倉4側壁的冷卻水，同時在擋水板63的下方設有導向板631，導向板631向接水槽62方向傾斜設置並延伸至接水槽62，擋水板63上的冷卻水會由於自身的重力沿著擋水板63下滑，然後通過導向板631的導向作用而運動至接水槽62內。

如圖5所示，冷卻裝置連通有回收裝置，回收裝置包括有回收管道7和集料倉71，回收管道7一端與冷卻倉4連通，另一端連通至集料倉71，回收管道7上設有抽風機，用於把冷卻過後的砂礫通過回收管道7運輸至集料倉71內進行收集。

如圖5所示，在集料倉71下方設有出料管72，出料管72一端與集料倉71連通，另一端連通至鑄造池8，集料倉71內的砂石由於自身的重力作用而進入出料管72內，出料管72上設有開關73，用於控制出料管72是否出料，當把模具桶32放置到鑄造池8內後，打開開關73，出料管72就會把集料倉71內的砂石添加至模具桶32內，由於砂石以被降溫，則砂石可以較效率的對模具桶32內的消失模進行降溫，使得消失模內的鐵水能夠快速的冷卻。

本具體實施例僅僅是對本實用新型的解釋，其並不是對本實用新型的限制，本領域技術人員在閱讀完本說明書後可以根據需要對本實施例做出沒有創造性貢獻的修改，但只要在本實用新型的權利要求範圍內都受到專利法的保護。