基於轉盤式剛性管的flng串靠外輸設備的製作方法
2023-10-16 22:27:04
基於轉盤式剛性管的flng串靠外輸設備的製作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種基於轉盤式剛性管的FLNG串靠外輸設備，它包括設置在FLNG上的轉動裝置，轉動裝置包括轉動連接在FLNG上的基座，:兩對稱設置在基座上的支架，轉動連接在兩支架.中間的正多邊形轉盤，以及若干開設在轉盤外周上且相互平行的軌道；由若干節剛性管轉動連接而成的鏈條狀剛性管組成，首節剛性管的一端緊固連接在轉盤的中心並通過外輸管線與FLNG上的液艙連通，另一端緊固連接在轉盤的底邊與另一條相鄰邊的交點上，其餘節剛性管纏繞在軌道內；首節剛性管的長度與轉盤的外接圓的半徑相等，剩餘節剛性管的長度與轉盤的底邊邊長相等；還包括設置在基座上的控制室，控制室內設置有j用於控制轉動裝置轉動的外輸控制系統。
【專利說明】基於轉盤式剛性管的FLNG串靠外輸設備
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種油氣田開採的外輸設備，特別是關於一種基於轉盤式剛性管的FLNG串靠外輸設備。
【背景技術】
[0002]隨著全球天然氣勘探與開發的逐漸深入，越來越多的深海氣田、邊際小氣田和伴生氣田被發現。為了經濟、高效地開發這些氣田，業界提出了一種FLNG (Floating, LNGproduct1n, storage and offloading system),即浮式液化天然氣生產儲存裝置，該裝置可實現深、遠海天然氣的開採、處理、液化儲存和外輸作業。
[0003]與FPSO (Floating Product1n Storage and Offloading),即浮式儲油卸油裝置相似，FLNG的船體部分設置多個液艙，用於存儲油田產出的液化天然氣(LNG)，當各液艙滿載時需要對LNG進行外輸卸載，參考FPSO的經驗，FLNG和LNG運輸船可採用串靠與旁靠兩種方式進行外輸卸載。採用串靠方式時，LNG運輸船的首部通過系泊纜與FLNG的尾部相連，LNG通過長距離的輸送裝置卸載至LNG運輸船，由於LNG輸送時，溫度最低低至_160°C，輸送裝置中可用的外輸管有剛性管和軟管兩種，軟管技術尚不成熟，剛性管的設計難度較大，目前在建的FLNG中尚未有應用先例。採用旁靠方式時，LNG運輸船與FLNG採用並排方式排列，兩船通過系泊纜和防碰墊等連接在一起，LNG通過卸載臂卸載至LNG運輸船，這種外輸方式環境要求苛刻，外輸效率較低。
【發明內容】
[0004]針對上述問題，本實用新型的目的是提供一種經濟、易操作且環境適應性強的基於轉盤式剛性管的FLNG串靠外輸設備。
[0005]為實現上述目的，本實用新型採取以下技術方案:一種基於轉盤式剛性管的FLNG串靠外輸設備，其特徵在於，它包括:一設置在FLNG上的轉動裝置，所述轉動裝置包括一轉動連接在所述FLNG上的基座，兩對稱設置在所述基座上的支架，一轉動連接在兩所述支架中間的正多邊形轉盤，以及若干開設在所述轉盤外周上且相互平行的軌道；一由若干節剛性管轉動連接而成的鏈條狀剛性管組成，首節所述剛性管的一端緊固連接在所述轉盤的中心並通過一外輸管線與所述FLNG上的一液艙連通，另一端緊固連接在所述轉盤的底邊與另一條相鄰邊的交點上，其餘節所述剛性管纏繞在所述軌道內；首節所述剛性管的長度與所述轉盤的外接圓的半徑相等，剩餘節所述剛性管的長度與所述轉盤的底邊邊長相等；還包括一設置在所述基座上的控制室，所述控制室內設置有用於控制所述轉動裝置轉動的外輸控制系統。
[0006]所述基座設置在所述FLNG的尾部上表面，並採用圓盤式結構；兩所述支架對稱緊固連接在所述基座的縱向中心軸的兩端，所述轉盤採用正六邊形結構。
[0007]相鄰兩節所述剛性管通過一旋轉接頭連接，所述外輸管線緊固連接在其中一所述支架上。
[0008]本實用新型由於採取以上技術方案，其具有以下優點:1、由於本實用新型的FLNG和LNG運輸船採用串靠的外輸卸載方式，降低了 FLNG對外輸作業環境條件的要求，因此，不僅提高了外輸卸載作業的效率，而且還能夠適用於較惡劣的海域。2、由於本實用新型採用能夠纏繞在轉盤上且安裝技術成熟的剛性管組成將LNG從FLNG外輸至LNG運輸船，雖然剛性管組成自身不具備伸縮性，但可通過若干段轉動連接在一起的剛性管纏繞在轉盤上，由轉盤的旋轉實現其收放，因此使得外輸作業時，FLNG和LNG運輸船的間距可調範圍增大，夕卜輸作業完成後，通過轉動轉盤將剛性管組成纏繞在其上，而不需要獨立的儲存剛性管的空間，節約了船體空間，除此之外，剛性管組成還具有良好的保溫性能。3、由於本實用新型的轉盤通過支架固定在可旋轉的基座上，因此便於實現剛性管組成與LNG運輸船的快速精確對接，除此之外，外輸作業時，還能夠通過基座自身的旋轉適應FLNG和LNG運輸船的相對運動，與此同時，外輸作業時的剛性管組成呈懸鏈線狀態，允許FLNG和LNG運輸船之間有一定幅度相對運動，從而滿足不同海況使用的同時還提高外輸作業效率。
[0009]綜上所述，本實用新型具有良好的經濟性、可操作性以及較強的環境適應能力，可實現FLNG的串靠外輸作業，是一種具有較好發展前景的串靠外輸設備。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型外輸作業時整體結構的主視示意圖
[0011]圖2是圖1的俯視示意圖
[0012]圖3是本實用新型外輸作業結束後整體結構的主視示意圖
【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖和實施例對本實用新型進行詳細的描述。
[0014]如圖1、圖2所示，本實用新型包括一設置在FLNGl尾部的轉動裝置2，轉動裝置2包括一可旋轉地連接在FLNGl尾部上表面的圓盤形基座20，基座20縱向中心軸的兩端對稱緊固連接兩支架21，兩支架21中間轉動連接一正六邊形轉盤22，轉盤22的周向的每一條邊上均開設三條相互平行的槽，以構成三個正六邊形軌道。轉盤22的三個軌道內均纏繞一鏈條狀剛性管組成3，剛性管組成3由若干節剛性管30通過旋轉接頭(圖中未示出)順序連接組成，其中，首節剛性管30的一端緊固連接在轉盤22的中心，另一端緊固連接在轉盤22兩相鄰邊的交點，其餘若干節剛性管30纏繞在轉盤22上的軌道內，每節剛性管30的長度均等於轉盤22的邊長。剛性管組成3的首端通過一緊固連接在其中一側支架21上的外輸管線6連通FLNGl的液艙(圖中未示出)，剛性管組成3的末端連通LNG運輸船4上的接收裝置40。基座20上還設置一用於控制轉動裝置2轉動的控制室5，控制室5內設有外輸控制系統(圖中未示出)。
[0015]在上述實施例中，轉盤22可以採用任意邊數的正多邊形，首節剛性管30的長度與正多邊形的外接圓的半徑相等，剩餘節剛性管30的長度與正多邊形的底邊邊長相等，剛性管組成3的總長隨具體項目中外輸作業距離變化而變化。
[0016]下面詳細說明本實用新型的使用方法:
[0017]如圖1、圖2所示，外輸作業時，位於控制室5內的外輸控制系統控制轉盤22逆時針旋轉，將剛性管組成3放出一定距離，並與LNG運輸船4的接收裝置40連通，連通後，儲存在FLNGl上液艙內的LNG順序通過外輸管線6、剛性管組成3輸送至接收裝置40，實現外輸作業。
[0018]如圖3所示，外輸作業完成後，剛性管組成3與LNG運輸船4的接收裝置40的斷開，啟動位於控制室5中的控制系統，使轉盤22順時針旋轉，實現剛性管組成3的回收，回收完成後，整個剛性管組成3纏繞在轉盤22上的軌道上。
[0019]上述各實施例僅用於說明本實用新型，其中各部件的結構、連接方式和製作工藝等都是可以有所變化的，凡是在本實用新型技術方案的基礎上進行的等同變換和改進，均不應排除在本實用新型的保護範圍之外。
【權利要求】
1.一種基於轉盤式剛性管的FLNG串靠外輸設備，其特徵在於，它包括: 一設置在FLNG上的轉動裝置，所述轉動裝置包括一轉動連接在所述FLNG上的基座，兩對稱設置在所述基座上的支架，一轉動連接在兩所述支架中間的正多邊形轉盤，以及若干開設在所述轉盤外周上且相互平行的軌道； 一由若干節剛性管轉動連接而成的鏈條狀剛性管組成，首節所述剛性管的一端緊固連接在所述轉盤的中心並通過一外輸管線與所述FLNG上的一液艙連通，另一端緊固連接在所述轉盤的底邊與另一條相鄰邊的交點上，其餘節所述剛性管纏繞在所述軌道內；首節所述剛性管的長度與所述轉盤的外接圓的半徑相等，剩餘節所述剛性管的長度與所述轉盤的底邊邊長相等； 還包括一設置在所述基座上的控制室，所述控制室內設置有用於控制所述轉動裝置轉動的外輸控制系統。
2.如權利要求1所述的基於轉盤式剛性管的FLNG串靠外輸設備，其特徵在於，所述基座設置在所述FLNG的尾部上表面，並採用圓盤式結構；兩所述支架對稱緊固連接在所述基座的縱向中心軸的兩端，所述轉盤採用正六邊形結構。
3.如權利要求1或2所述的基於轉盤式剛性管的FLNG串靠外輸設備,其特徵在於,相鄰兩節所述剛性管通過一旋轉接頭連接，所述外輸管線緊固連接在其中一所述支架上。
【文檔編號】B65H75/44GK204021209SQ201420336861
【公開日】2014年12月17日 申請日期:2014年6月23日 優先權日:2014年6月23日
【發明者】杜慶貴, 謝彬, 謝文會 申請人:中國海洋石油總公司, 中海油研究總院