離合器外殼和總成的製作方法
2023-10-17 09:27:14 3
離合器外殼和總成的製作方法
【專利摘要】本發明公開了一種離合器總成，其包括：第一、第二和第三離合器；外殼，其包括與第一離合器選擇性地形成連接的第一凸部、與第二和第三離合器選擇性地形成連接的第二凸部、每個迴路都對應於其中一個離合器的離合器應用迴路、以及用於將流體供應給每個離合器的平衡室迴路；以及旋轉地支承外殼的軸。
【專利說明】離合器外殼和總成
【技術領域】
[0001]本發明總體上涉及用於與齒輪組的部件不存在固定連接的獨立、旋轉的多離合器總成的裝置。
【背景技術】
[0002]在自動變速器的運動布置中，某些控制元件一如液壓驅動的離合器一與任何其他變速器杆部件都不具有固定連接。
[0003]在這種情況下，需要提供一種簡化連接至那些離合器的供給迴路——即用於三個離合器應用迴路中的每一個的壓力供給以及供應三個平衡隔障的潤滑油迴路——的技術。
[0004]該技術及其設計實施必須是這樣的，S卩，裝置可以以較低的低成本和重量被生產，並以較高的可靠性和耐久性運轉。
【發明內容】
[0005]—種離合器總成包括:第一、第二和第三離合器；外殼，其包括與第一離合器選擇性地形成連接的第一凸部、以及與第二和第三離合器選擇性地形成連接的第二凸部、每個迴路都對應於其中一個離合器的離合器應用迴路以及用於將流體供應給每個離合器的平衡室迴路；以及旋轉地支承外殼的軸。
[0006]三個離合器被集成在包括四個供給迴路的旋轉離合器外殼中。潤滑油迴路供應三個離合器平衡隔障，離合器應用迴路與每個離合器都連通。當沒有離合器被應用時，離合器外殼與任何齒輪組部件都不存在固定連接。
[0007]優選實施例的適用範圍將通過下文的具體說明、權利要求書和附圖而變得顯而易見。應當理解，儘管表明了本發明的優選實施例，但是說明和具體示例僅以說明性的方式給出。對本領域技術人員來說，對所述實施例和示例所做出的變化和改進將是顯而易見的。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0008]通過參考以下說明以及附圖將使本發明更容易理解，其中
[0009]圖1為示出了用於機動車輛的自動變速器的運動總成的側視圖的示意圖；並且
[0010]圖2為圖1的運動總成的橫截面；
【具體實施方式】
[0011]圖1中的總成10包括輸入軸12 ;輸出軸14衝間軸16。第一行星齒輪組20具有第一太陽齒輪22、第一環形齒輪24、第一支架26以及一組支承在支架26上並與太陽齒輪22和環形齒輪24處於持續嚙合中的行星小齒輪30。
[0012]第二行星齒輪組32包括固定耦接至太陽齒輪22的第二太陽齒輪34 ;第二環形齒輪36 ;固定耦接至輸入軸12的第二支架38 ;以及一組支承在支架38上並與太陽齒輪34和環形齒輪36處於持續嚙合中的行星小齒輪40。[0013]第三行星齒輪組42包括固定耦接至環形齒輪36的第三太陽齒輪44 ;第三環形齒輪46 ;第三支架48 ;以及一組支承在支架48上並與太陽齒輪44和環形齒輪46處於持續嚙合中的行星小齒輪50。
[0014]第四行星齒輪組52包括固定耦接至環形齒輪46的第四太陽齒輪54 ;通過殼體58固定耦接至支架26的第四環形齒輪56 ;固定耦接至輸出軸14的第四支架60 ;以及一組支承在支架60上並與太陽齒輪54和環形齒輪56處於持續嚙合中的行星齒輪62。
[0015]第一制動器64選擇性地阻止環形齒輪24旋轉。
[0016]第二制動器66選擇性地阻止太陽齒輪22、34在變速器箱124上的旋轉。
[0017]第一離合器68選擇性地將環形齒輪36耦接至離合器外殼70，也在變速器箱124上旋轉。
[0018]第二離合器72選擇性地將支架48耦接至離合器外殼70。
[0019]第三離合器74選擇性地將環形齒輪46和太陽齒輪54耦接至輸入軸12。
[0020]第四離合器76選擇性地將殼體58耦接至離合器外殼70。
[0021]圖2示出了支架38固定在圓筒形殼58上。
[0022]離合器外殼70包括形成有內花鍵齒的軸向臂82，離合器68的隔板84上的外齒固定至該內花鍵齒，以隨著離合器外殼70旋轉。離合器68的摩擦板用花鍵連接至在形成有環形齒輪36的環85上形成的外花鍵齒。
[0023]沿著輸入軸12的徑向外側上的軸線86延伸的中間軸16固定在環85上，其中卡環88完成該連接。離合器外殼70由在中間軸16的徑向外表面上軸向隔開的襯套90、92支承。
[0024]離合器外殼70包括另一形成有外花鍵齒的軸向臂94，離合器76的隔板96上的內齒固定至該外花鍵齒，以隨著離合器外殼70旋轉。離合器76的摩擦板用花鍵連接至形成在殼體58上的內花鍵齒。
[0025]離合器72的隔板上的外齒98接合在離合器外殼70的臂94上形成的內花鍵齒。離合器72的摩擦板用花鍵連接至在支架48上形成的外花鍵齒。
[0026]位於襯套90、92之間並在離合器外殼70的軸轂100中形成的是四個供給迴路。單個平衡油供給(balance oil feed)將自動變速器流體(ATF)供應至離合器68、72、76的壓力平衡室102、104、106。平衡隔障103、105、107在離合器68、72、76的活塞110、112、114處密封壓力平衡室102、104、106。
[0027]離合器68、72、76的每個伺服缸69、73、77都通過在離合器外殼70中形成的專用迴路被供應驅動壓力。當沒有驅動壓力施加在離合器68、72、76上時，離合器外殼70與總成10的任何其他部件都不存在固定連接。
[0028]根據專利法規的規定，已經說明了優選的實施例。然而，應當注意到，還可以實施不同於具體說明和描述的另外的實施例。
【權利要求】
1.一種總成，其特徵在於，包含: 第一、第二和第三離合器； 外殼，其包括與第一離合器選擇性地形成連接的第一凸部、與第二和第三離合器選擇性地形成連接的第二凸部、每個迴路都對應於其中一個離合器的離合器應用迴路以及用於將流體供應給每個離合器的平衡室迴路； 旋轉地支承外殼的軸。
2.根據權利要求1所述的總成，其特徵在於，第一凸部包括由第一離合器的第一板接合的第一花鍵齒。
3.根據權利要求2所述的總成，其特徵在於，還包含固定在軸上且由第一離合器的第二板接合的環。
4.根據權利要求2所述的總成，其特徵在於，還包含固定在軸上且由第一離合器的第二板接合的環，其中環與第一行星齒輪組的環形齒輪整體地形成。
5.根據權利要求1所述的總成，其特徵在於，第二凸部包括由第二離合器的第一板接合的第一花鍵齒。
6.根據權利要求5所述的總成，其特徵在於，還包含: 固定在行星齒輪組的旋轉組件上且由第二離合器的第二板接合的圓筒。
7.根據權利要求1所述的總成，其特徵在於，第二凸部包括由第三離合器的第一板接合的第二花鍵齒。
8.根據權利要求7所述的總成，其特徵在於，還包含第三行星齒輪組的支架，所述支架由第三離合器的第二板接合。
9.根據權利要求1所述的總成，其特徵在於，每個離合器都還包含: 位於外殼中的缸，所述缸與其中一個離合器應用迴路連通； 位於缸中的活塞； 位於缸中的平衡隔障，其液壓地封住活塞和缸並定義與平衡室迴路連通的平衡室；以及 推動活塞離開平衡隔障的彈簧。
10.一種總成，其特徵在於，包含: 第一、第二和第三離合器； 外殼，其包括:軸轂；由軸轂徑向延伸的中央組件；由中央組件軸向延伸且與第一離合器選擇性地形成連接的第一凸部；由中央組件軸向延伸且與第二和第三離合器選擇性地產生連接的第二凸部；中央組件和軸轂中的離合器應用迴路，其中每個迴路都與其中一個離合器連通；以及用於將流體供應給每個離合器的、中央組件和軸轂中的平衡室迴路。
【文檔編號】F16D25/10GK103775534SQ201310503377
【公開日】2014年5月7日 申請日期:2013年10月23日 優先權日:2012年10月23日
【發明者】格裡高利·D·戈樂斯基, 傑弗裡·E·毛雷爾, 史蒂文·G·託馬斯 申請人:福特全球技術公司