內轉子式電動機的定子結構的製作方法

2023-10-10 11:21:14 2

專利名稱：內轉子式電動機的定子結構的製作方法
技術領域：
本發明涉及電動機定子，特別是關於內側設置轉子的內轉子式電動機的定子結構的發明。
背景技術：
一般來說，電動機是使用於壓縮機、洗衣機、電風扇等大部分電器產品的核心驅動源，並根據轉子的位置區分為內轉子式和外轉子式。
外轉子式大致是把定子線圈從鐵芯的外側纏繞的外繞組方式，相反，內轉子式大致是把定子線圈從鐵芯的內側纏繞的內繞組方式纏繞。內轉子式由於纏繞線圈難度較大，因此，廣泛使用先分離製作鐵芯的軛鐵部分和連接部分，在連接部分纏繞線圈後，再與軛鐵部分組裝的分割鐵芯方式。
圖1是表示根據以往技術的內轉子式電動機的定子斜視圖，圖2是其平面圖。
如圖所示，在以往技術的內轉子式電動機中，定子為形成磁路而把衝成環形的鐵芯板層層疊裝成環狀的軛鐵部分(1)，為了纏繞線圈(C)而把衝成T字形的鐵芯板層層疊裝成『T』字模樣的連接部分(2)，並在上述軛鐵部分(1)的內周面以輻射形狀結合多個連接部分(2)構成。
軛鐵部分(1)的內周面按等間距形成連接部分(2)的插入槽(1a)。
連接部分(2)如前所述形成『T』字模樣，其一端與上述軛鐵部分(1)的連接部分插入槽(1a)相吻合而凸出形成，另一端則擴張形成圓弧形狀的磁極部分(2a)。
又，在連接部分(2)的外周面插入以絕緣材料做成的四角形的繞線筒(3)後，在繞線筒(3)的外周面纏繞線圈(C)。
但是，在如上所述以往技術的內轉子式的定子中，一一製作連接部分(2)後纏繞線圈(C)，再把此連接部分(2)組裝在軛鐵部分(1)，因此，存在組裝後需要在另外的電路板上連接電路或焊接各連接部分(2)線圈(C)的繁瑣作業。

發明內容
本發明是為了解決上述以往技術的內轉子式電動機的定子組裝生產所存在的問題而想出的，其發明目的在於提供能在鐵芯外側連續繞組而簡化組裝連接工程，並以此來提高生產電動機定子的效率及生產性。
為了達到本發明的目的，在內轉子式電動機的定子結構中，提供了為使磁極位於內徑側而把鐵芯板層層疊裝後以輻射形狀排列的多個連接部分；連接部分的內徑側採用模具注入法成型為使全部連接部分相互接續，相反，外徑側成型為使各個連接部分以等間距排列，並在其外周面纏繞線圈，且上述各連接部分的磁極部分中間部位和外側末端部位一同被模具加壓成型後露出形成的成型部分；連接全部連接部分的外徑側形成磁路由把環形的鐵芯板層層疊裝而成的環狀的軛鐵部分構成。
優點及積極效果根據本發明的內轉子式電動機的定子結構是，在疊加製作連接部分後在模具內形成接續內徑側的成型部分，並在成型時用模具同時加壓各連接部分的外側和內側，因此，不僅能通過外繞組方式連續纏繞線圈而提高電動機的生產性，還可以消除注入成型液時因成型壓力，各連接部分的鐵芯板浮起而可能發生的各連接部分之間的高度差異來提高電動機的效率。


圖1是根據以往技術的內轉子式電動機的定子斜視2是根據以往技術的內轉子式電動機的定子平面3是根據本發明的內轉子式電動機的定子分解斜視4是根據本發明的內轉子式電動機的定子組裝平面5是根據本發明的內轉子式電動機的線圈纏繞狀態簡略6是根據本發明的內轉子式電動機製作過程的平面圖附圖主要部分符號的說明10連接部分11掛凸12磁極部分20成型部分21中間成型部分21a鐵芯加壓槽22內側成型部分23外側成型部分30軛鐵部分31掛槽C線圈 M模具具體實施方式
以下，參考附圖詳細說明根據本發明的內轉子式電動機的定子結構。
圖3是表示根據本發明的內轉子式電動機的定子的分解斜視圖，圖4是表示根據本發明的內轉子式電動機的定子組裝平面圖，圖5是表示根據本發明的內轉子式電動機的線圈纏繞狀態簡略圖，圖6是表示根據本發明的內轉子式電動機製作過程的平面圖。
如圖所示，根據本發明的內轉子式電動機的定子是由層層疊裝利用矽鋼板衝成的多個薄的『T』字形鐵芯板，並按輻射形狀排列的連接部分(10)；接續連接部分(10)的內徑側，相反，使外徑側相互分離而注入成型連接部分(10)外側面的成型部分(20)；層層疊裝利用矽鋼板做成的多個薄的環形鐵芯板，並與連接部分(10)的外側結合的軛鐵部分(30)構成。
連接部分(10)如前所述形成『T』字模樣，其外側末端為與後述的軛鐵部分(30)的掛槽(31)相吻合而形成掛凸(11)，內側末端擴張形成圓弧形狀的磁極部分(12)。
掛凸(11)形成為隨長度逐漸變寬形狀。
成型部分(20)由圍繞連接部分(10)外側面的中間成型部分(21)；在中間成型部分(21)的內周側以一定高度擴張形成，使各個連接部分(10)相互接續而形成圓形帶模樣的內側成型部分(22)；在中間成型部分(21)的外周側以一定寬度擴張形成，使各個連接部分(10)分離並形成板狀模樣的外側成型部分(23)構成。
為了絕緣相鄰的兩側連接部分(10)，中間成型部分(21)注入形成為與各連接部分(10)的中間形狀相同的，平面投影時成『T』字形的通體形狀，並在內側末端形成為能圍繞磁極部分(12)的軸方向兩側面的部位，外側末端形成到上述連接部分(10)的掛凸開始的部位。
又，中間成型部分(21)需要一同圍繞相鄰的兩側連接部分(10)的磁極部分(12)，並在各連接部分(10)的中間部位上形成鐵芯加壓槽(21a)為宜。
內側成型部分(22)在形成連接部分(10)的磁極部分(12)的部位向垂直方向凸出形成，以線圈(C)的纏繞厚度的高度凸出形成時比較適合於支持線圈(C)。
如前所述，外側成型部分(23)在形成連接部分(10)的掛凸(11)的部位向垂直方向凸出形成，也以線圈(C)的纏繞厚度的高度凸出形成時比較適合於支持線圈(C)。外側成型部分(23)如圖5所示，為了相鄰的外側成型部分(23)容易纏繞線圈(C)其邊角部位形成弧形為宜。
又，外側成型部分(23)如圖所示可以形成為平板形，但根據情況也可以形成為平面投影時如內側成型部分(22)的具有曲率的圓弧面形狀。
軛鐵部分(30)形成為環狀，其內周面形成壓入上述連接部分(10)的掛凸(11)的掛槽(31)。
圖面中對以往相同的部分賦予了相同的符號。
如上所述的根據本發明的內轉子式電動機的定子結構製作方法如下首先，如圖6(a)所示，利用薄的矽鋼板衝成多個『T』字形的鐵芯板後，層層疊裝製作連接部分(10)，再把此連接部分(10)以輻射形狀排列插入在一定形狀的模具(M)上。這時，模具同時加壓各連接部分(10)的外側(掛凸11部位)和磁極部分(12)的軸方向中間部位，以免注入成型液時因成型壓力各連接部分(10)的鐵芯板之間浮起。
其次，如圖6(b)所示，給模具注入如樹脂等絕緣性材質的成型液，填充到連接部分(10)的外周面和模具(M)的內周面之間。經過一定時間的固化後形成以中間成型部分(21)和內側成型部分(22)，外側成型部分(23)構成的成型部分(20)。這時，在連接部分(10)的外側末端全部和磁極部分(12)的軸方向中間部位，因模具阻止成型液填充而露出。
再次，如圖6(c)所示，分離模具(M)，取出組裝在內側成型部分(22)的連接部分(10)，並利用卷線機(未圖示)在此連接部分(10)的外周面，更確切地說，在中間成型部分(21)的外周面上纏繞線圈(C)。這時，線圈(C)以從連接部分的外側向內側纏繞的外繞組方式纏繞。
最後，如圖6(d)所示，把環狀的鐵芯板層層疊裝而成的軛鐵部分(30)壓入到上述連接部分(10)的外側末端。這時，連接部分(10)的外側末端形成掛凸(11)，相反，軛鐵部分(30)的內周面形成掛槽(31)而能於上述連接部分(10)堅固地組裝。
這樣，在定子的內側設置轉子的所謂內轉子式電動機中，分離形成定子的連接部分外側而可以採用從連接部分的外側纏繞線圈的所謂外繞組方式，還可以連續纏繞線圈而相比一一纏繞線圈後通過另外的電路板或焊接作業來連接線圈，可以簡化組裝工程，並以此來提高電動機的生產性。
又，注入成型液時用模具同時加壓各連接部分的外側和內側以防止成型壓力引起的各連接部分的鐵芯板浮起，並以此來消除各連接部分之間的高度差異，提高電動機的效率。
權利要求
1.一種內轉子式電動機的定子結構由軛鐵部分及多個T字形磁極鐵芯纏繞線圈構成的連接部分插接構成，其特徵是在內轉子式電動機的定子中，包括有為使磁極位於內徑側而把T字形的鐵芯板層層疊裝後以輻射形狀排列的多個連接部分；連接部分的內徑側成型為使全部連接部分相互接續，相反，外徑側成型為使各個連接部分以等間距排列，並在其外周面纏繞線圈，且上述各連接部分的磁極部分中間部位和外側末端部位一同被模具加壓成型後露出形成的成型部分；連接全部連接部分的外徑側形成磁路由把環形的鐵芯板層層疊裝而成的環狀的軛鐵部分構成。
2.根據權利要求1所述的內轉子式電動機的定子結構其特徵是其成型部分由圍繞連接部分的中間部位，且內周側一同圍繞相鄰的各連接部分的磁極部分，介於磁極部分之間的中間成型部分；在中間成型部分的內周側以一定高度擴張形成，使各個連接部分相互接續而形成圓形帶模樣的內側成型部分；在中間成型部分的外周側以一定寬度擴張形成，使各個連接部分分離而形成板狀模樣的外側成型部分構成。
全文摘要
本發明涉及內轉子式電動機的定子結構。它是在內轉子式電動機的定子中，使各磁極位於內徑側而把T字形的鐵芯板層層疊裝後以輻射形狀排列的多個連接部分；連接部分的內徑側採用模具注入法成型為使全部連接部分相互接續，而外徑側成型為使各個連接部分以等間距排列，並在其外面纏繞線圈，上述各連接部分的磁極中間部位和外側末端部位一同被模具加壓成型後露出成型部分；連接全部連接部分的外徑側形成磁路由把環形鐵芯板層層疊裝而成的環狀的軛鐵部分構成，因此，本發明不僅可以用外繞組方式連續纏繞線圈提高電動機的生產性，而且還可以防止注入成型液時因成型壓力使各連接部分的鐵芯板浮起造成各連接部分之間的高度差異來提高電動機的效率。
文檔編號H02K1/18GK1705192SQ20041001943
公開日2005年12月7日 申請日期2004年5月27日 優先權日2004年5月27日
發明者李虎在 申請人:樂金電子(天津)電器有限公司